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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Emprego da liderança e das habilidades de trabalhar em equipe (Continuação) | Conhecimento e habilidade para empregar técnicas de tomada de decisões: .1 Avaliação da situação e dos riscos .2 Identificar e considerar as opções geradas .3 Selecionar a linha de ação .4 Avaliação da eficácia do resultado | ||
| Contribuir para a segurança do pessoal e do navio | Conhecimento das técnicas de sobrevivência pessoal Conhecimento de prevenção de incêndios e habilidade para combater e extinguir incêndios Conhecimento de primeiros socorros elementares Conhecimento de segurança pessoal e das responsabilidades sociais | Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/1, parágrafo 2 | Os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança, destinados a salvaguardar o pessoal e o navio, são observados o tempo todo Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente são observados o tempo todo As ações iniciais e de acompanhamento ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com os procedimentos de resposta a emergências estabelecidos |
Resolução n.º 22/2018
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Resolução n.º 22/2018
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Planejar uma viagem e fazer a navegação | Planejamento da viagem e navegação para todas as condições, por meio de métodos aceitáveis de plotar derrotas oceânicas, levando em conta, por exemplo: .1 águas restritas .2 condições meteorológicas .3 gelo .4 visibilidade restrita .5 esquemas de separação de tráfego .6 áreas de serviço de tráfego de embarcações (VTS) .7 áreas de fortes efeitos de marés Traçar as derrotas de acordo com as Disposições Gerais sobre Rotas de Navios Enviar informações de acordo com os Princípios Gerais para os Sistemas de Envio de Informações por Navios e com os procedimentos de VTS | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando adequado .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório utilizando catálogos de cartas, cartas, publicações náuticas informações sobre o navio | Os equipamentos, cartas e publicações náuticas necessários para a viagem são enumerados e são apropriados para a realização da viagem com segurança As razões para a derrota planejada são corroboradas por fatos e por dados estatísticos obtidos de fontes e publicações pertinentes Os cálculos das posições, dos rumos, das distâncias e do tempo são corretos e estão dentro de padrões de precisão aceitos para os equipamentos de navegação Todos os possíveis perigos à navegação são precisamente identificados |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Determinar a posição e a precisão da posição resultante por qualquer meio | Determinação da posição em todas as condições: .1 por observações astronômicas .2 por marcações terrestres, inclusive a habilidade para utilizar cartas, avisos aos navegantes e outras publicações adequadas para ava-liar a precisão da posição resultante .3 utilizando modernos auxílios à navegação eletrônicos, com conhecimento específico de seus princípios de operação, limitações, fontes de erros, detecção de interpretação equivocada de informações e métodos de correção para obter uma posição precisa | Exame e avaliação das informações obtidas mediante um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando adequado .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório, utilizando: .1 cartas, almanaque náutico, folhas de plotagem, cronômetro, sextante e uma calculadora .2 cartas, publicações náuticas e instrumentos de navegação (espelho azimutal, sextante, odômetro, ecobatímetro, agulha) e manuais dos fabricantes .3 radar, sistemas eletrônicos terrestres de determinação de posição, sistemas de navegação por satélites e cartas e publicações náuticas adequadas | O principal método escolhido para a determinação da posição do navio é o mais apropriado para as circunstâncias e condições existentes A posição obtida por meio de observações astronômicas está dentro de níveis de precisão aceitos A posição obtida por meio de marcações terrestres está dentro de níveis de precisão aceitos A precisão da posição resultante é avaliada de maneira adequada A posição obtida por meio da utilização de auxílios eletrônicos à navegação está dentro dos padrões de precisão dos sistemas em uso. Os possíveis erros que afetam a precisão da posição resultante são mencionados e os métodos de minimizar os efeitos dos erros dos sistemas sobre a posição resultante são empregados corretamente |
| Determinar e compensar os desvios da agulha | Habilidade para determinar e compensar os desvios das agulhas magnética e giroscópica Conhecimento dos princípios das agulhas magnéticas e giroscópicas Um entendimento dos sistemas sob o controle da agulha giroscópica mestra e um conhecimento da operação e dos cuidados com os principais tipos de agulhas giroscópicas | Exame e avaliação das informações obtidas mediante um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando adequado .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório utilizando observações astronômicas, marcações terrestres e comparação entre as agulhas magnética e giroscópica | O método e a frequência das verificações de desvios das agulhas magnética e giroscópica garantem a precisão das informações |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Coordenar operações de busca e salvamento | Um conhecimento pleno e habilidade para empregar os procedimentos contidos no Manual Internacional Aeronáutico e Marítimo de Busca e Salvamento (IAMSAR) | Exame e avaliação das informações obtidas mediante um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando adequado .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório utilizando publicações, cartas, dados meteorológicos pertinentes e informações dos navios envolvidos, equipamentos de radiocomunicações e outros recursos disponíveis, e um ou mais dos seguintes itens: .1 aprovado curso de instrução sobre SAR .2 aprovada instrução em simulador, quando adequado .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | O plano para coordenar as operações de busca e salvamento está de acordo com as diretrizes e normas internacionais As radiocomunicações são estabelecidas e são seguidos os procedimentos de comunicação corretos em todos os estágios das operações de busca e salvamento |
| Estabelecer medidas e procedimentos relativos ao serviço de quarto | Conhecimento pleno do conteúdo, do emprego e da finalidade do Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972, como emendado Conhecimento pleno do conteúdo, do emprego e da finalidade dos Princípios a serem observados na condução de um quarto de serviço de navegação | Exame e avaliação das informações obtidas mediante um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando adequado | As medidas e os procedimentos relativos ao serviço de quarto são estabelecidos e mantidos de acordo com as regras e diretrizes internacionais, de modo a assegurar a segurança da navegação, a proteção do meio ambiente marinho e a segurança do navio e das pessoas a bordo |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Conduzir uma navegação segura através do uso de informações dos equipamentos e sistemas de navegação, para ajudar a tomada de decisões de comando Nota: Não são exigidas a instrução e a avaliação no uso do ARPA para aqueles que servem exclusivamente em navios não dotados de ARPA. Esta limitação deverá estar refletida no endosso emitido para o marítimo em questão | Uma avaliação dos erros do sistema e um entendimento pleno dos aspectos operacionais dos sistemas de navegação Planejamento de navegação em baixa visibilidade Avaliação das informações relativas à navegação obtidas de todas as fontes, inclusive do radar e do ARPA, para tomar e executar decisões de comando para evitar abalroamento e colisão e para dirigir uma navegação segura do navio A interrelação e a melhor utilização possível de todos os dados de navegação disponíveis para conduzir a navegação | Exame e avaliação das informações obtidas mediante aprovada instrução em simulador de ARPA e em um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando adequado .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | As informações obtidas dos equipamentos e sistemas de navegação são interpretadas e analisadas corretamente, levando em conta as limitações dos equipamentos e as circunstâncias e condições existentes As ações realizadas para evitar uma aproximação excessiva ou um abalroamento com outra embarcação estão de acordo com o Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972, como emendado |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Manter a segurança da navegação através do uso do ECDIS e de sistemas de navegação associados , para ajudar na tomada de decisões de comando Nota: Não são exigidas a instrução e a avaliação no uso do ECDIS para aqueles que servem exclusivamente em navios não dotados de ECDIS. Esta limitação deverá estar refletida no endosso emitido para o marítimo em questão | Gerenciamento dos procedimentos operacionais e dos arquivos e dados de sistemas, inclusive: .1 obtenção, licenciamento e atualização de dados da carta e de sistemas de softwares para se adequar aos procedimentos estabelecidos .2 atualização de sistemas e de informações, inclusive a habilidade para atualizar a versão do sistema ECDIS de acordo com a evolução do produto do vendedor .3 criar e manter a configuração do sistema e cópias de segurança (“backup”) .4 criar e manter arquivos de livros de quarto de acordo com os procedimentos estabelecidos .5 criar e manter arquivos e planos e derrotas de acordo com os procedimentos estabelecidos .6 usar o livro de quarto do ECDIS e as funções relativas ao histórico da trajetória para inspeção das funções do sistema, das ajustagens dos alarmes e das respostas do usuário Utilizar o recurso de “playback” do ECDIS para exame da travessia, planejamento da derrota e exame das funções do sistema | Avaliação das informações obtidas por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .2 aprovada instrução em simulador do ECDIS, | Os procedimentos operacionais para utilizar o ECDIS estão estabelecidos, são empregados e monitorados Ações realizadas para minimizar os riscos à uma navegação segura |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Previsão do tempo e condições oceanográficas | Habilidade para compreender e interpretar uma carta sinótica e de fazer a previsão do tempo para a área , levando em conta as condições meteorológicas locais e as informações recebidas por fax Conhecimento das características dos vários sistemas meteorológicos, inclusive de tempestades tropicais giratórias e de como evitar os centros das tempestades e os quadrantes perigosos Conhecimento dos sistemas de correntes oceânicas Habilidade para calcular as condições das marés Utilizar todas as publicações náuticas apropriadas sobre marés e correntes | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | As prováveis condições do tempo previstas para um determinado período estão baseadas em todas as informações disponíveis As ações realizadas para manter a segurança da navegação minimizam qualquer risco à segurança do navio As razões para a ação pretendida se apóiam em dados estatísticos e na observação das condições reais do tempo |
| Responder a emergências na navegação | Precauções quando estiver fazendo a varação de um navio Ações a serem realizadas se o encalhe for iminente, e após o encalhe Reflutuação de um navio encalhado, com e sem ajuda Ações a serem realizadas se o abalroamento, ou a colisão, for iminente, e após o abalroamento, ou a colisão, ou a perda da integridade da estanqueidade do casco à água por qualquer causa Avaliação do controle de avarias Governo de emergência Dispositivos de reboque de emergência e procedimentos de reboque | Exame e avaliação das informações obtidas da instrução prática, da experiência em serviço e de exercícios práticos de procedimentos de emergência | O tipo e as proporções de qualquer problema são prontamente identificados e as decisões e ações minimizam os efeitos de qualquer mau funcionamento dos sistemas do navio As comunicações são eficazes e estão de acordo com os procedimentos estabelecidos As decisões e as ações aumentam ao máximo a segurança das pessoas a bordo |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Manobrar e conduzir um navio em todas as condições | Manobra e condução de um navio em todas as condições, inclusive: .1 manobras quando se aproximando de pontos de espera de práticos e embarcando ou desembarcando práticos, levando na devida consideração as condições do tempo, a maré, e a distância percorrida do momento em que é dada a ordem de toda a força atrás até a parada do navio .2 condução do navio em rios, estuários e águas restritas, levando em consideração os efeitos da corrente, do vento e de águas restritas sob a resposta do leme .3 emprego de técnicas de velocidade de guinada constante .4 manobras em águas rasas, inclusive a redução da folga abaixo da quilha causada por imersão da popa (“squat”), jogo e caturro .5 interação entre navios que passam e entre o próprio navio e as margens próximas (efeito de canal) .6 atracação e desatracação com várias condições de vento, maré e corrente, com e sem rebocadores .7 interação entre navio e rebocador .8 utilização dos sistemas de propulsão e de governo .9 escolha do fundeadouro; fundeio com um ou dois ferros em fundeadouros restritos e fatores envolvidos na determinação do comprimento da amarra a ser utilizada | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .3 aprovada instrução em um modelo em escala de um navio, tripulado, quando for adequado | Todas as decisões relativas à atracação e ao fundeio estão baseadas numa avaliação correta das características de manobra e de máquinas do navio, bem como das forças esperadas enquanto estiver atracado no cais ou permanecendo fundeado Quando em movimento, é feita uma avaliação completa dos possíveis efeitos de águas rasas e de águas restritas, de gelo, das margens, das condições de marés, de navios que passam e das ondas geradas na proa e na popa do próprio navio, de modo que o navio possa ser manobrado com segurança sob várias condições de carregamento e de tempo |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Manobrar e conduzir um navio em todas as condições (Continuação) | .10 arrastamento do ferro; liberação ferros entocados .11 docagem, tanto com avarias como sem avarias .12 gerenciamento e condução de navios com mau tempo, inclusive prestação de auxílio a um navio ou uma aeronave em perigo; operações de reboque; meios de manter um navio sem governo fora dos cavados das ondas, redução do abatimento e utilização de óleo .13 precauções ao manobrar para lançar embarcações de salvamento ou embarcações de sobrevivência com mau tempo .14 métodos de recolher a bordo sobreviventes de embarcações de salvamento ou de embarcações de sobrevivência .15 Habilidade para determinar as características de manobra e da propulsão de tipos comuns de navios, com referência especial às distâncias de parada e aos círculos de giro com vários calados e várias velocidades .16 importância de navegar com velocidade reduzida para evitar danos causados pelas ondas geradas na proa e na popa do próprio navio |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Manobrar e conduzir um navio em todas as condições (Continuação) | .17 medidas práticas a serem tomadas quando estiver navegando no gelo, ou perto dele, ou na condição de acúmulo de gelo a bordo .18 uso de esquemas de separação de tráfego e de áreas de serviço de tráfego de embarcações (VTS) e manobra nesses esquemas ou áreas, ou perto deles | ||
| Operar os controles remotos da instalação de propulsão e dos sistemas de máquinas e de serviços | Princípios de operação de instalações de máquinas marítimas Máquinas auxiliares do navio Conhecimento geral dos termos de máquinas marítimas | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando for adequado | A instalação, as máquinas e os equipamentos auxiliares são operados o tempo todo de acordo com as especificações técnicas e dentro de limites seguros de operação |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Planejar e assegurar o carregamento, a estivagem e a fixação de cargas com segurança, os cuidados com a carga durante a viagem e o seu descarregamento | Conhecimento e habilidade para empregar regras, códigos e normas internacionais pertinentes, relativos ao manuseio, à estivagem, à fixação e ao transporte de cargas com segurança Conhecimento do efeito das cargas e das operações de carga e de descarga sobre o trim e a estabilidade Utilização dos diagramas de estabilidade e de trim e dos equipamentos para calcular esforço, inclusive equipamentos de banco de dados automáticos (ADB), e conhecimento do carregamento de cargas e do lastro para manter dentro de limites aceitáveis os esforços a que é submetido o casco | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando for adequado utilizando tabelas e diagramas de estabilidade, de trim e de esforços, e equipamentos para calcular esforços | A freqüência e a extensão do monitoramento das condições da carga são adequadas à sua natureza e às condições existentes Os desvios inaceitáveis ou imprevistos das condições ou da especificação da carga são prontamente percebidos, e são realizadas imediatamente as ações corretivas destinadas a salvaguardar a segurança do navio e dos que se encontram a bordo As operações de carga são planejadas e executadas de acordo com os procedimentos estabelecidos e com as exigências legais A estivagem e a fixação das cargas garantem que as condições de estabilidade e de esforços permaneçam dentro de limites seguros o tempo todo durante a viagem |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Planejar e assegurar o carregamento, a estivagem e a fixação de cargas com segurança, os cuidados com a carga durante a viagem e o seu descarregamento (Continuação) | Estivagem e a fixação das cargas a bordo dos navios, inclusive os dispositivos para o manuseio da carga e os equipamentos de fixação e de peiação Operações de carga e descarga, com especial atenção ao transporte de cargas identificadas no Código de Práticas Seguras para a Estivagem e a Fixação de Cargas Conhecimento geral de naviostanque e de suas operações Conhecimento das limitações operacionais e de projeto de graneleiros Habilidade para utilizar todos os dados disponíveis a bordo relativos ao carregamento, aos cuidados e ao descarregamento de cargas a granel Habilidade para estabelecer procedimentos para o manuseio seguro da carga, de acordo com o disposto nos instrumentos pertinentes, como o Código IMDG, o Código IMSBC, a MARPOL 73/78, Anexos III e V e outras informações pertinentes Habilidade para explicar os princípios básicos para estabelecer comunicações efetivas e para melhorar as relações de trabalho entre o pessoal do navio e o do terminal |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Avaliar os defeitos e avarias informados nos compartimentos e espaços de carga, nas tampas de escotilhas e nos tanques de lastro e realizar as ações apropriadas | Conhecimento das limitações relativas aos esforços a que são submetidas as partes vitais da estrutura de um graneleiro comum e habilidade para interpretar determinados números de momentos fletores e de forças de cisalhamento Habilidade para explicar como evitar os efeitos prejudiciais da corrosão, da fadiga e do manuseio inadequado da carga sobre graneleiros | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando for adequado utilizando tabelas e diagramas de estabilidade, de trim e de esforços, e equipamentos para calcular esforços | As avaliações baseiam-se princípios aceitos, em argumentos bem fundamentados e são corretamente realizadas. As decisões tomadas são aceitáveis, levando em consideração a segurança do navio e as condições existentes |
| Transportar produtos perigosos | Regras, normas, códigos internacionais e recomendações sobre o transporte de produtos perigosas, inclusive o Código Marítimo Internacional de Produtos Perigosas (IMDG) e o Código Marítimo Internacional de Cargas Sólidas a Granel (IMSBC) Transporte de cargas perigosas, danosas e potencialmente perigosas ou que oferecem risco; precauções durante o carregamento e o descarregamento e cuidados durante a viagem | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .3 aprovada instrução especializada | A distribuição planejada da carga baseia-se em informações confiáveis e está de acordo com diretrizes estabelecidas e exigências legais As informações sobre perigos, riscos e exigências especiais são registradas num formato aceitável para uma consulta fácil em caso de um incidente |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Controlar o trim, a estabi-lidade e os esforços | Entendimento dos princípios fundamentais da construção de navios e das teorias e fatores que afetam o trim e a estabilidade, e das medidas necessárias para manter o trim e a estabilidade Conhecimento do efeito sobre o trim e a estabilidade de um navio em caso de avaria e do consequente alagamento de um compartimento, e das contramedidas a serem tomadas Conhecimento das recomendações da IMO relativas à estabilidade dos navios | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado | As condições de estabilidade e de esforços são mantidas o tempo todo dentro de limites seguros |
| Monitorar e controlar o cumprimento de exigências legais e as medidas para assegurar a segurança da vida humana no mar e a proteção do meio ambiente marinho | Conhecimento do direito internacional marítimo expresso em acordos e convenções internacionais Deverá ser dada atenção especialmente aos seguintes tópicos: .1 certificados e outros documentos que as convenções internacionais exigem que sejam levados a bordo dos navios, como podem ser obtidos e seu período de validade .2 responsabilidades em face das exigências pertinentes da Convenção Internacional sobre Linhas de Carga .3 responsabilidades em face das exigências pertinentes da Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar .4 responsabilidades em face da Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição Causada por Navios | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado | Os procedimentos para monitorar as operações e a manutenção estão de acordo com as exigências legais As possíveis não conformidades são pronta e totalmente identificadas A renovação e a prorrogação planejadas de certificados garante a manutenção da validade dos itens e equipamentos vistoriados |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| .5 atestados de saúde de marítimos e as exigências do Regulamento Internacional de Saúde .6 responsabilidades em face dos instrumentos internacionais que afetam a segurança do navio, dos passageiros, da tripulação e da carga .7 métodos e auxílios para prevenir a poluição do ambiente marinho por navios .8 legislação nacional para a implementação de acordos e convenções internacionais | |||
| Manter a segurança e a proteção da tripulação e dos passageiros do navio e as condições operacionais dos sistemas salvavidas, de combate a incêndio e de outros sistemas de segurança | Conhecimento pleno das regras relativas a equipamentos salvavidas (Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar) Organização de exercícios de incêndio e de abandono do navio Manutenção das condições operacionais dos sistemas salva-vidas, de combate a incêndio e outros sistemas de segurança. Ações a serem realizadas para proteger e salvaguardas todas as pessoas a bordo em emergências Ações para limitar avarias e salvar o navio após um incêndio, uma explosão, um abalroamento, uma colisão, ou um encalhe | Exame e avaliação de evidência obtida por instrução prática e de instrução e experiência em aprovado serviços | Os procedimentos para monitorar os sistemas de detecção de incêndio e de segurança garantem que todos os alarmes sejam detectados prontamente e que sejam tomadas medidas de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Elaborar planos de emergência e de controle de avarias e lidar com situações de emergência | Elaboração de planos de contingência para resposta a emergências Construção do navio, inclusive controle de avarias Métodos e auxílios para a prevenção, detecção e extinção de incêndios Funções e utilização de equipamentos salva-vidas | Exame e avaliação de evidência obtida a partir de serviços aprovados de instrução prática e experiência | Os procedimentos de emergência estão de acordo com os planos estabelecidos para situações de emergência |
| Usar a liderança e a habilidade gerencial | Conhecimento de gerenciamento e de instrução do pessoal de bordo Um conhecimento das convenções marítimas internacionais, de recomendações e da legislação nacional relativa ao assunto Habilidade para aplicar gerenciamento de tarefa e de carga de trabalho, abrangendo: .1 planejamento e coordenação .2 designação de pessoal .3 escassez de tempo e de recursos .4 atribuição de prioridades Conhecimento e habilidade para por em prática uma administração de recursos eficaz: .1 alocação, designação e priorização de recursos .2 comunicação efetiva a bordo e em terra .3 as decisões refletem o fato de levar em consideração as experiências da equipe | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução .2 experiência em aprovado serviço .3 aprovada instrução em simulador | São distribuídas atribuições para a tripulação e ela é informada, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas, dos padrões de trabalho e de comportamento esperados Os objetivos e as atividades de instrução baseiam-se na avaliação da competência e das capacitações atuais e dos requisitos operacionais É demonstrado que as operações estão de acordo com as regras aplicáveis |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Usar a lideran-ça e a habi-lidade geren-cial (Continuação) | .4 firmeza e liderança, inclusive motivação .5 obtenção e manutenção do conhecimento da situação Conhecimento e habilidade pa-ra empregar técnicas de tomada de decisões: .1 avaliação da situação e dos riscos .2 identificar e criar opções .3 selecionar linhas de ação .4 avaliação da eficácia do resultado Elaboração, implementação e supervisão de procedimentos de operações padrão | As operações são planejadas e os recursos são alocados como necessário, na prioridade correta para desempenhar as tarefas necessárias A comunicação é clara e é dada e recebida de maneira clara e não ambígua São demonstrados comportamentos de liderança efetiva Os membros necessários da equipe compartilham um entendimento preciso da situação atual e prevista da embarcação, da situação operacional e do ambiente externo As decisões são as mais eficazes para a situação As operações demonstram ser eficazes de acordo com as regras aplicáveis | |
| Organizar e administrar a prestação de assistência médica a bordo | Um conhecimento pleno 11 da utilização e do conteúdo das seguintes publicações: .1 Guia Médico Internacional para Navios, ou publicações nacionais equivalentes .2 seção médica do Código Internacional de Sinais .3 Guia de Primeiros Socorros Médicos para Uso em Acidentes Envolvendo Produtos Perigosos | Exame e avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução | As ações realizadas e os procedimentos seguidos empregam corretamente e utilizam plenamente as recomendações disponíveis |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Planejar e conduzir uma travessia costeira e de-terminar posi-ções Nota: Não são exigidas a instrução e a avaliação na utilização do ECDIS para aqueles que servem exclusivamente em navios não dotados de ECDIS. Esta limitação deverá estar indicada no certificado emitido para o marítimo em questão | Navegação Habilidade para determinar a posição do navio mediante a utilização de: .1 pontos de referência em terra .2 auxílios à navegação, inclusive faróis, balisas e bóias .3 navegação estimada, levando em conta ventos, marés, correntes e a velocidade estimada Conhecimento pleno e habilidade para utilizar cartas e publicações náuticas, como roteiro, tábuas de maré, avisos aos navegantes, avisos rádio de navegação e informações sobre derrotas de navios Enviar informações de acordo com os Princípios Gerais para Sistemas de Envio de Informações por Navios e com os procedimentos de VTS Nota: Este item só é exigido para a certificação de comandantes | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução e experiência em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório utilizando catálogos de cartas, cartas e publicações náuticas, avisos rádio de navegação, sextante, espelho azimutal, equipamentos eletrônicos de navegação, ecobatímetro, agulha | As informações obtidas de cartas e publicações náuticas são pertinentes, interpretadas corretamente e corretamente empregadas O principal método de determinar a posição do navio é o mais apropriado para as circunstâncias e as condições existentes A posição é determinada dentro dos limiteis de erros aceitáveis do instrumento/sistema A confiabilidade das informações obtidas através do método principal de determinar a posição é verificada a intervalos adequados Os cálculos e as medições das informações de navegação são precisos As cartas e publicações selecionadas são as que possuem a maior escala adequada para a área de navegação, e as cartas e publicações estão corrigidas de acordo com as últimas informações disponíveis |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Planejar e conduzir uma travessia costeira e determinar posições (Continuação) | Planejamento da viagem e navegação para todas as condições, por meio de métodos aceitáveis de plotar derrotas costeiras, levando em conta, por exemplo: .1 águas restritas .2 condições meteorológicas .3 gelo .4 visibilidade restrita .5 esquemas de separação de tráfego .6 áreas de serviço de tráfego de embarcações (VTS) .7 áreas de fortes efeitos de marés Nota: Este item só é exigido para a certificação de comandantes Conhecimento pleno do ECDIS e habilidade para utilizá-lo | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovada instrução em navio .2 aprovada instrução em simulador de ECDIS |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Planejar e conduzir uma travessia costeira e determinar posições (Continuação) | Auxílios à navegação e equipamentos de navegação Habilidade para operar com segurança e de determinar a posição do navio pelo uso de todos os auxílios à navegação e equipamentos comumente instalados a bordo dos navios envolvidos Agulhas Conhecimento dos desvios e correções de agulhas magnéticas Habilidade para determinar os desvios das agulhas utilizando meios terrestres, e de compensar esses desvios Piloto automático Conhecimento dos sistemas e procedimentos do piloto automático; passagem do controle manual para o automático e vice-versa; ajuste dos controles para obter o melhor desempenho possível Meteorologia Habilidade para utilizar e interpretar as informações obtidas dos instrumentos meteorológicos de bordo Conhecimento das características dos vários sistemas meteorológicos, procedimentos de envio de informações e de sistemas de registro Habilidade para empregar as informações meteorológicas disponíveis | Avaliação de evidência obtida por simulador radar aprovado | As verificações e os testes de desempenho dos sistemas e navegação estão e acordo com as recomendações do fabricante, com as boas práticas de navegação e com as resoluções da IMO sobre padrões de desempenho para equipamentos de navegação A interpretação e a análise das informações obtidas do radar estão de acordo com as práticas de navegação aceitas, e levam em conta os limites e os níveis de precisão do radar Os desvios das agulhas magnéticas são determinados e empregados corretamente para rumos e marcações A seleção do modo de governo é a mais adequada para as condições do tempo e mar, para condições de tráfego existentes e para as manobras pretendidas As medições e as observações das condições do tempo são precisas e adequadas para a travessia As informações meteorológicas são avaliadas e empregadas para manter uma travessia segura da embarcação |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Conduzir um quarto de serviço de navegação seguro | Serviço de Quarto Conhecimento pleno do conteúdo, do emprego e do propósito do Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972, como emendado Conhecimento do conteúdo dos Princípios a serem observados ao conduzir um quarto de serviço de navegação Utilização de derrotas de acordo com as Disposições Gerais sobre Rotas de Navios Utilização de envio de informa-ções de acordo com os Princípios Gerais para os Sistemas de Envio de Informações por Navios, e com os procedimentos de VTS | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simu-lador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | A condução, a assunção e a ´passagem do quarto de serviço estão de acordo com os princípios e procedimentos aceitos É mantida o tempo todo uma vigilância adequada, de acordo com os princípios e procedimentos aceitos As luzes, marcas e sinais sonoros estão de acordo com as exigências contidas no Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972, como emendado, e são corretamente reconhecidos A freqüência e a extensão do monitoramento do tráfego, do navio e do meio ambiente estão de acordo com os princípios e procedimentos aceitos As ações para evitar uma aproximação excessiva e um abalroamento com outras embarcações estão de acordo com o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972, como emendado As decisões de ajustar o rumo e/ou a velocidade estão ambas de acordo com os procedimentos de navegação aceitos É mantido um registro adequado dos movimentos e atividades relativos à navegação do navio A responsabilidade pela seguran-ça da navegação está claramente definida o tempo todo, inclusive nos períodos em que o comandante está no passadiço e enquanto o navio está com o prático a bordo |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Responder a emergências | Procedimentos de emergência, abrangendo: .1 precauções para a proteção e a segurança dos passageiros em situações de emergência; .2 avaliação inicial de danos e controle de avarias .3 ações a serem realizadas após uma colisão, ou um abalroamento .4 ações a serem realizadas após um encalhe Além disto, os seguintes elementos deverão ser incluídos para a certificação como comandante: .1 governo de emergência .2 dispositivo para rebocar e ser rebocado .3 resgatar pessoas do mar .4 prestar auxílio a uma embarcação em perigo .5 avaliação das ações a serem realizadas quando surgir uma emergência no porto | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 instrução prática | O tipo e as proporções da emergência são prontamente identificados As ações e, se for adequado, as manobras iniciais, estão de acordo com os planos de contingência e são apropriadas para a urgência da situação e para a natureza da emergência |
| Responder a um sinal de perigo no mar | Busca e salvamento Conhecimento do conteúdo do Manual Internacional Aeronáutico e Marítimo de Busca e Salvamento (IAMSAR) | Exame a avaliação das informações obtidas a partir de uma instrução prática ou de uma aprovada instrução em simulador, quando for adequado | O sinal de perigo ou de emergência é reconhecido imediatamente Os planos de contingência e as instruções contidas em ordens permanentes são implementadas e cumpridas |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Manobrar o navio e operar as instalações de máquinas de navios pe-quenos | Manobra e condução do navio Conhecimento dos fatores que afetam a manobra e a condução do navio com segurança A operação de instalações de máquinas principais e auxiliares de navios pequenos Procedimentos corretos para fundear e amarrar à bóia e atracar | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simu-lador, quando for adequado | Os limites seguros de operação da propulsão, do governo e dos sistemas de energia elétrica do navio não são ultrapassados nas manobras normais Os ajustes feitos no rumo e na velocidade do navio mantêm a segurança da navegação As instalações de máquinas principais e auxiliares e os equipamentos são operados o tempo todo de acordo com as especificações técnicas e dentro dos limites seguros de operação |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Monitorar o carregamento, a estivagem, a fixação e o descarregamento de carga, e os cuidados com ela durante a viagem | Manuseio, estivagem e fixação Conhecimento de manuseio, estivagem e fixação de cargas com segurança, inclusive cargas perigosas, danosas, potencialmente perigosas e que oferecem riscos, e dos seus efeitos sobre a segurança da vida humana e do navio Utilização do Código Marítimo Internacional de Produtos Perigosos (IMDG) | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simu-lador, quando for adequado | As operações de carga são realizadas de acordo com o plano de carga, ou com outros documentos e regras/ regulamentos de segurança estabelecidos, instruções de operação de equipamentos e limitações de estivagem a bordo O manuseio de cargas perigosas, danosas, potencialmente perigosas e que oferecem riscos cumpre as regras internacionais e as normas e códigos de práticas seguras reconhecidos |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Assegurar o atendimento às exigências relativas à prevenção da poluição | Prevenção da poluição do meio ambiente marinho e procedimentos anti-poluição Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho Procedimentos anti-poluição e todos os equipamentos relacionados com eles | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio | Os procedimentos para monitorar as operações a bordo e para assegurar o atendimento às exigências da MARPOL são plenamente observados |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Manter a capacidade do navio enfrentar o mar | Estabilidade do navio Conhecimento prático e emprego das tabelas e diagramas de estabilidade, trim e esforços, e dos equipamentos para calcular esforços Entendimento das ações fundamentais a serem realizadas em caso de perda parcial da flutuabilidade intacta Entendimento dos fundamentos da estanqueidade à água Construção do navio Conhecimento geral dos principais membros estruturais de um navio e dos nomes corretos das várias partes | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução no navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em laboratório | As condições de estabilidade atendem aos critérios de estabilidade intacta da IMO em todas as condições de carregamento As ações para assegurar e manter a integridade da estanqueidade do navio à água estão de acordo com as práticas aceitas |
| Prevenir, controlar e combater incêndios a bordo | Prevenção de incêndio e dispositivos de combate a incêndio Habilidade para organizar exercícios de incêndio Conhecimento das classes de incêndio e da química do fogo Conhecimento dos sistemas de combate a incêndio Entendimento das ações a serem realizadas em caso de incêndio, inclusive de incêndios envolvendo sistemas de óleo | Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas em combate a incêndio, como especificado na Seção A-VI/3 | O tipo e as proporções do problema são prontamente identificados e as ações iniciais estão de acordo com o procedimento de emergência e com os planos de contingência para o navio Os procedimentos de evacuação, parada e isolamento das máquinas são adequados à natureza da emergência e são executados prontamente A ordem de prioridade e os níveis e a cronologia de relatar as ocorrências e dar informações às pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Operar equipamentos salvavidas | Salva-vidas Habilidade para organizar exercícios de abandono do navio e conhecimento da operação de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento, de seus aparelhos e dispositivos de lançamento e de seus equipamentos, inclusive dos aparelhos de rádio salva-vidas, EPIRBs por satélite, SARTs, roupas de imersão e auxílios de proteção térmica | Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/2, parágrafos 1 a 4 | As ações realizadas para responder às situações de abandono do navio e de sobrevivência são adequadas às circunstâncias e condições existentes e estão de acordo com as práticas e as normas de segurança aceitas |
| Empregar os primeiros socorros médicos a bordo do navio | Assistência médica Emprego prático de guias médicos e de recomendações pelo rádio, inclusive a habilidade para realizar ações eficazes com base nesse conhecimento em caso de acidentes ou de doenças que possam ocorrer a bordo do navio | Avaliação das informações obtidas da aprovada instrução , como especificado na Seção AVI/4, parágrafos 1 a 3 | A identificação da causa provável, da natureza e da extensão dos ferimentos ou dos problemas é rápida e o tratamento minimiza a ameaça à vida |
| Monitorar o cumprimento de exigências legais | Conhecimento prático básico das convenções pertinentes da IMO relativas à segurança da vida humana no mar e à proteção do meio ambiente marinho | Avaliação de evidência obtida por exames ou da aprovada instrução | As exigências legais relativas à segurança da vida humana no mar e à proteção do meio ambiente marinho são corretamente identificadas |
| Contribuir pa-ra a segurança das pessoas e do navio | Conhecimento das técnicas de sobrevivência pessoal Conhecimento de prevenção de incêndios e habilidade para combater e extinguir incêndios Conhecimento de primeiros socorros elementares Conhecimento de segurança pessoal e das responsabilidades sociais | Avaliação das informações obtidas da instrução e de experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/1, parágrafo 2 | Os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança destinados a salvaguardar o pessoal e o navio são observados o tempo todo Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente são observados o tempo todo As ações iniciais e de acompanhamento ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com os procedimentos de resposta a emergências estabelecidos |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Governar o navio e, também, cumprir as ordens de leme dadas no idioma inglês | Utilização das agulhas magnética e giroscópica Ordens de leme Passagem do piloto automático para o governo manual e vice-versa | Avaliação de evidência obtida por: .1 teste prático, ou .2 experiência em aprovado serviço , ou .3 experiência em aprovada instrução no navio | É mantido um rumo constante, dentro de limites aceitáveis, tendo em vista a área de navegação e o estado do mar existente. As alterações de rumo são suaves e controladas As comunicações são o tempo todo claras e concisas, e o seu recebimento é acusado de uma maneira marinheira |
| Manter uma boa vigilância visual e auditiva | Responsabilidades de uma vigilância, inclusive a informação da marcação aproximada de um sinal sonoro, de uma luz ou de outro objeto, em graus ou em pontos | Avaliação de evidência obtida por: .1 teste prático, ou .2 experiência em aprovado serviço , ou .3 experiência em aprovada instrução no navio | Os sinais sonoros, as luzes o os objetos são prontamente detectados e a sua marcação correta, em graus ou pontos, é informada ao oficial de serviço |
| Contribuir pa-ra monitorar e controlar um quarto de serviço seguro | Termos e definições empregados a bordo Uso de comunicações interiores e de sistemas de alarme adequados Habilidade para compreender ordens e de se comunicar com o oficial de serviço em questões pertinentes às atribuições do serviço de quarto Procedimentos para assumir, conduzir e passar o quarto de serviço Informações necessárias para conduzir um quarto de serviço seguro Procedimentos básicos de pro-teção ambiental | Avaliação de evidência obtida por experiência em aprovado serviço ou experiência em aprovada instrução em navio | As comunicações são claras e concisas, e é procurado obter informações ou esclarecimentos do oficial de serviço quando as informações ou instruções relativas ao quarto de serviço não são claramente compreendidas A condução, a assunção e a passagem do quarto de serviço estão de acordo com as práticas e procedimentos aceitos |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Operar equipamentos de emergência e empregar procedimentos de emergência | Conhecimento das atribuições de emergência e dos sinais de alarme Conhecimento dos sinais pirotécnicos de perigo; EPIRBs e SARTs via satélite Ações para evitar falsos alertas de perigo e a realizar em caso de um acionamento acidental | Avaliação de evidência obtida por demonstrações e de experiência em aprovado serviço ou instrução em navio | As ações iniciais ao tomar conhecimento de uma situação de emergência ou anormal estão de acordo com as práticas e procedimentos estabelecidos As comunicações são o tempo todo claras e concisas e o recebimento das ordens é acusado de uma maneira marinheira A integridade dos sistemas de emergência e de alerta de perigo é mantida o tempo todo |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir para um quarto de serviço de navegação seguro | Habilidade para compreender ordens e de se comunicar com o oficial de serviço em questões pertinentes às atribuições do serviço de quarto Procedimentos para assumir, conduzir e passar o serviço de quarto Informações necessárias para conduzir um quarto de serviço seguro | Avaliação de evidência obtida por experiência em aprovado serviço ou de testes práticos | As comunicações são claras e concisas A condução, a assunção e a passagem do quarto de serviço estão de acordo com as práticas e procedimentos aceitáveis |
| Contribuir para as fainas de atracar, fundear, amarrar à bóia e outras fainas correlatas | Conhecimento prático do sistema de amarração e dos procedimentos relacionados com ele, abrangendo: .1 a função das espias de amarração e dos cabos de reboque, e como cada espia funciona como parte de um sistema geral .2 as capacidades, as cargas de trabalho seguras e as cargas de ruptura dos equipamentos de amarração, abrangendo cabos de aço , espias sintéticas e cabos de fibra, guinchos, ferros, cabrestantes, abitas, cunhas e cabeços .3 os procedimentos e a ordem dos eventos para passar e para largar as espias, os cabos de reboque e os cabos de aço, inclusive cabos de reboque .4 os procedimentos e a ordem dos eventos para a utilização de ferros em várias fainas Conhecimento prático dos procedimentos e da ordem de eventos relacionados com a amarração a uma bóia ou a bóias | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovado serviço em navio .5 aprovada instrução em simulador, quando for adequado | As fainas são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir para o manuseio de cargas e de suprimentos | Conhecimento dos procedimentos para manuseio, estivagem e fixação de cargas com segurança, inclusive de substâncias perigosas, danosas, potencialmente perigosas e que oferecem risco e de líquidos Conhecimento básico de determinados tipos de carga e das precauções a serem tomadas em relação a ela e identificação da rotulagem estabelecida pelo IMDG | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio .5 aprovada instrução em simulador, quando for adequado | As operações com a carga e com os suprimentos são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos O manuseio de cargas ou suprimentos perigosos, danosos, potencialmente perigosos e que oferecem risco está de acordo com as práticas de segurança estabelecidas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir para a operação segura dos equipamentos e máquinas de convés | Conhecimento dos equipamentos de convés, abrangendo: .1 função e utilização de válvulas e bombas, talhas, guindastes, e equipamentos correlatos .2 função e utilização de guinchos, cabrestantes, máquinas de suspender e equipamentos correlatos .3 escotilhas, portas estanques e equipamentos correlatos .4 cabos de fibra e de arame, cabos e amarras, inclusive a sua confecção, utilização, marcação, manutenção e armazenamento correto .5 habilidade para usar e compreender os sinais básicos para a operação de equipamentos, abrangendo guinchos, cabrestantes, guindastes e talhas | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio Avaliação de evidência obtida por demonstração prática | As fainas são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador são sistematicamente boas |
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|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir para a operação segura dos equipamentos e máquinas de convés (Continuação) | .6 habilidade para operar os equipamentos de fundeio em várias condições, como fundeando, entrando o ferro, preparando para o mar e em emergências Conhecimento dos seguintes procedimentos e habilidade para: .1 instalar e retirar guindolas e andaimes .2 instalar e retirar escadas do prático, talhas, rateiras e pranchas .3 utilizar habilidade marinheira com merlim e espicha, inclusive a utilização correta de nós, emendas e boças Utilizar e manusear os acessórios e equipamentos do convés e de manuseio da carga: .1 dispositivos de acesso, escotilhas e tampas de escotilhas, rampas, portas do costado/proa/popa ou elevadores .2 sistemas de tubulações – aspiração do porão e de lastro e pocetos .3 guindastes, paus de carga, guinchos Conhecimento de içamento e de colocação de bandeira a meia adriça e dos principais sinais com uma única bandeira (A, B, G, H, O, P, Q) | Avaliação de evidência obtida por demonstração prática Avaliação de evidência obtida por demonstração prática | A operação dos equipamentos é feita com segurança e de acordo com os procedimentos estabelecidos Demonstrar os métodos corretos de instalar e retirar de acordo com as práticas seguras da atividade Demonstrar a confecção e a utilização correta de nós, emendas, boças, chicotes, forros, bem do manuseio correto de lona Demonstrar a correta utilização de cadernais e talhas Demonstrar os métodos corretos para manusear espias, cabos de aço, cabos e amarras |
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|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Tomar precauções de saúde e de segurança do trabalho | Conhecimento prático das práticas de trabalho com segurança e de segurança pessoal a bordo, abrangendo: .1 trabalho em locais elevados .2 trabalho no costado .3 trabalho em compartimentos e espaços fechados .4 sistemas de autorização para trabalhar .5 manuseio de espias .6 técnicas de içamento e métodos de prevenir danos às costas .7 segurança ao trabalhar com eletricidade .8 segurança ao trabalhar com equipamentos mecânicos .9 segurança ao trabalhar com produtos químicos e riscos biológicos .10 equipamentos de segurança pessoal | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio | Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são observados o tempo todo São observadas as práticas de trabalho com segurança, e os equipamentos adequados de segurança e de proteção são utilizados corretamente o tempo todo |
| Tomar precauções e contribuir para a prevenção da poluição do meio ambiente marinho | Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho Conhecimento da utilização e da operação de equipamentos anti-poluição Conhecimento dos métodos aprovados para a retirada de bordo de poluentes marinhos | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio | Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente marinho são observados o tempo todo |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Operar embarcações de sobrevivência e embarcações de salvamento | Conhecimento da operação de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento, de seu lançamento, de aparelhos e dispositivos e de seus equipamentos Conhecimento das técnicas de sobrevivência no mar | Avaliação de evidência obtida por experiência em aprovada instrução, como especificado na Seção A-VI/2, parágrafos 1 a 4 | As ações realizadas para responder a situações de abandono do navio e de sobrevivência são adequadas às circunstâncias e às condições existentes e estão de acordo com as práticas e os padrões de segurança aceitos |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir para a manutenção e os reparos a bordo | Habilidade para utilizar materiais e equipamentos de pintura, lubrificação e limpeza Habilidade para compreender e de executar procedimentos de rotina de manutenção e reparos Conhecimento das técnicas de preparo de superfícies Entendimento das diretrizes de segurança do fabricante e das instruções de bordo Conhecimento do alijamento dos restos de material com segurança Conhecimento do emprego, manutenção e utilização de ferramentas manuais e elétricas ou hidráulicas | Avaliação de evidência obtida por demonstração prática Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio | As atividades de manutenção e reparos são realizadas de acordo com as especificações técnicas relativas à segurança e aos procedimentos determinados. |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Conduzir um quarto de serviço de máquinas com segurança | Conhecimento pleno dos Princípios a serem observados ao conduzir um quarto de serviço de máquinas, abrangendo: .1 atribuições relacionadas com a assunção e a aceitação do quarto de serviço .2 atribuições de rotina realizadas durante um quarto de serviço .3 manutenção dos livros de quarto do compartimento de máquinas e a importância das leituras feitas .4 atribuições relacionadas com a passagem de um quarto de serviço Procedimentos de segurança e de emergência; passagem do controle remoto/automático para o controle local, e vice-versa Precauções de segurança a serem observadas durante um quarto de serviço e as ações imediatas a serem realizadas em caso de incêndio ou de acidente, com especial atenção aos sistemas de óleo | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | A condução, a assunção e a passagem do quarto de serviço estão de acordo com os princípios e procedimentos aceitos A freqüência e a extensão do monitoramento dos equipamentos e sistemas de máquinas estão de acordo com as recomendações do fabricante e com os princípios e procedimentos aceitos, inclusive com os Princípios a serem observados ao conduzir um quarto de serviço de máquinas È mantido um registro correto dos movimentos e das atividades relativas aos sistemas de máquinas do navio |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Conduzir um quarto de serviço de máquinas com segurança (Continuação) | Gerenciamento dos recursos da praça de máquinas Conhecimento dos princípios do gerenciamento dos recursos da praça de máquinas, abrangendo: .1 alocação, atribuição e priorização dos recursos .2 comunicação efetiva .3 firmeza e liderança .4 obtenção e manutenção do conhecimento da situação .5 levar em consideração a experiência da equipe | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução .2 experiência em aprovado serviço .3 aprovada instrução em simulador | Os recursos são alocados e atribuídos como necessário, na prioridade correta para o desempenho das tarefas necessárias A comunicação é transmitida e recebida de maneira clara e não ambígua As decisões e/ou ações discutíveis resultam em contestação e em reações apropriadas São percebidos comportamentos de uma liderança efetiva Os membros da equipe compartilham um entendimento preciso do estado atual e previsto da praça de máquinas e do ambiente externo |
| Uso do idioma inglês nas formas escrita e verbal | Conhecimento adequado do idioma inglês, para permitir que o oficial utilize publicações de máquinas e desempenhe atribuições relativas às máquinas | Exame e avaliação de evidência obtida por uma instrução prática | As publicações escritas no idioma inglês, pertinentes às atribuições de máquinas, são corretamente interpretadas As comunicações são claras e compreendidas |
| Utilização dos sistemas de comunicações interiores | Operação de todos os sistemas de comunicações interiores existentes a bordo | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | A transmissão e a recepção das mensagens obtêm êxito sistematicamente Os registros das comunicações são completos, precisos e atendem às exigências regulamentares |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Operar as máquinas principais e auxiliares e os sistemas de controle relacionados com elas | Princípios básicos de construção e de operação de sistemas de máquinas, abrangendo: .1 motor diesel marítimo .2 turbina a vapor marítima .3 turbina a gás marítima .4 caldeira marítima .5 instalações do eixo propulsor, inclusive hélice .6 outras máquinas auxiliares, abrangendo várias bombas, compressor de ar, purificador, grupo destilatório, trocadores de calor, sistemas de refrigeração, de ar condicionado e de ventilação .7 máquina do leme .8 sistemas de controle automático .9 escoamento de fluidos e características dos sistemas de óleo lubrificante, de óleo combustível e de resfriamento .10 máquinas de convés Procedimentos de segurança e de emergência para a operação da instalação de máquinas da propulsão, inclusive dos sistemas de controle | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | Os mecanismos de construção e de operação podem ser compreendidos e explicados com planos/instruções |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Operar as máquinas principais e auxiliares e os sistemas de controle relacionados com elas (Continuação) | Preparo, operação, detecção de defeitos e medidas necessárias para prevenir avarias para as seguintes máquinas e sistemas de controle: .1 motor principal e máquinas auxiliares relacionadas com ele .2 caldeira a vapor e máquinas auxiliares e sistemas de vapor relacionados com ela .3 acionadores principais e sistemas relacionados com eles .4 outras máquinas auxiliares, inclusive sistemas de refrigeração, de ar condicionado e de ventilação | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | As operações são planejadas e realizadas de acordo com os manuais de operação e com regras e procedimentos estabelecidos, para assegurar a segurança das operações e para evitar a poluição do meio ambiente marinho As divergências em relação às normas são prontamente identificadas A potência de saída da instalação e dos sistemas de máquinas atende sistematicamente às exigências, inclusive as ordens do passadiço relativas a alterações de velocidade e de rumo As causas dos defeitos ocorridos nas máquinas são prontamente identificadas e as ações destinam-se a assegurar a segurança geral do navio e da instalação, levando em consideração as circunstâncias e as condições existentes |
| Operar sistemas de bombeamento de combustível, de lastro e outros sistemas de bombeamento e sistemas de controle relacionados com eles | Características operacionais de bombas e sistemas de canalizações, inclusive os sistemas de controle Operação de sistemas de bombeamento: .1 operações de bombeamento de rotina .2 operação dos sistemas de esgoto de porão, de lastro e de bombeamento da carga Exigências e operação de separadores de óleo e água (ou de equipamentos semelhantes) | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | As operações são planejadas e realizadas de acordo com os manuais de operação e com regras e procedimentos estabelecidos, para assegurar a segurança das operações e para evitar a poluição do meio ambiente marinho As divergências em relação às normas são prontamente identificadas e são realizadas as ações apropriadas |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Operar sistemas elétricos, eletrônicos e de controle | Configuração básica e princípios de operação dos seguintes equipamentos elétricos, eletrônicos e de controle: .1 equipamentos elétricos .a sistemas de geração e de distribuição .b preparar, dar partida, colocar em paralelo e passar a carga de um gerador para outro .c motores elétricos, inclusive metodologias para dar partida .d instalações de alta tensão .e circuitos de controle seqüencial e dispositivos de sistemas relacionados com eles .2 equipamentos eletrônicos: .a características dos componentes de circuitos eletrônicos básicos .b fluxograma de sistemas automáticos e de controle .c funções, características e aspectos de sistemas de controle para máquinas, inclusive de controle de operação da instalação de propulsão principal e de controle automático de caldeiras a vapor .3 sistemas de controle: .a várias metodologias e características de controle automático .b características do controle Proporcional-IntegralDerivado (PID) e dos dispositivos dos sistemas relacionados com ele para realizar o controle | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | As operações são planejadas e realizadas de acordo com os manuais de operação e com regras e procedimentos estabelecidos, para assegurar a segurança das operações Os sistemas elétricos, eletrônicos e de controle podem ser compreendidos e explicados por meio de planos/instruções |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Manutenção e reparo de equipamentos elétricos e eletrônicos | Requisitos de segurança para trabalhar em sistemas elétricos de bordo, inclusive o isola-mento de segurança de equipa-mentos elétricos, necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar nesses equipamentos Manutenção e reparo de equipamentos de sistemas elétricos, quadros elétricos, motores elétricos, geradores e sistemas e equipamentos de corrente contínua Detecção de defeitos elétricos, localização dos defeitos e medidas para prevenir avarias Confecção e operação de equipamentos elétricos de teste e de medida Testes de funcionamento e de desempenho dos seguintes equipamentos e a sua configuração: .1 sistemas de monitoramento .2 dispositivos de controle automático .3 dispositivos de proteção A interpretação de diagramas elétricos e de diagramas eletrô-nicos simples | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução em técnicas de oficina .2 experiência prática e testes aprovados .3 experiência em aprovada serviço .4 experiência em aprovada instrução em navio | As medidas de segurança para trabalhar são adequadas A seleção e a utilização de ferramentas manuais, de instrumentos de medida e de equipamentos de teste são apropriadas, e a interpretação dos resultados é precisa A desmontagem, inspeção, reparo e remontagem estão de acordo com os manuais e com as boas práticas Os testes relativos à remontagem e ao desempenho estão de acordo com os manuais e com as boas práticas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Utilização adequada de ferramentas manuais, máquinas ferramentas e instrumentos de medida, para a confecção de peças e reparos a bordo | Características e limitações dos materiais utilizados na construção e em reparos de navios e equipamentos Características e limitações dos processos utilizados para a confecção de peças e reparos Propriedades e parâmetros considerados na confecção e reparo de sistemas e componentes Métodos de realizar reparos de emergência/provisórios com segurança Medidas de segurança a serem tomadas para assegurar um ambiente de trabalho seguro e para utilizar ferramentas manuais, máquinas ferramentas e instrumentos de medida Utilização de ferramentas manuais, máquinas ferramentas e instrumentos de medida Utilização de vários tipos de materiais de vedação e de embalagens | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução em técnicas de oficina .2 experiência prática e testes aprovados .3 experiência em aprovado serviço .4 experiência em aprovada instrução em navio | A identificação de parâmetros importantes para a confecção de componentes típicos relacionados com o navio é apropriada A seleção dos materiais é apropriada A confecção de peças está dentro das tolerâncias estabelecidas A utilização de equipamentos, de ferramentas manuais, de máquinas ferramentas e de instrumentos de medida é apropriada e segura |
| Manutenção e reparo de máquinas e equipamentos a bordo | Medidas de segurança a serem tomadas para reparos e manutenção, inclusive o isolamento de segurança de máquinas e equipamentos de bordo, necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar nessas máquinas equipamentos Conhecimento e habilidades adequadas em mecânica básica Manutenção e reparo, como desmontagem, ajustagem e remontagem de máquinas e equipamentos Utilização de ferramentas especializadas e instrumentos de medida adequados Características de projeto e seleção dos materiais utilizados na confecção de equipamentos | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução em técnicas de oficina .2 experiência prática e testes aprovados .3 experiência em aprovado serviço .4 experiência em aprovada instrução em navio | Os procedimentos de segurança seguidos são adequados A seleção de ferramentas e de sobressalentes é adequada A desmontagem, inspeção, reparo e remontagem dos equipamentos estão de acordo com os manuais e com as boas práticas Os testes de recolocação em serviço e de desempenho estão de acordo com os manuais e com as boas práticas A seleção de materiais e de peças é adequada |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Manutenção e reparo de máquinas e equipamentos a bordo (Continuação) | Interpretação de planos das máquinas e seus manuais Interpretação de diagramas de canalizações hidráulicas e pneumáticas |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Assegurar o atendimento às exigências relativas à prevenção da poluição | Prevenção da poluição do meio ambiente marinho Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho Procedimentos anti-poluição e todos os equipamentos relacionados com eles Importância de medidas efetivas para proteger o meio ambiente marinho | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução | Os procedimentos para monitorar as operações a bordo e para assegurar o atendimento às exigências da MARPOL são plenamente observados Ações para assegurar que seja mantida uma reputação ambiental favorável |
| Manter a capacidade do navio enfrentar o mar | Estabilidade do navio Conhecimento prático e emprego dos diagramas de estabilidade, trim e esforços e de equipamentos para calcular os esforços Entendimento dos fundamentos da integridade da estanqueidade à água Entendimento das ações fundamentais a serem realizadas em caso da perda parcial da flutuabilidade intacta Construção do navio Conhecimento geral dos principais membros estruturais de um navio e dos nomes corretos das várias partes | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | As condições de estabilidade atendem aos critérios de estabilidade intacta da IMO em todas as condições de carregamento As ações para assegurar e manter a integridade da estanqueidade à água estão de acordo com as práticas aceitas |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Prevenir, controlar e combater incên-dios a bordo | Prevenção de incêndio e equipamentos de combate a incêndio Habilidade para organizar exercícios de incêndio Conhecimento das classes de incêndio e da química do fogo Conhecimento dos sistemas de combate a incêndio Ações a serem realizadas em caso de incêndio, inclusive de incêndios envolvendo sistemas de óleo | Avaliação das informações obtidas da aprovada instrução de combate a incêndio e da experiência, como especificado na Seção A-VI/3, parágrafos 1 a 3 | O tipo e as proporções do problema são prontamente identificados e as ações iniciais estão de acordo com o procedimento de emergência e com os planos de contingência para o navio Os procedimentos de evacuação, de parada e isolamento das máquinas em emergência são adequados à natureza da emergência e são executados prontamente A ordem de prioridade, os níveis e a cronologia de relatar as ocorrências e dar informações às pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema |
| Operar dispositivos salvavidas | Salva-vidas Habilidade para organizar exercícios de abandono do navio e conhecimento da operação de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento, de seus aparelhos e dispositivos de lançamento e de seus equipamentos, inclusive dos aparelhos de rádio salva-vidas, EPIRBs por satélite, SARTs, roupas de imersão e auxílios de proteção térmica | Avaliação das informações obtidas da aprovada instrução e da experiência, como especificado na Seção A-VI/2, parágrafos 1 a 4 | As ações realizadas para responder às situações de abandono do navio e de sobrevivência são adequadas às circunstâncias e às condições existentes e estão de acordo com as práticas e as normas de segurança aceitas |
| Prestar o primeiro atendimento médico a bordo do navio | Assistência médica Emprego prático de guias médicos e de recomendações pelo rádio, inclusive a habilidade para realizar ações efetivas com base nesse conhecimento em caso de acidentes ou de doenças que possam ocorrer a bordo do navio | Avaliação das informações obtidas da aprovada instrução, como especificado na Seção AVI/4, parágrafos 1 a 3 | A identificação da causa provável, da natureza e da extensão dos ferimentos ou da condição indicada é rápida e o tratamento minimiza a ameaça à vida |
| Monitorar o cumprimento de exigências legais | Conhecimento prático básico das convenções pertinentes da IMO relativas à segurança da vida humana no mar e à proteção do meio ambiente marinho | Avaliação de evidência obtida por exames ou da aprovada instrução | As exigências legais relativas à segurança da vida humana no mar e à proteção do meio ambiente marinho são corretamente identificadas |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Emprego da liderança e da habilidade para trabalhar em equipe | Conhecimento prático de gerenciamento e de instrução do pessoal de bordo Conhecimento das convenções marítimas internacionais, das recomendações e da legislação nacional relativas ao assunto Habilidade de empregar o gerenciamento de tarefas e da carga de trabalho, inclusive: .1planejamento e coordenação .2 designação de pessoal .3 escassez de tempo e de recursos .4 atribuição de prioridades Conhecimento e habilidade para empregar um gerenciamento de recursos eficaz: .1 alocação, atribuição e priorização de recursos .2 comunicação efetiva a bordo e em terra .3 as decisões refletem o fato de levar em consideração as experiências da equipe .4 firmeza e liderança, inclusive motivação .5 obter e manter um conhecimento da situação Conhecimento e habilidade de empregar técnicas de tomada de decisões: .1 Avaliação da situação e dos riscos .2 Identificar e considerar as opções geradas .3 Selecionar a linha de ação .4 Avaliação da eficácia do resultado | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução .2 experiência em aprovado serviço .3 demonstração prática | São distribuídas atribuições à tripulação e ela é informada dos padrões de trabalho e de comportamento esperados, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas Os objetivos e as atividades da instrução estão baseados na avaliação atual da competência e das capacitações e requisitos operacionais É demonstrado que as operações estão de acordo com as regras aplicáveis As operações são planejadas e os recursos são alocados como necessário, na prioridade correta para desempenhar as tarefas necessárias A comunicação é dada e recebida de maneira clara e não ambígua São demonstrados comportamentos de uma liderança efetiva Os membros necessários da equipe compartilham um entendimento preciso da situação atual e prevista da embarcação, da situação operacional e do ambiente externo As decisões são as mais eficazes para a situação |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir para a segurança do pessoal e do navio | Conhecimento das técnicas de sobrevivência pessoal Conhecimento de prevenção de incêndios e habilidade para combater e extinguir incêndios Conhecimento de primeiros socorros elementares Conhecimento de segurança pessoal e das responsabilidades sociais | Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/1, parágrafo 2 | Os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança, destinados a salvaguardar o pessoal e o navio, são sempre observados Os procedimentos destinados para salvaguardar o meio ambiente são sempre observados As ações iniciais e de acompanhamento ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com os procedimentos estabelecidos de resposta a emergências |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Conduzir a operação da instalação de máquinas de propulsão | Características de projeto e mecanismos de funcionamento das seguintes máquinas, e das máquinas auxiliares relacionadas .1 motor diesel marítimo .2 turbina a vapor marítima .3 turbina a gás marítima .4 caldeira a vapor marítima | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório .4 aprovada instrução em simulador, quando for adequado | A explanação e o entendimento das características de projeto e dos mecanismos de operação são adequados |
| Planejar e programar operações | Conhecimento teórico Termodinâmica e transmissão de calor Mecânica e hidromecânica Características da propulsão de motores diesel, turbinas a vapor e a gás, inclusive velocidade e a potência de saída e o consumo de combustível Ciclo de calor, eficiência térmica e balanço térmico do seguinte: 1 motor diesel marítimo .2 turbina a vapor marítima .3 turbina a gás marítima .4 caldeira a vapor marítima | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | O planejamento e o preparo das operações é adequado aos parâmetros da instalação de força e às necessidades da viagem |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Planejar e programar operações (Continuação) | Refrigeradores e ciclo de refrigeração Propriedades físicas e químicas de combustíveis e lubrificantes Tecnologia de materiais Engenharia naval e construção de navios, inclusive controle de avarias Conhecimento prático Partida e parada das máquinas principais e auxiliares de propulsão, inclusive dos sistemas relacionados Limites de funcionamento da instalação de propulsão O funcionamento eficiente, a vigilância, a avaliação do desempenho e a manutenção da segurança da instalação de propulsão e das máquinas auxiliares Funções e mecanismos de controle automático do motor principal Funções e mecanismos do controle automático das máquinas auxiliares, inclusive, mas não se restringindo a: .1 gerador e sistemas de distribuição .2 caldeiras a vapor .3 purificador de óleo .4 sistema de refrigeração .5 sistemas de bombeamento e de canalizações .6 sistema da máquina do leme .7 equipamentos de manuseio de carga e máquinas de convés | ||
| Funcionamento , vigilância, avaliação do desempenho e manutenção da segurança das máquinas principais e auxiliares da instalação de propulsão | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | Os métodos de preparar para a partida e de disponibilizar combustíveis, lubrificantes, água de resfriamento e ar são ao mais adequados As verificações de pressões, de temperaturas e de rotações durante a partida e o período de aquecimento estão de acordo com as especificações técnicas e com os planos de trabalho acordados A vigilância da instalação de propulsão e dos sistemas auxiliares é suficiente para manter as condições de funcionamento com segurança Os métodos de preparar a parada e de supervisionar o resfriamento do motor são os mais adequados Os métodos de medir a capacidade de carga dos motores estão de acordo com as especificações técnicas O desempenho é verificado, comparando-o com as ordens do passadiço Os níveis de desempenho estão de acordo com as especificações técnicas |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Gerenciar as operações com combustível, lubrificantes e lastro | Funcionamento e manutenção das máquinas, inclusive bombas e sistemas de canalizações | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado | As operações com combustível e lastro atendem aos requisitos operacionais e são realizadas de modo a prevenir a poluição do meio ambiente marinho |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Conduzir a operação de equipamentos elétricos, eletrônicos e de controle | Conhecimento teórico Eletrotecnologia marítima, eletrônica, eletrônica de potência, máquinas de controle automático e dispositivos de segurança Características de projeto e configuração de sistemas de equipamentos de controle automático e de dispositivos de segurança para os seguintes equipamentos: .1 motor principal .2 gerador e sistema de distribuição .3 caldeira a vapor Características de projeto e configuração de sistemas de equipamentos de controle do funcionamento de motores elé-tricos Características de projeto de instalações de alta tensão Características de equipamentos de controle hidráulicos e pneumáticos | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | O funcionamento dos equipamentos e sistemas está de acordo com os manuais de operação Os níveis de desempenho estão de acordo com as especificações técnicas |
| Conduzir pesquisa de avarias para restabelecer as condições de operação de equipamentos elétricos, eletrônicos e de controle | Conhecimento prático Reparo de defeitos de equipamentos elétricos e eletrônicos de controle Teste de funcionamento de equipamentos elétricos e eletrônicos de controle e de dispositivos de segurança Reparo de defeitos de sistemas de monitoramento Controle das versões de software | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | As atividades de manutenção são corretamente planejadas de acordo com as especificações técnicas, legais, de segurança e de procedimento A inspeção, os testes e o reparo de defeitos de equipamentos são adequados |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Realizar procedimentos seguros e eficazes de manutenção e reparos | Conhecimento teórico Prática de máquinas marítimas Conhecimento prático Realizar procedimentos seguros e eficazes de manutenção e reparos Planejamento da manutenção, inclusive verificações regulamentares e de classe Planejamento dos reparos | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em oficina | As atividades de manutenção são corretamente planejadas e realizadas de acordo com as especificações técnicas, legais, de segurança e de procedimento Existem planos, especificações, materiais e equipamentos disponíveis para a manutenção e os reparos As ações realizadas levam ao restabelecimento da instalação pelo método mais adequado |
| Detectar e identificar a causa de defeitos nas máquinas e corrigí-los | Conhecimento prático Detecção de mau funcionamento nas máquinas, localização dos defeitos e ações para prevenir avarias Inspeção e ajustagem de equipamentos Exame não destrutivo | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | Os métodos de comparar as condições reais de funcionamento estão de acordo com as práticas e procedimentos recomendados As ações e decisões estão de acordo com as especificações operacionais e limitações de funcionamento recomendadas |
| Assegurar práticas de trabalho seguras | Conhecimento prático Práticas de trabalho seguras | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | As práticas de trabalho estão de acordo com as exigências legais, com os códigos de práticas, com as permissões para trabalhar e as preocupações ambientais |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Controlar o trim, a estabilidade e os esforços | Entendimento dos princípios fundamentais da construção de navios e das teorias e fatores que afetam o trim e a estabilidade, e das medidas necessárias para manter o trim e a estabilidade Conhecimento do efeito sobre o trim e a estabilidade em caso de avaria no navio e do consequente alagamento de um compartimento, e das contra-medidas a serem tomadas Conhecimento das recomendações da IMO relativas à estabilidade dos navios | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado | As condições de estabilidade e de esforços são sempre mantidas dentro de limites seguros |
| Monitorar e controlar o cumprimento de exigências legais e as medidas para assegurar a segurança da vida humana no mar e a proteção do meio ambiente marinho | Conhecimento do direito internacional marítimo pertinente expresso em acordos e convenções internacionais Deverá ser dada atenção especialmente aos seguintes tópicos: .1 certificados e outros documentos que as convenções internacionais exigem que sejam levados a bordo dos navios, como podem ser obtidos e seu período de validade .2 responsabilidades em face das exigências pertinentes da Convenção Internacional sobre Linhas de Carga .3 responsabilidades em face das exigências pertinentes da Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar .4 responsabilidades em face da Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição Causada por Navios | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado | Os procedimentos para monitorar as operações e a manutenção estão de acordo com as exigências legais As possíveis não conformidades são pronta e totalmente identificadas As exigências para a renovação e a prorrogação de certificados garantem a manutenção da validade dos itens e equipamentos vistoriados |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Monitorar e controlar o cumprimento de exigências legais e as medidas para assegurar a segurança da vida humana no mar e a proteção do meio ambiente marinho (Continuação) | .5 atestados de saúde marítimos e as exigências do Regulamento Internacional de Saúde .6 responsabilidades em face dos instrumentos internacionais que afetam a segurança do navio, dos passageiros, da tripulação ou da carga .7 métodos e auxílios para prevenir a poluição do meio ambiente por navios .8 conhecimento da legislação nacional para a implementação de acordos e convenções internacionais | ||
| Manter a segurança e a proteção da embarcação, da tripulação e dos passageiros e as condições operacionais dos sistemas salvavidas, de combate a incêndio e de outros sistemas de segurança | Conhecimento pleno das regras relativas a equipamentos salva-vidas (Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar) Organização de exercícios de incêndio e de abandono do navio Manutenção das condições de funcionamento dos sistemas salva-vidas e de combate a incêndio e de outros sistemas de segurança Ações a serem realizadas para proteger e salvaguardas todas as pessoas a bordo em emergências Ações para limitar avarias e salvar o navio após um incêndio, uma explosão, um abalroamento, uma colisão, ou um encalhe | Exame e avaliação de evidência obtida por instrução prática e de instrução e experiência em aprovado serviços | Os procedimentos para monitorar os sistemas de detecção de incêndio e de segurança garantem que todos os alarmes sejam detectados prontamente e que sejam tomadas medidas de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Elaborar planos de emergência e de controle de avarias e lidar com situações de emergência | Construção do navio, inclusive controle de avarias Métodos e auxílios para a prevenção, detecção e extinção de incêndios Funções e utilização de equipamentos salva-vidas | Exame e avaliação de evidência obtida por instrução prática e de instrução e experiência em aprovado serviços | Os procedimentos de emergência estão de acordo com os planos estabelecidos para situações de emergência |
| Usar a liderança e a habilidade gerencial | Conhecimento de gerenciamento de pessoal de bordo e de sua instrução Um conhecimento das convenções marítimas internacionais, de recomendações e da legislação nacional relacionada Habilidade para por em prática o gerenciamento de tarefas e da carga de trabalho, abrangendo: .1planejamento e coordenação .2 designação de pessoal .3 escassez de tempo e de recursos .4 atribuição de prioridades Conhecimento e habilidade para por em prática um gerenciamento de recursos eficaz: .1 alocação, designação e priorização de recursos .2 comunicação efetiva a bordo e em terra .3 as decisões refletem o fato de levar em consideração as experiências da equipe | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução .2 experiência em aprovado serviço .3 aprovada instrução em simulador | São distribuídas atribuições para a tripulação e ela é informada, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas, dos padrões de trabalho e de comportamento esperados Os objetivos e as atividades de instrução baseiam-se na avaliação da competência e das capacitações atuais e dos requisitos operacionais É demonstrado que as operações estão de acordo com as regras aplicáveis As operações são planejadas e os recursos são alocados como necessário, na prioridade correta para o desempenho das tarefas necessárias A comunicação e dada e recebida de uma maneira clara e não ambígua |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Usar a liderança e a habilidade gerencial (Continuação) | .4 firmeza e liderança, inclusive motivação .5 obtenção e manutenção do conhecimento da situação Conhecimento e habilidade para empregar técnicas de tomada de decisões: .1 avaliação da situação e dos riscos .2 identificar e criar opções .3 selecionar linhas de ação .4 avaliação da eficácia do resultado Elaboração, implementação e supervisão de procedimentos operacionais padrão | São demonstrados comportamentos de uma liderança efetiva Os membros necessários da equipe compartilham um entendimento preciso da situação atual e prevista da embarcação, das operações e do ambiente externo As decisões são as mais eficazes para a situação As operações demonstram ser eficazes e estar de acordo com as regras aplicáveis |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Fazer um quarto de serviço de rotina, apropriado às atribuições de um subalterno que faz parte de um quarto de serviço na praça de máquinas Compreender ordens e ser compreendido em questões pertinentes às atribuições relativas ao serviço de quarto | Termos utilizados em compartimentos de máquinas e nomes de máquinas e equipamentos Procedimentos relativos a um serviço de quarto na praça de máquinas Práticas de trabalho seguro relacionadas com as operações na praça de máquinas Procedimentos básicos de proteção ambiental Utilização do sistema de comunicações interiores adequado Sistemas de alarmes da praça de máquinas e habilidade para distinguir entre os vários alarmes, com referência especial aos alarmes de gases utilizados para a extinção de incêndios | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 teste prático | As comunicações são claras e concisas, e é procurado obter informações ou esclarecimentos do oficial de serviço quando as informações ou instruções relativas ao quarto de serviço não são claramente compreendidas A condução, a assunção e a passagem do quarto de serviço estão de acordo com os princípios e procedimentos aceitos |
| Para conduzir um quarto de serviço de caldeiras: Manter os níveis da água e as pressões de vapor corretos | Operação segura de caldeiras | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 experiência em aprovada instrução em navio; .3 teste prático; ou .4 aprovada instrução em simulador, quando for adequado | A avaliação das condições da caldeira é precisa e se baseia nas informações pertinentes disponíveis dos indicadores locais e remotos e de inspeções físicas A sequência e o momento certo para a realização de ajustes mantêm a segurança e a eficiência máxima |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar Competência |
| Operar equipamentos de emergência e empregar procedimentos de emergência | Conhecimento das atribuições de emergência Rotas de escape dos compartimentos de máquinas Familiaridade com a localização e com a utilização dos equipamentos de combate a incêndio nos compartimentos de máquinas | Avaliação de evidência obtida por demonstrações e de experiência aprovada em serviço, ou de experiência em aprovada instrução em navio | A ação inicial ao tomar conhecimento de uma emergência, ou de uma situação anormal, está de acordo com os procedimentos estabelecidos As comunicações são sempre claras e concisas e o recebimento das ordens é acusado de uma maneira marinheira |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir para um quarto de serviço de máquinas seguro | Habilidade para compreender ordens e de se comunicar com o oficial de serviço em questões pertinentes às atribuições do serviço de quarto Procedimentos para assumir, conduzir e passar o quarto de serviço Informações necessárias para conduzir um quarto de serviço seguro | Avaliação de evidência obtida por experiência em aprovado serviço ou de testes práticos | As comunicações são claras e concisas A condução, a assunção e a passagem do quarto de serviço estão de acordo com as práticas e procedimentos aceitáveis |
| Contribuir para o monitoramento e o controle de um quarto de serviço de máquinas | Conhecimento básico da função e da operação de máquinas principais e auxiliares Entendimento básico das pressões de controle, das temperaturas e dos níveis das máquinas principais e auxiliares | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 experiência em aprovada instrução em navio; ou .3 teste prático | A freqüência e a extensão do monitoramento das máquinas principais e auxiliares estão de acordo com os princípios e procedimentos aceitos A divergências em relação às normas são identificadas As condições inseguras ou os possíveis riscos são prontamente reconhecidos, informados e corrigidos antes que o trabalho prossiga |
| Contribuir pa-ra as fainas de recebimento e transferência de óleo | Conhecimento da função e da operação do sistema de combustível e das fainas de transferência de óleo, abrangendo: .1 preparo das fainas de recebimento e transferência de combustível .2 procedimentos para conectar e desconectar os mangotes de recebimento e de transferência de combustível | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio | As fainas de transferência são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos O manuseio de líquidos perigosos, danosos e potencialmente perigosos está de acordo com as práticas de segurança estabelecidas As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador obtêm êxito sistematicamente |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir pa-ra as fainas de recebimento e transferência de óleo (Continuação) | .3 procedimentos relacionados com incidentes que podem ocorrer durante fainas de recebimento ou de transferência de combustível .4 desfazer a faina de recebimento e transferência de combustível .5 habilidade para medir e informar corretamente os níveis nos tanques | Avaliação de evidência obtida por demonstração prática | |
| Contribuir para as operações de esgoto de porão e de lastro | Conhecimento do funcionamento, da operação e da manutenção com segurança dos sistemas de esgoto de porão e de lastro, abrangendo: .1 informação de incidentes relacionados com as fainas de transferência .2 habilidade para medir e informar corretamente os níveis nos tanques | A avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio Avaliação de evidência obtida por demonstração prática | As operações e a manutenção são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos, e é evitada a poluição do meio ambiente marinho As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador obtêm êxito sistematicamente |
| Contribuir pa-ra a operação de equipamentos e máquinas | Operação segura de equipamentos, abrangendo: .1 válvulas e bombas .2 talhas e equipamentos de içamento .3 escotilhas, portas estanques à água, aberturas e equipamentos relacionados habilidade para utilizar e compreender os sinais básicos utilizados com o funcionamento de guindastes, guinchos e talhas | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio Avaliação de evidência obtida por demonstração prática | As operações são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador obtêm êxito sistematicamente |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Utilização de equipamentos elétricos com segurança | Utilização e funcionamento de equipamentos elétricos com segurança, abrangendo: .1 precauções de segurança antes de iniciar o trabalho ou os reparos .2 procedimentos de isolamento .3procedimentos de emergência .4 diferentes tensões existentes a bordo Conhecimento das causas de choques elétricos e precauções a serem tomadas para evitá-los | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio | Reconhece e informa os riscos elétricos e os equipamentos inseguros Conhece as tensões seguras para equipamentos manuais Conhece os riscos relacionados com equipamentos de alta tensão e com o trabalho a bordo |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir para a manutenção e os reparos a bordo | Habilidade para utilizar materiais e equipamentos de pintura, lubrificação e limpeza Habilidade para compreender e de executar procedimentos de rotina de manutenção e reparos Conhecimento das técnicas de preparo de superfícies Conhecimento da retirada de bordo dos restos de material com segurança Entendimento das diretrizes de segurança do fabricante e das instruções de bordo Conhecimento do emprego, manutenção e utilização de ferramentas manuais e elétricas ou hidráulicas e de instrumentos de medida Conhecimento de metalurgia | Avaliação de evidência obtida por demonstração prática Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio | As atividades de manutenção são realizadas de acordo com as especificações técnicas, de segurança e de procedimentos A seleção e a utilização de equipamentos e ferramentas é adequada |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir para o manuseio de suprimen-tos | Conhecimento dos procedimentos para o manuseio, estivagem e fixação de suprimentos com segurança | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio | As operações com suprimentos são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos O manuseio de suprimentos perigosos, danosos e potencialmente perigosos está de acordo com as práticas de segurança estabelecidas As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador obtêm êxito sistematicamente |
| Tomar precauções e contribuir para a prevenção da poluição do meio ambiente marinho | Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho Conhecimento da utilização e da operação de equipamentos anti-poluição Conhecimento dos métodos aprovados para a disposição de poluentes marinhos | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio | Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente marinho são sempre observados |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Utilizar procedimentos de saúde e de segurança do trabalho | Conhecimento prático das práticas de trabalho com segurança e de segurança pessoal a bordo, abrangendo: .1 segurança com eletricidade .2 parada e isolamento de máquinas e equipamentos/ desenergização de circuitos elétricos e colocação de etiquetas de aviso antes de iniciar trabalhos de manutenção ou reparo .3 segurança mecânica .4 sistemas de autorização para trabalhar .5 trabalho em locais elevados .6 trabalho em compartimentos e espaços fechados .7 técnicas de içamento e métodos de prevenir danos às costas .8 segurança ao trabalhar com produtos químicos e riscos biológicos .9 equipamentos de segurança pessoal | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio | Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados São observadas as práticas de trabalho com segurança, e os equipamentos adequados de segurança e de proteção são sempre utilizados corretamente |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Monitorar o funcionamento de sistemas elétricos, eletrônicos e de controle | Entendimento básica do funcionamento de sistemas mecânicos de máquinas, abrangendo: .1 acionadores principais, inclusive a instalação de propulsão principal .2 máquinas auxiliares da praça de máquinas .3 sistemas de governo .4 sistemas de manuseio de carga .5 máquinas de convés .6 sistemas de hotelaria Conhecimento básico de transmissão de calor, mecânica e hidromecânica Conhecimento de Eletrotecnologia e teoria de máquinas elétricas Fundamentos de eletrônica e de eletrônica de potência Quadros de distribuição de energia elétrica e equipamentos elétricos Fundamentos de automação, sistemas e tecnologia de controle automático | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 experiência em aprovada instrução em navio; .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | A operação de equipamentos e sistemas está de acordo com os manuais de operação Os níveis de desempenho estão de acordo com as especificações técnicas |
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|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Monitorar o funcionamento de sistemas elétricos, eletrônicos e de controle (Continuação) | Instrumentação, sistemas de alarme e de monitoramento Acionadores elétricos Tecnologia de materiais elétricos Sistemas de controle eletrohidráulicos e eletropneumáticos Avaliação dos riscos e precauções necessárias para a operação de sistemas elétricos com tensão superior a 1.000 volts | ||
| Monitorar o funcionamento de sistemas de controle automático das máquinas principais e auxiliares | Preparo dos sistemas de controle e das máquinas auxiliares para funcionar | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 experiência em aprovada instrução em navio; .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | A vigilância da instalação de propulsão principal e dos sistemas auxiliares é suficiente para manter condições de funcionamento com segurança |
| Operar geradores e sistemas de distribuição | Acoplamento, divisão da carga e passagem da carga de um gerador para outro Acoplamento e abertura da conexão entre quadros elétricos e painéis de distribuição | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 experiência em aprovada instrução em navio; .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | As operações são planejadas e realizadas de acordo com os manuais de operação, com regras e procedimentos estabelecidos para assegurar a segurança das operações Os sistemas elétricos de distribuição podem ser compreendidos e explicados com planos/instruções |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Operar e manter sistemas de força com uma tensão superior a 1.000 volts | Conhecimento teórico Tecnologia de alta tensão Precauções e procedimentos de segurança Propulsão elétrica dos navios, motores elétricos e sistemas de controle Conhecimento prático Operação e manutenção de sistemas de alta tensão com segurança, inclusive conhecimento de tipos técnicos especiais de sistemas de alta tensão e os perigos decorrentes de uma tensão de funcionamento superior a 1.000 volts | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 experiência em aprovada instrução em navio; .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | As operações são planejadas e realizadas de acordo com os manuais de operação, com regras e procedimentos estabelecidos para assegurar a segurança das operações |
| Operar computadores e redes de computadores em navios | Entendimento de: .1 principais aspectos do processamento de dados .2 instalação e utilização de redes de computadores em navios .3 utilização de computadores instalados no passadiço, na praça de máquinas e de computadores comerciais | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 experiência em aprovada instrução em navio; .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | As redes de computadores e os computadores são verificados e manuseados corretamente |
| Uso do idioma inglês nas formas escrita e verbal | Conhecimento adequado do idioma inglês, para permitir que o oficial utilize publicações de máquinas e desempenhe as atribuições de oficial | Exame e avaliação de evidência obtida por uma instrução prática | As publicações no idioma inglês, pertinentes às atribuições do oficial, são corretamente interpretadas As comunicações são claras e compreendidas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Utilização dos sistemas de comunicações interiores | Operação de todos os sistemas de comunicações interiores existentes a bordo | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | A transmissão e a recepção das mensagens obtêm êxito sistematicamente Os registros das comunicações são completos, precisos e atendem às exigências regulamentares |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Manutenção e reparo de equipamentos elétricos e eletrônicos | Requisitos de segurança para trabalhar em sistemas elétricos de bordo, inclusive o isolamento de segurança de equipamentos elétricos, necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar nesses equipamentos Manutenção e reparo de equipamentos de sistemas elétricos, quadros elétricos, motores elétricos, geradores e sistemas e equipamentos elétricos de corrente contínua Detecção de mau funcionamento de equipamentos elétricos, localização dos defeitos e medidas para impedir avarias Construção e operação de equipamentos elétricos de teste e de medida Teste de funcionamento e de desempenho dos seguintes equipamentos e a sua configuração: .1 sistemas de monitoramento .2 dispositivos de controle automático .3 dispositivos de proteção A interpretação de diagramas elétricos e eletrônicos | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução em técnicas de oficina .2 experiência prática e testes aprovados .3 experiência aprovada em serviço .4 experiência em aprovada instrução em navio | As medidas de segurança para trabalhar são adequadas A seleção e a utilização de ferramentas manuais, dos instrumentos de medida e dos equipamentos de teste são apropriadas e a interpretação dos resultados é precisa A desmontagem, inspeção, reparo e remontagem dos equipamentos estão de acordo com os manuais e com as boas práticas Os testes relativos à remontagem e ao desempenho estão de acordo com os manuais e com as boas práticas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Manutenção e reparo de sistemas de automação e de controle das máquinas principais e auxiliares | Conhecimento e habilidades adequados de eletricidade e de mecânica Procedimentos de segurança e de emergência Isolamento seguro de equipamentos e de sistemas relacionados é necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar naquela instalação ou naqueles equipamentos Conhecimento prático para o teste, manutenção, descoberta de defeitos e reparos Testar, detectar defeitos, manter e restabelecer as condições de funcionamento de equipamentos elétricos e eletrônicos de controle Conhecimento dos princípios e procedimentos de manutenção de equipamentos de navegação e de sistemas de comunicações interiores e externas Conhecimento teórico Sistemas elétricos e eletrônicos que funcionam em locais inflamáveis Conhecimento prático Realizar procedimentos de manutenção e reparos com segurança Detecção de mau funcionamento das máquinas, localização de defeitos e ações para prevenir avarias | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório | O efeito de defeitos sobre a instalação e os sistemas relacionados é precisamente identificado, os planos técnicos do navio são corretamente interpretados, os instrumentos de medida e de aferição são utilizados corretamente e as ações realizadas se justificam O isolamento, a desmontagem e a remontagem da instalação e dos equipamentos estão de acordo com as diretrizes de segurança do fabricante, com as instruções de bordo e com as especificações legais e de segurança. As ações realizadas levam ao restabelecimento dos sistemas de automação e de controle pelo método mais adequado e apropriado para as circunstâncias e as condições existentes |
| Manutenção e reparo de equipamentos de navegação do passadiço e dos sistemas de comunicações do navio | O efeito de defeitos sobre a instalação e aos sistemas relacionados é precisamente identificado, os planos técnicos são corretamente interpretados, os instrumentos de medida e de aferição são utilizados corretamente e as ações realizadas se justificam O isolamento, a desmontagem e a remontagem da instalação e dos equipamentos estão de acordo com as diretrizes de segurança do fabricante, com as instruções de bordo e com as especificações legais e de segurança. As ações realizadas levam ao restabelecimento dos equipamentos de navegação do passadiço e dos sistemas de comunicações do navio pelo método mais adequado e apropriado para as circunstâncias e as condições existentes |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Manutenção e reparo de sistemas elétricos e eletrônicos de controle das máquinas de convés e dos equipamentos de manuseio de carga | Conhecimento e habilidades adequados de eletricidade e de mecânica Procedimentos de segurança e de emergência Isolamento seguro de equipamentos e de sistemas relacionados é necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar naquela instalação ou naqueles equipamentos Conhecimento prático para o teste, a manutenção, a descoberta de defeitos e os reparos Testar, detectar defeitos, manter e restabelecer as condições de funcionamento de equipamentos elétricos e eletrônicos de controle Conhecimento teórico Sistemas elétricos e eletrônicos que funcionam em locais inflamáveis Conhecimento prático Realizar procedimentos de manutenção e reparos com segurança Detecção de mau funcionamento das máquinas, localização de defeitos e ações para prevenir avarias | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução em técnicas de oficina .2 experiência prática e testes aprovados .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 experiência em aprovada instrução em navio | O efeito de defeitos sobre a instalação e os sistemas relacionados é precisamente identificado, os planos técnicos são corretamente interpretados, os instrumentos de medida e de aferição são utilizados corretamente e as ações realizadas se justificam O isolamento, a desmontagem e a remontagem da instalação e dos equipamentos estão de acordo com as diretrizes de segurança do fabricante, com as instruções de bordo e com as especificações legais e de segurança. As ações realizadas levam ao restabelecimento das máquinas de convés e dos equipamentos de manuseio de carga pelo método mais adequado e apropriado para as circunstâncias e as condições existentes |
| Manutenção e reparo dos sistemas de controle e segurança dos equipamentos de hotelaria | O efeito de defeitos sobre a instalação e os sistemas relacionados é precisamente identificado, os planos técnicos são corretamente interpretados, os instrumentos de medida e de aferição são utilizados corretamente e as ações realizadas se justificam O isolamento, a desmontagem e a remontagem da instalação e dos equipamentos estão de acordo com as diretrizes de segurança do fabricante, com as instruções de bordo e com as especificações legais e de segurança. As ações realizadas levam ao restabelecimento dos sistemas de controle e de segurança dos equipamentos de hotelaria pelo método mais adequado e apropriado para as circunstâncias e as condições existentes |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Assegurar o atendimento às exigências relativas à prevenção da poluição | Prevenção da poluição do meio ambiente marinho Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho Procedimentos anti-poluição e todos os equipamentos relacionados com eles A importância de medidas efetivas para proteger o meio ambiente marinho | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução | Os procedimentos para monitorar as operações a bordo e para assegurar o atendimento às exigências relativas à prevenção da poluição são plenamente observados Ações para assegurar que seja mantida uma reputação ambiental favorável |
| Prevenir, controlar e combater incêndios a bordo | Equipamentos de prevenção de incêndio e de combate a incêndio habilidade para organizar exercícios de incêndio Conhecimento das classes de incêndio e da química do fogo Conhecimento dos sistemas de combate a incêndio Ações a serem realizadas em caso de incêndio, inclusive de incêndios envolvendo sistemas de óleo | Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas em combate a incêndio, como especificado na Seção A-VI/3, parágrafos 1 a 3 | O tipo e as proporções do problema são prontamente identificados e as ações iniciais estão de acordo com o procedimento de emergência e com os planos de contingência para o navio Os procedimentos de evacuação, parada e isolamento das máquinas em emergência são adequados à natureza da emergência e são executados prontamente A ordem de prioridade, os níveis e a cronologia de relatar as ocorrências e dar informações às pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema |
| Operar dispositivos salvavidas | Salva-vidas Habilidade para organizar exercícios de abandono do navio e conhecimento da operação de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento, de seus aparelhos e dispositivos de lançamento e de seus equipamentos, inclusive dos aparelhos de rádio salvavidas, EPIRBs por satélite, SARTs, roupas de imersão e auxílios de proteção térmica | Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/2, parágrafos 1 a 4 | As ações realizadas para responder às situações de abandono do navio e de sobrevivência são adequadas às circunstâncias e às condições existentes e estão de acordo com as práticas e as normas de segurança aceitas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Prestar os primeiros socor-ros médicos a bordo do navio | Assistência médica Emprego prático de guias médicos e de recomendações pelo rádio, inclusive a habilidade para realizar ações efetivas com base nesse conhecimento em caso de acidentes ou de doenças que possam ocorrer a bordo do navio | Avaliação das informações obtidas da aprovada instrução, como especificado na Seção AVI/4, parágrafos 1 a 3 | A identificação da causa provável, da natureza e da extensão dos ferimentos ou da condição indicada é rápida e o tratamento minimiza a ameaça à vida |
| Emprego da liderança e da habilidade para trabalhar em equipe | Conhecimento prático de gerenciamento e de instrução do pessoal de bordo Habilidade para empregar o gerenciamento de tarefas e da carga de trabalho, inclusive: .1 planejamento e coordenação .2 designação de pessoal .3 escassez de tempo e de recursos .4 atribuição de prioridades Conhecimento e habilidade para empregar um gerenciamento de recursos eficaz: .1 alocação, atribuição e priorização de recursos .2 comunicação efetiva a bordo e em terra .3 as decisões refletem o fato de levar em consideração as experiências da equipe .4 firmeza e liderança, inclusive motivação .5 obtenção e manutenção do conhecimento da situação | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução .2 experiência em aprovado serviço .3 demonstração prática | São distribuídas atribuições à tripulação e ela é informada dos padrões de trabalho e de comportamento esperados, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas Os objetivos e as atividades da instrução estão baseados na avaliação da competência e das capacitações atuais e nos requisitos operacionais As operações são planejadas e os recursos são alocados como necessário, na prioridade correta para desempenhar as tarefas necessárias A comunicação é dada e recebida de maneira clara e não ambígua São demonstrados comportamentos de uma liderança efetiva Os membros necessários da equipe compartilham um entendimento preciso da situação atual e prevista da embarcação, das operações e do ambiente externo As decisões são as mais eficazes para a situação |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Emprego da liderança e da habilidade para trabalhar em equipe (Continuação) | Conhecimento e habilidade para empregar técnicas de tomada de decisões: .1 Avaliação da situação e dos riscos .2 Identificar e considerar as opções geradas .3 Selecionar a linha de ação .4 Avaliação da eficácia do resultado | ||
| Contribuir pa-ra a segurança do pessoal e do navio | Conhecimento das técnicas de sobrevivência pessoal Conhecimento de prevenção de incêndios e habilidade de combater e extinguir incêndios Conhecimento de primeiros socorros elementares Conhecimento de segurança pessoal e das responsabilidades sociais | Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/1, parágrafo 2 | Os equipamentos adequados de segurança e de proteção são corretamente utilizados Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança, destinados a salvaguardar o pessoal e o navio, são sempre observados Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente são sempre observados As ações iniciais e de acompanhamento ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com os procedimentos de resposta a emergências estabelecidos |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Utilização de equipamentos elétricos com segurança | Utilização e funcionamento de equipamentos elétricos com segurança, abrangendo: .1 precauções de segurança antes de iniciar o trabalho ou os reparos .2 procedimentos de isolamento .3 procedimentos de emergência .4 diferentes tensões existentes a bordo Conhecimento das causas de choques elétricos e precauções a serem tomadas para evitá-los | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio | Entende e segue as instruções de segurança de equipamentos e máquinas elétricas Reconhece e informa os riscos elétricos e os equipamentos inseguros Entende as tensões seguras para equipamentos manuais Entende os riscos relacionados com equipamentos de alta tensão e com o trabalho a bordo |
| Contribuir para monitorar o funcionamento de sistemas e máquinas elétricas | Conhecimento básico do funcionamento de sistemas mecânicos de máquinas, abrangendo: .1 acionadores principais, inclusive a instalação de propulsão principal .2 máquinas auxiliares da praça de máquinas .3 sistemas de governo .4 sistemas de manuseio de carga .5 máquinas de convés .6 sistemas de hotelaria | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio | Conhecimento que assegure que: .1 a operação dos equipamentos e sistemas esteja de acordo com os manuais de operação .2 os níveis de desempenho estejam de acordo com as especificações técnicas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir pa-ra monitorar o funcionamento de sistemas e máquinas elétricas (Continuação) | Conhecimento básico de: .1 tecnologia de eletricidade e teoria de máquinas elétricas .2 quadros de distribuição de energia elétrica e equipamentos elétricos .3 fundamentos de automação, de sistemas e tecnologia de controle automático .4 instrumentação, sistemas de alarme e de monitoramento .5 acionadores elétricos .6 sistemas de controle eletrohidráulicos e eletropneumáticos .7 acoplamento, divisão da carga e alterações na configuração elétrica | ||
| Utilizar ferramentas manuais e equipamentos elétricos e eletrônicos de medida para pesquisa de avarias, operações de manutenção e de reparo | Requisitos de segurança pata trabalhar em sistemas elétricos de bordo Emprego de práticas de trabalho com segurança Conhecimento básico de: .1 construção e características de funcionamento de sistemas e equipamentos de corrente alternada e contínua de bordo .2 utilização de instrumentos de medida, máquinas ferramentas e ferramentas manuais e elétricas | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução em técnicas de oficina .2 experiência prática e testes aprovados | O cumprimento dos procedimen-tos de segurança é satisfatório A seleção e a utilização de equipamentos de teste é apropriada e a interpretação dos resultados é precisa A seleção dos procedimentos para a realização de reparos e de manutenção está de acordo com os manuais e as boas práticas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir para a manutenção e os reparos a bordo | Habilidade para utilizar materiais e equipamentos de lubrificação e limpeza Conhecimento da retirada de bordo de restos de material com segurança Habilidade para compreender e de executar procedimentos de rotina de manutenção e reparos Entendimento das diretrizes de segurança do fabricante e das instruções de bordo | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada ins-trução em navio | As atividades de manutenção são realizadas de acordo com as especificações técnicas de segurança e de procedimentos A seleção e a utilização de equipamentos e ferramentas é adequada |
| Contribuir para a manutenção e os reparos de sistemas e máquinas elétricas a bordo | Procedimentos de segurança e de emergência Conhecimento básico dos planos elétricos e mecânicos e do isolamento de segurança de equipamentos e sistemas relacionados, necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar naquela instalação ou naqueles equipamentos Testar, detectar defeitos, manter e restabelecer as condições de funcionamento de equipamentos e máquinas elétricos de controle Sistemas elétricos e eletrônicos que funcionam em locais infla- máveis Fundamentos dos sistemas de detecção de incêndio do navio Realização de procedimentos seguros de manutenção e reparo Detecção de mau funcionamento nas máquinas, localização dos defeitos e ações para prevenir avarias Manutenção e reparo de lumi- nárias fixas e de sistemas de abastecimento | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução de equipamentos de laboratório | O efeito de defeitos sobre a instalação e os sistemas relacionados é precisamente identificado, os planos técnicos do navio são corretamente interpretados, os instrumentos de medida e de aferição são utilizados corretamente e as ações realizadas se justificam O isolamento, a desmontagem e a remontagem da instalação e dos equipamentos estão de acordo com as orientações de segurança do fabricante e com as instruções de bordo |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir para o manuseio de suprimentos | Conhecimento dos procedimentos para o manuseio, a armazenagem e a fixação de suprimentos com segurança | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio | As fainas de armazenagem de suprimentos são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos O manuseio de suprimentos perigosos, danosos e potencialmente perigosos está de acordo com as práticas de segurança estabelecidas As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador obtêm êxito sistematicamente |
| Tomar precauções e contribuir para a prevenção da poluição do meio ambiente marinho | Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho Conhecimento da utilização e da operação de equipamentos/agentes anti-poluição Conhecimento dos métodos aprovados para a retirada de bordo de poluentes marinhos | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio | Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente marinho são sempre observados |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Utilizar procedimentos de saúde e de segurança do trabalho | Conhecimento prático das práticas de trabalho com segurança e de segurança pessoal a bordo, abrangendo: .1 segurança com eletricidade .2 parada e isolamento de máquinas e equipamentos/ desenergização de circuitos elétricos e colocação de etiquetas de aviso antes de iniciar trabalhos de manu-tenção ou reparo .3 segurança mecânica .4 sistemas de autorização para trabalhar .5 trabalho em locais elevados .6 trabalho em compartimentos e espaços fechados .7 técnicas de içamento e métodos de prevenir danos às costas .8 segurança ao trabalhar com produtos químicos e riscos biológicos .9 equipamentos de segurança pessoal | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada ins-trução em navio | Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados São observadas as práticas de trabalho com segurança, e os equipamentos adequados de segurança e de proteção são sempre utilizados corretamente |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Transmitir e receber informações utilizando os subsistemas e os equipamentos do GMDSS e cumprir as exigências funcionais do GMDSS | Além das exigências do Regulamento de Radiocomunicações, um conhecimento de: .1 radiocomunicações para busca e salvamento, inclusive os procedimentos do Manual Internacional Aeronáutico e Marítimo de Busca e Salvamento (IAMSAR) .2 meios para impedir a transmissão de alertas de perigo falsos e dos procedimentos para atenuar os efeitos desses alertas .3 sistemas de envio de informações por navios .4 serviços médicos via rádio .5 utilização do Código Internacional de Sinais e das Expressões Padrão de Comunicação Marítima, da IMO .6 o idioma inglês, tanto escrito como falado, para o envio de informações pertinentes à segurança da vida humana no mar Nota: Esta exigência pode ser reduzida no caso de Certificado de Radioperador Restrito | Exame e avaliação de informações obtidas de demonstração prática de procedimentos operacionais, utilizando: .1 equipamentos aprovados .2 simulador de comunicação do GMDSS, quando for adequado16 .3 equipamentos de radiocomunicações de laboratório | A transmissão e a recepção de comunicações estão de acordo com os regulamentos e procedimentos internacionais e são realizadas de maneira eficiente e eficaz As mensagens no idioma inglês, pertinentes à segurança do navio e das pessoas a bordo e à proteção do meio ambiente marinho são feitas corretamente |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Prestar serviços de rádio em emergências | A prestação de serviços de rádio em emergências, como: .1 abandono do navio .2 incêndio a bordo do navio .3 paralisação parcial ou total das instalações de rádio Medidas preventivas para a segurança do navio e das pessoas, juntamente com os riscos relacionados com os equipamentos de rádio, inclusive os riscos da radiação elétrica e da radiação não ionizante | Exame e avaliação de informações obtidas de demonstração prática de procedimentos operacionais, utilizando: .1 equipamentos aprovados .2 simulador de comunicação do GMDSS, quando for adequado17 .3 equipamentos de radiocomunicações de laboratório | A reação é feita de maneira eficiente e eficaz |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir para a operação segura com a carga de petroleiros e navios-tanque para produtos químicos | Conhecimento básico de navios-tanque: .1 tipos de petroleiros e de navios-tanque para produtos químicos .2 arranjo geral e construção Conhecimento básico de operações com a carga: .1 sistemas de tubulações e válvulas .2 bombas de carga .3 carregamento e descarregamento .4 limpeza de tanques, retirada de impurezas, desgaseificação e inertização Conhecimento básico das propriedades físicas do óleo e dos produtos químicos: .1 pressão e temperatura, inclusive da relação entre a pressão de vaporização e a temperatura .2 tipos de geração de carga eletrostática .3 símbolos químicos Conhecimento e entendimento da cultura de segurança de navios-tanque e do gerenciamento da segurança | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | As comunicações na área de responsabilidade do operador são claras e eficazes As operações com a carga são realizadas de acordo com os princípios e procedimentos aceitos, para assegurar a segurança das operações |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Tomar precauções para prevenir riscos | Conhecimento básico dos riscos relacionados com as operações de navios-tanque, abrangendo: .1 riscos à saúde .2 riscos ambientais .3 riscos de reações químicas .4 riscos de corrosão .5 riscos de explosão e de inflamabilidade .6 fontes de ignição, inclusive riscos de eletricidade estática .7 riscos de toxidade .8 vazamento e nuvens de vapores Conhecimento básico de controle de riscos: .1 inertização, colchão d’água, agentes secantes e técnicas de monitoramento .2 medidas antiestática .3 ventilação .4 segregação .5 inibição da carga .6 importância da compatibilidade das cargas .7 controle atmosférico .8 teste de presença de gás Entendimento das informações contidas numa Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | Identifica corretamente, numa MSDS, os riscos pertinentes relacionados com a carga, à embarcação e às pessoas, e realiza ações adequadas, de acordo com procedimentos estabelecidos A identificação e as ações ao tomar conhecimento de uma situação de risco estão de acordo com procedimentos estabelecidos, de acordo com a melhor prática |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Tomar precauções e empregar medidas de saúde e de segurança do trabalho | Função e utilização correta de instrumentos de medida da presença de gases e de equipamentos semelhantes Utilização correta de equipamentos e dispositivos de proteção, abrangendo: .1 aparelhos de respiração e equipamentos para a evacuação de tanques .2 roupas e equipamentos de proteção .3 ressuscitadores .4 equipamentos de salvamento e escape Conhecimento básico de práticas e procedimentos de trabalho com segurança de acordo com a legislação e as diretrizes da indústria, e de segurança pessoal a bordo, pertinente a petroleiros e navios-tanque para produtos químicos, abrangendo: .1 precauções a serem tomadas ao entrar em espaços e compartimentos fechados .2 precauções a serem tomadas antes e durante trabalhos de reparos e de manutenção .3 medidas de segurança para trabalho a quente e a frio .4 segurança ao trabalhar com eletricidade .5 lista de verificação de segurança do navio/de terra Conhecimento básico de primeiros socorros, com referência a uma Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | São observados os procedimentos para a entrada em espaços e compartimentos fechados Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados Os equipamentos de segurança e de proteção adequados são utilizados corretamente O que fazer e o que não fazer em primeiros socorros |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Realizar operações de combate a incêndio | Organização da reação a incêndio de navios-tanque e ações a serem tomadas Riscos de incêndio relacionados com o manuseio de carga e o transporte de líquidos a granel danosos e nocivos Agentes de combate a incêndio utilizados para extinguir incêndios em óleo e em produtos químicos Operações com sistemas fixos de combate a incêndio que utilizam espuma Operações com extintores portáteis que utilizam espuma Operações com sistema fixo de pó químico Contenção de derramamentos relacionada com operações de combate a incêndio | Exercícios práticos e instrução, realizados de acordo com uma aprovada instrução e em condições verdadeiramente realistas (ex.: condições de bordo simuladas) e, sempre que possível e praticável, no escuro | As ações iniciais e de acompanhamento realizadas ao tomar conhecimento de um incêndio a bordo estão de acordo com as práticas e procedimentos estabelecidos As ações realizadas ao identificar o sinal de guarnecer postos de incêndio são adequadas à emergência indicada e estão de acordo com os procedimentos estabelecidos As roupas e os equipamentos são adequados à natureza das operações de combate a incêndio O momento da realização e a sequência de cada ação são adequados às circunstâncias e às condições existentes A extinção do incêndio é conseguida utilizando procedimentos, técnicas e agentes de combate a incêndio adequados |
| Reagir a emergências | Conhecimento básico de procedimentos de emergência, inclusive a parada e o isolamento das máquinas em emergência | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | O tipo e o impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de reação estão de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos e com os planos de contingência |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Tomar precauções para prevenir a poluição do meio ambiente por liberação de óleo ou de produtos químicos | Conhecimento básico dos efeitos da poluição por óleo e produtos químicos sobre a vida humana e a vida marinha Conhecimento básico dos procedimentos de bordo para prevenir a poluição Conhecimento básico das medidas a serem tomadas em caso de derramamento, inclusive da necessidade de: .1 enviar informações pertinentes às pessoas responsáveis .2 ajudar no cumprimento dos procedimentos de bordo para conter vazamentos | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente são sempre observados |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga | Projeto e características de um petroleiro Conhecimento do projeto, de sistemas e dos equipamentos do petroleiro, abrangendo: .1 arranjo geral e construção .2 arranjo e equipamentos de bombeamento .3 arranjo dos tanques, do sistema de canalizações e de suspiro de tanques .4 sistemas de indicação de nível dos tanques e de alarme .5 sistemas de aquecimento da carga .6 sistemas de limpeza, desgaseificação e inertização de tanques .7 sistema de lastro .8 suspiros da área de carga e ventilação dos compartimentos habitáveis .9 arranjo do sistema de armazenamento de resíduos .10 sistemas de recuperação de vapores .11 sistemas elétricos e eletrônicos de controle relacionados com a carga .12 equipamentos de proteção ambiental, inclusive os Equipamentos de Monitoramento das Descargas de Óleo (ODME) | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | As comunicações são claras, compreendidas e bem-sucedidas As operações com a carga são realizadas de uma maneira segura, levando em consideração os projetos, os sistemas e os equipamentos do petroleiro As operações com a carga são planejadas, os riscos são controlados, e elas são realizadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos, para assegurar a segurança das operações e evitar a poluição do meio ambiente marinho As possíveis não conformidades em relação aos procedimentos relacionados com as operações com a carga são prontamente identificadas e corrigidas O carregamento, o armazenamento e o descarregamento corretos das cargas asseguram que as condições de estabilidade e de esforços continuem sempre dentro de limites seguros As ações realizadas e os procedimentos seguidos são corretamente aplicados, e os equipamentos adequados de bordo, relacionados com a carga, são corretamente utilizados A aferição e a utilização dos equipamentos de monitoramento e detecção da presença de gases estão de acordo com as práticas e os procedimentos operacionais |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação) | .13 revestimento de tanques .14 sistemas de controle de temperatura e de pressão dos tanques .15 sistemas de combate a incêndio Conhecimento da teoria e das características das bombas, inclusive dos tipos de bombas de carga e da sua operação com segurança Proficiência na cultura de segurança de petroleiros e no cumprimento do sistema de gerenciamento de segurança Conhecimento e entendimento dos sistemas de monitoramento e de segurança, inclusive da parada em emergência Carregamento, descarregamento, cuidados e manuseio da carga Habilidade para realizar medições e cálculos da carga Conhecimento do efeito das cargas líquidas a granel sobre o trim, a estabilidade e a integridade da estrutura Conhecimento e entendimento das operações relacionadas com a carga de óleo, abrangendo: .1 planos de carregamento e de descarregamento .2 lastro e deslastro .3 operações de limpeza de tanques .4 inertização .5 desgaseificação .6 transferências entre navios | Os procedimentos para os sistemas de monitoramento e segurança asseguram que todos os alarmes sejam detectados prontamente e que sejam realizadas as ações necessárias, de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação) | .7 carregamento por cima da carga já existente no tanque .8 lavagem com óleo cru Elaboração e emprego de planos, procedimentos e listas de verificação para as operações relacionadas com a carga Habilidade para aferir e utilizar sistemas, instrumentos e equipamentos de monitoramento e de detecção da presença de gases Habilidade para gerenciar e supervisionar as pessoas que possuem responsabilidades relacionadas com a carga | São distribuídas atribuições às pessoas, e elas são informadas dos procedimentos e dos padrões de trabalho a serem seguidos, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas, e de acordo com práticas operacionais seguras | |
| Familiaridade com as propriedades físicas e químicas das cargas de óleo | Conhecimento e entendimento das propriedades físicas e químicas das cargas de óleo Entendimento das informações contidas numa Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | É feito um uso eficaz dos recursos de informações para a identificação das propriedades e características das cargas de óleo e dos gases relacionados, e do seu impacto sobre a segurança, o meio ambiente e a operação da embarcação |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Tomar precauções para prevenir riscos | Conhecimento e entendimento dos riscos e das medidas de controle relacionadas com as operações com a carga de petroleiros, abrangendo: .1 toxidade .2 inflamabilidade e explosão .3 riscos à saúde .4 composição dos gases inertes .5 riscos relacionados à eletricidade estática Conhecimento e entendimento dos perigos do não cumprimento de regras/regulamentos pertinentes | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | Os riscos pertinentes, relacionados com a carga, a que estão submetidas a embarcação e as pessoas envolvidas nas operações com a carga de petroleiros são corretamente identificados e são tomadas as medidas corretas de controle |
| Tomar precauções relativas à saúde e à segurança do trabalho | Conhecimento e entendimento das práticas de trabalho com segurança, inclusive de avaliação dos riscos e da segurança pessoal a bordo, pertinentes para petroleiros: .1 precauções a serem tomadas ao entrar em espaços e compartimentos fechados, inclusive a utilização correta dos diversos tipos de aparelhos de respiração .2 precauções a serem tomadas antes e durante os trabalhos de reparos e de manutenção .3 precauções para trabalho a quente e a frio .4 precauções relativas à segurança ao lidar com eletricidade .5 uso de Equipamentos de Proteção Pessoal (PPE) apropriados | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados As práticas de trabalho com segurança são observadas e os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados As práticas de trabalho estão de acordo com as exigências legais, com os códigos de práticas, com as autorizações para trabalhar e com as preocupações ambientais Utilização correta de aparelhos de respiração Os procedimentos para entrar em compartimentos e espaços fechados são observados |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Reagir a emergências | Conhecimento e entendimento de procedimentos de emergência em petroleiros, abrangendo: .1 planos de reação a emergências .2 parada em emergência de equipamentos utilizados em operações com a carga .3 ações a serem realizadas em caso de falha de sistemas ou de serviços essenciais para a carga .4 combate a incêndio em petroleiros .5 salvamento em espaços ou compartimentos fechados .6 utilização de uma Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) Ações a serem realizadas após uma colisão, abalroamento, um encalhe ou um vazamento Conhecimento dos procedimentos de primeiros socorros médicos a bordo de petroleiros | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | O tipo e o impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de reação estão de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos e com os planos de contingência A ordem de prioridade, os níveis e o cronograma de elaboração de relatórios e de informar as pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema Os procedimentos de evacuação, de parada e isolamento dos equipamentos em emergência são adequados à natureza da emergência e são prontamente executados A identificação de uma emergên-cia médica, e as ações realizadas nessa emergência, estão de acordo com as práticas atuais e reconhecidas de primeiros socorros e com as diretrizes internacionais |
| Tomar precauções para prevenir a poluição do meio ambiente | Entendimento dos procedimentos para impedir a poluição da atmosfera e do meio ambiente | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | As operações são realizadas de acordo com os princípios e procedimentos aceitos, para prevenir a poluição do meio ambiente |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Monitorar e controlar o atendimento às exigências legais | Conhecimento e entendimento dos dispositivos pertinentes da Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Na-vios (MARPOL), como emen-dada, e de outros instrumentos pertinentes da IMO, de diretrizes da indústria e de regras portuárias, como comumente empregadas | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | O manuseio das cargas está de acordo com os instrumentos pertinentes da IMO, com as normas industriais estabelecidas e com os códigos de práticas de trabalho com segurança |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga | Projeto e características de um navio-tanque para produtos químicos Conhecimento do projeto, de sistemas e dos equipamentos do navio-tanque para produtos químicos, abrangendo: .1 arranjo geral e construção .2 arranjo e equipamentos de bombeamento .3 construção e arranjo dos tanques .4 tubulações e sistemas de drenagem .5 sistemas de controle e de alarmes de pressão e de temperatura nos tanques e nas tubulações de carga .6 sistemas de controle e de alarmes do nível nos tanques .7 sistemas de detecção da presença de gases .8 sistemas de aquecimento e de resfriamento da carga .9 sistemas de limpeza de tanques .10 sistemas de controle ambiental dos tanques de carga .11 sistemas de lastro .12 suspiros da área de carga e ventilação dos compartimentos habitáveis .13sistemas de recuperação/retorno de vapores. | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | As comunicações são claras, compreendidas e bem sucedidas As operações com a carga são realizadas de uma maneira segura, levando em consideração os projetos, os sistemas e os equipamentos do navio-tanque para produtos químicos As operações com a carga são planejadas, os riscos são controlados, e elas são realizadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos, para assegurar a segurança das operações e evitar a poluição do meio ambiente marinho |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação) | 14 sistemas de combate a incêndio .15 material e revestimentos de tanques, tubulações e acessórios .16 manuseio dos resíduos Conhecimento da teoria e das características das bombas, inclusive dos tipos de bombas de carga e da sua operação com segurança Proficiência na cultura de segurança de navios-tanque e no cumprimento do sistema de gerenciamento de segurança Conhecimento e entendimento dos sistemas de monitoramento e de segurança, inclusive do sistema de parada dos equipamentos em emergência Carregamento, descarregamento, cuidados e manuseio da carga Habilidade para realizar medições e cálculos da carga Conhecimento do efeito de cargas líquidas a granel sobre o trim, a estabilidade e a integridade da estrutura Conhecimento e entendimento das operações relacionadas com a carga de produtos químicos, abrangendo: .1 planos de carregamento e de descarregamento .2 lastro e deslastro .3 operações de limpeza de tanques .4 controle da atmosfera nos tanques .5 inertização | Os procedimentos relativos aos sistemas de monitoramento e de segurança asseguram que todos os alarmes sejam prontamente detectados e que sejam tomadas as medidas cabíveis, de acordo com os procedimentos estabelecidos O carregamento, o armazenamento e o descarregamento corretos das cargas asseguram que as condições de estabilidade e de esforços continuem sempre dentro de limites seguros As possíveis não conformidades em relação aos procedimentos relacionados com as operações com a carga são prontamente identificadas e corrigidas As ações realizadas e os procedimentos seguidos são corretamente aplicados, e os equipamentos adequados de bordo, relacionados com a carga, são corretamente utilizados |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação) | .6 desgaseificação .7 transferências entre navios 8 exigências relativas à inibição e à estabilização .9 exigências relativas ao aquecimento e ao resfriamento e as consequências para as cargas adjacentes .10 compatibilidade e segregação da carga .11 cargas de alta viscosidade .12 operações com resíduos de cargas .13 entrada para trabalhar nos tanques Elaboração e emprego de planos, procedimentos e listas de verificação para as operações relacionadas com a carga Habilidade aferir e utilizar sistemas, instrumentos e equipamentos de monitoramento e de detecção da presença de gases Habilidade para gerenciar e supervisionar as pessoas que possuem responsabilidades relacionadas com a carga | A aferição e a utilização dos equipamentos de monitoramento e de detecção da presença de gases são coerentes com as práticas e procedimentos operacionais seguros São distribuídas atribuições às pessoas, e elas são informadas dos procedimentos e dos padrões de trabalho a serem seguidos, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas, e de acordo com práticas operacionais seguras |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Familiaridade com as propriedades físicas e químicas das cargas de produtos químicos | Conhecimento e entendimento das propriedades físicas e químicas de substância líquidas nocivas, abrangendo: .1 categorias de cargas de produtos químicos (corrosiva, tóxica, inflamável, explosiva) .2 grupos químicos e uso industrial .3 reatividade de cargas Entendimento das informações contidas numa Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | É feito um uso eficaz dos recursos de informações para a identificação das propriedades e características de substâncias líquidas nocivas e dos gases relacionados, e do seu impacto sobre a segurança, a proteção do meio ambiente e a operação da embarcação |
| Tomar precauções para prevenir riscos | Conhecimento e entendimento dos riscos e das medidas de controle relacionadas com as operações com a carga de navios-tanque para produtos químicos, abrangendo: .1 inflamabilidade e explosão .2 toxidade .3 riscos à saúde .4 composição dos gases inertes .5 riscos relacionados à eletricidade estática .6 reatividade .7 corrosividade .8 cargas com baixo ponto de ebulição .9 cargas de alta densidade .10 cargas que se solidificam .11 cargas polimerizantes Conhecimento e entendimento dos perigos do não cumprimento de regras/regulamentos pertinentes | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | Os riscos pertinentes, relacionados com a carga, a que estão submetidas a embarcação e as pessoas envolvidas nas operações com a carga de navios-tanque para produtos químicos são corretamente identificados e são tomadas as medidas de controle corretas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Tomar precauções relativas à saúde e à segurança do trabalho | Conhecimento e entendimento das práticas de trabalho com segurança, inclusive da avaliação de riscos e de segurança pessoal, pertinentes a naviostanque para produtos químicos: .1 precauções a serem tomadas ao entrar em espaços e compartimentos fechados, inclusive a utilização correta dos diversos tipos de aparelhos de respiração .2 precauções a serem tomadas antes e durante os trabalhos de reparos e de manutenção .3 precauções para trabalho a quente e a frio .4 precauções relativas à segurança ao lidar com eletricidade .5 uso de Equipamentos de Proteção Individual (EPI) apropriados | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados As práticas de trabalho com segurança são observadas e os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados As práticas de trabalho estão de acordo com as exigências legais, com os códigos de práticas, com as autorizações para trabalhar e com as preocupações ambientais Utilização correta de aparelhos de respiração Os procedimentos para entrar em compartimentos e espaços fechados são observados |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Reagir a emergências | Conhecimento e entendimento de procedimentos de emergência em navios-tanque para produtos químicos, abrangendo: .1 planos de reação a emergências do navio .2 parada em emergência de equipamentos utilizados em operações com a carga .3 ações a serem realizadas em caso de falha de sistemas ou de serviços essenciais para a carga .4 combate a incêndio em navios-tanque para produtos químicos .5 salvamento em espaços ou compartimentos fechados .6 reatividade da carga .7 alijamento de carga ao mar .8 utilização de uma Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) Ações a serem realizadas após uma colisão, um abalroamento, um encalhe ou um vazamento Conhecimento dos procedimentos de primeiros socorros médicos a bordo de naviostanque para produtos químicos, com referência ao Guia de Primeiros Socorros Médicos para Uso em Acidentes Envolvendo Cargas Perigosas (MFAG) | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | O tipo e o impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de reação estão de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos e com os planos de contingência A ordem de prioridade, os níveis e o cronograma de envio de informações e de informar as pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema Os procedimentos de evacuação, de parada e isolamento dos equipamentos em emergência são adequados à natureza da emergência e são prontamente executados A identificação de uma emergência médica, e as ações realizadas nessa emergência, estão de acordo com as práticas atuais e reconhecidas de primeiros socorros e com as diretrizes internacionais |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Tomar precauções para prevênir a poluição do meio ambiente | Entendimento dos procedimentos para impedir a poluição da atmosfera e do meio ambiente | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | As operações são realizadas de acordo com os princípios e procedimentos aceitos, para prevenir a poluição do meio ambiente |
| Monitorar e controlar o atendimento às exigências legais | Conhecimento e entendimento dos dispositivos pertinentes da Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Navios (MARPOL) e de outros instrumentos pertinentes da IMO, de diretrizes da indústria e de regras portuárias, como comumente empregadas Proficiência na utilização do Código IBC e de documentos relacionados com ele | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | O manuseio das cargas está de acordo com os instrumentos pertinentes da IMO, com as normas industriais estabelecidas e com os códigos de práticas de trabalho com segurança |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir para a operação segura com a carga de um naviotanque transportador de gás liqüefeito | Características de projeto e operacionais de um naviotanque transportador de gás liqüefeito Conhecimento básico de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito: .1 tipos de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito .2 arranjo geral e construção Conhecimento básico de operações com a carga: .1 sistemas de tubulações e válvulas .2 equipamentos de manuseio da carga .3 carregamento, descarregamento e cuidados em viagem .4 sistema de parada dos equipamentos em emergência (ESD) .5 limpeza de tanques, retirada de impurezas, desgaseificação e inertização Conhecimento básico das propriedades físicas dos gases liqüefeitos, abrangendo: .1 propriedades e caracteristicas .2 pressão e temperatura, inclusive da relação entre a pressão de vaporização e a temperatura .3 tipos de geração de carga eletrostática .4 símbolos químicos Conhecimento e entendimento da cultura de segurança de navios-tanque e do gerenciamento da segurança | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | As comunicações na área de responsabilidade são claras e eficazes As operações com a carga são realizadas de acordo com os princípios e procedimentos aceitos, para assegurar a segurança das operações |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Tomar precauções para prevenir riscos | Conhecimento básico dos riscos relacionados com as operações de navios-tanque, abrangendo: .1 riscos à saúde .2 riscos ambientais .3 riscos de reações químicas .4 riscos de corrosão .5 riscos de explosão e de inflamabilidade .6 fontes de ignição .7 riscos relacionados com a eletricidade estática .8 riscos de toxidade .9 vazamento e nuvens de vapores .10 temperaturas extremamente baixas .11 riscos relacionados com a pressão Conhecimento básico dos controles de riscos: .1 técnicas de inertização, de secagem e de monitoramento .2 medidas antiestática .3 ventilação .4 segregação .5 inibição da carga .6 importância da compatibilidade das cargas .7 controle atmosférico .8 teste de presença de gás Entendimento das informações contidas numa Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | Identifica corretamente, numa MSDS, os riscos pertinentes relacionados com a carga, à embarcação e às pessoas, e realiza as ações adequadas de acordo com procedimentos estabelecidos A identificação e as ações ao tomar conhecimento de uma situação de risco estão de acordo com procedimentos estabelecidos com a melhor prática |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Tomar precauções e empregar medidas de saúde e de segurança do trabalho | Função e utilização correta de instrumentos de medida da presença de gases e de equipamentos semelhantes Utilização correta de equipamentos e dispositivos de proteção, abrangendo: .1 aparelhos de respiração e equipamentos para a evacuação de tanques .2 roupas e equipamentos de proteção .3 ressuscitadores .4 equipamentos de salvamento e escape Conhecimento básico de práticas e procedimento de trabalho seguro, de acordo com a legislação e as diretrizes da indústria, e de segurança pessoal a bordo, pertinente a naviostanque transportadores de gás liqüefeito, abrangendo: .1 precauções a serem tomadas ao entrar em espaços e compartimentos fechados .2 precauções a serem tomadas antes e durante trabalhos de reparos e de manutenção .3 medidas de segurança para trabalho a quente e a frio .4 segurança ao trabalhar com eletricidade .5 lista de verificação de segurança do navio/de terra Conhecimento básico de primeiros socorros, com referência a uma Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | São observados os procedimentos para a entrada em espaços e compartimentos fechados Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança, destinadas a salvaguardar as pessoas e o navio, são sempre observados Os equipamentos de segurança e de proteção adequados são utilizados corretamente Coisas que devem e que não dever ser feitas em primeiros socorros |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Realizar operações de combate a incêndio | Organização de reação a incêndio de navios-tanque e ações a serem realizadas Riscos especiais relacionados com o manuseio de carga e com o transporte de gases liqüefeitos a granel Agentes de combate a incêndio utilizados para extinguir incêndios em gases Operações com sistemas fixos de combate a incêndio que utilizam espuma Operações com extintores portáteis que utilizam espuma Operações com sistema fixo de pó químico Conhecimento básico de contenção de derramamentos relacionada com operações de combate a incêndio | Exercícios práticos e instrução, realizados de acordo com uma aprovada instrução e em condições verdadeiramente realistas (ex.: condições de bordo simuladas) e, sempre que possível e praticável, no escuro | As ações iniciais e de acompanhamento realizadas ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com as práticas e procedimentos estabelecidos As ações realizadas ao identificar o sinal de guarnecer postos de incêndio são adequadas à emergência indicada e estão de acordo com os procedimentos estabelecidos As roupas e os equipamentos são adequados à natureza das operações de combate a incêndio O momento da realização e a sequência de cada ação são adequados às circunstâncias e às condições existentes A extinção do incêndio é conseguida adequadamente utilizando procedimentos, técnicas e agentes de combate a incêndio |
| Reagir a emergências | Conhecimento básico de procedimentos de emergência, inclusive a parada e o isolamento das máquinas em emergência | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | O tipo e o impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de reação estão de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos e com os planos de contingência |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Tomar precauções para prevenir a poluição do meio ambiente pela liberação de gases liqüefeitos | Conhecimento básico dos efeitos da poluição sobre a vida humana e a vida marinha Conhecimento básico dos procedimentos de bordo para prevenir a poluição Conhecimento básico das medidas a serem tomadas em caso de derramamento, inclusive da necessidade de: .1 enviar informações pertinentes às pessoas responsáveis .2 ajudar no cumprimento dos procedimentos de bordo para conter vazamentos .3 prevenir fraturas frágeis | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente são sempre observados |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga | Projeto e características de um navio-tanque transportador de gás liqüefeito Conhecimento do projeto, dos sistemas e dos equipamentos de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito, abrangendo: .1 tipos de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito e construção dos tanques de carga .2 arranjo geral e construção .3 sistemas de contenção da carga, inclusive materiais de construção e de isolamento .4 equipamentos e instrumentação de manuseio da carga, abrangendo: .1 bombas de carga e dispositivos de bombeamento .2 tubulações e válvulas de carga .3 dispositivos de expansão .4 telas anti-chamas .5 sistemas de monitoramento da temperatura .6 sistemas de indicação de nível nos tanques de carga .7 sistemas de controle e monitoramento da pressão nos tanques .5 sistema de manutenção da temperatura da carga | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | As comunicações são claras, compreendidas e bem-sucedidas As operações com a carga são realizadas de uma maneira segura, levando em consideração os projetos, os sistemas e os equipamentos do navio-tanque transportador de gás liqüefeito As operações de bombeamento são realizadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos e são pertinentes ao tipo de carga As operações com a carga são planejadas, os riscos são controlados, e são realizadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos, para assegurar a segurança das operações e para evitar a poluição do meio ambiente marinho |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação) | .6 sistema de controle da atmosfera nos tanques (gás inerte, nitrogênio), inclusive sistemas de armazenagem, geração e distribuição .7 sistemas de aquecimento de coferdams .8 sistemas de detecção da presença de gases .9 sistema de lastro .10 sistemas de gases emanados do gás liqüefeito por vaporização .11 sistemas de reliquefação .12 sistema de Parada em Emergência dos equipamentos de carga (ESD) .13 sistema de medição do volume de gás recebido, fornecido ou transferido Conhecimento da teoria e das características das bombas, inclusive dos tipos de bombas de carga e da sua operação com segurança Carregamento, descarregamento, cuidados e manuseio da carga Conhecimento do efeito de cargas líquidas a granel sobre o trim, a estabilidade e a integridade da estrutura Proficiência na cultura de segurança de navios-tanque e das exigências relativas ao gerenciamento da segurança | O carregamento, a armazenagem e o descarregamento correto de gases liqüefeitos asseguram que as condições de estabilidade e de esforços permaneçam sempre dentro de limites seguros As possíveis não conformidades em relação aos procedimentos relacionados com a carga são prontamente identificadas e corrigidas As ações realizadas e os procedimentos seguidos identificam corretamente e utilizam plenamente os equipamentos adequados de bordo |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação) | Proficiência para empregar com segurança preparativos, procedimentos e listas de verificação para todas as operações com a carga, abrangendo: .1 após a atracação e o carregamento: .1 inspeção do tanque .2 inertização (redução do teor de O2, redução do ponto de orvalho) .3 introdução de gás inerte no tanque contendo gás liqüefeito .4 resfriamento .5 carregamento .6 deslastro .7 retirada de amostras, inclusive de anel fechado .2 travessia marítima .1 resfriamento .2 manutenção da pressão .3 controle e manuseio do gás emanado do gás liqüefeito por vaporização .4 inibição .3 descarregamento .1 descarregamento .2 lastro .3 sistema de esvaziamento e limpeza dos tanques .4 sistemas para tornar o tanque livre de líquidos .4 preparativos antes da atracação .1 aquecimento .2 inertização .3 desgaseificação .5 transferência entre navios | A aferição e a utilização dos equipamentos de monitoramento e detecção da presença de gases estão de acordo com as práticas e os procedimentos operacionais Os procedimentos relativos aos sistemas de monitoramento e de segurança asseguram que todos os alarmes sejam prontamente detectados e que sejam tomadas as medidas cabíveis, de acordo com os procedimentos estabelecidos |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação) | Proficiência para realizar medições da carga e cálculos, abrangendo: .1 fase líquida .2 fase gasosa .3 Quantidade Existente a Bordo (OBQ) .4 Quantidade Remanescente a Bordo (ROB) .5 cálculos do gás emanado do gás liqüefeito por vaporização Proficiência para gerenciar e supervisionar as pessoas com responsabilidades relacionadas com a carga | São distribuídas atribuições às pessoas, e elas são informadas dos procedimentos e dos padrões de trabalho a serem seguidos, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas, e de acordo com práticas operacionais seguras | |
| Familiaridade com as propriedades físicas e químicas de cargas de gás liqüefeito | Conhecimento e entendimento da química e da física básicas e das definições pertinentes relativas ao transporte seguro de gases liqüefeitos a granel em navios, abrangendo: .1 a estrutura química dos gases .2 as propriedades e características dos gases liqüefei- tos (inclusive CO2) e dos seus vapores, abrangendo: .1 leis simples relativas aos gases .2 estados da matéria .3 densidades de líquidos e de vapores .4 difusão e mistura de gases .5 compressão de gases .6 reliquefação e refrigeração de gases | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | É feito um uso eficaz dos recursos de informações para a identificação das propriedades e características dos gases liqüefeitos e do seu impacto sobre a segurança, a proteção ambiental e a operação da embarcação |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Familiaridade com as propriedades físicas e químicas de cargas de gás liqüefeito (Continuação) | .7 temperatura crítica dos gases e pressão .8 ponto de fulgor, limites inferiores de explosão, temperatura de autoignição .9 compatibilidade, reatividade e segregação positiva dos gases .10 polimerização .11 pressão de vapores saturados/temperatura de referência .12 ponto de orvalho e ponto de bolha .13 lubrificação de compressores .14 formação de hidratos .3 as propriedades de líquidos isolados .4 a natureza e as propriedades das soluções .5 unidades termodinâmicas .6 leis e diagramas termodinâmicos básicos .7 propriedades dos materiais .8 efeito de baixas temperaturas – fratura frágil Entendimento das informações contidas numa Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Tomar precauções para prevenir riscos | Conhecimento e entendimento dos riscos e das medidas de controle relacionadas com as operações com a carga de navios-tanque para dás liqüefeito, abrangendo: .1 inflamabilidade .2 explosão .3 toxidade .4 reatividade .5 corrosividade .6 riscos à saúde .7 composição dos gases inertes .8 riscos relacionados à eletricidade estática .9 cargas polimerizantes Proficiência para aferir e utilizar sistemas, instrumentos e equipamentos de monitoramento e de detecção da presença de gases Conhecimento e entendimento dos perigos do não cumprimento de regras/regulamentos pertinentes | Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | Os riscos pertinentes, relacionados com a carga, a que estão submetidas a embarcação e as pessoas envolvidas nas operações com a carga de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito são corretamente identificados e são tomadas as medidas de controle corretas A utilização de dispositivos para a detecção da presença de gases está de acordo com os manuais e com a boa prática |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Tomar precauções relativas à saúde e à segurança do trabalho | Conhecimento e entendimento das práticas de trabalho com segurança, inclusive da avaliação de riscos e de segurança pessoal, pertinentes a naviostanque transportadores de gás liqüefeito: .1 precauções a serem tomadas ao entrar em espaços e compartimentos fechados (como compartimentos de compressores), inclusive a utilização correta dos diversos tipos de aparelhos de respiração .2 precauções a serem tomadas antes e durante os trabalhos de reparos e de manutenção, inclusive de trabalhos que afetem sistemas de bombeamento, de canalizações, elétricos e de controle .3 precauções para trabalho a quente e a frio .4 precauções relativas à segurança ao lidar com eletricidade .5 uso de Equipamentos de Proteção Individual (EPI) apropriados .6 precauções relativas a queimadura por frio e a ulcerações causadas pelo frio .7 uso correto de equipamentos individuais de monitoramento da toxidade | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados As práticas de trabalho com segurança são observadas e os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados As práticas de trabalho estão de acordo com as exigências legais, com os códigos de práticas, com as autorizações para trabalhar e com as preocupações ambientais Utilização correta de aparelhos de respiração |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Reagir a emergências | Conhecimento e entendimento de procedimentos de emergência em navios-tanque transportadores de gás liqüefeito, abrangendo: .1 planos de reação a emergências do navio .2 parada e procedimentos em emergência nas operações com a carga .3 acionamento das válvulas de carga em emergência .4 ações a serem realizadas em caso de falha de sistemas ou de serviços essenciais para as operações com a carga .5 combate a incêndio em navios-tanque transportadores de gás liqüefeito .6 alijamento de carga ao mar .7 salvamento em espaços ou compartimentos fechados Ações a serem realizadas após uma colisão, um abalroamento, um encalhe ou um vazamento e o envolvimento do navio por vapores tóxicos ou inflamáveis Conhecimento dos procedimentos de primeiros socorros médicos e de antídotos a bordo de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito, com referência ao Guia de Primeiros Socorros Médicos para Uso em Acidentes Envolvendo Cargas Perigosas (MFAG) | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | O tipo e o impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de reação estão de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos e com os planos de contingência A ordem de prioridade, os níveis e o cronograma de envio de informações e de informar as pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema Os procedimentos de evacuação, de parada e isolamento dos equipamentos em emergência são adequados à natureza da emergência e são prontamente executados A identificação de uma emergência médica, e as ações realizadas nessa emergência, estão de acordo com as práticas atuais e reconhecidas de primeiros socorros e com as diretrizes internacionais |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Tomar precauções para prevenir a poluição do meio ambiente | Entendimento dos procedimentos para impedir a poluição do meio ambiente | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | As operações são realizadas de acordo com os princípios e procedimentos aceitos, para prevenir a poluição do meio ambiente |
| Monitorar e controlar o atendimento às exigências legais | Conhecimento e entendimento dos dispositivos pertinentes da Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Navios (MARPOL) e de outros instrumentos pertinentes da IMO, de diretrizes da indústria e de regras portuárias, como comumente empregadas Proficiência na utilização dos Códigos IBC e ICG e de documentos relacionados | Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução | O manuseio das cargas de gás liqüefeito está de acordo com os instrumentos pertinentes da IMO, com as normas industriais estabelecidas e com os códigos de práticas de trabalho com segurança |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Organizar procedimentos de emergência a bordo | Conhecimento de: .1 projeto geral e layout do navio .2 regras de segurança .3 planos e procedimentos de emergência A importância dos princípios para a elaboração dos procedimentos de emergência específicos para aquele navio, abrangendo: .1 a necessidade de planejar com antecedência e de realizar exercícios dos procedimentos de emergência a bordo .2 a necessidade de todo o pessoal estar ciente e cumprir os procedimentos de emergência planejados com antecedência e da maneira mais cuidadosa possível em caso de uma situação de emergência | Avaliação de evidência obtida por instrução e exercícios aprovados, com um ou mais planos de emergência elaborados, e de demonstração prática | Os procedimentos de emergência de bordo asseguram um estado de prontidão para reagir a situações de emergência |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Otimizar a utilização dos recursos | Habilidade para otimizar a utilização dos recursos, levando em consideração: .1 a possibilidade de que os recursos disponíveis numa emergência possam ser limitados .2 a necessidade de fazer pleno uso do pessoal e dos equipamentos imediatamente disponíveis e, se necessário, de improvisar Habilidade para organizar exercícios realistas para manter um estado de prontidão, levando em consideração as lições aprendidas de acidentes anteriores envolvendo navios de passageiros; reunião de crítica após os exercícios | Avaliação de evidência obtida por instrução, demonstração prática e instrução a bordo aprovadas e de exercícios de adestramento nos procedimentos de emergência | Os planos de contingência otimizam a utilização dos recursos disponíveis A alocação de atribuições e de responsabilidades reflete a competência conhecida das pessoas As atribuições e as responsabilidades das equipes e das pessoas estão claramente definidas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Controlar a reação a emergências | Habilidade para fazer uma avaliação inicial e de dar uma resposta eficaz a situações de emergência, de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos Habilidade para liderança Habilidade para liderar e de dirigir outras pessoas em situações de emergência, inclusive a necessidade: .1 de dar um exemplo durante situações de emergência .2 de concentrar a tomada de decisões, tendo em vista a necessidade de agir rapidamente numa emergência .3 de motivar, incentivar e tranqüilizar os passageiros e outras pessoas Lidar com as tensões Habilidade para identificar o desenvolvimento de tensões pessoais excessivas e de outros membros da equipe de emergência do navio Entendimento de que a tensão gerada por situações de emergência pode afetar o desempenho das pessoas e a sua habilidade para agir de acordo com as instruções e de seguir os procedimentos | Avaliação de evidência obtida por instrução, demonstração prática e instrução a bordo aprovadas e de exercícios de adestramento nos procedimentos de emergência | Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios e planos estabelecidos para o gerenciamento de crises a bordo Os objetivos e a estratégia são adequados à natureza da emergência, levando em consideração as contingências e fazem o melhor uso dos recursos disponíveis As ações dos membros da tripulação contribuem para manter a ordem e o controle |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Controlar os passageiros e outras pessoas durante situações de emergência | Comportamento e reações humanas Habilidade para controlar os passageiros e outras pessoas em situações de emergência, abrangendo: .1 conhecimento dos padrões gerais de reação de passageiros e de outras pessoas em situações de emergência, inclusive a possibilidade de que: .1.1 de um modo geral, leve algum tempo antes que as pessoas aceitem o fato de que existe uma situação de emergência .1.2 algumas pessoas possam entrar em pânico e não se comportar com um nível normal de racionalidade, que sua habilidade para entendimento possa ser prejudicada e que elas possam não seguir tão bem às instruções como seguiriam em situações em que não há uma emergência .2 estar ciente de que os passageiros e outras pessoas podem, entre outras coisas: .2.1 começar a procurar por parentes, amigos e/ou por seus pertences, como uma primeira reação quando algo está errado .2.2 procurar segurança em seus camarotes ou em outros locais a bordo, onde acham que podem escapar do perigo | Avaliação de evidência obtida por instrução, demonstração prática e instrução a bordo aprovadas e de exercícios de adestramento nos procedimentos de emergência | As ações dos membros da tripulação contribuem para manter a ordem e o controle |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Controlar os passageiros e outras pessoas durante situações de emergência (Continuação) | .2.3 tender a se mover para o bordo mais elevado quando o navio estiver adernando .3 avaliação do possível problema do pânico resultante da separação de famílias | ||
| Estabelecer e manter comunicações efetivas | Habilidade para estabelecer e manter comunicações efetivas, abrangendo: .1 a importância de instruções e informações claras e concisas .2 a necessidade de incentivar uma troca de informações com os passageiros e com outras pessoas, e de uma realimentação dos passageiros e de outras pessoas Habilidade para fornecer informações pertinentes aos passageiros e a outras pessoas durante uma situação de emergência, para mantê-los informados da situação geral e de informar-lhes qualquer ação que seja necessário que eles realizem, levando em consideração: .1 o idioma, ou idiomas apropriados para as principais nacionalidades dos passageiros e de outras pessoas que estão sendo levadas levados por aquela rota específica .2 a possível necessidade de se comunicar durante uma emergência por algum outro meio, tal como por meio de demonstração, ou por sinais com as mãos, ou chamando a atenção para o local em que se encontram as instruções, os pontos de reunião, os dispositivos salva-vidas ou as rotas de evacuação, quando uma comunicação verbal for impraticável | Avaliação de evidência obtida por instrução, exercícios e demonstração prática aprovados | As informações de todas as fontes disponíveis são obtidas, avaliadas e confirmadas o mais rápido possível, e examinadas durante toda a emergência As informações fornecidas às pessoas, às equipes de reação emergências e aos passageiros são precisas, pertinentes e oportunas As informações mantêm os passageiros informados quanto à natureza da emergência e das ações pedidas a eles |
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|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Estabelecer e manter comunicações efetivas (Continuação) | .3 o idioma em que os anúncios de emergência podem ser transmitidos pelos altofalantes durante uma emergência ou um exercício, para transmitir orientações vitais aos passageiros e para facilitar os tripulantes ao auxiliar os passageiros |
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|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir para a operação segura de um navio sujeito ao Código IGF | Características de projeto e operacionais de navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento básico de navios sujeitos ao Código IGF, seus sistemas de combustível e sistemas de armazenamento de combustível: .1 combustíveis abordados no Código IGF .2 tipos de sistemas de combustível sujeitos ao Código IGF .3 armazenamento atmosférico, criogênico ou comprimido de combustíveis a bordo de navios sujeitos ao Código IGF .4 arranjo geral de sistemas de armazenamento de combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF .5 zonas e áreas de risco .6 plano típico de segurança contra incêndio .7 sistemas de monitoramento, controle e segurança a bordo de navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento básico de combustíveis e operações com sistemas de armazenamento de combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF: .1 sistemas de tubulação e válvulas .2 armazenamento atmosférico, comprimido ou criogênico | Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução | Comunicações na área de responsabilidade são claras e efetivas Operações relativas a navios sujeitos ao Código IGF são executadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos para garantir a segurança das operações |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| .3 sistemas de alívio e telas de proteção .4 operações básicas de abastecimento e sistemas de abastecimento .5 proteção contra acidentes criogênicos .6 monitoramento e detecção de vazamentos de combustível Conhecimento básico das propriedades físicas de combustíveis a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo: .1 propriedades e características .2 pressão e temperatura, incluindo a relação pressão de vapor/ temperatura Conhecimento e compreensão de requisitos de segurança e gerenciamento da segurança em navios sujeitos ao Código IGF | |||
| Tomar precauções para prevenir riscos num navio sujeito ao Código IGF | Conhecimento básico dos riscos associados com operações em navios sujeitos ao Código IGF, incluindo: .1 riscos à saúde .2 riscos ambientais .3 riscos de reatividade .4 riscos de corrosão .5 riscos de ignição, explosão e inflamabilidade .6 fontes de ignição | Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução | Identifica corretamente, numa Ficha de Dados de Segurança, riscos relevantes ao navio e ao pessoal, e toma as medidas apropriadas de acordo com procedimentos estabelecidos A identificação e ações ao tomar conhecimento de uma situação de risco |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| .7 riscos eletrostáticos .8 riscos de toxidez .9 vazamentos e nuvens de vapor .10 temperaturas extremamente baixas .11 riscos de pressão .12 diferenças entre lotes de combustível Conhecimento básico de controles de risco .1 técnicas de esvaziamento, inertização, secagem e monitoramento .2 medidas antiestáticas .3 ventilação .4 segregação .5 inibição .6 medidas para prevenir ignição, incêndio e explosão .7 controle atmosférico .8 testagem de gás .9 proteção contra danos criogênicos (GNL) Compreensão das caracteristicas de combustíveis em navios sujeitos ao Código IGF como exposto numa Ficha de Dados de Segurança (SDS) | em conformidade com os procedimentos estabelecidos em linha com a boa prática |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Aplica precauções e medidas de saúde ocupacional e segurança | Conhecimento do funcionamento de instrumentos de medição de gás e equipamentos similares: .1 testagem de gás Uso apropriado de equipamentos especializados de segurança e dispositivos de proteção, incluindo: .1 dispositivo de respiração .2 traje de proteção .3 ressuscitadores .4 equipamentos de resgate e escape Conhecimento básico de procedimentos e práticas seguras de trabalho de acordo com a legislação e diretrizes da indústria e segurança pessoal a bordo, relevantes para navios sujeitos ao Código IGF, incluindo: .1 precauções a tomar antes de adentrar espaços e zonas de risco .2 precauções a tomar antes e durante trabalho de manutenção e reparos .3 medidas de segurança para trabalho a quente e a frio Conhecimento básico de primeiros socorros com referência a uma Ficha de Dados de Segurança (SDS) | Exame ou avaliação de provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 insrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução | Procedimentos e práticas seguras de trabalho para salvaguardar o pessoal e o navio são sempre observados O equipamento de segurança e proteção é usado corretamente Os "sim" e os não" em primeiros socorros |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Efetuar operações de combate a incêndio em navio sujeito ao Código IGF | Organização de incêndio e ações a adotar em navios sujeitos ao Código IGF Riscos especiais associados a sistemas de combustível e manuseio de combustíveis em navios sujeitos ao Código IGF Agentes e métodos de combate a incêndio usados para controlar e extinguir incêndios relacionados com os diferentes combustíveis encontrados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF Operações de sistemas de combate a incêndio | Exercícios práticos e instrução conduzidos sob condições de instrução aprovadas e verdadeiramente realistas (como condições de bordo simuladas) e, sempre que possível e praticável, no escuro | Ações iniciais e ações de acompanhamento ao tomar conhecimento de uma emergência seguem procedimentos e práticas estabelecidos A ação adotada ao identificar sinais de reunir é apropriada à emergência indicada e segue procedimentos estabelecidos Os trajes e equipamentos são adequados à natureza das operações de combate a incêndio O tempo e a sequência das ações individuais são adequados às circunstâncias e condições prevalecentes A extinção do incêndio é conseguida usando procedimentos, técnicas e agentes de combate a incêndio adequados |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Responder a emergências | Conhecimento básico de procedimentos de emergência, incluindo corte em emergência | Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovada em simulador .4 programa aprovado de instrução | O tipo e impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de resposta seguem os procedimentos de emergência e planos de contingência |
| Tomar precauções para prevenir poluição ambiental pela liberação de combustíveis encontrados em navios sujeitos ao Código IGF | Conhecimento básico de medidas a tomar no caso de vazamento / derramamento / escapamento de combustíveis de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo a necessidade de: .1 reportar informações relevantes ás pessoas responsáveis .2 conhecimento dos procedimentos de bordo para resposta a derramamento / vazamento / escapamento .3 conhecimento de proteção individual adequada quando respondendo a derramamento / vazamento de combustíveis abordados no Código IGF | Exame ou avaliação de provas obtidas em um ou mais dos seguinte meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução, | Os procedimentos projetados para salvaguardar do meio ambiente são sempre observados |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Familiarização com propriedades físicas e químicas de combustíveis a bordo de navios sujeitos ao Código IGF | Conhecimento básico e entendimento de química e física simples e definições relevantes relacionadas ao abastecimento e uso seguros de combustíveis usados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo: .1 estrutura química de diferentes combustíveis usados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF .2 propriedades e características de combustíveis usados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo: 2.1 leis simples de física 2.2 estados da matéria 2.3 densidades de líquido e vapor 2.4 vaporização e deterioração de combustíveis criogênicos 2.5 compressão e expansão de gases 2.6 pressão e temperatura críticas de gases | Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução | É feito uso efetivo de recursos de informação para identificação de propriedades e características de combustíveis abordados no Código IGF e seu impacto na segurança, proteção ambiental e operação do navio |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| 2.7 ponto de fulgor, limites superior e inferior de inflamabilidade, temperatura de autoignição 2.8 pressão de vapor saturado/ temperatura de referência 2.9 ponto de orvalho e ponto de bolha 2.10 formação de hidrato 2.11 propriedades de combustão: valores de aquecimento 2.12 número de metano/ detonação 2.13 características poluentes de combustíveis abordados no Código IGF .3 as propriedades de líquidos individuais .4 natureza e propriedades de soluções .5 unidades termodinâmicas .6 leis básicas da termodinâmica e diagramas .7 propriedades de materiais .8 efeito da baixa temperatura, incluindo fratura frágil, para combustíveis criogênicos líquidos Compreendendo as informações contidas em uma Ficha de Dados de Segurança (SDS), sobre combustíveis abordados no Código IGF |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Operar controles de combustível relacionados com a planta de propulsão e sistemas de máquinas e dispositivos de serviço e segurança em navios sujeitos ao Código IGF Capacidade de executar e monitorar com segurança todas as operações relacionadas aos combustíveis usados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF | Princípios de operação de plantas de energia marítimas Máquinas auxiliares de navios Conhecimento de termos de máquinas marítimas Projeto e características de navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento de projeto de navios, sistemas e equipamentos de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo: .1 sistemas de combustível para diferentes máquinas de propulsão 2. arranjo geral e construção .3 sistemas de armazenagem de combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo materiais de construção e isolamento .4 equipamento e instrumentação de manuseio de combustível a bordo de navios: 4.1 bombas de combustível e arranjos de bombeamento 4.2 canalizações de combustível | Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução | A planta, máquinas auxiliares e equipamentos são sempre operados de acordo com especificações técnicas e dentro de limites seguros de operação As comunicações são claras e entendidas Operações bem sucedidas de navio usando combustíveis abordados no Código IGF são executadas de maneira segura, levando em conta os projetos, sistemas e equipamentos do navio Operações de bombeamento são executadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos e são pertinentes ao tipo de combustível As operações são planejadas com gerenciamento de risco e executadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos para garantir a segurança das operações, e evitar a poluição do meio ambiente marinho |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Operar controles de combustível relacionados com a planta de propulsão e sistemas de máquinas e dispositivos de serviço e segurança em navios sujeitos ao Código IGF Capacidade de executar e monitorar com segurança todas as operações relacionadas aos combustíveis usados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF | Princípios de operação de plantas de energia marítimas Máquinas auxiliares de navios Conhecimento de termos de máquinas marítimas Projeto e características de navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento de projeto de navios, sistemas e equipamentos de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo: .1 sistemas de combustível para diferentes máquinas de propulsão 2. arranjo geral e construção .3 sistemas de armazenagem de combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo materiais de construção e isolamento .4 equipamento e instrumentação de manuseio de combustível a bordo de navios: 4.1 bombas de combustível e arranjos de bombeamento 4.2 canalizações de combustível | Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução | A planta, máquinas auxiliares e equipamentos são sempre operados de acordo com especificações técnicas e dentro de limites seguros de operação As comunicações são claras e entendidas Operações bem sucedidas de navio usando combustíveis abordados no Código IGF são executadas de maneira segura, levando em conta os projetos, sistemas e equipamentos do navio Operações de bombeamento são executadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos e são pertinentes ao tipo de combustível As operações são planejadas com gerenciamento de risco e executadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos para garantir a segurança das operações, e evitar a poluição do meio ambiente marinho |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| 4.3 dispositivos de expansão 4.4 tela corta-chamas 4.5 sistemas de monitoramento de temperatura 4.6 sistemas de medição de nível em tanques de combustível 4.7 sistemas de monitora- mento e controle de pressão nos tanques .5 manutenção da temperatura e pressão em tanques de combustível criogênico .6 sistemas de controle de atmosfera em sistemas de combustível (gás inerte, nitrogênio), incluindo armazenagem, geração e distribuição .7 sistemas de detecção de gases tóxicos e inflamáveis .8 sistema de corte de combustível em emergência (ESD) Conhecimento de teoria e características de sistemas de combustível, incluindo tipos de bombas de sistemas de combustível e sua operação segura a bordo de navios sujeitos ao Código IGF .1 bombas de baixa pressão .2 bombas de alta pressão .3 vaporizadores .4 aquecedores |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| .5 unidades de pressurização Conhecimento de procedimentos seguros e listas de verificação para tirar e colocar tanques de combustível em serviço incluindo: .1 inertização .2 resfriamento .3 carregamento inicial .4 controle de pressão .5 aquecimento de combustível .6 esgotamento de sistemas | |||
| Planejar e monitorar com segurança o abastecimento, a armazenagem e a proteção do combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF | Conhecimento geral de navios sujeitos ao Código IGF Capacidade de usar todos os dados disponíveis a bordo relativos a abastecimento, armazenagem e proteção de combustíveis abordados no Código IGF Capacidade de estabelecer comunicações claras e concisas entre o navio e o terminal, caminhão ou navio abastecedor Conhecimento de procedimentos de segurança e emergência para operação de máquinas, sistemas de combustível e de controle para navios sujeitos ao Código IGF Proficiência na operação de sistemas de abastecimento a bordo de navios sujeitos ao Código IGF. incluindo: | Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 instrução aprovado em simulador .3 programa aprovado de instrução. .4 instrução aprovado em equipamentos de laboratório ou acompanhamento de operação de abastecimento | A qualidade e quantidade do combustível são determinadas levando em conta as condições atuais e as necessárias medidas corretivas de segurança são tomadas Procedimentos para monitorar sistemas de segurança para assegurar que todos os alarmes são detectados prontamente e respondidos de acordo com procedimentos estabelecidos As operações são planejadas e executadas de acordo com manuais e procedimentos de transferência de combustível para garantir a segurança das operações e evitar danos por derramamento e a poluição do meio ambiente |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| .1 procedimentos de abastecimento .2 procedimentos de emergência .3 interface navio-terra / navio-navio .4 prevenção do "rollover" (mistura com sobrepressão) Proficiência em medições e cálculos do sistema de combustível, incluindo: .1 quantidade máxima de enchimento .2 quantidade a bordo (OBQ) .3 Remanescente mínimo a bordo (ROB) .4 cálculos de consumo de combustível Capacidade de assegurar a gestão segura do abastecimento e outras operações relacionadas ao Código IGF, concorrentes com outras operações de bordo, tanto no porto como no mar | O pessoal é designado para tarefas e informado dos procedimentos e padrões de trabalho a serem seguidos, de forma adequada aos indivíduos tratados e de acordo com procedimentos seguros de trabalho. | ||
| Tomar precauções para prevenir poluição ambiental pela liberação de combustíveis de navios sujeitos ao Código IGF | Conhecimento dos efeitos da poluição em humanos e meio ambiente Conhecimento das medidas a serem tomadas no caso de derramamento / vazamento / escapamento | Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução | Os procedimentos projetados para salvaguardar o meio ambiente são sempre observados |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| O monitorame nto e o controle cumprem os requisitos legais | Conhecimento e compreensão de disposições pertinentes da Convenção Internacional para Prevenção da Poluição por Navios (MARPOL), como emendada, e outros instrumentos relevantes da IMO, diretrizes da indústria e regulamentos portuários comumente aplicados Proficiência no uso do Código IGF e documentos relacionados | Avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 instrução aprovado | O manuseio de combustíveis a bordo de navios sujeitos ao Código IGF cumpre os instrumentos relevantes da IMO e os padrões e códigos da indústria estabelecidos para práticas seguras de trabalho As operações são planejadas e executadas em conformidade com procedimentos aprovados e requisitos legais |
| Tomar precauções para prevenir riscos | Conhecimento e compreensão dos riscos e medidas de controle associados com operações de sistemas de combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo: .1 inflamabilidade .2 explosão .3 toxidez .4 reatividade .5 corrosividade .6 riscos à saúde .7 composição de gases inertes .8 riscos eletrostáticos .9 gases pressurizados .10 baixa temperatura | Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução | Riscos relevantes ao navio e ao pessoal associados com operações a bordo de navios sujeitos ao Código IGF são corretamente identificados e medidas adequadas de controle são tomadas O uso de dispositivos de detecção de gases inflamáveis e tóxicos está de acordo com os manuais e a boa prática |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Proficiência na calibragem e uso de sistemas de monitoramento e detecção de combustível, instrumentos e equipamentos a bordo de navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento e compreensão dos perigos da nãoconformidade com regras e regulamentos pertinentes Conhecimento e compreensão de análise de métodos de avaliação de riscos em navios sujeitos ao Código IGF Capacidade de elaborar e desenvolver análise de riscos relacionada a riscos em navios sujeitos ao Código IGF Capacidade de elaborar e desenvolver planos de segurança e instruções de segurança para navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento de trabalho a quente, compartimentos fechados e entrada em tanques incluindo procedimentos de licença. | |||
| Aplicar precauções e medidas de saúde ocupacional e segurança a bordo de navio sujeito ao Código IGF | Uso apropriado de equipamentos de segurança e dispositivos de proteção, incluindo: .1 dispositivo de respiração e equipamento de evacuação .2 trajes e equipamentos de proteção .3 ressuscitadores .4 equipamentos de resgate e escape | Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução | Equipamento de segurança e proteção adequado é usado corretamente Os procedimentos projetados para salvaguardar o pessoal e o navio são sempre observados |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Conhecimento de práticas e procedimentos seguros de trabalho de acordo com a legislação e diretrizes da indústria e segurança pessoal a bordo, incluindo: .1 precauções a tomar antes, durante e após trabalho de manutenção e reparos em sistemas de combustível abordados no Código IGF .2 segurança elétrica (referência à IEC 600079-17) .3 lista de verificação de segurança navio/terra Conhecimento básico de primeiros socorros com referência a uma Ficha de Dados de Segurança (SDS) para combustíveis abordados no Código IGF | .3 Instrução aprovado em simulador .4 Programa aprovado de instrução | As práticas de trabalho estão de acordo com requisitos legais, códigos de prática, licenças de trabalho e preocupações ambientais Os "sim" e os não" em primeiros socorros | |
| Conhecimento de prevenção, controle e combate a incêndio e sistemas de extinção a bordo de navios sujeitos ao Código IGF | Conhecimento dos métodos e aparelhos de combate a incêndio para detectar, controlar e extinguir incêndios de combustíveis abordados no Código IGF | Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução | O tipo e a escala do problema são prontamente identificados, e as ações iniciais seguem os procedimentos de emergência para combustíveis abordados no Código IGF Evacuação, corte em emergência e procedimentos de isolamento são adequados aos combustíveis abordados no Código IGF |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Sobreviver no mar em caso de abandono do navio | Tipos de situações em que podem ocorrer emergências, como colisão, abalroamento, incêndio, naufrágio Tipos de dispositivos salvavidas normalmente levados em navios Equipamentos existentes numa embarcação de sobrevivência Localização dos dispositivos salva-vidas pessoais Princípios relativos à sobrevivência, abrangendo: .1 o valor da instrução e dos exercícios de adestramento .2 roupas e equipamentos de proteção individual .3 necessidade de estar pronto para qualquer emergência .4 ações a serem realizadas ao ser chamado para postos de embarcações de sobrevivência .5 ações a serem realizadas quando for preciso abandonar o navio .6 ações a serem realizadas quando estiver na água .7 ações a serem realizadas quando estiver a bordo de uma embarcação de sobrevivência .8 principais perigos para os sobreviventes | Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou durante a freqüência a um curso aprovado, ou da experiência em serviço e de exame, inclusive demonstração prática de competência para: .1 vestir um colete salva-vidas .2 vestir e usar uma roupa de imersão .3 saltar na água de uma certa altura com segurança .4 desemborcar uma balsa salva-vidas emborcada, usando um colete salvavidas .5 nadar usando um colete salva-vidas .6 manter-se flutuando sem um colete salva-vidas .7 embarcar numa embarcação de sobrevivência, saindo do navio e da água, usando um colete salva-vidas .8 realizar as ações iniciais ao embarcar numa embarcação de sobrevivência, para aumentar a chance de sobrevivência .9 lançar um drogue ou uma âncora flutuante .10 operar os equipamentos de uma embarcação de sobrevivência .11 operar dispositivos de localização, inclusive equipamentos de rádio | As ações realizadas ao identificar os sinais de reunir são adequadas à emergência indicada e estão de acordo com os procedimentos estabelecidos O momento de realizar cada ação e a sequência dessas ações são adequados à circunstância e às condições existentes, e minimizam os possíveis perigos e ameaças à sobrevivência O método de embarcar na embarcação de sobrevivência é adequado e evita perigos a outros sobreviventes As ações iniciais após deixar o navio e os procedimentos e ações na água minimizam as ameaças à sobrevivência |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Minimizar o risco de incêndio e manter um estado de prontidão para reagir a situações de emergência envolvendo fogo | Organização de combate a incêndio de bordo Localização dos dispositivos de combate a incêndio e das rotas de escape de emergência Os elementos do fogo e da explosão (o triângulo do fogo) Tipos e fontes de ignição Materiais inflamáveis, riscos de incêndio e propagação do incêndio A necessidade de uma vigilância constante Ações a serem realizadas a bordo do navio Detecção de fogo e de fumaça e sistemas automáticos de alarme Classificação dos incêndios e dos agentes extintores aplicáveis | Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado | As ações iniciais ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com as práticas e procedimentos aceitos As ações realizadas ao identificar os sinais de reunir são adequadas à emergência indicada e estão de acordo com os procedimentos estabelecidos |
| Combater e extinguir incêndios | Equipamentos de combate a incêndio e a sua localização a bordo Instrução sobre: .1 instalações fixas .2 equipamentos do homem que combate incêndios .3 equipamentos pessoais .4 dispositivos e equipamentos de combate a incêndio .5 métodos de combate a incêndio .6 agentes de combate a incêndio .7 procedimentos de combate a incêndio | Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou durante a freqüência a um curso aprovado, inclusive uma demonstração prática em compartimentos que proporcionem condições verdadeiramente realistas (ex.: condições de bordo simuladas) e, sempre que possível e praticável, no escuro, da habilidade para: .1 usar os vários tipos de extintores de incêndio portáteis .2 usar aparelhos de respiração autônomos .3 extingui incêndios menores, como por exemplo, incêndios elétricos, incêndios em óleo e em gás propano | As roupas e os equipamentos são adequados à natureza das operações de combate a incêndio O momento da realização e a sequência de cada ação são adequados às circunstâncias e às condições existentes A extinção do incêndio é conseguida utilizando procedimentos, técnicas e agentes de combate a incêndio adequados Os procedimentos e técnicas de uso de aparelhos de respiração estão de acordo com as práticas e os procedimentos aceitos |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Combater e extinguir incêndios (Continuação) | .8 usar aparelhos de respiração para combater incêndios e fazer salvamentos | .4 extinguir grandes incêndios com água, utilizando esguichos de jato sólido e de neblina .5 extinguir incêndio com espuma, pó químico ou qualquer outro agente químico adequado .6 entrar e passar mediante um compartimento em que foi injetada espuma de alta expansão, com um cabo de segurança, mas sem um aparelho de respiração .7 combater um incêndio em compartimentos de trabalho fechados, cheios de fumaça, usando aparelho de respiração autônomo .8 extinguir incêndio com neblina de água ou com qualquer outro agente de combate a incêndio adequado, num compartimento habitável, ou numa praça de máquinas simulada, com fogo e fumaça intensa .9 extinguir um incêndio em óleo com aplicadores de neblina e esguichos de borrifo, aplicadores de pó químico ou de espuma .10 realizar um salvamento num compartimento cheio de fumaça, usando um aparelho de respiração |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Realizar uma ação imediata ao encontrar um acidente ou outra emergência médica | Avaliação das necessidades das vítimas e das ameaças à sua própria segurança Avaliação da estrutura e das funções do corpo da vítima Entendimento das medidas imediatas a serem tomadas em casos de emergência, inclusive a habilidade para: .1 posicionar a vítima .2 empregar técnicas de ressuscitamento .3 controlar sangramentos .4 empregar medidas adequadas de tratamento básico de choques .5 empregar medidas adequadas em caso de queimaduras por fogo ou calor e de queimaduras por líquido fervendo, inclusive de acidentes causados por corrente elétrica .6 resgatar e transportar uma vítima .7 improvisar ataduras e utilizar materiais existentes no estojo de emergência | Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado | A maneira e o momento certo de dar o alarme são apropriados para as circunstâncias do acidente ou da emergência médica A identificação da causa provável, da natureza e da extensão dos ferimentos é rápida e completa e a prioridade e a sequência das ações são proporcionais a qualquer possível ameaça à vida O risco de causar outros danos a si mesmo e à vítima é sempre minimizado |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Agir de acordo com os procedimentos de emergência | Tipos de emergência que podem ocorrer, como colisão, abalroamento, incêndio, naufrágio Conhecimento dos planos de contingência de bordo para reagir a emergências Sinais de emergência e atribuições específicas alocadas aos membros da tripulação na tabela mestra; postos de reunião; uso correto de equipamentos de segurança pessoal Ações a serem realizadas ao descobrir uma possível emergência, inclusive incêndio, colisão, abalroamento, naufrágio e entrada de água no navio Ação a ser realizada ao ouvir sinais de alarme de emergência Valor da instrução e dos exercícios de adestramento Conhecimento das rotas de escape e dos sistemas de comunicações interiores e de alarme | Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado | A ação inicial ao tomar conhecimento de uma emergência está de acordo com os procedimentos estabelecidos em resposta a emergências As informações dadas ao dar o alarme são rápidas, precisas, completas e claras |
| Tomar precauções para prevenir a poluição do meio ambiente | Conhecimento básico do impacto da navegação marítima sobre o meio ambiente marinho e dos efeitos de uma poluição operacional ou acidental sobre ele Procedimentos básicos de proteção ambiental Conhecimento básico da complexidade e da diversidade do meio ambiente marinho | Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado | Os procedimentos relativos à organização, destinados a salvaguardar o meio ambiente marinho, são sempre observados |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Observar práticas de trabalho com segurança | Importância de observar sempre as práticas de trabalho com segurança Dispositivos de segurança e de proteção disponíveis contra possíveis riscos a bordo do navio Precauções a serem tomadas antes de entrar em compartimentos ou espaços fechados Familiarização com medidas internacionais relativas à prevenção de acidentes e à saúde do trabalho19 | Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado | As práticas de trabalho com segurança são observadas e os equipamentos de segurança e de proteção adequados são sempre usados corretamente |
| Contribuir pa-ra que haja comunicações efetivas a bordo do navio | Compreender os princípios de uma comunicação efetiva entre pessoas e equipes no navio, e das barreiras a essa comunicação Habilidade para estabelecer e manter comunicações efetivas | Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado | As comunicações são sempre claras e efetivas |
| Contribuir pa-ra que haja relações humanas efetivas a bordo do navio | Importância de manter boas relações humanas e de trabalho a bordo do navio Princípios básicos e práticas de trabalho em equipe, inclusive de resolução de conflitos Responsabilidades sociais; condições de emprego; direitos individuais e obrigações; perigos das drogas e abuso de álcool. | Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado | São sempre observados os pa-drões esperados de trabalho e de comportamento |
| Compreender e realizar as ações necessárias para controlar o cansaço | A importância de obter o descanso necessário Efeitos do sono, das escalas de trabalho e do ritmo circadiano sobre o cansaço Efeitos dos agentes causadores de tensões físicas sobre os marítimos Efeitos dos agentes causadores de tensão ambiental, dentro e fora do navio, e o seu impacto sobre os marítimos Efeitos das alterações na escala de trabalho sobre o cansaço do marítimo | Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado | As práticas de controle do cansaço são observadas e sempre são realizadas ações apropriadas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Assumir as funções de encarregado de uma embarcação de sobrevivência ou de uma embarcação de salvamento durante e após o seu lançamento | Construção e aparelhamento de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento e cada um dos seus equipamentos Características e recursos específicos de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento Vários tipos de dispositivos utilizados para lançar e recolher embarcações de sobrevivência e embarcações de salvamento Métodos de lançamento de embarcações de sobrevivência com mar agitado Métodos de recolhimento de embarcações de sobrevivência Ações a serem realizadas após deixar o navio Métodos de lançamento e de recolhimento de embarcações de salvamento com mar agitado Perigos relacionados com a utilização de dispositivos de liberação com carga Conhecimento dos procedimentos de manutenção | Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para: .1 desemborcar uma balsa salva-vidas emborcada, usando um colete salvavidas .2 interpretar as marcas existentes na embarcação de sobrevivência, relativas ao número de pessoas que destinam-se a levar .3 dar ordens corretas para lançar e embarcar na embarcação de sobrevivência, para afastar a embarcação do navio e para controlar o desembarque das pessoas dessa embarcação .4 preparar e lançar com segurança a embarcação de sobrevivência, afastá-la rapidamente do costado do navio e operar os dispositivos de liberação com e sem carga .5 recolher com segurança a embarcação de sobrevivência e as embarcações de salvamento, inclusive o rearme correto, tanto do dispositivo de liberação sem carga como do dispositivo de liberação com carga, utilizando uma balsa salva-vidas inflável e uma embarcação salvavidas aberta ou fechada, com motor de centro, ou numa aprovada instrução em simulador, quando for adequado | Os preparativos, o embarque e o lançamento da embarcação de sobrevivência estão dentro das limitações dos equipamentos e permitem que a embarcação de sobrevivência se afaste do navio com segurança As ações iniciais ao deixar o navio minimizam a ameaça à sobrevivência O recolhimento da embarcação de sobrevivência e das embarcações de salvamento estão dentro das limitações dos equipamentos O equipamentos é operado de acordo com as instruções do fabricante relativas à liberação e ao rearme do dispositivo |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
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| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Operar o motor de uma embarcação de sobrevivência | Métodos de dar partida e de operar o motor de uma embarcação de sobrevivência e seus acessórios, juntamente com a utilização do extintor de incêndio existente | Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para dar partida e operar um motor de centro instalado numa embarcação salva-vidas aberta ou fechada | Propulsão está disponível e é mantida como necessário para manobrar |
| Controlar os sobreviventes e conduzir uma embarcação de sobrevivência após abandonar o navio | Conduzir uma embarcação de sobrevivência com mau tempo Utilizar boça, âncora flutuante e todos os outros equipamentos Distribuição de alimentos e água na embarcação de sobrevivência Ação a ser realizada para maximizar a possibilidade de detecção e de localização da embarcação de sobrevivência Método de resgate por helicóptero Efeitos da hipotermia e a sua prevenção; uso de coberturas e roupas de proteção, inclusive de roupas de imersão e de auxílios de proteção térmica Utilização de embarcações de salvamento e de embarcações salva-vidas a motor e resgate de sobreviventes e de pessoas que estiverem no mar Abicar uma embarcação de sobrevivência | Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilida-de para: .1 remar e governar uma embarcação e governar pela bússola .2 utilizar cada equipamento existente na embarcação de sobrevivência .3 instalar dispositivos para auxiliar a localização | O controle da sobrevivência é adequado às circunstâncias e condições existentes |
| Utilizar dispositivos de localização, inclusive aparelhos de comunicação e de sinalização e pirotécnicos | Aparelhos de rádio salva-vidas levados em embarcações de sobrevivência, inclusive EPIRBs e SARTs por satélites Sinais pirotécnicos de perigo | Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para: .1 utilizar equipamentos de rádio portáteis para embarcações de sobrevivência .2 utilizar equipamentos de sinalização, inclusive pirotécnicos | A utilização e a escolha dos aparelhos de comunicação e de sinalização são adequadas às circunstâncias e às condições existentes |
| Prestar os primeiros socorros aos sobreviventes | Utilização do estojo de primeiros socorros e as técnicas de ressuscitamento Tratamento de pessoas feridas, inclusive controle de sangramento e choque | Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para lidar com pessoas feridas, tanto durante o abandono como depois, usando o estojo de primeiros socorros e a técnica de ressuscitamento | A identificação da causa provável, da natureza e da extensão dos ferimentos ou da condição de saúde é rápida e precisa A prioridade e a sequência do tratamento minimizam qualquer ameaça à vida |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Compreender a construção, a manutenção, o reparo e o equipamento de embarcações rápidas de salvamento | Construção e equipamento de embarcações rápidas de salvamento e cada um dos seus equipamentos Conhecimento da manutenção e dos reparos de emergência de embarcações rápidas de salvamento e do enchimento e esvaziamento normal dos compartimentos de flutuação de embarcações rápidas de salvamento infláveis | Avaliação de evidência obtida por demonstração prática | O método de realizar a manutenção de rotina e os reparos de emergência Identificar os componentes e os equipamentos exigidos para embarcações rápidas de salvamento |
| Encarregar-se dos equipamentos e dispositivos de lançamento normalmente instalados, durante o lançamento e o recolhimento | Avaliação do estado de prontidão dos equipamentos e dispositivos de lançamento de embarcações rápidas de salvamento para lançamento e operação imediata Compreender o funcionamento e as limitações do guincho, freios, tiradores das talhas, boças, equipamentos de compensação do movimento e de outros equipamentos normalmente instalados Precauções de segurança durante o lançamento e o recolhimento de uma embarcação rápida de salvamento Lançamento e recolhimento de uma embarcação rápida de salvamento em condições adversas de tempo e de mar | Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para controlar o lançamento e o recolhimento com segurança de uma embarcação rápida de salvamento, com os equipamentos de que é dotada | Habilidade para preparar e encarregar-se dos equipamentos e dispositivos de lançamento durante o lançamento e o recolhimento de uma embarcação rápida de salvamento |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Assumir as fuções de encarregado de uma embarcação rápida de salvamento como normalmente equipadas durante o lançamento e o recolhimento | Avaliação do estado de prontidão das embarcações rápidas de salvamento e dos equipamentos relacionados com elas para lançamento e operação imediata Precauções de segurança durante o lançamento e o recolhimento de uma embarcação rápida de salvamento Lançamento e recolhimento de uma embarcação rápida de salvamento em condições adversas de tempo e de mar | Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para conduzir o lançamento e o recolhimento com segurança de uma embarcação rápida de salvamento, com os equipamentos de que é dotada | Habilidade para assumir as funções de encarregado de uma embarcação rápida de salvamento durante o seu lançamento e o seu recolhimento |
| Assumir as funções de encarregado de uma embarcação rápida de salvamento após o seu lançamento | Características, recursos e limitações específicos de embarcações rápidas de salvamento Procedimentos para o desemborcamento de uma embarcação rápida de salvamento emborcada Como conduzir uma embarcação rápida de salvamento em condições adversas de tempo e de mar Equipamentos de navegação e de segurança existentes numa embarcação rápida de salvamento Padrões de busca e fatores ambientais que afetam a sua execução | Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade de: .1 desemborcar uma embarcação rápida de salvamento emborcada .2 conduzir uma embarcação rápida de salvamento nas condições de tempo e de mar existentes .3 nadar com equipamento especial .4 utilizar equipamentos de comunicações e de sinalização entre a embarcação rápida de salvamento e um helicóptero e um navio .5 utilizar os equipamentos de emergência levados na embarcação .6 recolher uma vítima da água e transferí-la para um helicóptero ou um navio de salvamento ou para um local seguro .7 realizar padrões de busca, levando em consideração os fatores ambientais | Demonstração da operação de embarcações rápidas de salvamento dentro das limitações dos equipamentos nas condições meteorológicas existentes |
| Operar o mo-tor de uma embarcação rápida de salvamento | Métodos de dar partida e de operar o motor de uma embarcação rápida de salvamento e seus acessórios | Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para dar partida e operar um motor de uma embarcação rápida de salvamento | É dada partida no motor e ele é operado como necessário para manobrar |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Controlar operações de combate a incêndio a bordo de navios | Procedimentos de combate a incêndio no mar e no porto, com ênfase especial na organização, nas táticas e no comando Uso da água para extinguir incêndios, o efeito sobre a estabilidade do navio, precauções e procedimentos corretivos Comunicação e coordenação durante operações de combate a incêndio Controle da ventilação, inclusive da extração de fumaça Controle dos sistemas de combustível e elétrico Riscos dos processos de combate a incêndio (destilação a seco, reações químicas, incêndios em dutos de descarga de gases das caldeiras, etc.) Combate a incêndio envolvedo mercadorias perigosas Precauções contra incêndio e riscos relacionados com a armazenagem e o manuseio de materiais (tintas, etc.) Tratamento e controle de pessoas feridas Procedimentos para coordenação com a equipe de combate a incêndio de terra | Exercícios práticos e instrução realizados sob aprovação, e em condições de instrução verdadeiramente realistas (ex.: condições de bordo simuladas) e, sempre que possível e praticável, no escuro | As ações realizadas para controlar incêndios baseiam-se numa avaliação completa e precisa do incidente, utilizando todas as fontes de informação disponíveis A ordem de prioridade e a sequência das ações são adequadas às necessidades gerais do incidente e para minimizar as avarias, os possíveis danos ao navio, ferimentos nas pessoas e prejuízos à eficácia operacional do navio A transmissão das informações é rápida, precisa, completa e clara A segurança pessoal durante as atividades de controle do incêndio é sempre salvaguardada |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Organizar e instruir as equipes de combate a incêndio | Elaboração de planos de contingência Composição e distribuição das pessoas entre os grupos de combate a incêndio Estratégias e táticas para controlar incêndios em várias partes do navio | Exercícios práticos e instrução realizados sob aprovação, e em condições de instrução verdadeiramente realistas, por exemplo, condições de bordo simuladas | A composição e a organização das equipes de controle de incêndio asseguram a execução rápida e eficaz dos planos e procedimentos de emergência |
| Inspecionar e fazer a manutenção dos sistemas e equipamentos de detecção e de extinção de incêndio | Sistemas de detecção de incêndio; sistemas fixos de extinção de incêndio, equipamentos portáteis e móveis de extinção de incêndio, inclusive aparelhos, bombas, e equipamentos de salvamento, de apoio à vida, de proteção pessoal e de comunicação | Exercícios práticos utilizando equipamentos e sistemas aprovados, num ambiente de instrução realista | A eficácia operacional de todos os sistemas e equipamentos de detecção e extinção de incêndio é sempre mantida, de acordo com as especificações de desempenho e com as exigências legais |
| Investigar e copilar relatórios sobre incidentes envolvendo fogo | Avaliação das causas de incidentes envolvendo fogo | Exercícios práticos num ambiente de instrução realista | As causas do incêndio são identificadas e a eficácia das contramedidas é avaliada |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Prestar imediatamente primeiros socorros em caso de acidente ou de doença a bordo | Estojo de primeiros socorros Estrutura e funções do corpo Riscos toxicológicos a bordo, inclusive a utilização do Guia de Primeiros Socorros Médicos para Uso em Acidentes Envolvendo Mercadorias Perigosas (MFAG), ou do seu equivalente nacional Exame da vítima ou do paciente Ferimentos na coluna vertebral Queimaduras por fogo ou calor e queimaduras por líquido fervendo, e efeitos do calor e do frio Fraturas, luxações e lesões musculares Assistência médica a pessoas resgatadas Recomendações médicas pelo rádio Farmacologia Esterilização Parada cardíaca, afogamento e asfixia | Avaliação de evidência obtida por instrução prática | A identificação da causa prová-vel, da natureza e da extensão dos ferimentos é rápida, completa e de acordo com as práticas atuais de primeiros socorros O risco de causar danos a si mesmo e a outros é sempre minimizado O tratamento dos ferimentos e as condições do paciente são adequadas e estão de acordo com as práticas reconhecidas de primeiros socorros e com as diretrizes internacionais |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Prestar assistência médica aos doentes e feridos enquanto permanecerem a bordo | Cuidados com os feridos, envolvendo: .1 ferimentos na cabeça e na coluna .2 ferimento nos ouvidos, no nariz, na garganta e nos olhos .3 hemorragia externa e interna .4 queimaduras por fogo ou calor, queimaduras por líquido fervendo e ulcerações produzidas pelo frio .5 fraturas, luxações e lesões musculares .6 ferimentos, cicatrização e infecção de ferimentos .7 alívio de dores .8 técnicas de sutura e de emprego de torniquetes .9 tratamento de problemas abdominais agudos .10 pequenos tratamentos cirúrgicos .11 colocação de curativos e ataduras Aspectos de enfermagem: .1 princípios gerais .2 cuidados de enfermagem Doenças, abrangendo: .1 condições e emergências médicas .2 doenças sexualmente transmitidas | Avaliação de evidência obtida por instrução e demonstração práticas Quando possível, experiência prática num hospital ou num estabelecimento semelhante | A identificação dos sintomas baseiase nos conceitos de exames clínicos e do histórico médico A proteção contra infecções e propagação de doenças é completa e eficaz A atitude pessoal é calma, confiante e tranqüilizadora O tratamento de ferimentos e a condição do paciente é adequado e está de acordo com a prática médica aceita e com os guias médicos nacionais e internacionais pertinentes A dosagem e o emprego de drogas e de medicamentos atendem às recomendações dos fabricantes e estão de acordo com a prática médica aceita As alterações significativas na condição do paciente são prontamente reconhecidas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Prestar assistência médica aos doentes e feridos enquanto permanecerem a bordo (Continuação) | 3. doenças tropicais e infec- ciosas Abuso de álcool e de drogas Cuidados odontológicos Ginecologia, gravidez e parto Assistência médica de pessoas resgatadas Morte no mar Higiene Prevenção de doenças, abrangendo: .1 desinfecção, desinfestação e desratização .2 vacinações Manter registros e cópias dos regulamentos aplicáveis .1 manter registros médicos .2 regulamentos médicos marítimos internacionais e nacionais | ||
| Participar de esquemas coordenados para a assistência médica a navios | Assistência externa, abrangendo: .1 recomendações médicas pelo rádio .2 transporte dos doentes e feridos, inclusive evacuação por helicóptero .3 assistência médica de marítimos doentes, envolvendo a cooperação com as autoridades de saúde portuárias, ou com enfermarias para pacientes externos no porto | Os procedimentos para exames clínicos são completos e estão de acordo com as instruções recebidas O método e os preparativos para a evacuação estão de acordo com procedimentos reconhecidos e destinam-se a aumentar ao máximo o bem estar do paciente Os procedimentos para procurar obter recomendações médicas pelo rádio estão de acordo com as práticas e recomendações estabelecidas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Prestar assistência médica aos doentes e feridos enquanto permanecerem a bordo (Continuação) | 3. doenças tropicais e infec- ciosas Abuso de álcool e de drogas Cuidados odontológicos Ginecologia, gravidez e parto Assistência médica de pessoas resgatadas Morte no mar Higiene Prevenção de doenças, abrangendo: .1 desinfecção, desinfestação e desratização .2 vacinações Manter registros e cópias dos regulamentos aplicáveis .1 manter registros médicos .2 regulamentos médicos marítimos internacionais e nacionais | ||
| Participar de esquemas coordenados para a assistência médica a navios | Assistência externa, abrangendo: .1 recomendações médicas pelo rádio .2 transporte dos doentes e feridos, inclusive evacuação por helicóptero .3 assistência médica de marítimos doentes, envolvendo a cooperação com as autoridades de saúde portuárias, ou com enfermarias para pacientes externos no porto | Os procedimentos para exames clínicos são completos e estão de acordo com as instruções recebidas O método e os preparativos para a evacuação estão de acordo com procedimentos reconhecidos e destinam-se a aumentar ao máximo o bem estar do paciente Os procedimentos para procurar obter recomendações médicas pelo rádio estão de acordo com as práticas e recomendações estabelecidas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Manter e supervisionar o cumprimento do plano de proteção de um navio | Conhecimento da política marítima internacional de proteção e das atribuições de Governos, companhias e pessoas designadas, inclusive de elementos que podem estar relacionados a atos de pirataria e de roubo armado Conhecimento do propósito e dos elementos que constituem o plano de proteção de um navio, dos procedimentos relacionados com ele e da manutenção de registros, inclusive daqueles que podem estar relacionados a atos de pirataria e de roubo armado Conhecimento dos procedimentos a serem adotados ao cumprir o plano de proteção de um navio e ao informar incidentes relativos à proteção Conhecimento dos níveis de proteção marítima e das medidas e procedimentos de proteção deles decorrentes, a bordo do navio e no ambiente das instalações portuárias Conhecimento das exigências e procedimentos para realizar auditorias internas, inspeções no local, controle e monitoramento das atividades de proteção especificadas no plano de proteção de um navio Conhecimento das exigências e procedimentos para informar ao oficial de proteção da companhia quaisquer deficiências e não conformidades identificadas durante auditorias internas e inspeções de proteção | Avaliação de evidência obtida por instrução ou exame aprovado | Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada As exigências legais relativas à proteção são identificadas corretamente Os procedimentos obtêm um estado de prontidão para reagir a alterações nos níveis de proteção marítima As comunicações dentro da área de responsabilidade do oficial de proteção do navio são claras e compreendidas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Manter e supervisionar o cumprimento do plano de proteção de um navio (Continuação) | Conhecimento dos métodos e procedimentos usados para alterar o plano de proteção do navio Conhecimento dos planos de contingência relacionados com a proteção do navio e dos procedimentos para reagir a ameaças à proteção do navio ou a violações da proteção, inclusive das disposições para manter operações essenciais da interface entre o navio e o porto, inclusive também os elementos que podem ter relação com atos de pirataria e de roubo armado Conhecimento prático dos termos e definições relacionados com a proteção marítima, inclusive dos elementos que podem estar relacionados a atos de pirataria e de roubo armado | ||
| Avaliar os riscos, as ameaças e a vulnerabilidade da proteção do navio | Conhecimento de avaliação de riscos e das ferramentas para a avaliação Conhecimento da documentação relativa à avaliação da proteção, inclusive da Declaração de Proteção Conhecimento das técnicas usadas para burlar as medidas de proteção, inclusive daquelas utilizadas por piratas e ladrões armados Conhecimento que permita o reconhecimento, numa base não discriminatória, de pessoas que possam representar possíveis riscos à proteção do navio Conhecimento que permita o reconhecimento de armas, substâncias e dispositivos perigosos e noção dos danos que podem causar | Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução, ou de experiência aprovada e exames, inclusive de demonstração prática de competência para: .1 realizar buscas físicas .2 realizar inspeções sem o uso da força | Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada Os procedimentos obtêm um estado de prontidão para reagir a alterações nos níveis de proteção marítima As comunicações dentro da área de responsabilidade do oficial de proteção do navio são claras e compreendidas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Avaliar os riscos, as ameaças e a vulnerabilidade da proteção do navio (Continuação) | Conhecimento das técnicas de administração e controle de multidões, quando for adequado Conhecimento de como lidar com informações sensíveis e comunicações relativas à proteção Conhecimento para realizar e coordenar buscas Conhecimento dos métodos para realizar buscas e inspeções físicas sem o uso da força | ||
| Realizar inspeções regulares do navio para assegurar que as medidas de proteção apropriadas estão sendo cumpridas e mantidas | Conhecimento dos requisitos para designar e monitorar áreas restritas Conhecimento do controle do acesso ao navio e a áreas restritas a bordo do navio Conhecimento dos métodos para um monitoramento eficaz das áreas do convés e em volta do navio Conhecimento dos aspectos da proteção relacionados com o manuseio da carga e dos suprimentos do navio com outras pessoas de bordo e com funcionários pertinentes da instalação portuária Conhecimento dos métodos para controlar e embarque, o desembarque e o acesso, enquanto estiverem a bordo, de pessoas e de seus pertences | Avaliação de evidência obtida por instrução ou exame aprovados | Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada Os procedimentos obtêm um estado de prontidão para reagir a alterações nos níveis de proteção marítima As comunicações dentro da área de responsabilidade do oficial de proteção do navio são claras e compreendidas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Assegurar-se de que os equipamentos e os sistemas de proteção, se houver algum, sejam corretamente operados, testados e aferidos | Conhecimento dos vários tipos de equipamentos e sistemas de proteção e de suas limitações, inclusive daqueles que podem ser utilizados em caso de ataques por piratas ou por ladrões armados Conhecimento dos procedimentos, instruções e orientações sobre a utilização de sistemas de alerta da proteção do navio Conhecimento dos procedimentos para testar, aferir e manter os sistemas e equipamentos de proteção, especialmente enquanto o navio estiver no mar | Avaliação de evidência obtida por instrução ou exame aprovados | Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada |
| Incentivar a atenção com a proteção e a vigilância | Conhecimento das exigências relativas à instrução e aos exercícios de adestramento, com base nas convenções, códigos e circulares da IMO, inclusive os pertinentes às ações contra a pirataria e os roubos armados Conhecimento dos métodos para reforçar a percepção da segurança e vigilância a bordo Conhecimento dos métodos para avaliar a eficácia dos treinos e exercícios | Avaliação de evidência obtida por instrução ou exame aprovados | Os procedimentos e as ações es-tão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada As comunicações dentro da área de responsabilidade do oficial de proteção do navio são claras e compreendidas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Contribuir para o aumento da proteção marítima mediante uma maior atenção | Conhecimento prático básico dos termos relativos à proteção marítima, inclusive dos elementos que podem estar relacionados com atos de pirataria ou de roubo armado Conhecimento básico da política marítima internacional de proteção e das responsabilidades de Governos, companhias e pessoas Conhecimento básico dos níveis de proteção marítima e dos seus impactos sobre as medidas e procedimentos de proteção a bordo do navio e nas instalações portuárias Conhecimento básico dos procedimentos para elaboração de relatórios relativos à proteção do navio Conhecimento básico dos planos de contingência relacionados com a proteção do navio | Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado | As necessidades relativas a uma maior proteção marítima são corretamente identificadas |
| Reconhecimento de ameaças à proteção do navio | Conhecimento básico das técnicas usadas para burlar as me-didas de proteção Conhecimento que permita o reconhecimento de possíveis ameaças à proteção do navio, inclusive dos elementos que podem estar relacionados a atos de pirataria e de roubo armado Conhecimento que permita o reconhecimento de armas, substâncias e dispositivos perigosos e noção dos danos que podem causar Conhecimento básico de como lidar com informações sensíveis e comunicações relativas à proteção | Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado | As ameaças à proteção marítima são corretamente identificadas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Entendimento da necessidade e dos métodos de manutenção e de atenção com a proteção e a vigilância | Conhecimento das exigências relativas à instrução e aos exercícios de adestramento, com base nas convenções, códigos e circulares da IMO pertinentes, inclusive daquelas pertinentes às ações contra a pirataria e os roubos armados | Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado | As necessidades relativas a uma maior proteção marítima são corretamente identificadas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Manter as condições apresentadas no plano de proteção de um navio | Conhecimento prático dos termos e definições relativos à proteção, inclusive dos elementos que podem ter relação com atos de pirataria ou de roubo armado Conhecimento básico da política marítima internacional de proteção e das responsabilidades de Governos, companhias e pessoas, inclusive de elementos que podem ter relação com atos de pirataria ou de roubo armado Conhecimento dos níveis de proteção marítima e dos seus impactos sobre as medidas e procedimentos de proteção a bordo do navio e nas instalações portuárias Conhecimento dos procedimentos para elaboração de relatórios relativos à proteção do navio Conhecimento dos procedimentos e das exigências relativas a exercícios de adestramento, com base nas convenções, códigos e circulares da IMO pertinentes, inclusive conhecimento prático daqueles que podem ter relação com atos de pirataria e de roubo armado Conhecimento dos procedimentos para realizar inspeções e vistorias e para o controle e monitoramento das atividades de proteção especificadas no plano de segurança do navio | Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado | Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada As exigências legais relativas à proteção são identificadas corretamente As comunicações dentro da área de responsabilidade são claras e compreendidas |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Manter as condições apresentadas no plano de proteção de um navio (Continuação) | Conhecimento dos planos de contingência relacionados com a proteção do navio e dos procedimentos para reagir a ameaças à proteção do navio ou a violações da proteção, inclusive das disposições para manter operações essenciais da interface entre o navio e o porto, inclusive também um conhecimento prático daqueles que podem ter relação com atos de pirataria e de roubo armado | ||
| Reconhecimento dos riscos e das ameaças à proteção do navio | Conhecimento da documentação relativa à proteção, inclusive da Declaração de Proteção Conhecimento das técnicas usadas para burlar as medidas de proteção, inclusive daquelas utilizadas por piratas e ladrões armados Conhecimento que permita o reconhecimento de possíveis ameaças à proteção do navio Conhecimento que permita o reconhecimento de armas, substâncias e dispositivos perigosos e noção dos danos que podem causar Conhecimento das técnicas de gerenciamento e controle de multidões, quando for adequado Conhecimento de como lidar com informações sensíveis e comunicações relativas à proteção Conhecimento dos métodos para realizar buscas e inspeções físicas sem o uso da força | Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado | Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada |
| Coluna 1 | Coluna 2 | Coluna 3 | Coluna 4 |
|---|---|---|---|
| Competência | Conhecimento, entendimento e proficiência | Métodos para demonstrar competência | Critérios para avaliar competência |
| Realizar inspeções regulares no navio, com o propósito da sua proteção | Conhecimento das técnicas para monitorar áreas restritas Conhecimento do controle do acesso ao navio e a áreas restritas a bordo do navio Conhecimento dos métodos para um monitoramento eficaz das áreas do convés e em volta do navio Conhecimento dos métodos de inspeção relativos à carga e aos suprimentos do navio Conhecimento dos métodos para controlar e embarque, o desembarque e o acesso, enquanto estiverem a bordo, de pessoas e de seus pertences | Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado | Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada |
| Utilização correta dos equipamentos e sistemas de proteção do navio, se houver algum | Conhecimento geral dos vários tipos de equipamentos e sistemas de proteção, inclusive daqueles que poderiam ser utilizados em caso de ataques por piratas ou por ladrões armados, inclusive de suas limitações Conhecimento da necessidade de testar, aferir e manter os sistemas e equipamentos de proteção, especialmente enquanto o navio estiver no mar | Avaliação de evidência obtida por instrução ou exame aprovados | As operações com os equipamentos e sistemas são realizadas de acordo com as instruções estabelecidas para a operação dos equipamentos, levando em consideração as limitações dos equipamentos e dos sistemas Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada |
Fonte textual acessível e tabelas
- Texto do artigo, página 367: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Emprego da liderança e das habilidades de trabalhar em equipe
(Continuação)
Conhecimento e habilidade para empregar técnicas de tomada de decisões:
.1 Avaliação da situação e dos riscos
.2 Identificar e considerar as opções geradas
.3 Selecionar a linha de ação
.4 Avaliação da eficácia do resultado
Contribuir para a segurança do pessoal e do navio
Conhecimento das técnicas de sobrevivência pessoal
Conhecimento de prevenção de incêndios e habilidade para combater e extinguir incêndios
Conhecimento de primeiros socorros elementares
Conhecimento de segurança pessoal e das responsabilidades sociais
Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/1, parágrafo 2
Os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados
Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança, destinados a salvaguardar o pessoal e o navio, são observados o tempo todo
Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente são observados o tempo todo
As ações iniciais e de acompanhamento ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com os procedimentos de resposta a emergências estabelecidos
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Emprego da liderança e das habilidades de trabalhar em equipe (Continuação) Conhecimento e habilidade para empregar técnicas de tomada de decisões: .1 Avaliação da situação e dos riscos .2 Identificar e considerar as opções geradas .3 Selecionar a linha de ação .4 Avaliação da eficácia do resultado Contribuir para a segurança do pessoal e do navio Conhecimento das técnicas de sobrevivência pessoal Conhecimento de prevenção de incêndios e habilidade para combater e extinguir incêndios Conhecimento de primeiros socorros elementares Conhecimento de segurança pessoal e das responsabilidades sociais Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/1, parágrafo 2 Os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança, destinados a salvaguardar o pessoal e o navio, são observados o tempo todo Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente são observados o tempo todo As ações iniciais e de acompanhamento ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com os procedimentos de resposta a emergências estabelecidos - Texto do artigo, página 368: Seção A-II/2 Requisitos mínimos obrigatórios para a certificação de comandantes e imediatos em navios com arqueação bruta igual ou superior a 500 Padrão de competência
- Texto do artigo, página 368: 1 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação como comandante ou imediato de navios com arqueação bruta igual ou superior a 500 que demonstre competência para executar, no nível gerencial, as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A- II/2. 2 O conhecimento, o entendimento e a proficiência mínimos exigidos para certificação estão listados na coluna 2 da Tabela A-II/2. Essa tabela incorpora, amplia e aprofunda os tópicos relacionados na coluna 2 da Tabela A-II/I para oficiais encarregados de um quarto de serviço de navegação. 3 Tendo em mente que o comandante possui a responsabilidade máxima pela segurança do navio, de seus passageiros, de seus tripulantes e de sua carga, bem como pela proteção do meio ambiente marinho contra a poluição causada pelo navio, e que o imediato deverá estar em condições de assumir essa responsabilidade a qualquer momento, a avaliação nesses assuntos deverá ser planejada de modo a testar a sua habilidade para assimilar todas as informações disponíveis que afetem a segurança do navio, de seus passageiros, de seus tripulantes e de sua carga, ou a proteção do meio ambiente marinho. 4 O nível de conhecimento dos assuntos listados na coluna 2 da Tabela A-II/2 deverá ser suficiente para permitir que o candidato sirva na capacidade de comandante ou de imediato10. 5 O nível de conhecimento teórico, de entendimento e de proficiência exigidos com base nas diferentes seções da coluna 2 da Tabela A-II/2 pode variar conforme se o certificado é válido para navios com arqueação bruta igual ou superior a 3.000, ou para navios com arqueação bruta entre 500 e 3.000. 6 A instrução e a experiência para atingir o nível necessário de conhecimento teórico, de entendimento e de proficiência deverão levar em consideração as exigências pertinentes desta parte, bem como a orientação fornecida na parte B deste Código. 7 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação que forneça provas de ter atingido o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e com os critérios para avaliar competência apresentados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-II/2. Viagens na navegação costeira 8 A Administração pode emitir um certificado restrito ao serviço em navios empregados exclusivamente em viagens na navegação costeira, para emissão desse certificado, pode excluir os tópicos que não forem aplicáveis às águas ou navios em questão, tendo em mente os efeitos sobre a segurança de todos os navios que possam estar operando nas mesmas águas.
- Texto do artigo, página 368: 10 O(s) Curso(s) Modelo pertinentes da IMO pode(m) ser de ajuda na elaboração de cursos.
- Texto do artigo, página 369: Tabela A-II/2 Especificação do padrão mínimo de competência para comandantes e imediatos em navios com arqueação bruta igual ou superior a 500 Função: Navegação no nível gerencial
- Texto do artigo, página 369: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Planejar uma viagem e fazer a navegação
Planejamento da viagem e navegação para todas as condições, por meio de métodos aceitáveis de plotar derrotas oceânicas, levando em conta, por exemplo:
.1 águas restritas
.2 condições meteorológicas
.3 gelo
.4 visibilidade restrita
.5 esquemas de separação de tráfego
.6 áreas de serviço de tráfego de embarcações (VTS)
.7 áreas de fortes efeitos de marés
Traçar as derrotas de acordo com as Disposições Gerais sobre Rotas de Navios
Enviar informações de acordo com os Princípios Gerais para os Sistemas de Envio de Informações por Navios e com os procedimentos de VTS
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 aprovada instrução em simulador, quando adequado
.3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
utilizando catálogos de cartas, cartas, publicações náuticas informações sobre o navio
Os equipamentos, cartas e publicações náuticas necessários para a viagem são enumerados e são apropriados para a realização da viagem com segurança
As razões para a derrota planejada são corroboradas por fatos e por dados estatísticos obtidos de fontes e publicações pertinentes
Os cálculos das posições, dos rumos, das distâncias e do tempo são corretos e estão dentro de padrões de precisão aceitos para os equipamentos de navegação
Todos os possíveis perigos à navegação são precisamente identificados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Planejar uma viagem e fazer a navegação Planejamento da viagem e navegação para todas as condições, por meio de métodos aceitáveis de plotar derrotas oceânicas, levando em conta, por exemplo: .1 águas restritas .2 condições meteorológicas .3 gelo .4 visibilidade restrita .5 esquemas de separação de tráfego .6 áreas de serviço de tráfego de embarcações (VTS) .7 áreas de fortes efeitos de marés Traçar as derrotas de acordo com as Disposições Gerais sobre Rotas de Navios Enviar informações de acordo com os Princípios Gerais para os Sistemas de Envio de Informações por Navios e com os procedimentos de VTS Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando adequado .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório utilizando catálogos de cartas, cartas, publicações náuticas informações sobre o navio Os equipamentos, cartas e publicações náuticas necessários para a viagem são enumerados e são apropriados para a realização da viagem com segurança As razões para a derrota planejada são corroboradas por fatos e por dados estatísticos obtidos de fontes e publicações pertinentes Os cálculos das posições, dos rumos, das distâncias e do tempo são corretos e estão dentro de padrões de precisão aceitos para os equipamentos de navegação Todos os possíveis perigos à navegação são precisamente identificados - Texto do artigo, página 370: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Determinar a posição e a precisão da posição resultante por qualquer meio
Determinação da posição em todas as condições:
.1 por observações astronômicas
.2 por marcações terrestres, inclusive a habilidade para utilizar cartas, avisos aos navegantes e outras publicações adequadas para ava-liar a precisão da posição resultante
.3 utilizando modernos auxílios à navegação eletrônicos, com conhecimento específico de seus princípios de operação, limitações, fontes de erros, detecção de interpretação equivocada de informações e métodos de correção para obter uma posição precisa
Exame e avaliação das informações obtidas mediante um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 aprovada instrução em simulador, quando adequado
.3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório, utilizando:
.1 cartas, almanaque náutico, folhas de plotagem, cronômetro, sextante e uma calculadora
.2 cartas, publicações náuticas e instrumentos de navegação (espelho azimutal, sextante, odômetro, ecobatímetro, agulha) e manuais dos fabricantes
.3 radar, sistemas eletrônicos terrestres de determinação de posição, sistemas de navegação por satélites e cartas e publicações náuticas adequadas
O principal método escolhido para a determinação da posição do navio é o mais apropriado para as circunstâncias e condições existentes
A posição obtida por meio de observações astronômicas está dentro de níveis de precisão aceitos
A posição obtida por meio de marcações terrestres está dentro de níveis de precisão aceitos
A precisão da posição resultante é avaliada de maneira adequada
A posição obtida por meio da utilização de auxílios eletrônicos à navegação está dentro dos padrões de precisão dos sistemas em uso. Os possíveis erros que afetam a precisão da posição resultante são mencionados e os métodos de minimizar os efeitos dos erros dos sistemas sobre a posição resultante são empregados corretamente
Determinar e compensar os desvios da agulha
Habilidade para determinar e compensar os desvios das agulhas magnética e giroscópica
Conhecimento dos princípios das agulhas magnéticas e giroscópicas
Um entendimento dos sistemas sob o controle da agulha giroscópica mestra e um conhecimento da operação e dos cuidados com os principais tipos de agulhas giroscópicas
Exame e avaliação das informações obtidas mediante um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 aprovada instrução em simulador, quando adequado
.3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
utilizando observações astronômicas, marcações terrestres e comparação entre as agulhas magnética e giroscópica
O método e a frequência das verificações de desvios das agulhas magnética e giroscópica garantem a precisão das informações
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Determinar a posição e a precisão da posição resultante por qualquer meio Determinação da posição em todas as condições: .1 por observações astronômicas .2 por marcações terrestres, inclusive a habilidade para utilizar cartas, avisos aos navegantes e outras publicações adequadas para ava-liar a precisão da posição resultante .3 utilizando modernos auxílios à navegação eletrônicos, com conhecimento específico de seus princípios de operação, limitações, fontes de erros, detecção de interpretação equivocada de informações e métodos de correção para obter uma posição precisa Exame e avaliação das informações obtidas mediante um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando adequado .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório, utilizando: .1 cartas, almanaque náutico, folhas de plotagem, cronômetro, sextante e uma calculadora .2 cartas, publicações náuticas e instrumentos de navegação (espelho azimutal, sextante, odômetro, ecobatímetro, agulha) e manuais dos fabricantes .3 radar, sistemas eletrônicos terrestres de determinação de posição, sistemas de navegação por satélites e cartas e publicações náuticas adequadas O principal método escolhido para a determinação da posição do navio é o mais apropriado para as circunstâncias e condições existentes A posição obtida por meio de observações astronômicas está dentro de níveis de precisão aceitos A posição obtida por meio de marcações terrestres está dentro de níveis de precisão aceitos A precisão da posição resultante é avaliada de maneira adequada A posição obtida por meio da utilização de auxílios eletrônicos à navegação está dentro dos padrões de precisão dos sistemas em uso. Os possíveis erros que afetam a precisão da posição resultante são mencionados e os métodos de minimizar os efeitos dos erros dos sistemas sobre a posição resultante são empregados corretamente Determinar e compensar os desvios da agulha Habilidade para determinar e compensar os desvios das agulhas magnética e giroscópica Conhecimento dos princípios das agulhas magnéticas e giroscópicas Um entendimento dos sistemas sob o controle da agulha giroscópica mestra e um conhecimento da operação e dos cuidados com os principais tipos de agulhas giroscópicas Exame e avaliação das informações obtidas mediante um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando adequado .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório utilizando observações astronômicas, marcações terrestres e comparação entre as agulhas magnética e giroscópica O método e a frequência das verificações de desvios das agulhas magnética e giroscópica garantem a precisão das informações - Texto do artigo, página 371: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Coordenar operações de busca e salvamento
Um conhecimento pleno e habilidade para empregar os procedimentos contidos no Manual Internacional Aeronáutico e Marítimo de Busca e Salvamento (IAMSAR)
Exame e avaliação das informações obtidas mediante um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 aprovada instrução em simulador, quando adequado
.3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
utilizando publicações, cartas, dados meteorológicos pertinentes e informações dos navios envolvidos, equipamentos de radiocomunicações e outros recursos disponíveis, e um ou mais dos seguintes itens:
.1 aprovado curso de instrução sobre SAR
.2 aprovada instrução em simulador, quando adequado
.3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
O plano para coordenar as operações de busca e salvamento está de acordo com as diretrizes e normas internacionais
As radiocomunicações são estabelecidas e são seguidos os procedimentos de comunicação corretos em todos os estágios das operações de busca e salvamento
Estabelecer medidas e procedimentos relativos ao serviço de quarto
Conhecimento pleno do conteúdo, do emprego e da finalidade do Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972, como emendado
Conhecimento pleno do conteúdo, do emprego e da finalidade dos Princípios a serem observados na condução de um quarto de serviço de navegação
Exame e avaliação das informações obtidas mediante um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 aprovada instrução em simulador, quando adequado
As medidas e os procedimentos relativos ao serviço de quarto são estabelecidos e mantidos de acordo com as regras e diretrizes internacionais, de modo a assegurar a segurança da navegação, a proteção do meio ambiente marinho e a segurança do navio e das pessoas a bordo
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Coordenar operações de busca e salvamento Um conhecimento pleno e habilidade para empregar os procedimentos contidos no Manual Internacional Aeronáutico e Marítimo de Busca e Salvamento (IAMSAR) Exame e avaliação das informações obtidas mediante um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando adequado .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório utilizando publicações, cartas, dados meteorológicos pertinentes e informações dos navios envolvidos, equipamentos de radiocomunicações e outros recursos disponíveis, e um ou mais dos seguintes itens: .1 aprovado curso de instrução sobre SAR .2 aprovada instrução em simulador, quando adequado .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório O plano para coordenar as operações de busca e salvamento está de acordo com as diretrizes e normas internacionais As radiocomunicações são estabelecidas e são seguidos os procedimentos de comunicação corretos em todos os estágios das operações de busca e salvamento Estabelecer medidas e procedimentos relativos ao serviço de quarto Conhecimento pleno do conteúdo, do emprego e da finalidade do Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972, como emendado Conhecimento pleno do conteúdo, do emprego e da finalidade dos Princípios a serem observados na condução de um quarto de serviço de navegação Exame e avaliação das informações obtidas mediante um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando adequado As medidas e os procedimentos relativos ao serviço de quarto são estabelecidos e mantidos de acordo com as regras e diretrizes internacionais, de modo a assegurar a segurança da navegação, a proteção do meio ambiente marinho e a segurança do navio e das pessoas a bordo - Texto do artigo, página 371: - 48 -
- Texto do artigo, página 372: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Conduzir uma navegação segura através do uso de informações dos equipamentos e sistemas de navegação, para ajudar a tomada de decisões de comando
Nota: Não são exigidas a instrução e a avaliação no uso do ARPA para aqueles que servem exclusivamente em navios não dotados de ARPA. Esta limitação deverá estar refletida no endosso emitido para o marítimo em questão
Uma avaliação dos erros do sistema e um entendimento pleno dos aspectos operacionais dos sistemas de navegação
Planejamento de navegação em baixa visibilidade
Avaliação das informações relativas à navegação obtidas de todas as fontes, inclusive do radar e do ARPA, para tomar e executar decisões de comando para evitar abalroamento e colisão e para dirigir uma navegação segura do navio
A interrelação e a melhor utilização possível de todos os dados de navegação disponíveis para conduzir a navegação
Exame e avaliação das informações obtidas mediante aprovada instrução em simulador de ARPA e em um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 aprovada instrução em simulador, quando adequado
.3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
As informações obtidas dos equipamentos e sistemas de navegação são interpretadas e analisadas corretamente, levando em conta as limitações dos equipamentos e as circunstâncias e condições existentes
As ações realizadas para evitar uma aproximação excessiva ou um abalroamento com outra embarcação estão de acordo com o Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972, como emendado
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Conduzir uma navegação segura através do uso de informações dos equipamentos e sistemas de navegação, para ajudar a tomada de decisões de comando Nota: Não são exigidas a instrução e a avaliação no uso do ARPA para aqueles que servem exclusivamente em navios não dotados de ARPA. Esta limitação deverá estar refletida no endosso emitido para o marítimo em questão Uma avaliação dos erros do sistema e um entendimento pleno dos aspectos operacionais dos sistemas de navegação Planejamento de navegação em baixa visibilidade Avaliação das informações relativas à navegação obtidas de todas as fontes, inclusive do radar e do ARPA, para tomar e executar decisões de comando para evitar abalroamento e colisão e para dirigir uma navegação segura do navio A interrelação e a melhor utilização possível de todos os dados de navegação disponíveis para conduzir a navegação Exame e avaliação das informações obtidas mediante aprovada instrução em simulador de ARPA e em um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando adequado .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório As informações obtidas dos equipamentos e sistemas de navegação são interpretadas e analisadas corretamente, levando em conta as limitações dos equipamentos e as circunstâncias e condições existentes As ações realizadas para evitar uma aproximação excessiva ou um abalroamento com outra embarcação estão de acordo com o Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972, como emendado - Texto do artigo, página 373: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Manter a segurança da navegação através do uso do ECDIS e de sistemas de navegação associados , para ajudar na tomada de decisões de comando
Nota: Não são exigidas a instrução e a avaliação no uso do ECDIS para aqueles que servem exclusivamente em navios não dotados de ECDIS. Esta limitação deverá estar refletida no endosso emitido para o marítimo em questão
Gerenciamento dos procedimentos operacionais e dos arquivos e dados de sistemas, inclusive:
.1 obtenção, licenciamento e atualização de dados da carta e de sistemas de softwares para se adequar aos procedimentos estabelecidos
.2 atualização de sistemas e de informações, inclusive a habilidade para atualizar a versão do sistema ECDIS de acordo com a evolução do produto do vendedor
.3 criar e manter a configuração do sistema e cópias de segurança (“backup”)
.4 criar e manter arquivos de livros de quarto de acordo com os procedimentos estabelecidos
.5 criar e manter arquivos e planos e derrotas de acordo com os procedimentos estabelecidos
.6 usar o livro de quarto do ECDIS e as funções relativas ao histórico da trajetória para inspeção das funções do sistema, das ajustagens dos alarmes e das respostas do usuário
Utilizar o recurso de “playback” do ECDIS para exame da travessia, planejamento da derrota e exame das funções do sistema
Avaliação das informações obtidas por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.2 aprovada instrução em simulador do ECDIS,
Os procedimentos operacionais para utilizar o ECDIS estão estabelecidos, são empregados e monitorados
Ações realizadas para minimizar os riscos à uma navegação segura
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Manter a segurança da navegação através do uso do ECDIS e de sistemas de navegação associados , para ajudar na tomada de decisões de comando Nota: Não são exigidas a instrução e a avaliação no uso do ECDIS para aqueles que servem exclusivamente em navios não dotados de ECDIS. Esta limitação deverá estar refletida no endosso emitido para o marítimo em questão Gerenciamento dos procedimentos operacionais e dos arquivos e dados de sistemas, inclusive: .1 obtenção, licenciamento e atualização de dados da carta e de sistemas de softwares para se adequar aos procedimentos estabelecidos .2 atualização de sistemas e de informações, inclusive a habilidade para atualizar a versão do sistema ECDIS de acordo com a evolução do produto do vendedor .3 criar e manter a configuração do sistema e cópias de segurança (“backup”) .4 criar e manter arquivos de livros de quarto de acordo com os procedimentos estabelecidos .5 criar e manter arquivos e planos e derrotas de acordo com os procedimentos estabelecidos .6 usar o livro de quarto do ECDIS e as funções relativas ao histórico da trajetória para inspeção das funções do sistema, das ajustagens dos alarmes e das respostas do usuário Utilizar o recurso de “playback” do ECDIS para exame da travessia, planejamento da derrota e exame das funções do sistema Avaliação das informações obtidas por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .2 aprovada instrução em simulador do ECDIS, Os procedimentos operacionais para utilizar o ECDIS estão estabelecidos, são empregados e monitorados Ações realizadas para minimizar os riscos à uma navegação segura - Texto do artigo, página 374: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Previsão do tempo e condições oceanográficas
Habilidade para compreender e interpretar uma carta sinótica e de fazer a previsão do tempo para a área , levando em conta as condições meteorológicas locais e as informações recebidas por fax
Conhecimento das características dos vários sistemas meteorológicos, inclusive de tempestades tropicais giratórias e de como evitar os centros das tempestades e os quadrantes perigosos
Conhecimento dos sistemas de correntes oceânicas
Habilidade para calcular as condições das marés
Utilizar todas as publicações náuticas apropriadas sobre marés e correntes
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
As prováveis condições do tempo previstas para um determinado período estão baseadas em todas as informações disponíveis
As ações realizadas para manter a segurança da navegação minimizam qualquer risco à segurança do navio
As razões para a ação pretendida se apóiam em dados estatísticos e na observação das condições reais do tempo
Responder a emergências na navegação
Precauções quando estiver fazendo a varação de um navio
Ações a serem realizadas se o encalhe for iminente, e após o encalhe
Reflutuação de um navio encalhado, com e sem ajuda
Ações a serem realizadas se o abalroamento, ou a colisão, for iminente, e após o abalroamento, ou a colisão, ou a perda da integridade da estanqueidade do casco à água por qualquer causa
Avaliação do controle de avarias
Governo de emergência
Dispositivos de reboque de emergência e procedimentos de reboque
Exame e avaliação das informações obtidas da instrução prática, da experiência em serviço e de exercícios práticos de procedimentos de emergência
O tipo e as proporções de qualquer problema são prontamente identificados e as decisões e ações minimizam os efeitos de qualquer mau funcionamento dos sistemas do navio
As comunicações são eficazes e estão de acordo com os procedimentos estabelecidos
As decisões e as ações aumentam ao máximo a segurança das pessoas a bordo
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Previsão do tempo e condições oceanográficas Habilidade para compreender e interpretar uma carta sinótica e de fazer a previsão do tempo para a área , levando em conta as condições meteorológicas locais e as informações recebidas por fax Conhecimento das características dos vários sistemas meteorológicos, inclusive de tempestades tropicais giratórias e de como evitar os centros das tempestades e os quadrantes perigosos Conhecimento dos sistemas de correntes oceânicas Habilidade para calcular as condições das marés Utilizar todas as publicações náuticas apropriadas sobre marés e correntes Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em equipamentos de laboratório As prováveis condições do tempo previstas para um determinado período estão baseadas em todas as informações disponíveis As ações realizadas para manter a segurança da navegação minimizam qualquer risco à segurança do navio As razões para a ação pretendida se apóiam em dados estatísticos e na observação das condições reais do tempo Responder a emergências na navegação Precauções quando estiver fazendo a varação de um navio Ações a serem realizadas se o encalhe for iminente, e após o encalhe Reflutuação de um navio encalhado, com e sem ajuda Ações a serem realizadas se o abalroamento, ou a colisão, for iminente, e após o abalroamento, ou a colisão, ou a perda da integridade da estanqueidade do casco à água por qualquer causa Avaliação do controle de avarias Governo de emergência Dispositivos de reboque de emergência e procedimentos de reboque Exame e avaliação das informações obtidas da instrução prática, da experiência em serviço e de exercícios práticos de procedimentos de emergência O tipo e as proporções de qualquer problema são prontamente identificados e as decisões e ações minimizam os efeitos de qualquer mau funcionamento dos sistemas do navio As comunicações são eficazes e estão de acordo com os procedimentos estabelecidos As decisões e as ações aumentam ao máximo a segurança das pessoas a bordo - Texto do artigo, página 374: - 51 -
- Texto do artigo, página 375: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Manobrar e conduzir um navio em todas as condições
Manobra e condução de um navio em todas as condições, inclusive:
.1 manobras quando se aproximando de pontos de espera de práticos e embarcando ou desembarcando práticos, levando na devida consideração as condições do tempo, a maré, e a distância percorrida do momento em que é dada a ordem de toda a força atrás até a parada do navio
.2 condução do navio em rios, estuários e águas restritas, levando em consideração os efeitos da corrente, do vento e de águas restritas sob a resposta do leme
.3 emprego de técnicas de velocidade de guinada constante
.4 manobras em águas rasas, inclusive a redução da folga abaixo da quilha causada por imersão da popa (“squat”), jogo e caturro
.5 interação entre navios que passam e entre o próprio navio e as margens próximas (efeito de canal)
.6 atracação e desatracação com várias condições de vento, maré e corrente, com e sem rebocadores
.7 interação entre navio e rebocador
.8 utilização dos sistemas de propulsão e de governo
.9 escolha do fundeadouro; fundeio com um ou dois ferros em fundeadouros restritos e fatores envolvidos na determinação do comprimento da amarra a ser utilizada
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.3 aprovada instrução em um modelo em escala de um navio, tripulado, quando for adequado
Todas as decisões relativas à atracação e ao fundeio estão baseadas numa avaliação correta das características de manobra e de máquinas do navio, bem como das forças esperadas enquanto estiver atracado no cais ou permanecendo fundeado
Quando em movimento, é feita uma avaliação completa dos possíveis efeitos de águas rasas e de águas restritas, de gelo, das margens, das condições de marés, de navios que passam e das ondas geradas na proa e na popa do próprio navio, de modo que o navio possa ser manobrado com segurança sob várias condições de carregamento e de tempo
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Manobrar e conduzir um navio em todas as condições Manobra e condução de um navio em todas as condições, inclusive: .1 manobras quando se aproximando de pontos de espera de práticos e embarcando ou desembarcando práticos, levando na devida consideração as condições do tempo, a maré, e a distância percorrida do momento em que é dada a ordem de toda a força atrás até a parada do navio .2 condução do navio em rios, estuários e águas restritas, levando em consideração os efeitos da corrente, do vento e de águas restritas sob a resposta do leme .3 emprego de técnicas de velocidade de guinada constante .4 manobras em águas rasas, inclusive a redução da folga abaixo da quilha causada por imersão da popa (“squat”), jogo e caturro .5 interação entre navios que passam e entre o próprio navio e as margens próximas (efeito de canal) .6 atracação e desatracação com várias condições de vento, maré e corrente, com e sem rebocadores .7 interação entre navio e rebocador .8 utilização dos sistemas de propulsão e de governo .9 escolha do fundeadouro; fundeio com um ou dois ferros em fundeadouros restritos e fatores envolvidos na determinação do comprimento da amarra a ser utilizada Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .3 aprovada instrução em um modelo em escala de um navio, tripulado, quando for adequado Todas as decisões relativas à atracação e ao fundeio estão baseadas numa avaliação correta das características de manobra e de máquinas do navio, bem como das forças esperadas enquanto estiver atracado no cais ou permanecendo fundeado Quando em movimento, é feita uma avaliação completa dos possíveis efeitos de águas rasas e de águas restritas, de gelo, das margens, das condições de marés, de navios que passam e das ondas geradas na proa e na popa do próprio navio, de modo que o navio possa ser manobrado com segurança sob várias condições de carregamento e de tempo - Texto do artigo, página 376: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Manobrar e conduzir um navio em todas as condições
(Continuação)
.10 arrastamento do ferro; liberação ferros entocados
.11 docagem, tanto com avarias como sem avarias
.12 gerenciamento e condução de navios com mau tempo, inclusive prestação de auxílio a um navio ou uma aeronave em perigo; operações de reboque; meios de manter um navio sem governo fora dos cavados das ondas, redução do abatimento e utilização de óleo
.13 precauções ao manobrar para lançar embarcações de salvamento ou embarcações de sobrevivência com mau tempo
.14 métodos de recolher a bordo sobreviventes de embarcações de salvamento ou de embarcações de sobrevivência
.15 Habilidade para determinar as características de manobra e da propulsão de tipos comuns de navios, com referência especial às distâncias de parada e aos círculos de giro com vários calados e várias velocidades
.16 importância de navegar com velocidade reduzida para evitar danos causados pelas ondas geradas na proa e na popa do próprio navio
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Manobrar e conduzir um navio em todas as condições (Continuação) .10 arrastamento do ferro; liberação ferros entocados .11 docagem, tanto com avarias como sem avarias .12 gerenciamento e condução de navios com mau tempo, inclusive prestação de auxílio a um navio ou uma aeronave em perigo; operações de reboque; meios de manter um navio sem governo fora dos cavados das ondas, redução do abatimento e utilização de óleo .13 precauções ao manobrar para lançar embarcações de salvamento ou embarcações de sobrevivência com mau tempo .14 métodos de recolher a bordo sobreviventes de embarcações de salvamento ou de embarcações de sobrevivência .15 Habilidade para determinar as características de manobra e da propulsão de tipos comuns de navios, com referência especial às distâncias de parada e aos círculos de giro com vários calados e várias velocidades .16 importância de navegar com velocidade reduzida para evitar danos causados pelas ondas geradas na proa e na popa do próprio navio - Texto do artigo, página 377: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Manobrar e conduzir um navio em todas as condições
(Continuação)
.17 medidas práticas a serem tomadas quando estiver navegando no gelo, ou perto dele, ou na condição de acúmulo de gelo a bordo
.18 uso de esquemas de separação de tráfego e de áreas de serviço de tráfego de embarcações (VTS) e manobra nesses esquemas ou áreas, ou perto deles
Operar os controles remotos da instalação de propulsão e dos sistemas de máquinas e de serviços
Princípios de operação de instalações de máquinas marítimas
Máquinas auxiliares do navio Conhecimento geral dos termos de máquinas marítimas
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
A instalação, as máquinas e os equipamentos auxiliares são operados o tempo todo de acordo com as especificações técnicas e dentro de limites seguros de operação
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Manobrar e conduzir um navio em todas as condições (Continuação) .17 medidas práticas a serem tomadas quando estiver navegando no gelo, ou perto dele, ou na condição de acúmulo de gelo a bordo .18 uso de esquemas de separação de tráfego e de áreas de serviço de tráfego de embarcações (VTS) e manobra nesses esquemas ou áreas, ou perto deles Operar os controles remotos da instalação de propulsão e dos sistemas de máquinas e de serviços Princípios de operação de instalações de máquinas marítimas Máquinas auxiliares do navio Conhecimento geral dos termos de máquinas marítimas Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando for adequado A instalação, as máquinas e os equipamentos auxiliares são operados o tempo todo de acordo com as especificações técnicas e dentro de limites seguros de operação - Texto do artigo, página 377: Função: Manuseio e estivagem da carga no nível gerencial
- Texto do artigo, página 377: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Planejar e assegurar o carregamento, a estivagem e a fixação de cargas com segurança, os cuidados com a carga durante a viagem e o seu descarregamento
Conhecimento e habilidade para empregar regras, códigos e normas internacionais pertinentes, relativos ao manuseio, à estivagem, à fixação e ao transporte de cargas com segurança
Conhecimento do efeito das cargas e das operações de carga e de descarga sobre o trim e a estabilidade
Utilização dos diagramas de estabilidade e de trim e dos equipamentos para calcular esforço, inclusive equipamentos de banco de dados automáticos (ADB), e conhecimento do carregamento de cargas e do lastro para manter dentro de limites aceitáveis os esforços a que é submetido o casco
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
utilizando tabelas e diagramas de estabilidade, de trim e de esforços, e equipamentos para calcular esforços
A freqüência e a extensão do monitoramento das condições da carga são adequadas à sua natureza e às condições existentes
Os desvios inaceitáveis ou imprevistos das condições ou da especificação da carga são prontamente percebidos, e são realizadas imediatamente as ações corretivas destinadas a salvaguardar a segurança do navio e dos que se encontram a bordo
As operações de carga são planejadas e executadas de acordo com os procedimentos estabelecidos e com as exigências legais A estivagem e a fixação das cargas garantem que as condições de estabilidade e de esforços permaneçam dentro de limites seguros o tempo todo durante a viagem
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Planejar e assegurar o carregamento, a estivagem e a fixação de cargas com segurança, os cuidados com a carga durante a viagem e o seu descarregamento Conhecimento e habilidade para empregar regras, códigos e normas internacionais pertinentes, relativos ao manuseio, à estivagem, à fixação e ao transporte de cargas com segurança Conhecimento do efeito das cargas e das operações de carga e de descarga sobre o trim e a estabilidade Utilização dos diagramas de estabilidade e de trim e dos equipamentos para calcular esforço, inclusive equipamentos de banco de dados automáticos (ADB), e conhecimento do carregamento de cargas e do lastro para manter dentro de limites aceitáveis os esforços a que é submetido o casco Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando for adequado utilizando tabelas e diagramas de estabilidade, de trim e de esforços, e equipamentos para calcular esforços A freqüência e a extensão do monitoramento das condições da carga são adequadas à sua natureza e às condições existentes Os desvios inaceitáveis ou imprevistos das condições ou da especificação da carga são prontamente percebidos, e são realizadas imediatamente as ações corretivas destinadas a salvaguardar a segurança do navio e dos que se encontram a bordo As operações de carga são planejadas e executadas de acordo com os procedimentos estabelecidos e com as exigências legais A estivagem e a fixação das cargas garantem que as condições de estabilidade e de esforços permaneçam dentro de limites seguros o tempo todo durante a viagem - Texto do artigo, página 378: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Planejar e assegurar o carregamento, a estivagem e a fixação de cargas com segurança, os cuidados com a carga durante a viagem e o seu descarregamento (Continuação)
Estivagem e a fixação das cargas a bordo dos navios, inclusive os dispositivos para o manuseio da carga e os equipamentos de fixação e de peiação
Operações de carga e descarga, com especial atenção ao transporte de cargas identificadas no Código de Práticas Seguras para a Estivagem e a Fixação de Cargas
Conhecimento geral de naviostanque e de suas operações
Conhecimento das limitações operacionais e de projeto de graneleiros
Habilidade para utilizar todos os dados disponíveis a bordo relativos ao carregamento, aos cuidados e ao descarregamento de cargas a granel
Habilidade para estabelecer procedimentos para o manuseio seguro da carga, de acordo com o disposto nos instrumentos pertinentes, como o Código IMDG, o Código IMSBC, a MARPOL 73/78, Anexos III e V e outras informações pertinentes
Habilidade para explicar os princípios básicos para estabelecer comunicações efetivas e para melhorar as relações de trabalho entre o pessoal do navio e o do terminal
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Planejar e assegurar o carregamento, a estivagem e a fixação de cargas com segurança, os cuidados com a carga durante a viagem e o seu descarregamento (Continuação) Estivagem e a fixação das cargas a bordo dos navios, inclusive os dispositivos para o manuseio da carga e os equipamentos de fixação e de peiação Operações de carga e descarga, com especial atenção ao transporte de cargas identificadas no Código de Práticas Seguras para a Estivagem e a Fixação de Cargas Conhecimento geral de naviostanque e de suas operações Conhecimento das limitações operacionais e de projeto de graneleiros Habilidade para utilizar todos os dados disponíveis a bordo relativos ao carregamento, aos cuidados e ao descarregamento de cargas a granel Habilidade para estabelecer procedimentos para o manuseio seguro da carga, de acordo com o disposto nos instrumentos pertinentes, como o Código IMDG, o Código IMSBC, a MARPOL 73/78, Anexos III e V e outras informações pertinentes Habilidade para explicar os princípios básicos para estabelecer comunicações efetivas e para melhorar as relações de trabalho entre o pessoal do navio e o do terminal - Texto do artigo, página 379: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Avaliar os defeitos e avarias informados nos compartimentos e espaços de carga, nas tampas de escotilhas e nos tanques de lastro e realizar as ações apropriadas
Conhecimento das limitações relativas aos esforços a que são submetidas as partes vitais da estrutura de um graneleiro comum e habilidade para interpretar determinados números de momentos fletores e de forças de cisalhamento
Habilidade para explicar como evitar os efeitos prejudiciais da corrosão, da fadiga e do manuseio inadequado da carga sobre graneleiros
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
utilizando tabelas e diagramas de estabilidade, de trim e de esforços, e equipamentos para calcular esforços
As avaliações baseiam-se princípios aceitos, em argumentos bem fundamentados e são corretamente realizadas. As decisões tomadas são aceitáveis, levando em consideração a segurança do navio e as condições existentes
Transportar produtos perigosos
Regras, normas, códigos internacionais e recomendações sobre o transporte de produtos perigosas, inclusive o Código Marítimo Internacional de Produtos Perigosas (IMDG) e o Código Marítimo Internacional de Cargas Sólidas a Granel (IMSBC)
Transporte de cargas perigosas, danosas e potencialmente perigosas ou que oferecem risco; precauções durante o carregamento e o descarregamento e cuidados durante a viagem
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.3 aprovada instrução especializada
A distribuição planejada da carga baseia-se em informações confiáveis e está de acordo com diretrizes estabelecidas e exigências legais
As informações sobre perigos, riscos e exigências especiais são registradas num formato aceitável para uma consulta fácil em caso de um incidente
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Avaliar os defeitos e avarias informados nos compartimentos e espaços de carga, nas tampas de escotilhas e nos tanques de lastro e realizar as ações apropriadas Conhecimento das limitações relativas aos esforços a que são submetidas as partes vitais da estrutura de um graneleiro comum e habilidade para interpretar determinados números de momentos fletores e de forças de cisalhamento Habilidade para explicar como evitar os efeitos prejudiciais da corrosão, da fadiga e do manuseio inadequado da carga sobre graneleiros Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando for adequado utilizando tabelas e diagramas de estabilidade, de trim e de esforços, e equipamentos para calcular esforços As avaliações baseiam-se princípios aceitos, em argumentos bem fundamentados e são corretamente realizadas. As decisões tomadas são aceitáveis, levando em consideração a segurança do navio e as condições existentes Transportar produtos perigosos Regras, normas, códigos internacionais e recomendações sobre o transporte de produtos perigosas, inclusive o Código Marítimo Internacional de Produtos Perigosas (IMDG) e o Código Marítimo Internacional de Cargas Sólidas a Granel (IMSBC) Transporte de cargas perigosas, danosas e potencialmente perigosas ou que oferecem risco; precauções durante o carregamento e o descarregamento e cuidados durante a viagem Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .3 aprovada instrução especializada A distribuição planejada da carga baseia-se em informações confiáveis e está de acordo com diretrizes estabelecidas e exigências legais As informações sobre perigos, riscos e exigências especiais são registradas num formato aceitável para uma consulta fácil em caso de um incidente - Texto do artigo, página 380: Função: Controle da operação do navio e cuidados com as pessoas a bordo, no nível gerencial
- Texto do artigo, página 380: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Controlar o trim, a estabi-lidade e os esforços
Entendimento dos princípios fundamentais da construção de navios e das teorias e fatores que afetam o trim e a estabilidade, e das medidas necessárias para manter o trim e a estabilidade
Conhecimento do efeito sobre o trim e a estabilidade de um navio em caso de avaria e do consequente alagamento de um compartimento, e das contramedidas a serem tomadas
Conhecimento das recomendações da IMO relativas à estabilidade dos navios
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
As condições de estabilidade e de esforços são mantidas o tempo todo dentro de limites seguros
Monitorar e controlar o cumprimento de exigências legais e as medidas para assegurar a segurança da vida humana no mar e a proteção do meio ambiente marinho
Conhecimento do direito internacional marítimo expresso em acordos e convenções internacionais
Deverá ser dada atenção especialmente aos seguintes tópicos:
.1 certificados e outros documentos que as convenções internacionais exigem que sejam levados a bordo dos navios, como podem ser obtidos e seu período de validade
.2 responsabilidades em face das exigências pertinentes da Convenção Internacional sobre Linhas de Carga
.3 responsabilidades em face das exigências pertinentes da Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar
.4 responsabilidades em face da Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição Causada por Navios
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
Os procedimentos para monitorar as operações e a manutenção estão de acordo com as exigências legais
As possíveis não conformidades são pronta e totalmente identificadas
A renovação e a prorrogação planejadas de certificados garante a manutenção da validade dos itens e equipamentos vistoriados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Controlar o trim, a estabi-lidade e os esforços Entendimento dos princípios fundamentais da construção de navios e das teorias e fatores que afetam o trim e a estabilidade, e das medidas necessárias para manter o trim e a estabilidade Conhecimento do efeito sobre o trim e a estabilidade de um navio em caso de avaria e do consequente alagamento de um compartimento, e das contramedidas a serem tomadas Conhecimento das recomendações da IMO relativas à estabilidade dos navios Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado As condições de estabilidade e de esforços são mantidas o tempo todo dentro de limites seguros Monitorar e controlar o cumprimento de exigências legais e as medidas para assegurar a segurança da vida humana no mar e a proteção do meio ambiente marinho Conhecimento do direito internacional marítimo expresso em acordos e convenções internacionais Deverá ser dada atenção especialmente aos seguintes tópicos: .1 certificados e outros documentos que as convenções internacionais exigem que sejam levados a bordo dos navios, como podem ser obtidos e seu período de validade .2 responsabilidades em face das exigências pertinentes da Convenção Internacional sobre Linhas de Carga .3 responsabilidades em face das exigências pertinentes da Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar .4 responsabilidades em face da Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição Causada por Navios Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado Os procedimentos para monitorar as operações e a manutenção estão de acordo com as exigências legais As possíveis não conformidades são pronta e totalmente identificadas A renovação e a prorrogação planejadas de certificados garante a manutenção da validade dos itens e equipamentos vistoriados - Texto do artigo, página 381: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
.5 atestados de saúde de marítimos e as exigências do Regulamento Internacional de Saúde
.6 responsabilidades em face dos instrumentos internacionais que afetam a segurança do navio, dos passageiros, da tripulação e da carga
.7 métodos e auxílios para prevenir a poluição do ambiente marinho por navios
.8 legislação nacional para a implementação de acordos e convenções internacionais
Manter a segurança e a proteção da tripulação e dos passageiros do navio e as condições operacionais dos sistemas salvavidas, de combate a incêndio e de outros sistemas de segurança
Conhecimento pleno das regras relativas a equipamentos salvavidas (Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar)
Organização de exercícios de incêndio e de abandono do navio
Manutenção das condições operacionais dos sistemas salva-vidas, de combate a incêndio e outros sistemas de segurança.
Ações a serem realizadas para proteger e salvaguardas todas as pessoas a bordo em emergências
Ações para limitar avarias e salvar o navio após um incêndio, uma explosão, um abalroamento, uma colisão, ou um encalhe
Exame e avaliação de evidência obtida por instrução prática e de instrução e experiência em aprovado serviços
Os procedimentos para monitorar os sistemas de detecção de incêndio e de segurança garantem que todos os alarmes sejam detectados prontamente e que sejam tomadas medidas de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência .5 atestados de saúde de marítimos e as exigências do Regulamento Internacional de Saúde .6 responsabilidades em face dos instrumentos internacionais que afetam a segurança do navio, dos passageiros, da tripulação e da carga .7 métodos e auxílios para prevenir a poluição do ambiente marinho por navios .8 legislação nacional para a implementação de acordos e convenções internacionais Manter a segurança e a proteção da tripulação e dos passageiros do navio e as condições operacionais dos sistemas salvavidas, de combate a incêndio e de outros sistemas de segurança Conhecimento pleno das regras relativas a equipamentos salvavidas (Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar) Organização de exercícios de incêndio e de abandono do navio Manutenção das condições operacionais dos sistemas salva-vidas, de combate a incêndio e outros sistemas de segurança. Ações a serem realizadas para proteger e salvaguardas todas as pessoas a bordo em emergências Ações para limitar avarias e salvar o navio após um incêndio, uma explosão, um abalroamento, uma colisão, ou um encalhe Exame e avaliação de evidência obtida por instrução prática e de instrução e experiência em aprovado serviços Os procedimentos para monitorar os sistemas de detecção de incêndio e de segurança garantem que todos os alarmes sejam detectados prontamente e que sejam tomadas medidas de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos - Texto do artigo, página 382: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Elaborar planos de emergência e de controle de avarias e lidar com situações de emergência
Elaboração de planos de contingência para resposta a emergências
Construção do navio, inclusive controle de avarias
Métodos e auxílios para a prevenção, detecção e extinção de incêndios
Funções e utilização de equipamentos salva-vidas
Exame e avaliação de evidência obtida a partir de serviços aprovados de instrução prática e experiência
Os procedimentos de emergência estão de acordo com os planos estabelecidos para situações de emergência
Usar a liderança e a habilidade gerencial
Conhecimento de gerenciamento e de instrução do pessoal de bordo
Um conhecimento das convenções marítimas internacionais, de recomendações e da legislação nacional relativa ao assunto
Habilidade para aplicar gerenciamento de tarefa e de carga de trabalho, abrangendo:
.1 planejamento e coordenação
.2 designação de pessoal
.3 escassez de tempo e de recursos
.4 atribuição de prioridades
Conhecimento e habilidade para por em prática uma administração de recursos eficaz:
.1 alocação, designação e priorização de recursos
.2 comunicação efetiva a bordo e em terra
.3 as decisões refletem o fato de levar em consideração as experiências da equipe
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 aprovada instrução
.2 experiência em aprovado serviço
.3 aprovada instrução em simulador
São distribuídas atribuições para a tripulação e ela é informada, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas, dos padrões de trabalho e de comportamento esperados
Os objetivos e as atividades de instrução baseiam-se na avaliação da competência e das capacitações atuais e dos requisitos operacionais
É demonstrado que as operações estão de acordo com as regras aplicáveis
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Elaborar planos de emergência e de controle de avarias e lidar com situações de emergência Elaboração de planos de contingência para resposta a emergências Construção do navio, inclusive controle de avarias Métodos e auxílios para a prevenção, detecção e extinção de incêndios Funções e utilização de equipamentos salva-vidas Exame e avaliação de evidência obtida a partir de serviços aprovados de instrução prática e experiência Os procedimentos de emergência estão de acordo com os planos estabelecidos para situações de emergência Usar a liderança e a habilidade gerencial Conhecimento de gerenciamento e de instrução do pessoal de bordo Um conhecimento das convenções marítimas internacionais, de recomendações e da legislação nacional relativa ao assunto Habilidade para aplicar gerenciamento de tarefa e de carga de trabalho, abrangendo: .1 planejamento e coordenação .2 designação de pessoal .3 escassez de tempo e de recursos .4 atribuição de prioridades Conhecimento e habilidade para por em prática uma administração de recursos eficaz: .1 alocação, designação e priorização de recursos .2 comunicação efetiva a bordo e em terra .3 as decisões refletem o fato de levar em consideração as experiências da equipe Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução .2 experiência em aprovado serviço .3 aprovada instrução em simulador São distribuídas atribuições para a tripulação e ela é informada, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas, dos padrões de trabalho e de comportamento esperados Os objetivos e as atividades de instrução baseiam-se na avaliação da competência e das capacitações atuais e dos requisitos operacionais É demonstrado que as operações estão de acordo com as regras aplicáveis - Texto do artigo, página 382: - 59 -
- Texto do artigo, página 383: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Usar a lideran-ça e a habi-lidade geren-cial
(Continuação)
.4 firmeza e liderança, inclusive motivação
.5 obtenção e manutenção do conhecimento da situação
Conhecimento e habilidade pa-ra empregar técnicas de tomada de decisões:
.1 avaliação da situação e dos riscos
.2 identificar e criar opções
.3 selecionar linhas de ação
.4 avaliação da eficácia do resultado
Elaboração, implementação e supervisão de procedimentos de operações padrão
As operações são planejadas e os recursos são alocados como necessário, na prioridade correta para desempenhar as tarefas necessárias
A comunicação é clara e é dada e recebida de maneira clara e não ambígua
São demonstrados comportamentos de liderança efetiva
Os membros necessários da equipe compartilham um entendimento preciso da situação atual e prevista da embarcação, da situação operacional e do ambiente externo
As decisões são as mais eficazes para a situação
As operações demonstram ser eficazes de acordo com as regras aplicáveis
Organizar e administrar a prestação de assistência médica a bordo
Um conhecimento pleno 11 da utilização e do conteúdo das seguintes publicações:
.1 Guia Médico Internacional para Navios, ou publicações nacionais equivalentes
.2 seção médica do Código Internacional de Sinais
.3 Guia de Primeiros Socorros Médicos para Uso em Acidentes Envolvendo Produtos Perigosos
Exame e avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução
As ações realizadas e os procedimentos seguidos empregam corretamente e utilizam plenamente as recomendações disponíveis
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Usar a lideran-ça e a habi-lidade geren-cial (Continuação) .4 firmeza e liderança, inclusive motivação .5 obtenção e manutenção do conhecimento da situação Conhecimento e habilidade pa-ra empregar técnicas de tomada de decisões: .1 avaliação da situação e dos riscos .2 identificar e criar opções .3 selecionar linhas de ação .4 avaliação da eficácia do resultado Elaboração, implementação e supervisão de procedimentos de operações padrão As operações são planejadas e os recursos são alocados como necessário, na prioridade correta para desempenhar as tarefas necessárias A comunicação é clara e é dada e recebida de maneira clara e não ambígua São demonstrados comportamentos de liderança efetiva Os membros necessários da equipe compartilham um entendimento preciso da situação atual e prevista da embarcação, da situação operacional e do ambiente externo As decisões são as mais eficazes para a situação As operações demonstram ser eficazes de acordo com as regras aplicáveis Organizar e administrar a prestação de assistência médica a bordo Um conhecimento pleno 11 da utilização e do conteúdo das seguintes publicações: .1 Guia Médico Internacional para Navios, ou publicações nacionais equivalentes .2 seção médica do Código Internacional de Sinais .3 Guia de Primeiros Socorros Médicos para Uso em Acidentes Envolvendo Produtos Perigosos Exame e avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução As ações realizadas e os procedimentos seguidos empregam corretamente e utilizam plenamente as recomendações disponíveis - Texto do artigo, página 383: 11 O(s) Curso(s) Modelo da IMO pode(m) ser de ajuda na elaboração de cursos.
- Texto do artigo, página 383: - 60 -
- Texto do artigo, página 384: Seção A-II/3 Requisitos mínimos obrigatórios para a certificação de oficiais encarregados de um quarto de serviço de navegação e de comandantes em navios com uma arqueação bruta inferior a 500, empregados em viagens na navegação costeiras OFICIAL ENCARREGADO DE UM QUARTO DE SERVIÇO DE NAVEGAÇÃO Padrão de competência
- Texto do artigo, página 384: 1 Todo candidato a certificação deverá: .1 ser exigido que demonstre a competência para desempenhar, no nível operacional, as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-II/3; .2 possuir pelo menos o certificado apropriado para realizar radiocomunicações em VHF, de acordo com as exigências do Regulamento de Radiocomunicações; e .3 se for designado para ter a principal responsabilidade pelas radiocomunicações durante incidentes de perigo, possuir o certificado apropriado, emitido ou reconhecido de acordo como o disposto no Regulamento de Radiocomunicações. 2 O conhecimento, o entendimento e a proficiência mínimos exigidos para a certificação estão listados na coluna 2 da Tabela A-II/3. 3 O nível de conhecimento dos assuntos listados na coluna 2 da Tabela A-II/3 deverá ser suficiente para permitir que o candidato sirva na capacidade de oficial encarregado de um quarto de serviço de navegação. 4 A instrução e a experiência para atingir o nível necessário de conhecimento teórico, de entendimento e de proficiência deverão basear-se na Seção A-VIII/2, parte 4-1 - Princípios a serem observados ao conduzir um quarto de serviço de navegação e deverão, também, levar em consideração as exigências pertinentes desta parte e a orientação fornecida na parte B deste Código. 5 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação que forneça provas de ter atingido o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e com os critérios de avaliação de competência tabelados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-II/3. Instrução especial 6 Todo candidato a certificação como oficial encarregado de um quarto de serviço de navegação em navios com arqueação bruta inferior a 500, operando em viagens na navegação costeira, que, de acordo com o parágrafo 4.2.1 da Regra II/3, seja obrigado a ter concluído uma instrução especial, deverá seguir um aprovado programa de instrução especial a bordo, que:
- Texto do artigo, página 384: .1 assegure que, durante o período de serviço em navegação em mar aberto exigido, o candidato receba uma instrução prática sistemática e adquira experiência nas tarefas, atribuições e responsabilidades de um oficial encarregado de um quarto de serviço de navegação, levando em consideração a orientação fornecida na Seção B – II /1 deste Código; .2 seja atentamente supervisionado e monitorado por oficiais qualificados a bordo dos navios em que é realizado o aprovado serviço em navegação em mar aberto; e
- Texto do artigo, página 385: .3 seja devidamente documentado em um livro de registro de instrução, ou em documento semelhante12
- Texto do artigo, página 385: COMANDANTE
- Texto do artigo, página 385: 7 Todo candidato a certificação como comandante em navios com arqueação bruta inferior a 500, empregados em viagens na navegação costeira, deverá atender às exigências para um oficial encarregado de um quarto de serviço de navegação especificadas abaixo e, além disto, deverá ser exigido que forneça provas do conhecimento e da habilidade para desempenhar todas as atribuições de comandante.
- Texto do artigo, página 385: 12 O(s) Curso(s) Modelo da IMO pertinentes , e um documento semelhante elaborado pela Federação Internacional de Navegação, podem ser de ajuda na elaboração dos livros registros de instrução
- Texto do artigo, página 385: - 62 -
- Texto do artigo, página 386: Tabela A-II/3
- Texto do artigo, página 386: Especificação do padrão mínimo de competência para oficiais encarregados de um quarto de serviço de navegação e para comandantes em navios com arqueação bruta inferior a 500, empregados em viagens na navegação costeira
- Texto do artigo, página 386: Função: Navegação no nível operacional
- Texto do artigo, página 386: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Planejar e conduzir uma travessia costeira e de-terminar posi-ções
Nota: Não são exigidas a instrução e a avaliação na utilização do ECDIS para aqueles que servem exclusivamente em navios não dotados de ECDIS. Esta limitação deverá estar indicada no certificado emitido para o marítimo em questão
Navegação
Habilidade para determinar a posição do navio mediante a utilização de:
.1 pontos de referência em terra
.2 auxílios à navegação, inclusive faróis, balisas e bóias
.3 navegação estimada, levando em conta ventos, marés, correntes e a velocidade estimada
Conhecimento pleno e habilidade para utilizar cartas e publicações náuticas, como roteiro, tábuas de maré, avisos aos navegantes, avisos rádio de navegação e informações sobre derrotas de navios
Enviar informações de acordo com os Princípios Gerais para Sistemas de Envio de Informações por Navios e com os procedimentos de VTS
Nota: Este item só é exigido para a certificação de comandantes
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 aprovada instrução e experiência em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
utilizando catálogos de cartas, cartas e publicações náuticas, avisos rádio de navegação, sextante, espelho azimutal, equipamentos eletrônicos de navegação, ecobatímetro, agulha
As informações obtidas de cartas e publicações náuticas são pertinentes, interpretadas corretamente e corretamente empregadas
O principal método de determinar a posição do navio é o mais apropriado para as circunstâncias e as condições existentes
A posição é determinada dentro dos limiteis de erros aceitáveis do instrumento/sistema
A confiabilidade das informações obtidas através do método principal de determinar a posição é verificada a intervalos adequados
Os cálculos e as medições das informações de navegação são precisos
As cartas e publicações selecionadas são as que possuem a maior escala adequada para a área de navegação, e as cartas e publicações estão corrigidas de acordo com as últimas informações disponíveis
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Planejar e conduzir uma travessia costeira e de-terminar posi-ções Nota: Não são exigidas a instrução e a avaliação na utilização do ECDIS para aqueles que servem exclusivamente em navios não dotados de ECDIS. Esta limitação deverá estar indicada no certificado emitido para o marítimo em questão Navegação Habilidade para determinar a posição do navio mediante a utilização de: .1 pontos de referência em terra .2 auxílios à navegação, inclusive faróis, balisas e bóias .3 navegação estimada, levando em conta ventos, marés, correntes e a velocidade estimada Conhecimento pleno e habilidade para utilizar cartas e publicações náuticas, como roteiro, tábuas de maré, avisos aos navegantes, avisos rádio de navegação e informações sobre derrotas de navios Enviar informações de acordo com os Princípios Gerais para Sistemas de Envio de Informações por Navios e com os procedimentos de VTS Nota: Este item só é exigido para a certificação de comandantes Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 aprovada instrução e experiência em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório utilizando catálogos de cartas, cartas e publicações náuticas, avisos rádio de navegação, sextante, espelho azimutal, equipamentos eletrônicos de navegação, ecobatímetro, agulha As informações obtidas de cartas e publicações náuticas são pertinentes, interpretadas corretamente e corretamente empregadas O principal método de determinar a posição do navio é o mais apropriado para as circunstâncias e as condições existentes A posição é determinada dentro dos limiteis de erros aceitáveis do instrumento/sistema A confiabilidade das informações obtidas através do método principal de determinar a posição é verificada a intervalos adequados Os cálculos e as medições das informações de navegação são precisos As cartas e publicações selecionadas são as que possuem a maior escala adequada para a área de navegação, e as cartas e publicações estão corrigidas de acordo com as últimas informações disponíveis - Texto do artigo, página 387: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Planejar e conduzir uma travessia costeira e determinar posições
(Continuação)
Planejamento da viagem e navegação para todas as condições, por meio de métodos aceitáveis de plotar derrotas costeiras, levando em conta, por exemplo:
.1 águas restritas
.2 condições meteorológicas
.3 gelo
.4 visibilidade restrita
.5 esquemas de separação de tráfego
.6 áreas de serviço de tráfego de embarcações (VTS)
.7 áreas de fortes efeitos de marés
Nota: Este item só é exigido para a certificação de comandantes
Conhecimento pleno do ECDIS e habilidade para utilizá-lo
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovada instrução em navio
.2 aprovada instrução em simulador de ECDIS
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Planejar e conduzir uma travessia costeira e determinar posições (Continuação) Planejamento da viagem e navegação para todas as condições, por meio de métodos aceitáveis de plotar derrotas costeiras, levando em conta, por exemplo: .1 águas restritas .2 condições meteorológicas .3 gelo .4 visibilidade restrita .5 esquemas de separação de tráfego .6 áreas de serviço de tráfego de embarcações (VTS) .7 áreas de fortes efeitos de marés Nota: Este item só é exigido para a certificação de comandantes Conhecimento pleno do ECDIS e habilidade para utilizá-lo Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovada instrução em navio .2 aprovada instrução em simulador de ECDIS - Texto do artigo, página 387: - 64 -
- Texto do artigo, página 388: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Planejar e conduzir uma travessia costeira e determinar posições
(Continuação)
Auxílios à navegação e equipamentos de navegação
Habilidade para operar com segurança e de determinar a posição do navio pelo uso de todos os auxílios à navegação e equipamentos comumente instalados a bordo dos navios envolvidos
Agulhas
Conhecimento dos desvios e correções de agulhas magnéticas
Habilidade para determinar os desvios das agulhas utilizando meios terrestres, e de compensar esses desvios
Piloto automático
Conhecimento dos sistemas e procedimentos do piloto automático; passagem do controle manual para o automático e vice-versa; ajuste dos controles para obter o melhor desempenho possível
Meteorologia
Habilidade para utilizar e interpretar as informações obtidas dos instrumentos meteorológicos de bordo
Conhecimento das características dos vários sistemas meteorológicos, procedimentos de envio de informações e de sistemas de registro
Habilidade para empregar as informações meteorológicas disponíveis
Avaliação de evidência obtida por simulador radar aprovado
As verificações e os testes de desempenho dos sistemas e navegação estão e acordo com as recomendações do fabricante, com as boas práticas de navegação e com as resoluções da IMO sobre padrões de desempenho para equipamentos de navegação
A interpretação e a análise das informações obtidas do radar estão de acordo com as práticas de navegação aceitas, e levam em conta os limites e os níveis de precisão do radar
Os desvios das agulhas magnéticas são determinados e empregados corretamente para rumos e marcações
A seleção do modo de governo é a mais adequada para as condições do tempo e mar, para condições de tráfego existentes e para as manobras pretendidas
As medições e as observações das condições do tempo são precisas e adequadas para a travessia
As informações meteorológicas são avaliadas e empregadas para manter uma travessia segura da embarcação
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Planejar e conduzir uma travessia costeira e determinar posições (Continuação) Auxílios à navegação e equipamentos de navegação Habilidade para operar com segurança e de determinar a posição do navio pelo uso de todos os auxílios à navegação e equipamentos comumente instalados a bordo dos navios envolvidos Agulhas Conhecimento dos desvios e correções de agulhas magnéticas Habilidade para determinar os desvios das agulhas utilizando meios terrestres, e de compensar esses desvios Piloto automático Conhecimento dos sistemas e procedimentos do piloto automático; passagem do controle manual para o automático e vice-versa; ajuste dos controles para obter o melhor desempenho possível Meteorologia Habilidade para utilizar e interpretar as informações obtidas dos instrumentos meteorológicos de bordo Conhecimento das características dos vários sistemas meteorológicos, procedimentos de envio de informações e de sistemas de registro Habilidade para empregar as informações meteorológicas disponíveis Avaliação de evidência obtida por simulador radar aprovado As verificações e os testes de desempenho dos sistemas e navegação estão e acordo com as recomendações do fabricante, com as boas práticas de navegação e com as resoluções da IMO sobre padrões de desempenho para equipamentos de navegação A interpretação e a análise das informações obtidas do radar estão de acordo com as práticas de navegação aceitas, e levam em conta os limites e os níveis de precisão do radar Os desvios das agulhas magnéticas são determinados e empregados corretamente para rumos e marcações A seleção do modo de governo é a mais adequada para as condições do tempo e mar, para condições de tráfego existentes e para as manobras pretendidas As medições e as observações das condições do tempo são precisas e adequadas para a travessia As informações meteorológicas são avaliadas e empregadas para manter uma travessia segura da embarcação - Texto do artigo, página 389: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Conduzir um quarto de serviço de navegação seguro
Serviço de Quarto
Conhecimento pleno do conteúdo, do emprego e do propósito do Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972, como emendado
Conhecimento do conteúdo dos Princípios a serem observados ao conduzir um quarto de serviço de navegação
Utilização de derrotas de acordo com as Disposições Gerais sobre Rotas de Navios
Utilização de envio de informa-ções de acordo com os Princípios Gerais para os Sistemas de Envio de Informações por Navios, e com os procedimentos de VTS
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simu-lador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
A condução, a assunção e a ´passagem do quarto de serviço estão de acordo com os princípios e procedimentos aceitos
É mantida o tempo todo uma vigilância adequada, de acordo com os princípios e procedimentos aceitos
As luzes, marcas e sinais sonoros estão de acordo com as exigências contidas no Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972, como emendado, e são corretamente reconhecidos
A freqüência e a extensão do monitoramento do tráfego, do navio e do meio ambiente estão de acordo com os princípios e procedimentos aceitos
As ações para evitar uma aproximação excessiva e um abalroamento com outras embarcações estão de acordo com o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972, como emendado
As decisões de ajustar o rumo e/ou a velocidade estão ambas de acordo com os procedimentos de navegação aceitos
É mantido um registro adequado dos movimentos e atividades relativos à navegação do navio
A responsabilidade pela seguran-ça da navegação está claramente definida o tempo todo, inclusive nos períodos em que o comandante está no passadiço e enquanto o navio está com o prático a bordo
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Conduzir um quarto de serviço de navegação seguro Serviço de Quarto Conhecimento pleno do conteúdo, do emprego e do propósito do Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972, como emendado Conhecimento do conteúdo dos Princípios a serem observados ao conduzir um quarto de serviço de navegação Utilização de derrotas de acordo com as Disposições Gerais sobre Rotas de Navios Utilização de envio de informa-ções de acordo com os Princípios Gerais para os Sistemas de Envio de Informações por Navios, e com os procedimentos de VTS Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simu-lador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório A condução, a assunção e a ´passagem do quarto de serviço estão de acordo com os princípios e procedimentos aceitos É mantida o tempo todo uma vigilância adequada, de acordo com os princípios e procedimentos aceitos As luzes, marcas e sinais sonoros estão de acordo com as exigências contidas no Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972, como emendado, e são corretamente reconhecidos A freqüência e a extensão do monitoramento do tráfego, do navio e do meio ambiente estão de acordo com os princípios e procedimentos aceitos As ações para evitar uma aproximação excessiva e um abalroamento com outras embarcações estão de acordo com o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, 1972, como emendado As decisões de ajustar o rumo e/ou a velocidade estão ambas de acordo com os procedimentos de navegação aceitos É mantido um registro adequado dos movimentos e atividades relativos à navegação do navio A responsabilidade pela seguran-ça da navegação está claramente definida o tempo todo, inclusive nos períodos em que o comandante está no passadiço e enquanto o navio está com o prático a bordo - Texto do artigo, página 389: - 66 -
- Texto do artigo, página 390: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Responder a emergências
Procedimentos de emergência, abrangendo:
.1 precauções para a proteção e a segurança dos passageiros em situações de emergência;
.2 avaliação inicial de danos e controle de avarias
.3 ações a serem realizadas após uma colisão, ou um abalroamento
.4 ações a serem realizadas após um encalhe
Além disto, os seguintes elementos deverão ser incluídos para a certificação como comandante:
.1 governo de emergência
.2 dispositivo para rebocar e ser rebocado
.3 resgatar pessoas do mar
.4 prestar auxílio a uma embarcação em perigo
.5 avaliação das ações a serem realizadas quando surgir uma emergência no porto
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 instrução prática
O tipo e as proporções da emergência são prontamente identificados
As ações e, se for adequado, as manobras iniciais, estão de acordo com os planos de contingência e são apropriadas para a urgência da situação e para a natureza da emergência
Responder a um sinal de perigo no mar
Busca e salvamento
Conhecimento do conteúdo do Manual Internacional Aeronáutico e Marítimo de Busca e Salvamento (IAMSAR)
Exame a avaliação das informações obtidas a partir de uma instrução prática ou de uma aprovada instrução em simulador, quando for adequado
O sinal de perigo ou de emergência é reconhecido imediatamente
Os planos de contingência e as instruções contidas em ordens permanentes são implementadas e cumpridas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Responder a emergências Procedimentos de emergência, abrangendo: .1 precauções para a proteção e a segurança dos passageiros em situações de emergência; .2 avaliação inicial de danos e controle de avarias .3 ações a serem realizadas após uma colisão, ou um abalroamento .4 ações a serem realizadas após um encalhe Além disto, os seguintes elementos deverão ser incluídos para a certificação como comandante: .1 governo de emergência .2 dispositivo para rebocar e ser rebocado .3 resgatar pessoas do mar .4 prestar auxílio a uma embarcação em perigo .5 avaliação das ações a serem realizadas quando surgir uma emergência no porto Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 instrução prática O tipo e as proporções da emergência são prontamente identificados As ações e, se for adequado, as manobras iniciais, estão de acordo com os planos de contingência e são apropriadas para a urgência da situação e para a natureza da emergência Responder a um sinal de perigo no mar Busca e salvamento Conhecimento do conteúdo do Manual Internacional Aeronáutico e Marítimo de Busca e Salvamento (IAMSAR) Exame a avaliação das informações obtidas a partir de uma instrução prática ou de uma aprovada instrução em simulador, quando for adequado O sinal de perigo ou de emergência é reconhecido imediatamente Os planos de contingência e as instruções contidas em ordens permanentes são implementadas e cumpridas - Texto do artigo, página 391: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Manobrar o navio e operar as instalações de máquinas de navios pe-quenos
Manobra e condução do navio Conhecimento dos fatores que afetam a manobra e a condução do navio com segurança
A operação de instalações de máquinas principais e auxiliares de navios pequenos
Procedimentos corretos para fundear e amarrar à bóia e atracar
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simu-lador, quando for adequado
Os limites seguros de operação da propulsão, do governo e dos sistemas de energia elétrica do navio não são ultrapassados nas manobras normais
Os ajustes feitos no rumo e na velocidade do navio mantêm a segurança da navegação
As instalações de máquinas principais e auxiliares e os equipamentos são operados o tempo todo de acordo com as especificações técnicas e dentro dos limites seguros de operação
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Manobrar o navio e operar as instalações de máquinas de navios pe-quenos Manobra e condução do navio Conhecimento dos fatores que afetam a manobra e a condução do navio com segurança A operação de instalações de máquinas principais e auxiliares de navios pequenos Procedimentos corretos para fundear e amarrar à bóia e atracar Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simu-lador, quando for adequado Os limites seguros de operação da propulsão, do governo e dos sistemas de energia elétrica do navio não são ultrapassados nas manobras normais Os ajustes feitos no rumo e na velocidade do navio mantêm a segurança da navegação As instalações de máquinas principais e auxiliares e os equipamentos são operados o tempo todo de acordo com as especificações técnicas e dentro dos limites seguros de operação - Texto do artigo, página 391: Função: Manuseio e estivagem da carga no nível operacional
- Texto do artigo, página 391: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Monitorar o carregamento, a estivagem, a fixação e o descarregamento de carga, e os cuidados com ela durante a viagem
Manuseio, estivagem e fixação Conhecimento de manuseio, estivagem e fixação de cargas com segurança, inclusive cargas perigosas, danosas, potencialmente perigosas e que oferecem riscos, e dos seus efeitos sobre a segurança da vida humana e do navio
Utilização do Código Marítimo Internacional de Produtos Perigosos (IMDG)
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simu-lador, quando for adequado
As operações de carga são realizadas de acordo com o plano de carga, ou com outros documentos e regras/ regulamentos de segurança estabelecidos, instruções de operação de equipamentos e limitações de estivagem a bordo
O manuseio de cargas perigosas, danosas, potencialmente perigosas e que oferecem riscos cumpre as regras internacionais e as normas e códigos de práticas seguras reconhecidos
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Monitorar o carregamento, a estivagem, a fixação e o descarregamento de carga, e os cuidados com ela durante a viagem Manuseio, estivagem e fixação Conhecimento de manuseio, estivagem e fixação de cargas com segurança, inclusive cargas perigosas, danosas, potencialmente perigosas e que oferecem riscos, e dos seus efeitos sobre a segurança da vida humana e do navio Utilização do Código Marítimo Internacional de Produtos Perigosos (IMDG) Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simu-lador, quando for adequado As operações de carga são realizadas de acordo com o plano de carga, ou com outros documentos e regras/ regulamentos de segurança estabelecidos, instruções de operação de equipamentos e limitações de estivagem a bordo O manuseio de cargas perigosas, danosas, potencialmente perigosas e que oferecem riscos cumpre as regras internacionais e as normas e códigos de práticas seguras reconhecidos - Texto do artigo, página 391: Função: Controle da operação do navio e cuidados com as pessoas a bordo, no nível operacional
- Texto do artigo, página 391: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Assegurar o atendimento às exigências relativas à prevenção da poluição
Prevenção da poluição do meio ambiente marinho e procedimentos anti-poluição
Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho
Procedimentos anti-poluição e todos os equipamentos relacionados com eles
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
Os procedimentos para monitorar as operações a bordo e para assegurar o atendimento às exigências da MARPOL são plenamente observados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Assegurar o atendimento às exigências relativas à prevenção da poluição Prevenção da poluição do meio ambiente marinho e procedimentos anti-poluição Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho Procedimentos anti-poluição e todos os equipamentos relacionados com eles Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio Os procedimentos para monitorar as operações a bordo e para assegurar o atendimento às exigências da MARPOL são plenamente observados - Texto do artigo, página 392: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Manter a capacidade do navio enfrentar o mar
Estabilidade do navio
Conhecimento prático e emprego das tabelas e diagramas de estabilidade, trim e esforços, e dos equipamentos para calcular esforços
Entendimento das ações fundamentais a serem realizadas em caso de perda parcial da flutuabilidade intacta
Entendimento dos fundamentos da estanqueidade à água
Construção do navio
Conhecimento geral dos principais membros estruturais de um navio e dos nomes corretos das várias partes
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução no navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em laboratório
As condições de estabilidade atendem aos critérios de estabilidade intacta da IMO em todas as condições de carregamento
As ações para assegurar e manter a integridade da estanqueidade do navio à água estão de acordo com as práticas aceitas
Prevenir, controlar e combater incêndios a bordo
Prevenção de incêndio e dispositivos de combate a incêndio
Habilidade para organizar exercícios de incêndio
Conhecimento das classes de incêndio e da química do fogo
Conhecimento dos sistemas de combate a incêndio
Entendimento das ações a serem realizadas em caso de incêndio, inclusive de incêndios envolvendo sistemas de óleo
Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas em combate a incêndio, como especificado na Seção A-VI/3
O tipo e as proporções do problema são prontamente identificados e as ações iniciais estão de acordo com o procedimento de emergência e com os planos de contingência para o navio
Os procedimentos de evacuação, parada e isolamento das máquinas são adequados à natureza da emergência e são executados prontamente
A ordem de prioridade e os níveis e a cronologia de relatar as ocorrências e dar informações às pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Manter a capacidade do navio enfrentar o mar Estabilidade do navio Conhecimento prático e emprego das tabelas e diagramas de estabilidade, trim e esforços, e dos equipamentos para calcular esforços Entendimento das ações fundamentais a serem realizadas em caso de perda parcial da flutuabilidade intacta Entendimento dos fundamentos da estanqueidade à água Construção do navio Conhecimento geral dos principais membros estruturais de um navio e dos nomes corretos das várias partes Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução no navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em laboratório As condições de estabilidade atendem aos critérios de estabilidade intacta da IMO em todas as condições de carregamento As ações para assegurar e manter a integridade da estanqueidade do navio à água estão de acordo com as práticas aceitas Prevenir, controlar e combater incêndios a bordo Prevenção de incêndio e dispositivos de combate a incêndio Habilidade para organizar exercícios de incêndio Conhecimento das classes de incêndio e da química do fogo Conhecimento dos sistemas de combate a incêndio Entendimento das ações a serem realizadas em caso de incêndio, inclusive de incêndios envolvendo sistemas de óleo Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas em combate a incêndio, como especificado na Seção A-VI/3 O tipo e as proporções do problema são prontamente identificados e as ações iniciais estão de acordo com o procedimento de emergência e com os planos de contingência para o navio Os procedimentos de evacuação, parada e isolamento das máquinas são adequados à natureza da emergência e são executados prontamente A ordem de prioridade e os níveis e a cronologia de relatar as ocorrências e dar informações às pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema - Texto do artigo, página 392: - 69 -
- Texto do artigo, página 393: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Operar equipamentos salvavidas
Salva-vidas
Habilidade para organizar exercícios de abandono do navio e conhecimento da operação de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento, de seus aparelhos e dispositivos de lançamento e de seus equipamentos, inclusive dos aparelhos de rádio salva-vidas, EPIRBs por satélite, SARTs, roupas de imersão e auxílios de proteção térmica
Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/2, parágrafos 1 a 4
As ações realizadas para responder às situações de abandono do navio e de sobrevivência são adequadas às circunstâncias e condições existentes e estão de acordo com as práticas e as normas de segurança aceitas
Empregar os primeiros socorros médicos a bordo do navio
Assistência médica
Emprego prático de guias médicos e de recomendações pelo rádio, inclusive a habilidade para realizar ações eficazes com base nesse conhecimento em caso de acidentes ou de doenças que possam ocorrer a bordo do navio
Avaliação das informações obtidas da aprovada instrução , como especificado na Seção AVI/4, parágrafos 1 a 3
A identificação da causa provável, da natureza e da extensão dos ferimentos ou dos problemas é rápida e o tratamento minimiza a ameaça à vida
Monitorar o cumprimento de exigências legais
Conhecimento prático básico das convenções pertinentes da IMO relativas à segurança da vida humana no mar e à proteção do meio ambiente marinho
Avaliação de evidência obtida por exames ou da aprovada instrução
As exigências legais relativas à segurança da vida humana no mar e à proteção do meio ambiente marinho são corretamente identificadas
Contribuir pa-ra a segurança das pessoas e do navio
Conhecimento das técnicas de sobrevivência pessoal
Conhecimento de prevenção de incêndios e habilidade para combater e extinguir incêndios
Conhecimento de primeiros socorros elementares
Conhecimento de segurança pessoal e das responsabilidades sociais
Avaliação das informações obtidas da instrução e de experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/1, parágrafo 2
Os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados
Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança destinados a salvaguardar o pessoal e o navio são observados o tempo todo
Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente são observados o tempo todo
As ações iniciais e de acompanhamento ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com os procedimentos de resposta a emergências estabelecidos
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Operar equipamentos salvavidas Salva-vidas Habilidade para organizar exercícios de abandono do navio e conhecimento da operação de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento, de seus aparelhos e dispositivos de lançamento e de seus equipamentos, inclusive dos aparelhos de rádio salva-vidas, EPIRBs por satélite, SARTs, roupas de imersão e auxílios de proteção térmica Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/2, parágrafos 1 a 4 As ações realizadas para responder às situações de abandono do navio e de sobrevivência são adequadas às circunstâncias e condições existentes e estão de acordo com as práticas e as normas de segurança aceitas Empregar os primeiros socorros médicos a bordo do navio Assistência médica Emprego prático de guias médicos e de recomendações pelo rádio, inclusive a habilidade para realizar ações eficazes com base nesse conhecimento em caso de acidentes ou de doenças que possam ocorrer a bordo do navio Avaliação das informações obtidas da aprovada instrução , como especificado na Seção AVI/4, parágrafos 1 a 3 A identificação da causa provável, da natureza e da extensão dos ferimentos ou dos problemas é rápida e o tratamento minimiza a ameaça à vida Monitorar o cumprimento de exigências legais Conhecimento prático básico das convenções pertinentes da IMO relativas à segurança da vida humana no mar e à proteção do meio ambiente marinho Avaliação de evidência obtida por exames ou da aprovada instrução As exigências legais relativas à segurança da vida humana no mar e à proteção do meio ambiente marinho são corretamente identificadas Contribuir pa-ra a segurança das pessoas e do navio Conhecimento das técnicas de sobrevivência pessoal Conhecimento de prevenção de incêndios e habilidade para combater e extinguir incêndios Conhecimento de primeiros socorros elementares Conhecimento de segurança pessoal e das responsabilidades sociais Avaliação das informações obtidas da instrução e de experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/1, parágrafo 2 Os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança destinados a salvaguardar o pessoal e o navio são observados o tempo todo Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente são observados o tempo todo As ações iniciais e de acompanhamento ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com os procedimentos de resposta a emergências estabelecidos - Texto do artigo, página 394: Seção A-II/4 Requisitos mínimos obrigatórios para a certificação de subalternos que fazem parte de um quarto de serviço de navegação Padrão de competência
- Texto do artigo, página 394: 1 Deverá ser exigido de todo subalterno que faça parte de um quarto de serviço de navegação em um navio que opere na navegação em mar aberto, com arqueação bruta igual ou superior a 500, que demonstre competência para desempenhar as funções de navegação no nível de apoio, como especificado na coluna 1 da Tabela A-II/4. 2 O conhecimento, o entendimento e a proficiência mínimos exigidos para subalternos que fazem parte de um quarto de serviço de navegação em um navio que opere na navegação em mar aberto com arqueação bruta igual ou superior a 500, estão listados na coluna 2 da Tabela A-II/4. 3 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação que forneça provas de ter atingido o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e com os critérios de avaliação de competência especificados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-II/4. A referência feita ao “teste prático” na coluna 3 pode abranger uma aprovada instrução realizada em terra, na qual os alunos são submetidos a testes práticos. 4 Quando não houver tabelas de competência para o nível de apoio com relação a certas funções, continua sendo responsabilidade da Administração estabelecer as exigências adequadas para a instrução, avaliação e certificação a serem aplicadas ao pessoal designado para desempenhar aquelas funções no nível de apoio.
- Texto do artigo, página 395: Tabela A-II/4 Especificação do padrão mínimo de competência para subalternos que fazem parte de um quarto de serviço de navegação Função: Navegação no nível de apoio
- Texto do artigo, página 395: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Governar o navio e, também, cumprir as ordens de leme dadas no idioma inglês
Utilização das agulhas magnética e giroscópica
Ordens de leme
Passagem do piloto automático para o governo manual e vice-versa
Avaliação de evidência obtida por:
.1 teste prático, ou
.2 experiência em aprovado serviço , ou
.3 experiência em aprovada instrução no navio
É mantido um rumo constante, dentro de limites aceitáveis, tendo em vista a área de navegação e o estado do mar existente. As alterações de rumo são suaves e controladas
As comunicações são o tempo todo claras e concisas, e o seu recebimento é acusado de uma maneira marinheira
Manter uma boa vigilância visual e auditiva
Responsabilidades de uma vigilância, inclusive a informação da marcação aproximada de um sinal sonoro, de uma luz ou de outro objeto, em graus ou em pontos
Avaliação de evidência obtida por:
.1 teste prático, ou
.2 experiência em aprovado serviço , ou
.3 experiência em aprovada instrução no navio
Os sinais sonoros, as luzes o os objetos são prontamente detectados e a sua marcação correta, em graus ou pontos, é informada ao oficial de serviço
Contribuir pa-ra monitorar e controlar um quarto de serviço seguro
Termos e definições empregados a bordo
Uso de comunicações interiores e de sistemas de alarme adequados
Habilidade para compreender ordens e de se comunicar com o oficial de serviço em questões pertinentes às atribuições do serviço de quarto
Procedimentos para assumir, conduzir e passar o quarto de serviço
Informações necessárias para conduzir um quarto de serviço seguro
Procedimentos básicos de pro-teção ambiental
Avaliação de evidência obtida por experiência em aprovado serviço ou experiência em aprovada instrução em navio
As comunicações são claras e concisas, e é procurado obter informações ou esclarecimentos do oficial de serviço quando as informações ou instruções relativas ao quarto de serviço não são claramente compreendidas
A condução, a assunção e a passagem do quarto de serviço estão de acordo com as práticas e procedimentos aceitos
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Governar o navio e, também, cumprir as ordens de leme dadas no idioma inglês Utilização das agulhas magnética e giroscópica Ordens de leme Passagem do piloto automático para o governo manual e vice-versa Avaliação de evidência obtida por: .1 teste prático, ou .2 experiência em aprovado serviço , ou .3 experiência em aprovada instrução no navio É mantido um rumo constante, dentro de limites aceitáveis, tendo em vista a área de navegação e o estado do mar existente. As alterações de rumo são suaves e controladas As comunicações são o tempo todo claras e concisas, e o seu recebimento é acusado de uma maneira marinheira Manter uma boa vigilância visual e auditiva Responsabilidades de uma vigilância, inclusive a informação da marcação aproximada de um sinal sonoro, de uma luz ou de outro objeto, em graus ou em pontos Avaliação de evidência obtida por: .1 teste prático, ou .2 experiência em aprovado serviço , ou .3 experiência em aprovada instrução no navio Os sinais sonoros, as luzes o os objetos são prontamente detectados e a sua marcação correta, em graus ou pontos, é informada ao oficial de serviço Contribuir pa-ra monitorar e controlar um quarto de serviço seguro Termos e definições empregados a bordo Uso de comunicações interiores e de sistemas de alarme adequados Habilidade para compreender ordens e de se comunicar com o oficial de serviço em questões pertinentes às atribuições do serviço de quarto Procedimentos para assumir, conduzir e passar o quarto de serviço Informações necessárias para conduzir um quarto de serviço seguro Procedimentos básicos de pro-teção ambiental Avaliação de evidência obtida por experiência em aprovado serviço ou experiência em aprovada instrução em navio As comunicações são claras e concisas, e é procurado obter informações ou esclarecimentos do oficial de serviço quando as informações ou instruções relativas ao quarto de serviço não são claramente compreendidas A condução, a assunção e a passagem do quarto de serviço estão de acordo com as práticas e procedimentos aceitos - Texto do artigo, página 396: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Operar equipamentos de emergência e empregar procedimentos de emergência
Conhecimento das atribuições de emergência e dos sinais de alarme
Conhecimento dos sinais pirotécnicos de perigo; EPIRBs e SARTs via satélite
Ações para evitar falsos alertas de perigo e a realizar em caso de um acionamento acidental
Avaliação de evidência obtida por demonstrações e de experiência em aprovado serviço ou instrução em navio
As ações iniciais ao tomar conhecimento de uma situação de emergência ou anormal estão de acordo com as práticas e procedimentos estabelecidos
As comunicações são o tempo todo claras e concisas e o recebimento das ordens é acusado de uma maneira marinheira
A integridade dos sistemas de emergência e de alerta de perigo é mantida o tempo todo
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Operar equipamentos de emergência e empregar procedimentos de emergência Conhecimento das atribuições de emergência e dos sinais de alarme Conhecimento dos sinais pirotécnicos de perigo; EPIRBs e SARTs via satélite Ações para evitar falsos alertas de perigo e a realizar em caso de um acionamento acidental Avaliação de evidência obtida por demonstrações e de experiência em aprovado serviço ou instrução em navio As ações iniciais ao tomar conhecimento de uma situação de emergência ou anormal estão de acordo com as práticas e procedimentos estabelecidos As comunicações são o tempo todo claras e concisas e o recebimento das ordens é acusado de uma maneira marinheira A integridade dos sistemas de emergência e de alerta de perigo é mantida o tempo todo - Texto do artigo, página 396: Seção A-II/5 Requisitos mínimos obrigatórios para a certificação de subalternos como marítimo apto de convés Padrão de competência
- Texto do artigo, página 396: 1 Deverá ser exigido de todo marítimo apto de convés que sirva em um navio que opere na navegação em mar aberto, com arqueação bruta igual ou superior a 500, que demonstre a competência para desempenhar as funções, no nível de apoio, especificadas na coluna 1 da Tabela A-II/5. 2 O conhecimento, o entendimento e a proficiência mínimos exigidos de um marítimo apto de convés que sirva em um navio que opere na navegação em mar aberto, com arqueação bruta igual ou superior a 500, estão listados na coluna 2 da Tabela A-II/5. 3 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação que apresente provas de ter atingido o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e com os critérios para avaliar competência especificados na coluna 3 e 4 da Tabela A-II/5.
- Texto do artigo, página 396: - 73 -
- Texto do artigo, página 397: Tabela A-II/5 Especificação dos padrões mínimos de competência de subalternos como marítimo apto de convés Função: Navegação no nível de apoio
- Texto do artigo, página 397: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir para um quarto de serviço de navegação seguro
Habilidade para compreender ordens e de se comunicar com o oficial de serviço em questões pertinentes às atribuições do serviço de quarto
Procedimentos para assumir, conduzir e passar o serviço de quarto
Informações necessárias para conduzir um quarto de serviço seguro
Avaliação de evidência obtida por experiência em aprovado serviço ou de testes práticos
As comunicações são claras e concisas
A condução, a assunção e a passagem do quarto de serviço estão de acordo com as práticas e procedimentos aceitáveis
Contribuir para as fainas de atracar, fundear, amarrar à bóia e outras fainas correlatas
Conhecimento prático do sistema de amarração e dos procedimentos relacionados com ele, abrangendo:
.1 a função das espias de amarração e dos cabos de reboque, e como cada espia funciona como parte de um sistema geral
.2 as capacidades, as cargas de trabalho seguras e as cargas de ruptura dos equipamentos de amarração, abrangendo cabos de aço , espias sintéticas e cabos de fibra, guinchos, ferros, cabrestantes, abitas, cunhas e cabeços
.3 os procedimentos e a ordem dos eventos para passar e para largar as espias, os cabos de reboque e os cabos de aço, inclusive cabos de reboque
.4 os procedimentos e a ordem dos eventos para a utilização de ferros em várias fainas
Conhecimento prático dos procedimentos e da ordem de eventos relacionados com a amarração a uma bóia ou a bóias
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovado serviço em navio
.5 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
As fainas são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir para um quarto de serviço de navegação seguro Habilidade para compreender ordens e de se comunicar com o oficial de serviço em questões pertinentes às atribuições do serviço de quarto Procedimentos para assumir, conduzir e passar o serviço de quarto Informações necessárias para conduzir um quarto de serviço seguro Avaliação de evidência obtida por experiência em aprovado serviço ou de testes práticos As comunicações são claras e concisas A condução, a assunção e a passagem do quarto de serviço estão de acordo com as práticas e procedimentos aceitáveis Contribuir para as fainas de atracar, fundear, amarrar à bóia e outras fainas correlatas Conhecimento prático do sistema de amarração e dos procedimentos relacionados com ele, abrangendo: .1 a função das espias de amarração e dos cabos de reboque, e como cada espia funciona como parte de um sistema geral .2 as capacidades, as cargas de trabalho seguras e as cargas de ruptura dos equipamentos de amarração, abrangendo cabos de aço , espias sintéticas e cabos de fibra, guinchos, ferros, cabrestantes, abitas, cunhas e cabeços .3 os procedimentos e a ordem dos eventos para passar e para largar as espias, os cabos de reboque e os cabos de aço, inclusive cabos de reboque .4 os procedimentos e a ordem dos eventos para a utilização de ferros em várias fainas Conhecimento prático dos procedimentos e da ordem de eventos relacionados com a amarração a uma bóia ou a bóias Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovado serviço em navio .5 aprovada instrução em simulador, quando for adequado As fainas são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos - Texto do artigo, página 398: Função: Manuseio e estivagem da carga no nível de apoio
- Texto do artigo, página 398: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir para o manuseio de cargas e de suprimentos
Conhecimento dos procedimentos para manuseio, estivagem e fixação de cargas com segurança, inclusive de substâncias perigosas, danosas, potencialmente perigosas e que oferecem risco e de líquidos
Conhecimento básico de determinados tipos de carga e das precauções a serem tomadas em relação a ela e identificação da rotulagem estabelecida pelo IMDG
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
.5 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
As operações com a carga e com os suprimentos são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos
O manuseio de cargas ou suprimentos perigosos, danosos, potencialmente perigosos e que oferecem risco está de acordo com as práticas de segurança estabelecidas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir para o manuseio de cargas e de suprimentos Conhecimento dos procedimentos para manuseio, estivagem e fixação de cargas com segurança, inclusive de substâncias perigosas, danosas, potencialmente perigosas e que oferecem risco e de líquidos Conhecimento básico de determinados tipos de carga e das precauções a serem tomadas em relação a ela e identificação da rotulagem estabelecida pelo IMDG Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio .5 aprovada instrução em simulador, quando for adequado As operações com a carga e com os suprimentos são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos O manuseio de cargas ou suprimentos perigosos, danosos, potencialmente perigosos e que oferecem risco está de acordo com as práticas de segurança estabelecidas - Texto do artigo, página 398: Função: Controle da operação do navio e cuidados com as pessoas a bordo, no nível de apoio
- Texto do artigo, página 398: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir para a operação segura dos equipamentos e máquinas de convés
Conhecimento dos equipamentos de convés, abrangendo:
.1 função e utilização de válvulas e bombas, talhas, guindastes, e equipamentos correlatos
.2 função e utilização de guinchos, cabrestantes, máquinas de suspender e equipamentos correlatos
.3 escotilhas, portas estanques e equipamentos correlatos
.4 cabos de fibra e de arame, cabos e amarras, inclusive a sua confecção, utilização, marcação, manutenção e armazenamento correto
.5 habilidade para usar e compreender os sinais básicos para a operação de equipamentos, abrangendo guinchos, cabrestantes, guindastes e talhas
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática
As fainas são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos
As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador são sistematicamente boas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir para a operação segura dos equipamentos e máquinas de convés Conhecimento dos equipamentos de convés, abrangendo: .1 função e utilização de válvulas e bombas, talhas, guindastes, e equipamentos correlatos .2 função e utilização de guinchos, cabrestantes, máquinas de suspender e equipamentos correlatos .3 escotilhas, portas estanques e equipamentos correlatos .4 cabos de fibra e de arame, cabos e amarras, inclusive a sua confecção, utilização, marcação, manutenção e armazenamento correto .5 habilidade para usar e compreender os sinais básicos para a operação de equipamentos, abrangendo guinchos, cabrestantes, guindastes e talhas Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio Avaliação de evidência obtida por demonstração prática As fainas são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador são sistematicamente boas - Texto do artigo, página 399: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir para a operação segura dos equipamentos e máquinas de convés
(Continuação)
.6 habilidade para operar os equipamentos de fundeio em várias condições, como fundeando, entrando o ferro, preparando para o mar e em emergências
Conhecimento dos seguintes procedimentos e habilidade para:
.1 instalar e retirar guindolas e andaimes
.2 instalar e retirar escadas do prático, talhas, rateiras e pranchas
.3 utilizar habilidade marinheira com merlim e espicha, inclusive a utilização correta de nós, emendas e boças
Utilizar e manusear os acessórios e equipamentos do convés e de manuseio da carga:
.1 dispositivos de acesso, escotilhas e tampas de escotilhas, rampas, portas do costado/proa/popa ou elevadores
.2 sistemas de tubulações – aspiração do porão e de lastro e pocetos
.3 guindastes, paus de carga, guinchos
Conhecimento de içamento e de colocação de bandeira a meia adriça e dos principais sinais com uma única bandeira (A, B, G, H, O, P, Q)
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática
A operação dos equipamentos é feita com segurança e de acordo com os procedimentos estabelecidos
Demonstrar os métodos corretos de instalar e retirar de acordo com as práticas seguras da atividade
Demonstrar a confecção e a utilização correta de nós, emendas, boças, chicotes, forros, bem do manuseio correto de lona
Demonstrar a correta utilização de cadernais e talhas
Demonstrar os métodos corretos para manusear espias, cabos de aço, cabos e amarras
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir para a operação segura dos equipamentos e máquinas de convés (Continuação) .6 habilidade para operar os equipamentos de fundeio em várias condições, como fundeando, entrando o ferro, preparando para o mar e em emergências Conhecimento dos seguintes procedimentos e habilidade para: .1 instalar e retirar guindolas e andaimes .2 instalar e retirar escadas do prático, talhas, rateiras e pranchas .3 utilizar habilidade marinheira com merlim e espicha, inclusive a utilização correta de nós, emendas e boças Utilizar e manusear os acessórios e equipamentos do convés e de manuseio da carga: .1 dispositivos de acesso, escotilhas e tampas de escotilhas, rampas, portas do costado/proa/popa ou elevadores .2 sistemas de tubulações – aspiração do porão e de lastro e pocetos .3 guindastes, paus de carga, guinchos Conhecimento de içamento e de colocação de bandeira a meia adriça e dos principais sinais com uma única bandeira (A, B, G, H, O, P, Q) Avaliação de evidência obtida por demonstração prática Avaliação de evidência obtida por demonstração prática A operação dos equipamentos é feita com segurança e de acordo com os procedimentos estabelecidos Demonstrar os métodos corretos de instalar e retirar de acordo com as práticas seguras da atividade Demonstrar a confecção e a utilização correta de nós, emendas, boças, chicotes, forros, bem do manuseio correto de lona Demonstrar a correta utilização de cadernais e talhas Demonstrar os métodos corretos para manusear espias, cabos de aço, cabos e amarras - Texto do artigo, página 400: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Tomar precauções de saúde e de segurança do trabalho
Conhecimento prático das práticas de trabalho com segurança e de segurança pessoal a bordo, abrangendo:
.1 trabalho em locais elevados
.2 trabalho no costado
.3 trabalho em compartimentos e espaços fechados
.4 sistemas de autorização para trabalhar
.5 manuseio de espias
.6 técnicas de içamento e métodos de prevenir danos às costas
.7 segurança ao trabalhar com eletricidade
.8 segurança ao trabalhar com equipamentos mecânicos
.9 segurança ao trabalhar com produtos químicos e riscos biológicos
.10 equipamentos de segurança pessoal
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são observados o tempo todo
São observadas as práticas de trabalho com segurança, e os equipamentos adequados de segurança e de proteção são utilizados corretamente o tempo todo
Tomar precauções e contribuir para a prevenção da poluição do meio ambiente marinho
Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho
Conhecimento da utilização e da operação de equipamentos anti-poluição
Conhecimento dos métodos aprovados para a retirada de bordo de poluentes marinhos
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente marinho são observados o tempo todo
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Tomar precauções de saúde e de segurança do trabalho Conhecimento prático das práticas de trabalho com segurança e de segurança pessoal a bordo, abrangendo: .1 trabalho em locais elevados .2 trabalho no costado .3 trabalho em compartimentos e espaços fechados .4 sistemas de autorização para trabalhar .5 manuseio de espias .6 técnicas de içamento e métodos de prevenir danos às costas .7 segurança ao trabalhar com eletricidade .8 segurança ao trabalhar com equipamentos mecânicos .9 segurança ao trabalhar com produtos químicos e riscos biológicos .10 equipamentos de segurança pessoal Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são observados o tempo todo São observadas as práticas de trabalho com segurança, e os equipamentos adequados de segurança e de proteção são utilizados corretamente o tempo todo Tomar precauções e contribuir para a prevenção da poluição do meio ambiente marinho Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho Conhecimento da utilização e da operação de equipamentos anti-poluição Conhecimento dos métodos aprovados para a retirada de bordo de poluentes marinhos Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente marinho são observados o tempo todo - Texto do artigo, página 401: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Operar embarcações de sobrevivência e embarcações de salvamento
Conhecimento da operação de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento, de seu lançamento, de aparelhos e dispositivos e de seus equipamentos
Conhecimento das técnicas de sobrevivência no mar
Avaliação de evidência obtida por experiência em aprovada instrução, como especificado na Seção A-VI/2, parágrafos 1 a 4
As ações realizadas para responder a situações de abandono do navio e de sobrevivência são adequadas às circunstâncias e às condições existentes e estão de acordo com as práticas e os padrões de segurança aceitos
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Operar embarcações de sobrevivência e embarcações de salvamento Conhecimento da operação de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento, de seu lançamento, de aparelhos e dispositivos e de seus equipamentos Conhecimento das técnicas de sobrevivência no mar Avaliação de evidência obtida por experiência em aprovada instrução, como especificado na Seção A-VI/2, parágrafos 1 a 4 As ações realizadas para responder a situações de abandono do navio e de sobrevivência são adequadas às circunstâncias e às condições existentes e estão de acordo com as práticas e os padrões de segurança aceitos - Texto do artigo, página 401: Função: Manutenção e reparo no nível de apoio
- Texto do artigo, página 401: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir para a manutenção e os reparos a bordo
Habilidade para utilizar materiais e equipamentos de pintura, lubrificação e limpeza
Habilidade para compreender e de executar procedimentos de rotina de manutenção e reparos
Conhecimento das técnicas de preparo de superfícies
Entendimento das diretrizes de segurança do fabricante e das instruções de bordo
Conhecimento do alijamento dos restos de material com segurança
Conhecimento do emprego, manutenção e utilização de ferramentas manuais e elétricas ou hidráulicas
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
As atividades de manutenção e reparos são realizadas de acordo com as especificações técnicas relativas à segurança e aos procedimentos determinados.
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir para a manutenção e os reparos a bordo Habilidade para utilizar materiais e equipamentos de pintura, lubrificação e limpeza Habilidade para compreender e de executar procedimentos de rotina de manutenção e reparos Conhecimento das técnicas de preparo de superfícies Entendimento das diretrizes de segurança do fabricante e das instruções de bordo Conhecimento do alijamento dos restos de material com segurança Conhecimento do emprego, manutenção e utilização de ferramentas manuais e elétricas ou hidráulicas Avaliação de evidência obtida por demonstração prática Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio As atividades de manutenção e reparos são realizadas de acordo com as especificações técnicas relativas à segurança e aos procedimentos determinados. - Texto do artigo, página 401: - 79 -
- Número ou marcador, página 402: CAPÍTULO III Padrões relativos ao departamento de máquinas
- Texto do artigo, página 402: Seção A-III/1 Requisitos mínimos obrigatórios para a certificação de oficiais encarregados de um quarto de serviço de máquinas numa praça de máquinas guarnecida, ou designados oficiais de serviço de máquinas numa praça de máquinas periodicamente desguarnecida Instrução
- Texto do artigo, página 402: 1 A formação e a instrução exigidas pelo parágrafo 2.4 da Regra III/1 deverão incluir a instrução nas técnicas de trabalho em oficinas mecânicas e elétricas, pertinentes às atribuições de um oficial de máquinas. Instrução a bordo 2 Todo candidato a certificação como oficial encarregado de um quarto de serviço de máquinas numa praça de máquinas guarnecida, ou designado oficial de serviço de máquinas numa praça de máquinas periodicamente desguarnecida de um navio propulsado por máquinas principais da propulsão com uma potência de propulsão de 750 kW ou mais, cujo serviço em navegação em mar aberto, de acordo com o parágrafo 2.2 da Regra III/1, faça parte de um aprovado programa de instrução que atenda às exigências desta seção, deverá seguir um aprovado programa de instrução a bordo, que: .1 assegure que, durante o período de serviço em navegação em mar aberto exigido, o candidato receba uma instrução prática e sistemática e adquira experiência em tarefas, atribuições e responsabilidades de um oficial encarregado de um quarto de serviço de máquinas , levando em consideração as orientações fornecidas na Seção B-III/1 deste Código; .2 seja atentamente supervisionado e monitorado por um oficial de máquinas qualificado e portador de certificado, a bordo dos navios em que será realizado o aprovado serviço em navegação em mar aberto ; e .3 seja devidamente documentado em um livro de registro de instrução. Padrão de competência 3 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação como oficial encarregado de um quarto de serviço de máquinas numa praça de máquinas guarnecida, ou designado oficial de serviço de máquinas numa praça de máquinas periodicamente desguarnecida em navios que opere na navegação em mar aberto, propulsados por máquinas principais com uma potência de propulsão igual ou superior a 750 kW, que demonstre habilidade para realizar, no nível operacional, as tarefas, atribuições e as responsabilidades relacionadas na coluna 1 da Tabela A-III/1. 4 O conhecimento, o entendimento e a proficiência mínimos exigidos para certificação estão listados na coluna 2 da Tabela A-III/1. 5 O nível de conhecimento dos assuntos listados na coluna 2 da Tabela A-III/1 deverá ser suficiente para que os oficiais de máquinas desempenhem suas atribuições relativas ao serviço de quarto.13 6 A instrução e a experiência para atingir o nível necessário de conhecimento teórico, de entendimento e de proficiência deverão estar baseadas na Seção A-VIII/2, parte 4-2 – Princípios
- Texto do artigo, página 402: 13 O(s) Curso(s) Modelo da IMO pode(m) ser de ajuda na elaboração de cursos.
- Texto do artigo, página 403: a serem observados ao conduzir um quarto de serviço de máquinas, e deverão levar em consideração as exigências pertinentes desta parte e as orientações fornecidas na parte B deste Código.
- Texto do artigo, página 403: 7 Os candidatos a certificação para servir a bordo de navios nos quais as caldeiras a vapor não fazem parte das suas instalações de máquinas podem omitir as exigências pertinentes da tabela A-III/1. Um certificado concedido nesta base não será válido para servir a bordo de navios em que as caldeiras a vapor façam parte das instalações de máquinas do navio, até que o oficial de máquinas satisfaça os padrões de competência considerados nos itens omitidos da tabela A- III/1. Qualquer limitação deverá estar declarada no certificado e no endosso. 8 A Administração pode omitir exigências relativas ao conhecimento para os tipos de máquinas de propulsão que não as instalações de máquinas para as quais o certificado a ser concedido será válido. Um certificado concedido nessa base não deverá ser válido para qualquer categoria de instalação de máquinas que tenha sido omitida, até que o oficial de máquinas prove ser competente naqueles requisitos de competência. Qualquer limitação deverá estar declarada no certificado e no endosso. 9 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação que forneça provas de ter atingido o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e com os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 da tabela A-III/1. Viagens na navegação costeira 10 As exigências dos parágrafos 2.2 a 2.5 da Regra III/1 relativas ao nível de conhecimento, de entendimento e de proficiência exigido com base nas diferentes seções listadas na coluna 2 da tabela A-III/1 podem ser diferentes para oficiais de máquinas de navios propulsados por máquinas principais com uma potência de propulsão inferior a 3.000 kW, empregados em viagens na navegação costeira, como for considerado necessário, tendo em mente a segurança de todos os navios que possam estar operando nas mesmas águas. Qualquer limitação deverá estar declarada no certificado e no endosso.
- Texto do artigo, página 404: Tabela A-III/1
- Texto do artigo, página 404: Especificação dos padrões mínimos de competência para oficiais encarregados de um quarto de serviço de máquinas numa praça de máquinas guarnecida, ou designados oficiais de serviço de máquinas numa praça de máquinas periodicamente desguarnecida Função: Máquinas marítimas no nível operacional
- Texto do artigo, página 404: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Conduzir um quarto de serviço de máquinas com segurança
Conhecimento pleno dos Princípios a serem observados ao conduzir um quarto de serviço de máquinas, abrangendo:
.1 atribuições relacionadas com a assunção e a aceitação do quarto de serviço
.2 atribuições de rotina realizadas durante um quarto de serviço
.3 manutenção dos livros de quarto do compartimento de máquinas e a importância das leituras feitas
.4 atribuições relacionadas com a passagem de um quarto de serviço
Procedimentos de segurança e de emergência; passagem do controle remoto/automático para o controle local, e vice-versa
Precauções de segurança a serem observadas durante um quarto de serviço e as ações imediatas a serem realizadas em caso de incêndio ou de acidente, com especial atenção aos sistemas de óleo
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
A condução, a assunção e a passagem do quarto de serviço estão de acordo com os princípios e procedimentos aceitos
A freqüência e a extensão do monitoramento dos equipamentos e sistemas de máquinas estão de acordo com as recomendações do fabricante e com os princípios e procedimentos aceitos, inclusive com os Princípios a serem observados ao conduzir um quarto de serviço de máquinas
È mantido um registro correto dos movimentos e das atividades relativas aos sistemas de máquinas do navio
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Conduzir um quarto de serviço de máquinas com segurança Conhecimento pleno dos Princípios a serem observados ao conduzir um quarto de serviço de máquinas, abrangendo: .1 atribuições relacionadas com a assunção e a aceitação do quarto de serviço .2 atribuições de rotina realizadas durante um quarto de serviço .3 manutenção dos livros de quarto do compartimento de máquinas e a importância das leituras feitas .4 atribuições relacionadas com a passagem de um quarto de serviço Procedimentos de segurança e de emergência; passagem do controle remoto/automático para o controle local, e vice-versa Precauções de segurança a serem observadas durante um quarto de serviço e as ações imediatas a serem realizadas em caso de incêndio ou de acidente, com especial atenção aos sistemas de óleo Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório A condução, a assunção e a passagem do quarto de serviço estão de acordo com os princípios e procedimentos aceitos A freqüência e a extensão do monitoramento dos equipamentos e sistemas de máquinas estão de acordo com as recomendações do fabricante e com os princípios e procedimentos aceitos, inclusive com os Princípios a serem observados ao conduzir um quarto de serviço de máquinas È mantido um registro correto dos movimentos e das atividades relativas aos sistemas de máquinas do navio - Texto do artigo, página 404: - 82 -
- Texto do artigo, página 405: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Conduzir um quarto de serviço de máquinas com segurança (Continuação)
Gerenciamento dos recursos da praça de máquinas
Conhecimento dos princípios do gerenciamento dos recursos da praça de máquinas, abrangendo:
.1 alocação, atribuição e priorização dos recursos
.2 comunicação efetiva
.3 firmeza e liderança
.4 obtenção e manutenção do conhecimento da situação
.5 levar em consideração a experiência da equipe
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 aprovada instrução
.2 experiência em aprovado serviço
.3 aprovada instrução em simulador
Os recursos são alocados e atribuídos como necessário, na prioridade correta para o desempenho das tarefas necessárias
A comunicação é transmitida e recebida de maneira clara e não ambígua
As decisões e/ou ações discutíveis resultam em contestação e em reações apropriadas
São percebidos comportamentos de uma liderança efetiva
Os membros da equipe compartilham um entendimento preciso do estado atual e previsto da praça de máquinas e do ambiente externo
Uso do idioma inglês nas formas escrita e verbal
Conhecimento adequado do idioma inglês, para permitir que o oficial utilize publicações de máquinas e desempenhe atribuições relativas às máquinas
Exame e avaliação de evidência obtida por uma instrução prática
As publicações escritas no idioma inglês, pertinentes às atribuições de máquinas, são corretamente interpretadas
As comunicações são claras e compreendidas
Utilização dos sistemas de comunicações interiores
Operação de todos os sistemas de comunicações interiores existentes a bordo
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
A transmissão e a recepção das mensagens obtêm êxito sistematicamente
Os registros das comunicações são completos, precisos e atendem às exigências regulamentares
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Conduzir um quarto de serviço de máquinas com segurança (Continuação) Gerenciamento dos recursos da praça de máquinas Conhecimento dos princípios do gerenciamento dos recursos da praça de máquinas, abrangendo: .1 alocação, atribuição e priorização dos recursos .2 comunicação efetiva .3 firmeza e liderança .4 obtenção e manutenção do conhecimento da situação .5 levar em consideração a experiência da equipe Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução .2 experiência em aprovado serviço .3 aprovada instrução em simulador Os recursos são alocados e atribuídos como necessário, na prioridade correta para o desempenho das tarefas necessárias A comunicação é transmitida e recebida de maneira clara e não ambígua As decisões e/ou ações discutíveis resultam em contestação e em reações apropriadas São percebidos comportamentos de uma liderança efetiva Os membros da equipe compartilham um entendimento preciso do estado atual e previsto da praça de máquinas e do ambiente externo Uso do idioma inglês nas formas escrita e verbal Conhecimento adequado do idioma inglês, para permitir que o oficial utilize publicações de máquinas e desempenhe atribuições relativas às máquinas Exame e avaliação de evidência obtida por uma instrução prática As publicações escritas no idioma inglês, pertinentes às atribuições de máquinas, são corretamente interpretadas As comunicações são claras e compreendidas Utilização dos sistemas de comunicações interiores Operação de todos os sistemas de comunicações interiores existentes a bordo Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório A transmissão e a recepção das mensagens obtêm êxito sistematicamente Os registros das comunicações são completos, precisos e atendem às exigências regulamentares - Texto do artigo, página 406: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Operar as máquinas principais e auxiliares e os sistemas de controle relacionados com elas
Princípios básicos de construção e de operação de sistemas de máquinas, abrangendo:
.1 motor diesel marítimo
.2 turbina a vapor marítima
.3 turbina a gás marítima
.4 caldeira marítima
.5 instalações do eixo propulsor, inclusive hélice
.6 outras máquinas auxiliares, abrangendo várias bombas, compressor de ar, purificador, grupo destilatório, trocadores de calor, sistemas de refrigeração, de ar condicionado e de ventilação
.7 máquina do leme
.8 sistemas de controle automático
.9 escoamento de fluidos e características dos sistemas de óleo lubrificante, de óleo combustível e de resfriamento
.10 máquinas de convés
Procedimentos de segurança e de emergência para a operação da instalação de máquinas da propulsão, inclusive dos sistemas de controle
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
Os mecanismos de construção e de operação podem ser compreendidos e explicados com planos/instruções
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Operar as máquinas principais e auxiliares e os sistemas de controle relacionados com elas Princípios básicos de construção e de operação de sistemas de máquinas, abrangendo: .1 motor diesel marítimo .2 turbina a vapor marítima .3 turbina a gás marítima .4 caldeira marítima .5 instalações do eixo propulsor, inclusive hélice .6 outras máquinas auxiliares, abrangendo várias bombas, compressor de ar, purificador, grupo destilatório, trocadores de calor, sistemas de refrigeração, de ar condicionado e de ventilação .7 máquina do leme .8 sistemas de controle automático .9 escoamento de fluidos e características dos sistemas de óleo lubrificante, de óleo combustível e de resfriamento .10 máquinas de convés Procedimentos de segurança e de emergência para a operação da instalação de máquinas da propulsão, inclusive dos sistemas de controle Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório Os mecanismos de construção e de operação podem ser compreendidos e explicados com planos/instruções - Texto do artigo, página 407: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Operar as máquinas principais e auxiliares e os sistemas de controle relacionados com elas (Continuação)
Preparo, operação, detecção de defeitos e medidas necessárias para prevenir avarias para as seguintes máquinas e sistemas de controle:
.1 motor principal e máquinas auxiliares relacionadas com ele
.2 caldeira a vapor e máquinas auxiliares e sistemas de vapor relacionados com ela
.3 acionadores principais e sistemas relacionados com eles
.4 outras máquinas auxiliares, inclusive sistemas de refrigeração, de ar condicionado e de ventilação
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
As operações são planejadas e realizadas de acordo com os manuais de operação e com regras e procedimentos estabelecidos, para assegurar a segurança das operações e para evitar a poluição do meio ambiente marinho
As divergências em relação às normas são prontamente identificadas
A potência de saída da instalação e dos sistemas de máquinas atende sistematicamente às exigências, inclusive as ordens do passadiço relativas a alterações de velocidade e de rumo
As causas dos defeitos ocorridos nas máquinas são prontamente identificadas e as ações destinam-se a assegurar a segurança geral do navio e da instalação, levando em consideração as circunstâncias e as condições existentes
Operar sistemas de bombeamento de combustível, de lastro e outros sistemas de bombeamento e sistemas de controle relacionados com eles
Características operacionais de bombas e sistemas de canalizações, inclusive os sistemas de controle
Operação de sistemas de bombeamento:
.1 operações de bombeamento de rotina
.2 operação dos sistemas de esgoto de porão, de lastro e de bombeamento da carga
Exigências e operação de separadores de óleo e água (ou de equipamentos semelhantes)
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
As operações são planejadas e realizadas de acordo com os manuais de operação e com regras e procedimentos estabelecidos, para assegurar a segurança das operações e para evitar a poluição do meio ambiente marinho
As divergências em relação às normas são prontamente identificadas e são realizadas as ações apropriadas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Operar as máquinas principais e auxiliares e os sistemas de controle relacionados com elas (Continuação) Preparo, operação, detecção de defeitos e medidas necessárias para prevenir avarias para as seguintes máquinas e sistemas de controle: .1 motor principal e máquinas auxiliares relacionadas com ele .2 caldeira a vapor e máquinas auxiliares e sistemas de vapor relacionados com ela .3 acionadores principais e sistemas relacionados com eles .4 outras máquinas auxiliares, inclusive sistemas de refrigeração, de ar condicionado e de ventilação Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório As operações são planejadas e realizadas de acordo com os manuais de operação e com regras e procedimentos estabelecidos, para assegurar a segurança das operações e para evitar a poluição do meio ambiente marinho As divergências em relação às normas são prontamente identificadas A potência de saída da instalação e dos sistemas de máquinas atende sistematicamente às exigências, inclusive as ordens do passadiço relativas a alterações de velocidade e de rumo As causas dos defeitos ocorridos nas máquinas são prontamente identificadas e as ações destinam-se a assegurar a segurança geral do navio e da instalação, levando em consideração as circunstâncias e as condições existentes Operar sistemas de bombeamento de combustível, de lastro e outros sistemas de bombeamento e sistemas de controle relacionados com eles Características operacionais de bombas e sistemas de canalizações, inclusive os sistemas de controle Operação de sistemas de bombeamento: .1 operações de bombeamento de rotina .2 operação dos sistemas de esgoto de porão, de lastro e de bombeamento da carga Exigências e operação de separadores de óleo e água (ou de equipamentos semelhantes) Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório As operações são planejadas e realizadas de acordo com os manuais de operação e com regras e procedimentos estabelecidos, para assegurar a segurança das operações e para evitar a poluição do meio ambiente marinho As divergências em relação às normas são prontamente identificadas e são realizadas as ações apropriadas - Texto do artigo, página 408: Função: Sistemas elétricos, eletrônicos e de controle no nível operacional
- Texto do artigo, página 408: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Operar sistemas elétricos, eletrônicos e de controle
Configuração básica e princípios de operação dos seguintes equipamentos elétricos, eletrônicos e de controle:
.1 equipamentos elétricos
.a sistemas de geração e de distribuição
.b preparar, dar partida, colocar em paralelo e passar a carga de um gerador para outro
.c motores elétricos, inclusive metodologias para dar partida
.d instalações de alta tensão
.e circuitos de controle seqüencial e dispositivos de sistemas relacionados com eles
.2 equipamentos eletrônicos:
.a características dos componentes de circuitos eletrônicos básicos
.b fluxograma de sistemas automáticos e de controle
.c funções, características e aspectos de sistemas de controle para máquinas, inclusive de controle de operação da instalação de propulsão principal e de controle automático de caldeiras a vapor
.3 sistemas de controle:
.a várias metodologias e características de controle automático
.b características do controle Proporcional-IntegralDerivado (PID) e dos dispositivos dos sistemas relacionados com ele para realizar o controle
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
As operações são planejadas e realizadas de acordo com os manuais de operação e com regras e procedimentos estabelecidos, para assegurar a segurança das operações
Os sistemas elétricos, eletrônicos e de controle podem ser compreendidos e explicados por meio de planos/instruções
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Operar sistemas elétricos, eletrônicos e de controle Configuração básica e princípios de operação dos seguintes equipamentos elétricos, eletrônicos e de controle: .1 equipamentos elétricos .a sistemas de geração e de distribuição .b preparar, dar partida, colocar em paralelo e passar a carga de um gerador para outro .c motores elétricos, inclusive metodologias para dar partida .d instalações de alta tensão .e circuitos de controle seqüencial e dispositivos de sistemas relacionados com eles .2 equipamentos eletrônicos: .a características dos componentes de circuitos eletrônicos básicos .b fluxograma de sistemas automáticos e de controle .c funções, características e aspectos de sistemas de controle para máquinas, inclusive de controle de operação da instalação de propulsão principal e de controle automático de caldeiras a vapor .3 sistemas de controle: .a várias metodologias e características de controle automático .b características do controle Proporcional-IntegralDerivado (PID) e dos dispositivos dos sistemas relacionados com ele para realizar o controle Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório As operações são planejadas e realizadas de acordo com os manuais de operação e com regras e procedimentos estabelecidos, para assegurar a segurança das operações Os sistemas elétricos, eletrônicos e de controle podem ser compreendidos e explicados por meio de planos/instruções - Texto do artigo, página 408: - 86 -
- Texto do artigo, página 409: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Manutenção e reparo de equipamentos elétricos e eletrônicos
Requisitos de segurança para trabalhar em sistemas elétricos de bordo, inclusive o isola-mento de segurança de equipa-mentos elétricos, necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar nesses equipamentos
Manutenção e reparo de equipamentos de sistemas elétricos, quadros elétricos, motores elétricos, geradores e sistemas e equipamentos de corrente contínua
Detecção de defeitos elétricos, localização dos defeitos e medidas para prevenir avarias
Confecção e operação de equipamentos elétricos de teste e de medida
Testes de funcionamento e de desempenho dos seguintes equipamentos e a sua configuração:
.1 sistemas de monitoramento
.2 dispositivos de controle automático
.3 dispositivos de proteção
A interpretação de diagramas elétricos e de diagramas eletrô-nicos simples
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 aprovada instrução em técnicas de oficina
.2 experiência prática e testes aprovados
.3 experiência em aprovada serviço
.4 experiência em aprovada instrução em navio
As medidas de segurança para trabalhar são adequadas
A seleção e a utilização de ferramentas manuais, de instrumentos de medida e de equipamentos de teste são apropriadas, e a interpretação dos resultados é precisa
A desmontagem, inspeção, reparo e remontagem estão de acordo com os manuais e com as boas práticas
Os testes relativos à remontagem e ao desempenho estão de acordo com os manuais e com as boas práticas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Manutenção e reparo de equipamentos elétricos e eletrônicos Requisitos de segurança para trabalhar em sistemas elétricos de bordo, inclusive o isola-mento de segurança de equipa-mentos elétricos, necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar nesses equipamentos Manutenção e reparo de equipamentos de sistemas elétricos, quadros elétricos, motores elétricos, geradores e sistemas e equipamentos de corrente contínua Detecção de defeitos elétricos, localização dos defeitos e medidas para prevenir avarias Confecção e operação de equipamentos elétricos de teste e de medida Testes de funcionamento e de desempenho dos seguintes equipamentos e a sua configuração: .1 sistemas de monitoramento .2 dispositivos de controle automático .3 dispositivos de proteção A interpretação de diagramas elétricos e de diagramas eletrô-nicos simples Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução em técnicas de oficina .2 experiência prática e testes aprovados .3 experiência em aprovada serviço .4 experiência em aprovada instrução em navio As medidas de segurança para trabalhar são adequadas A seleção e a utilização de ferramentas manuais, de instrumentos de medida e de equipamentos de teste são apropriadas, e a interpretação dos resultados é precisa A desmontagem, inspeção, reparo e remontagem estão de acordo com os manuais e com as boas práticas Os testes relativos à remontagem e ao desempenho estão de acordo com os manuais e com as boas práticas - Texto do artigo, página 409: - 87 -
- Texto do artigo, página 410: Função: Manutenção e reparos no nível operacional
- Texto do artigo, página 410: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Utilização adequada de ferramentas manuais, máquinas ferramentas e instrumentos de medida, para a confecção de peças e reparos a bordo
Características e limitações dos materiais utilizados na construção e em reparos de navios e equipamentos
Características e limitações dos processos utilizados para a confecção de peças e reparos
Propriedades e parâmetros considerados na confecção e reparo de sistemas e componentes
Métodos de realizar reparos de emergência/provisórios com segurança
Medidas de segurança a serem tomadas para assegurar um ambiente de trabalho seguro e para utilizar ferramentas manuais, máquinas ferramentas e instrumentos de medida
Utilização de ferramentas manuais, máquinas ferramentas e instrumentos de medida Utilização de vários tipos de materiais de vedação e de embalagens
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 aprovada instrução em técnicas de oficina
.2 experiência prática e testes aprovados
.3 experiência em aprovado serviço
.4 experiência em aprovada instrução em navio
A identificação de parâmetros importantes para a confecção de componentes típicos relacionados com o navio é apropriada
A seleção dos materiais é apropriada A confecção de peças está dentro das tolerâncias estabelecidas
A utilização de equipamentos, de ferramentas manuais, de máquinas ferramentas e de instrumentos de medida é apropriada e segura
Manutenção e reparo de máquinas e equipamentos a bordo
Medidas de segurança a serem tomadas para reparos e manutenção, inclusive o isolamento de segurança de máquinas e equipamentos de bordo, necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar nessas máquinas equipamentos
Conhecimento e habilidades adequadas em mecânica básica
Manutenção e reparo, como desmontagem, ajustagem e remontagem de máquinas e equipamentos
Utilização de ferramentas especializadas e instrumentos de medida adequados Características de projeto e seleção dos materiais utilizados na confecção de equipamentos
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 aprovada instrução em técnicas de oficina
.2 experiência prática e testes aprovados
.3 experiência em aprovado serviço
.4 experiência em aprovada instrução em navio
Os procedimentos de segurança seguidos são adequados
A seleção de ferramentas e de sobressalentes é adequada
A desmontagem, inspeção, reparo e remontagem dos equipamentos estão de acordo com os manuais e com as boas práticas
Os testes de recolocação em serviço e de desempenho estão de acordo com os manuais e com as boas práticas
A seleção de materiais e de peças é adequada
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Utilização adequada de ferramentas manuais, máquinas ferramentas e instrumentos de medida, para a confecção de peças e reparos a bordo Características e limitações dos materiais utilizados na construção e em reparos de navios e equipamentos Características e limitações dos processos utilizados para a confecção de peças e reparos Propriedades e parâmetros considerados na confecção e reparo de sistemas e componentes Métodos de realizar reparos de emergência/provisórios com segurança Medidas de segurança a serem tomadas para assegurar um ambiente de trabalho seguro e para utilizar ferramentas manuais, máquinas ferramentas e instrumentos de medida Utilização de ferramentas manuais, máquinas ferramentas e instrumentos de medida Utilização de vários tipos de materiais de vedação e de embalagens Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução em técnicas de oficina .2 experiência prática e testes aprovados .3 experiência em aprovado serviço .4 experiência em aprovada instrução em navio A identificação de parâmetros importantes para a confecção de componentes típicos relacionados com o navio é apropriada A seleção dos materiais é apropriada A confecção de peças está dentro das tolerâncias estabelecidas A utilização de equipamentos, de ferramentas manuais, de máquinas ferramentas e de instrumentos de medida é apropriada e segura Manutenção e reparo de máquinas e equipamentos a bordo Medidas de segurança a serem tomadas para reparos e manutenção, inclusive o isolamento de segurança de máquinas e equipamentos de bordo, necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar nessas máquinas equipamentos Conhecimento e habilidades adequadas em mecânica básica Manutenção e reparo, como desmontagem, ajustagem e remontagem de máquinas e equipamentos Utilização de ferramentas especializadas e instrumentos de medida adequados Características de projeto e seleção dos materiais utilizados na confecção de equipamentos Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução em técnicas de oficina .2 experiência prática e testes aprovados .3 experiência em aprovado serviço .4 experiência em aprovada instrução em navio Os procedimentos de segurança seguidos são adequados A seleção de ferramentas e de sobressalentes é adequada A desmontagem, inspeção, reparo e remontagem dos equipamentos estão de acordo com os manuais e com as boas práticas Os testes de recolocação em serviço e de desempenho estão de acordo com os manuais e com as boas práticas A seleção de materiais e de peças é adequada - Texto do artigo, página 411: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Manutenção e reparo de máquinas e equipamentos a bordo (Continuação)
Interpretação de planos das máquinas e seus manuais
Interpretação de diagramas de canalizações hidráulicas e pneumáticas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Manutenção e reparo de máquinas e equipamentos a bordo (Continuação) Interpretação de planos das máquinas e seus manuais Interpretação de diagramas de canalizações hidráulicas e pneumáticas - Texto do artigo, página 411: Função: Controle da operação do navio e cuidados com as pessoas a bordo, no nível operacional
- Texto do artigo, página 411: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Assegurar o atendimento às exigências relativas à prevenção da poluição
Prevenção da poluição do meio ambiente marinho
Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho
Procedimentos anti-poluição e todos os equipamentos relacionados com eles
Importância de medidas efetivas para proteger o meio ambiente marinho
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução
Os procedimentos para monitorar as operações a bordo e para assegurar o atendimento às exigências da MARPOL são plenamente observados
Ações para assegurar que seja mantida uma reputação ambiental favorável
Manter a capacidade do navio enfrentar o mar
Estabilidade do navio
Conhecimento prático e emprego dos diagramas de estabilidade, trim e esforços e de equipamentos para calcular os esforços
Entendimento dos fundamentos da integridade da estanqueidade à água
Entendimento das ações fundamentais a serem realizadas em caso da perda parcial da flutuabilidade intacta
Construção do navio
Conhecimento geral dos principais membros estruturais de um navio e dos nomes corretos das várias partes
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
As condições de estabilidade atendem aos critérios de estabilidade intacta da IMO em todas as condições de carregamento
As ações para assegurar e manter a integridade da estanqueidade à água estão de acordo com as práticas aceitas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Assegurar o atendimento às exigências relativas à prevenção da poluição Prevenção da poluição do meio ambiente marinho Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho Procedimentos anti-poluição e todos os equipamentos relacionados com eles Importância de medidas efetivas para proteger o meio ambiente marinho Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução Os procedimentos para monitorar as operações a bordo e para assegurar o atendimento às exigências da MARPOL são plenamente observados Ações para assegurar que seja mantida uma reputação ambiental favorável Manter a capacidade do navio enfrentar o mar Estabilidade do navio Conhecimento prático e emprego dos diagramas de estabilidade, trim e esforços e de equipamentos para calcular os esforços Entendimento dos fundamentos da integridade da estanqueidade à água Entendimento das ações fundamentais a serem realizadas em caso da perda parcial da flutuabilidade intacta Construção do navio Conhecimento geral dos principais membros estruturais de um navio e dos nomes corretos das várias partes Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório As condições de estabilidade atendem aos critérios de estabilidade intacta da IMO em todas as condições de carregamento As ações para assegurar e manter a integridade da estanqueidade à água estão de acordo com as práticas aceitas - Texto do artigo, página 412: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Prevenir, controlar e combater incên-dios a bordo
Prevenção de incêndio e equipamentos de combate a incêndio
Habilidade para organizar exercícios de incêndio
Conhecimento das classes de incêndio e da química do fogo
Conhecimento dos sistemas de combate a incêndio
Ações a serem realizadas em caso de incêndio, inclusive de incêndios envolvendo sistemas de óleo
Avaliação das informações obtidas da aprovada instrução de combate a incêndio e da experiência, como especificado na Seção A-VI/3, parágrafos 1 a 3
O tipo e as proporções do problema são prontamente identificados e as ações iniciais estão de acordo com o procedimento de emergência e com os planos de contingência para o navio
Os procedimentos de evacuação, de parada e isolamento das máquinas em emergência são adequados à natureza da emergência e são executados prontamente
A ordem de prioridade, os níveis e a cronologia de relatar as ocorrências e dar informações às pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema
Operar dispositivos salvavidas
Salva-vidas
Habilidade para organizar exercícios de abandono do navio e conhecimento da operação de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento, de seus aparelhos e dispositivos de lançamento e de seus equipamentos, inclusive dos aparelhos de rádio salva-vidas, EPIRBs por satélite, SARTs, roupas de imersão e auxílios de proteção térmica
Avaliação das informações obtidas da aprovada instrução e da experiência, como especificado na Seção A-VI/2, parágrafos 1 a 4
As ações realizadas para responder às situações de abandono do navio e de sobrevivência são adequadas às circunstâncias e às condições existentes e estão de acordo com as práticas e as normas de segurança aceitas
Prestar o primeiro atendimento médico a bordo do navio
Assistência médica
Emprego prático de guias médicos e de recomendações pelo rádio, inclusive a habilidade para realizar ações efetivas com base nesse conhecimento em caso de acidentes ou de doenças que possam ocorrer a bordo do navio
Avaliação das informações obtidas da aprovada instrução, como especificado na Seção AVI/4, parágrafos 1 a 3
A identificação da causa provável, da natureza e da extensão dos ferimentos ou da condição indicada é rápida e o tratamento minimiza a ameaça à vida
Monitorar o cumprimento de exigências legais
Conhecimento prático básico das convenções pertinentes da IMO relativas à segurança da vida humana no mar e à proteção do meio ambiente marinho
Avaliação de evidência obtida por exames ou da aprovada instrução
As exigências legais relativas à segurança da vida humana no mar e à proteção do meio ambiente marinho são corretamente identificadas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Prevenir, controlar e combater incên-dios a bordo Prevenção de incêndio e equipamentos de combate a incêndio Habilidade para organizar exercícios de incêndio Conhecimento das classes de incêndio e da química do fogo Conhecimento dos sistemas de combate a incêndio Ações a serem realizadas em caso de incêndio, inclusive de incêndios envolvendo sistemas de óleo Avaliação das informações obtidas da aprovada instrução de combate a incêndio e da experiência, como especificado na Seção A-VI/3, parágrafos 1 a 3 O tipo e as proporções do problema são prontamente identificados e as ações iniciais estão de acordo com o procedimento de emergência e com os planos de contingência para o navio Os procedimentos de evacuação, de parada e isolamento das máquinas em emergência são adequados à natureza da emergência e são executados prontamente A ordem de prioridade, os níveis e a cronologia de relatar as ocorrências e dar informações às pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema Operar dispositivos salvavidas Salva-vidas Habilidade para organizar exercícios de abandono do navio e conhecimento da operação de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento, de seus aparelhos e dispositivos de lançamento e de seus equipamentos, inclusive dos aparelhos de rádio salva-vidas, EPIRBs por satélite, SARTs, roupas de imersão e auxílios de proteção térmica Avaliação das informações obtidas da aprovada instrução e da experiência, como especificado na Seção A-VI/2, parágrafos 1 a 4 As ações realizadas para responder às situações de abandono do navio e de sobrevivência são adequadas às circunstâncias e às condições existentes e estão de acordo com as práticas e as normas de segurança aceitas Prestar o primeiro atendimento médico a bordo do navio Assistência médica Emprego prático de guias médicos e de recomendações pelo rádio, inclusive a habilidade para realizar ações efetivas com base nesse conhecimento em caso de acidentes ou de doenças que possam ocorrer a bordo do navio Avaliação das informações obtidas da aprovada instrução, como especificado na Seção AVI/4, parágrafos 1 a 3 A identificação da causa provável, da natureza e da extensão dos ferimentos ou da condição indicada é rápida e o tratamento minimiza a ameaça à vida Monitorar o cumprimento de exigências legais Conhecimento prático básico das convenções pertinentes da IMO relativas à segurança da vida humana no mar e à proteção do meio ambiente marinho Avaliação de evidência obtida por exames ou da aprovada instrução As exigências legais relativas à segurança da vida humana no mar e à proteção do meio ambiente marinho são corretamente identificadas - Texto do artigo, página 413: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Emprego da liderança e da habilidade para trabalhar em equipe
Conhecimento prático de gerenciamento e de instrução do pessoal de bordo
Conhecimento das convenções marítimas internacionais, das recomendações e da legislação nacional relativas ao assunto
Habilidade de empregar o gerenciamento de tarefas e da carga de trabalho, inclusive:
.1planejamento e coordenação
.2 designação de pessoal
.3 escassez de tempo e de recursos
.4 atribuição de prioridades
Conhecimento e habilidade para empregar um gerenciamento de recursos eficaz:
.1 alocação, atribuição e priorização de recursos
.2 comunicação efetiva a bordo e em terra
.3 as decisões refletem o fato de levar em consideração as experiências da equipe
.4 firmeza e liderança, inclusive motivação
.5 obter e manter um conhecimento da situação
Conhecimento e habilidade de empregar técnicas de tomada de decisões:
.1 Avaliação da situação e dos riscos
.2 Identificar e considerar as opções geradas
.3 Selecionar a linha de ação
.4 Avaliação da eficácia do resultado
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 aprovada instrução
.2 experiência em aprovado serviço
.3 demonstração prática
São distribuídas atribuições à tripulação e ela é informada dos padrões de trabalho e de comportamento esperados, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas
Os objetivos e as atividades da instrução estão baseados na avaliação atual da competência e das capacitações e requisitos operacionais
É demonstrado que as operações estão de acordo com as regras aplicáveis
As operações são planejadas e os recursos são alocados como necessário, na prioridade correta para desempenhar as tarefas necessárias
A comunicação é dada e recebida de maneira clara e não ambígua
São demonstrados comportamentos de uma liderança efetiva
Os membros necessários da equipe compartilham um entendimento preciso da situação atual e prevista da embarcação, da situação operacional e do ambiente externo
As decisões são as mais eficazes para a situação
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Emprego da liderança e da habilidade para trabalhar em equipe Conhecimento prático de gerenciamento e de instrução do pessoal de bordo Conhecimento das convenções marítimas internacionais, das recomendações e da legislação nacional relativas ao assunto Habilidade de empregar o gerenciamento de tarefas e da carga de trabalho, inclusive: .1planejamento e coordenação .2 designação de pessoal .3 escassez de tempo e de recursos .4 atribuição de prioridades Conhecimento e habilidade para empregar um gerenciamento de recursos eficaz: .1 alocação, atribuição e priorização de recursos .2 comunicação efetiva a bordo e em terra .3 as decisões refletem o fato de levar em consideração as experiências da equipe .4 firmeza e liderança, inclusive motivação .5 obter e manter um conhecimento da situação Conhecimento e habilidade de empregar técnicas de tomada de decisões: .1 Avaliação da situação e dos riscos .2 Identificar e considerar as opções geradas .3 Selecionar a linha de ação .4 Avaliação da eficácia do resultado Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução .2 experiência em aprovado serviço .3 demonstração prática São distribuídas atribuições à tripulação e ela é informada dos padrões de trabalho e de comportamento esperados, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas Os objetivos e as atividades da instrução estão baseados na avaliação atual da competência e das capacitações e requisitos operacionais É demonstrado que as operações estão de acordo com as regras aplicáveis As operações são planejadas e os recursos são alocados como necessário, na prioridade correta para desempenhar as tarefas necessárias A comunicação é dada e recebida de maneira clara e não ambígua São demonstrados comportamentos de uma liderança efetiva Os membros necessários da equipe compartilham um entendimento preciso da situação atual e prevista da embarcação, da situação operacional e do ambiente externo As decisões são as mais eficazes para a situação - Texto do artigo, página 414: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir para a segurança do pessoal e do navio
Conhecimento das técnicas de sobrevivência pessoal
Conhecimento de prevenção de incêndios e habilidade para combater e extinguir incêndios
Conhecimento de primeiros socorros elementares
Conhecimento de segurança pessoal e das responsabilidades sociais
Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/1, parágrafo 2
Os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados
Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança, destinados a salvaguardar o pessoal e o navio, são sempre observados
Os procedimentos destinados para salvaguardar o meio ambiente são sempre observados
As ações iniciais e de acompanhamento ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com os procedimentos estabelecidos de resposta a emergências
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir para a segurança do pessoal e do navio Conhecimento das técnicas de sobrevivência pessoal Conhecimento de prevenção de incêndios e habilidade para combater e extinguir incêndios Conhecimento de primeiros socorros elementares Conhecimento de segurança pessoal e das responsabilidades sociais Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/1, parágrafo 2 Os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança, destinados a salvaguardar o pessoal e o navio, são sempre observados Os procedimentos destinados para salvaguardar o meio ambiente são sempre observados As ações iniciais e de acompanhamento ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com os procedimentos estabelecidos de resposta a emergências - Texto do artigo, página 414: - 92 -
- Texto do artigo, página 415: Seção A-III/2 Requisitos mínimos obrigatórios para a certificação de chefes de máquinas e de subchefes de máquinas em navios propulsados por máquinas principais com uma potência de propulsão igual ou superior a 3.000 kW Padrão de competência
- Texto do artigo, página 415: 1 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação como chefe de máquinas e como subchefe de máquinas de navios que opere na navegação em mar aberto, propulsados por máquinas principais com uma potência de propulsão igual ou superior a 3.000 kW, que demonstre habilidade para realizar, no nível gerencial, as tarefas, atribuições e responsabilidades listadas na coluna 1 da Tabela A-III/2. 2 O conhecimento, o entendimento e a proficiência mínimos exigidos para a certificação estão relacionados na coluna 2 da Tabela A-III/2. Essa coluna incorpora, amplia e aprofunda os assuntos listados na coluna 2 da Tabela A-III/1 para oficiais encarregados de um quarto de serviço de máquinas. 3 Tendo em mente que um subchefe de máquinas deverá estar em condições de assumir a qualquer momento as responsabilidades do chefe de máquinas, a avaliação nesses assuntos deverá ser destinada a testar a habilidade do candidato de assimilar todas as informações disponíveis que afetam a operação das máquinas do navio com segurança e a proteção do meio ambiente marinho. 4 O nível de conhecimento dos assuntos listados na coluna 2 da Tabela A-III/2 deverá ser suficiente para permitir que o candidato exerça a capacidade de chefe de máquinas, ou de subchefe de máquinas.14 5 A instrução e a experiência para atingir o nível necessário de conhecimento teórico, de entendimento e de proficiência deverão levar em consideração as exigências pertinentes desta parte e as orientações fornecidas na Parte B deste Código. 6 A Administração pode omitir exigências relativas ao conhecimento para tipos de máquinas de propulsão que não aquelas instalações de máquinas para as quais o certificado a ser concedido deverá ser válido. Um certificado concedido nesta base não será válido para qualquer categoria de instalação de máquinas que tenha sido omitida, até que o oficial de máquinas prove ser competente nessas exigências relativas ao conhecimento. Qualquer limitação deverá estar declarada nos certificados e nos endossos. 7 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação que forneça provas de ter atingido o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos de demonstrar competência e com os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 da tabela A-III/2. Viagens na navegação costeira 8 O nível de conhecimento, de entendimento e de proficiência exigido com base nas diferentes seções listadas na coluna 2 da tabela A-III/2 pode ser diferente para oficiais de máquinas de navios propulsados por máquinas principais com uma potência de propulsão limitada, empregados em viagens na navegação costeira, como for considerado necessário, tendo em mente o efeito sobre a segurança de todos os navios que podem estar operando nas mesmas águas. Qualquer limitação deverá estar declarada no certificado e no endosso.
- Texto do artigo, página 415: 14 O(s) Curso(s) Modelo pertinente(s) da IMO pode(m) ser de ajuda na elaboração de cursos
- Texto do artigo, página 416: Tabela A-III/2
- Texto do artigo, página 416: Especificação do padrão mínimo de competência para chefes de máquinas e subchefes de máquinas em navios propulsados por máquinas de propulsão principal com uma potência de propulsão igual ou superior a 3.000 kW
- Texto do artigo, página 416: Função: Máquinas marítimas no nível gerencial
- Texto do artigo, página 416: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Conduzir a operação da instalação de máquinas de propulsão
Características de projeto e mecanismos de funcionamento das seguintes máquinas, e das máquinas auxiliares relacionadas
.1 motor diesel marítimo
.2 turbina a vapor marítima
.3 turbina a gás marítima
.4 caldeira a vapor marítima
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
.4 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
A explanação e o entendimento das características de projeto e dos mecanismos de operação são adequados
Planejar e programar operações
Conhecimento teórico
Termodinâmica e transmissão de calor
Mecânica e hidromecânica
Características da propulsão de motores diesel, turbinas a vapor e a gás, inclusive velocidade e a potência de saída e o consumo de combustível
Ciclo de calor, eficiência térmica e balanço térmico do seguinte:
1 motor diesel marítimo
.2 turbina a vapor marítima
.3 turbina a gás marítima
.4 caldeira a vapor marítima
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
O planejamento e o preparo das operações é adequado aos parâmetros da instalação de força e às necessidades da viagem
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Conduzir a operação da instalação de máquinas de propulsão Características de projeto e mecanismos de funcionamento das seguintes máquinas, e das máquinas auxiliares relacionadas .1 motor diesel marítimo .2 turbina a vapor marítima .3 turbina a gás marítima .4 caldeira a vapor marítima Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório .4 aprovada instrução em simulador, quando for adequado A explanação e o entendimento das características de projeto e dos mecanismos de operação são adequados Planejar e programar operações Conhecimento teórico Termodinâmica e transmissão de calor Mecânica e hidromecânica Características da propulsão de motores diesel, turbinas a vapor e a gás, inclusive velocidade e a potência de saída e o consumo de combustível Ciclo de calor, eficiência térmica e balanço térmico do seguinte: 1 motor diesel marítimo .2 turbina a vapor marítima .3 turbina a gás marítima .4 caldeira a vapor marítima Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório O planejamento e o preparo das operações é adequado aos parâmetros da instalação de força e às necessidades da viagem - Texto do artigo, página 417: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Planejar e programar operações (Continuação)
Refrigeradores e ciclo de refrigeração
Propriedades físicas e químicas de combustíveis e lubrificantes
Tecnologia de materiais
Engenharia naval e construção de navios, inclusive controle de avarias
Conhecimento prático
Partida e parada das máquinas principais e auxiliares de propulsão, inclusive dos sistemas relacionados
Limites de funcionamento da instalação de propulsão
O funcionamento eficiente, a vigilância, a avaliação do desempenho e a manutenção da segurança da instalação de propulsão e das máquinas auxiliares
Funções e mecanismos de controle automático do motor principal
Funções e mecanismos do controle automático das máquinas auxiliares, inclusive, mas não se restringindo a:
.1 gerador e sistemas de distribuição
.2 caldeiras a vapor
.3 purificador de óleo
.4 sistema de refrigeração
.5 sistemas de bombeamento e de canalizações
.6 sistema da máquina do leme
.7 equipamentos de manuseio de carga e máquinas de convés
Funcionamento , vigilância, avaliação do desempenho e manutenção da segurança das máquinas principais e auxiliares da instalação de propulsão
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
Os métodos de preparar para a partida e de disponibilizar combustíveis, lubrificantes, água de resfriamento e ar são ao mais adequados
As verificações de pressões, de temperaturas e de rotações durante a partida e o período de aquecimento estão de acordo com as especificações técnicas e com os planos de trabalho acordados
A vigilância da instalação de propulsão e dos sistemas auxiliares é suficiente para manter as condições de funcionamento com segurança
Os métodos de preparar a parada e de supervisionar o resfriamento do motor são os mais adequados
Os métodos de medir a capacidade de carga dos motores estão de acordo com as especificações técnicas
O desempenho é verificado, comparando-o com as ordens do passadiço
Os níveis de desempenho estão de acordo com as especificações técnicas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Planejar e programar operações (Continuação) Refrigeradores e ciclo de refrigeração Propriedades físicas e químicas de combustíveis e lubrificantes Tecnologia de materiais Engenharia naval e construção de navios, inclusive controle de avarias Conhecimento prático Partida e parada das máquinas principais e auxiliares de propulsão, inclusive dos sistemas relacionados Limites de funcionamento da instalação de propulsão O funcionamento eficiente, a vigilância, a avaliação do desempenho e a manutenção da segurança da instalação de propulsão e das máquinas auxiliares Funções e mecanismos de controle automático do motor principal Funções e mecanismos do controle automático das máquinas auxiliares, inclusive, mas não se restringindo a: .1 gerador e sistemas de distribuição .2 caldeiras a vapor .3 purificador de óleo .4 sistema de refrigeração .5 sistemas de bombeamento e de canalizações .6 sistema da máquina do leme .7 equipamentos de manuseio de carga e máquinas de convés Funcionamento , vigilância, avaliação do desempenho e manutenção da segurança das máquinas principais e auxiliares da instalação de propulsão Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório Os métodos de preparar para a partida e de disponibilizar combustíveis, lubrificantes, água de resfriamento e ar são ao mais adequados As verificações de pressões, de temperaturas e de rotações durante a partida e o período de aquecimento estão de acordo com as especificações técnicas e com os planos de trabalho acordados A vigilância da instalação de propulsão e dos sistemas auxiliares é suficiente para manter as condições de funcionamento com segurança Os métodos de preparar a parada e de supervisionar o resfriamento do motor são os mais adequados Os métodos de medir a capacidade de carga dos motores estão de acordo com as especificações técnicas O desempenho é verificado, comparando-o com as ordens do passadiço Os níveis de desempenho estão de acordo com as especificações técnicas - Texto do artigo, página 418: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Gerenciar as operações com combustível, lubrificantes e lastro
Funcionamento e manutenção das máquinas, inclusive bombas e sistemas de canalizações
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
As operações com combustível e lastro atendem aos requisitos operacionais e são realizadas de modo a prevenir a poluição do meio ambiente marinho
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Gerenciar as operações com combustível, lubrificantes e lastro Funcionamento e manutenção das máquinas, inclusive bombas e sistemas de canalizações Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado As operações com combustível e lastro atendem aos requisitos operacionais e são realizadas de modo a prevenir a poluição do meio ambiente marinho - Texto do artigo, página 418: - 96 -
- Texto do artigo, página 419: Função: Sistemas elétricos, eletrônicos e de controle, no nível gerencial
- Texto do artigo, página 419: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Conduzir a operação de equipamentos elétricos, eletrônicos e de controle
Conhecimento teórico
Eletrotecnologia marítima, eletrônica, eletrônica de potência, máquinas de controle automático e dispositivos de segurança
Características de projeto e configuração de sistemas de equipamentos de controle automático e de dispositivos de segurança para os seguintes equipamentos:
.1 motor principal
.2 gerador e sistema de distribuição
.3 caldeira a vapor
Características de projeto e configuração de sistemas de equipamentos de controle do funcionamento de motores elé-tricos
Características de projeto de instalações de alta tensão
Características de equipamentos de controle hidráulicos e pneumáticos
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
O funcionamento dos equipamentos e sistemas está de acordo com os manuais de operação
Os níveis de desempenho estão de acordo com as especificações técnicas
Conduzir pesquisa de avarias para restabelecer as condições de operação de equipamentos elétricos, eletrônicos e de controle
Conhecimento prático
Reparo de defeitos de equipamentos elétricos e eletrônicos de controle
Teste de funcionamento de equipamentos elétricos e eletrônicos de controle e de dispositivos de segurança
Reparo de defeitos de sistemas de monitoramento
Controle das versões de software
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
As atividades de manutenção são corretamente planejadas de acordo com as especificações técnicas, legais, de segurança e de procedimento
A inspeção, os testes e o reparo de defeitos de equipamentos são adequados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Conduzir a operação de equipamentos elétricos, eletrônicos e de controle Conhecimento teórico Eletrotecnologia marítima, eletrônica, eletrônica de potência, máquinas de controle automático e dispositivos de segurança Características de projeto e configuração de sistemas de equipamentos de controle automático e de dispositivos de segurança para os seguintes equipamentos: .1 motor principal .2 gerador e sistema de distribuição .3 caldeira a vapor Características de projeto e configuração de sistemas de equipamentos de controle do funcionamento de motores elé-tricos Características de projeto de instalações de alta tensão Características de equipamentos de controle hidráulicos e pneumáticos Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório O funcionamento dos equipamentos e sistemas está de acordo com os manuais de operação Os níveis de desempenho estão de acordo com as especificações técnicas Conduzir pesquisa de avarias para restabelecer as condições de operação de equipamentos elétricos, eletrônicos e de controle Conhecimento prático Reparo de defeitos de equipamentos elétricos e eletrônicos de controle Teste de funcionamento de equipamentos elétricos e eletrônicos de controle e de dispositivos de segurança Reparo de defeitos de sistemas de monitoramento Controle das versões de software Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório As atividades de manutenção são corretamente planejadas de acordo com as especificações técnicas, legais, de segurança e de procedimento A inspeção, os testes e o reparo de defeitos de equipamentos são adequados - Texto do artigo, página 420: Função: Manutenção e reparos no nível gerencial
- Texto do artigo, página 420: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Realizar procedimentos seguros e eficazes de manutenção e reparos
Conhecimento teórico Prática de máquinas marítimas Conhecimento prático
Realizar procedimentos seguros e eficazes de manutenção e reparos
Planejamento da manutenção, inclusive verificações regulamentares e de classe
Planejamento dos reparos
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em oficina
As atividades de manutenção são corretamente planejadas e realizadas de acordo com as especificações técnicas, legais, de segurança e de procedimento
Existem planos, especificações, materiais e equipamentos disponíveis para a manutenção e os reparos
As ações realizadas levam ao restabelecimento da instalação pelo método mais adequado
Detectar e identificar a causa de defeitos nas máquinas e corrigí-los
Conhecimento prático
Detecção de mau funcionamento nas máquinas, localização dos defeitos e ações para prevenir avarias
Inspeção e ajustagem de equipamentos
Exame não destrutivo
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
Os métodos de comparar as condições reais de funcionamento estão de acordo com as práticas e procedimentos recomendados
As ações e decisões estão de acordo com as especificações operacionais e limitações de funcionamento recomendadas
Assegurar práticas de trabalho seguras
Conhecimento prático Práticas de trabalho seguras
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
As práticas de trabalho estão de acordo com as exigências legais, com os códigos de práticas, com as permissões para trabalhar e as preocupações ambientais
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Realizar procedimentos seguros e eficazes de manutenção e reparos Conhecimento teórico Prática de máquinas marítimas Conhecimento prático Realizar procedimentos seguros e eficazes de manutenção e reparos Planejamento da manutenção, inclusive verificações regulamentares e de classe Planejamento dos reparos Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em oficina As atividades de manutenção são corretamente planejadas e realizadas de acordo com as especificações técnicas, legais, de segurança e de procedimento Existem planos, especificações, materiais e equipamentos disponíveis para a manutenção e os reparos As ações realizadas levam ao restabelecimento da instalação pelo método mais adequado Detectar e identificar a causa de defeitos nas máquinas e corrigí-los Conhecimento prático Detecção de mau funcionamento nas máquinas, localização dos defeitos e ações para prevenir avarias Inspeção e ajustagem de equipamentos Exame não destrutivo Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório Os métodos de comparar as condições reais de funcionamento estão de acordo com as práticas e procedimentos recomendados As ações e decisões estão de acordo com as especificações operacionais e limitações de funcionamento recomendadas Assegurar práticas de trabalho seguras Conhecimento prático Práticas de trabalho seguras Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em equipamentos de laboratório As práticas de trabalho estão de acordo com as exigências legais, com os códigos de práticas, com as permissões para trabalhar e as preocupações ambientais - Texto do artigo, página 421: Função: Controle das operações do navio e cuidados com as pessoas a bordo, no nível gerencial
- Texto do artigo, página 421: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Controlar o trim, a estabilidade e os esforços
Entendimento dos princípios fundamentais da construção de navios e das teorias e fatores que afetam o trim e a estabilidade, e das medidas necessárias para manter o trim e a estabilidade
Conhecimento do efeito sobre o trim e a estabilidade em caso de avaria no navio e do consequente alagamento de um compartimento, e das contra-medidas a serem tomadas
Conhecimento das recomendações da IMO relativas à estabilidade dos navios
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
As condições de estabilidade e de esforços são sempre mantidas dentro de limites seguros
Monitorar e controlar o cumprimento de exigências legais e as medidas para assegurar a segurança da vida humana no mar e a proteção do meio ambiente marinho
Conhecimento do direito internacional marítimo pertinente expresso em acordos e convenções internacionais
Deverá ser dada atenção especialmente aos seguintes tópicos:
.1 certificados e outros documentos que as convenções internacionais exigem que sejam levados a bordo dos navios, como podem ser obtidos e seu período de validade
.2 responsabilidades em face das exigências pertinentes da Convenção Internacional sobre Linhas de Carga
.3 responsabilidades em face das exigências pertinentes da Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar
.4 responsabilidades em face da Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição Causada por Navios
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
Os procedimentos para monitorar as operações e a manutenção estão de acordo com as exigências legais
As possíveis não conformidades são pronta e totalmente identificadas
As exigências para a renovação e a prorrogação de certificados garantem a manutenção da validade dos itens e equipamentos vistoriados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Controlar o trim, a estabilidade e os esforços Entendimento dos princípios fundamentais da construção de navios e das teorias e fatores que afetam o trim e a estabilidade, e das medidas necessárias para manter o trim e a estabilidade Conhecimento do efeito sobre o trim e a estabilidade em caso de avaria no navio e do consequente alagamento de um compartimento, e das contra-medidas a serem tomadas Conhecimento das recomendações da IMO relativas à estabilidade dos navios Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado As condições de estabilidade e de esforços são sempre mantidas dentro de limites seguros Monitorar e controlar o cumprimento de exigências legais e as medidas para assegurar a segurança da vida humana no mar e a proteção do meio ambiente marinho Conhecimento do direito internacional marítimo pertinente expresso em acordos e convenções internacionais Deverá ser dada atenção especialmente aos seguintes tópicos: .1 certificados e outros documentos que as convenções internacionais exigem que sejam levados a bordo dos navios, como podem ser obtidos e seu período de validade .2 responsabilidades em face das exigências pertinentes da Convenção Internacional sobre Linhas de Carga .3 responsabilidades em face das exigências pertinentes da Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar .4 responsabilidades em face da Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição Causada por Navios Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado Os procedimentos para monitorar as operações e a manutenção estão de acordo com as exigências legais As possíveis não conformidades são pronta e totalmente identificadas As exigências para a renovação e a prorrogação de certificados garantem a manutenção da validade dos itens e equipamentos vistoriados - Texto do artigo, página 422: Coluna 1
Coluna 2
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Monitorar e controlar o cumprimento de exigências legais e as medidas para assegurar a segurança da vida humana no mar e a proteção do meio ambiente marinho (Continuação)
.5 atestados de saúde marítimos e as exigências do Regulamento Internacional de Saúde
.6 responsabilidades em face dos instrumentos internacionais que afetam a segurança do navio, dos passageiros, da tripulação ou da carga
.7 métodos e auxílios para prevenir a poluição do meio ambiente por navios
.8 conhecimento da legislação nacional para a implementação de acordos e convenções internacionais
Manter a segurança e a proteção da embarcação, da tripulação e dos passageiros e as condições operacionais dos sistemas salvavidas, de combate a incêndio e de outros sistemas de segurança
Conhecimento pleno das regras relativas a equipamentos salva-vidas (Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar)
Organização de exercícios de incêndio e de abandono do navio
Manutenção das condições de funcionamento dos sistemas salva-vidas e de combate a incêndio e de outros sistemas de segurança
Ações a serem realizadas para proteger e salvaguardas todas as pessoas a bordo em emergências
Ações para limitar avarias e salvar o navio após um incêndio, uma explosão, um abalroamento, uma colisão, ou um encalhe
Exame e avaliação de evidência obtida por instrução prática e de instrução e experiência em aprovado serviços
Os procedimentos para monitorar os sistemas de detecção de incêndio e de segurança garantem que todos os alarmes sejam detectados prontamente e que sejam tomadas medidas de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Monitorar e controlar o cumprimento de exigências legais e as medidas para assegurar a segurança da vida humana no mar e a proteção do meio ambiente marinho (Continuação) .5 atestados de saúde marítimos e as exigências do Regulamento Internacional de Saúde .6 responsabilidades em face dos instrumentos internacionais que afetam a segurança do navio, dos passageiros, da tripulação ou da carga .7 métodos e auxílios para prevenir a poluição do meio ambiente por navios .8 conhecimento da legislação nacional para a implementação de acordos e convenções internacionais Manter a segurança e a proteção da embarcação, da tripulação e dos passageiros e as condições operacionais dos sistemas salvavidas, de combate a incêndio e de outros sistemas de segurança Conhecimento pleno das regras relativas a equipamentos salva-vidas (Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar) Organização de exercícios de incêndio e de abandono do navio Manutenção das condições de funcionamento dos sistemas salva-vidas e de combate a incêndio e de outros sistemas de segurança Ações a serem realizadas para proteger e salvaguardas todas as pessoas a bordo em emergências Ações para limitar avarias e salvar o navio após um incêndio, uma explosão, um abalroamento, uma colisão, ou um encalhe Exame e avaliação de evidência obtida por instrução prática e de instrução e experiência em aprovado serviços Os procedimentos para monitorar os sistemas de detecção de incêndio e de segurança garantem que todos os alarmes sejam detectados prontamente e que sejam tomadas medidas de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos - Texto do artigo, página 423: Coluna 1
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Elaborar planos de emergência e de controle de avarias e lidar com situações de emergência
Construção do navio, inclusive controle de avarias
Métodos e auxílios para a prevenção, detecção e extinção de incêndios
Funções e utilização de equipamentos salva-vidas
Exame e avaliação de evidência obtida por instrução prática e de instrução e experiência em aprovado serviços
Os procedimentos de emergência estão de acordo com os planos estabelecidos para situações de emergência
Usar a liderança e a habilidade gerencial
Conhecimento de gerenciamento de pessoal de bordo e de sua instrução
Um conhecimento das convenções marítimas internacionais, de recomendações e da legislação nacional relacionada
Habilidade para por em prática o gerenciamento de tarefas e da carga de trabalho, abrangendo:
.1planejamento e coordenação
.2 designação de pessoal
.3 escassez de tempo e de recursos
.4 atribuição de prioridades
Conhecimento e habilidade para por em prática um gerenciamento de recursos eficaz:
.1 alocação, designação e priorização de recursos
.2 comunicação efetiva a bordo e em terra
.3 as decisões refletem o fato de levar em consideração as experiências da equipe
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 aprovada instrução
.2 experiência em aprovado serviço
.3 aprovada instrução em simulador
São distribuídas atribuições para a tripulação e ela é informada, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas, dos padrões de trabalho e de comportamento esperados
Os objetivos e as atividades de instrução baseiam-se na avaliação da competência e das capacitações atuais e dos requisitos operacionais
É demonstrado que as operações estão de acordo com as regras aplicáveis
As operações são planejadas e os recursos são alocados como necessário, na prioridade correta para o desempenho das tarefas necessárias
A comunicação e dada e recebida de uma maneira clara e não ambígua
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Elaborar planos de emergência e de controle de avarias e lidar com situações de emergência Construção do navio, inclusive controle de avarias Métodos e auxílios para a prevenção, detecção e extinção de incêndios Funções e utilização de equipamentos salva-vidas Exame e avaliação de evidência obtida por instrução prática e de instrução e experiência em aprovado serviços Os procedimentos de emergência estão de acordo com os planos estabelecidos para situações de emergência Usar a liderança e a habilidade gerencial Conhecimento de gerenciamento de pessoal de bordo e de sua instrução Um conhecimento das convenções marítimas internacionais, de recomendações e da legislação nacional relacionada Habilidade para por em prática o gerenciamento de tarefas e da carga de trabalho, abrangendo: .1planejamento e coordenação .2 designação de pessoal .3 escassez de tempo e de recursos .4 atribuição de prioridades Conhecimento e habilidade para por em prática um gerenciamento de recursos eficaz: .1 alocação, designação e priorização de recursos .2 comunicação efetiva a bordo e em terra .3 as decisões refletem o fato de levar em consideração as experiências da equipe Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução .2 experiência em aprovado serviço .3 aprovada instrução em simulador São distribuídas atribuições para a tripulação e ela é informada, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas, dos padrões de trabalho e de comportamento esperados Os objetivos e as atividades de instrução baseiam-se na avaliação da competência e das capacitações atuais e dos requisitos operacionais É demonstrado que as operações estão de acordo com as regras aplicáveis As operações são planejadas e os recursos são alocados como necessário, na prioridade correta para o desempenho das tarefas necessárias A comunicação e dada e recebida de uma maneira clara e não ambígua - Texto do artigo, página 424: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Usar a liderança e a habilidade gerencial
(Continuação)
.4 firmeza e liderança, inclusive motivação
.5 obtenção e manutenção do conhecimento da situação
Conhecimento e habilidade para empregar técnicas de tomada de decisões:
.1 avaliação da situação e dos riscos
.2 identificar e criar opções
.3 selecionar linhas de ação
.4 avaliação da eficácia do resultado
Elaboração, implementação e supervisão de procedimentos operacionais padrão
São demonstrados comportamentos de uma liderança efetiva
Os membros necessários da equipe compartilham um entendimento preciso da situação atual e prevista da embarcação, das operações e do ambiente externo
As decisões são as mais eficazes para a situação
As operações demonstram ser eficazes e estar de acordo com as regras aplicáveis
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Usar a liderança e a habilidade gerencial (Continuação) .4 firmeza e liderança, inclusive motivação .5 obtenção e manutenção do conhecimento da situação Conhecimento e habilidade para empregar técnicas de tomada de decisões: .1 avaliação da situação e dos riscos .2 identificar e criar opções .3 selecionar linhas de ação .4 avaliação da eficácia do resultado Elaboração, implementação e supervisão de procedimentos operacionais padrão São demonstrados comportamentos de uma liderança efetiva Os membros necessários da equipe compartilham um entendimento preciso da situação atual e prevista da embarcação, das operações e do ambiente externo As decisões são as mais eficazes para a situação As operações demonstram ser eficazes e estar de acordo com as regras aplicáveis - Texto do artigo, página 425: Requisitos mínimos obrigatórios para a certificação de chefes de máquinas e subchefes de máquinas em navios propulsados por máquinas principais da propulsão com uma potência de propulsão entre 750 kW e 3.000 kW
- Texto do artigo, página 425: Padrão e competência
- Texto do artigo, página 425: 1 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação como chefe de máquinas e como subchefe de máquinas em navios que operem na navegação em mar aberto, propulsados por máquinas principais da propulsão com uma potência de propulsão entre 750 kW e 3.000 kW, que deverá demonstrar habilidade para desempenhar, no nível gerencial, as tarefas, atribuições e responsabilidades listadas na coluna 1 da Tabela A-III/2. 2 O conhecimento, o entendimento e a proficiência mínimos exigidos para a certificação estão listados na coluna 2 da Tabela A-III/2. Essa coluna incorpora, amplia e aprofunda os assuntos listados na coluna 2 da Tabela A-III/1 para oficiais encarregados de um quarto de serviço de máquinas numa praça de máquinas guarnecida, ou designados oficiais de serviço de máquinas numa praça de máquinas periodicamente desguarnecida. 3 Tendo em mente que um subchefe de máquinas deverá estar em condições de assumir a qualquer momento as responsabilidades do chefe de máquinas, a avaliação nesses assuntos deverá ser destinada a testar a habilidade do candidato de assimilar todas as informações disponíveis que afetem o funcionamento das máquinas do navio com segurança e a proteção do meio ambiente marinho. 4 O nível de conhecimento dos assuntos listados na coluna 2 da Tabela A-III/2 pode ser reduzido, mas deverá ser suficiente para permitir que o candidato exerça as capacidades de chefe de máquinas, ou de subchefe de máquinas, na faixa de potências de propulsão especificada nesta seção. 5 A instrução e a experiência para atingir o nível necessário de conhecimento teórico, de entendimento e de proficiência deverão levar em consideração as exigências pertinentes desta parte e as orientações fornecidas na Parte B deste Código. 6 A Administração pode omitir exigências relativas ao conhecimento para tipos de máquinas de propulsão que não aquelas instalações de máquinas para as quais o certificado a ser concedido deverá ser válido. Um certificado concedido nesta base não será válido para qualquer categoria de instalação de máquinas que tenha sido omitida, até que o oficial de máquinas prove ser competente nessas exigências relativas ao conhecimento. Qualquer limitação deverá estar declarada nos certificados e nos endossos. 7 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação que forneça provas de ter atingido o padrão e competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e com os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 da tabela A-III/2. Viagens na navegação costeira 8 O nível de conhecimento, de entendimento e de proficiência exigidos com base nas diferentes seções listadas na coluna 2 da tabela A-III/2, e as exigências dos parágrafos 2.1.1 e 2.1.2 da Regra III/3 podem ser diferentes, como for considerado necessário, para oficiais de máquinas de navios propulsados por máquinas principais com uma potência de propulsão inferior a 3.000 kW, empregados em viagens na navegação costeira, tendo em mente o efeito sobre a segurança de todos os navios que podem estar operando nas mesmas águas. Qualquer limitação dessas deverá estar declarada no certificado e no endosso.
- Texto do artigo, página 425: - 103 -
- Texto do artigo, página 426: Requisitos mínimos obrigatórios para a certificação de subalternos que façam parte de um quarto de serviço de máquinas numa praça de máquinas guarnecida, ou que sejam designados para desempenhar atribuições em uma praça de máquinas periodicamente desguarnecida.
- Texto do artigo, página 426: Padrão de competência
- Texto do artigo, página 426: 1 Deverá ser exigido de todo subalterno que faça parte de um quarto de serviço na praça de máquinas de um navio que opere na navegação em mar aberto que demonstre competência para desempenhar as funções relativas a máquinas marítimas, no nível de apoio, como especificado na coluna 1 da Tabela A-III/4. 2 O conhecimento, o entendimento e a proficiência mínimos exigidos de subalternos que fazem parte de um quarto de serviço na praça de máquinas estão listados na coluna 2 da tabela A-III/4. 3 Deverá ser exigido de todo candidato à certificação que forneça provas de ter atingido o padrão e competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-III/4. A referência feita ao “teste prático” na coluna 3 pode abranger uma aprovada instrução realizada em terra, na qual os alunos são submetidos a testes práticos. 4 Quando não houver tabelas de competência para o nível de apoio com relação a certas funções, continua sendo responsabilidade da Administração estabelecer as exigências adequadas para a instrução, avaliação e certificação a serem aplicadas ao pessoal designado para desempenhar aquelas funções no nível de apoio.
- Texto do artigo, página 427: Tabela A-III/4
- Texto do artigo, página 427: Especificação do padrão mínimo de competência para subalternos que fazem parte de um quarto de serviço de máquinas
- Texto do artigo, página 427: Função: Máquinas marítimas no nível de apoio
- Texto do artigo, página 427: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Fazer um quarto de serviço de rotina, apropriado às atribuições de um subalterno que faz parte de um quarto de serviço na praça de máquinas
Compreender ordens e ser compreendido em questões pertinentes às atribuições relativas ao serviço de quarto
Termos utilizados em compartimentos de máquinas e nomes de máquinas e equipamentos
Procedimentos relativos a um serviço de quarto na praça de máquinas
Práticas de trabalho seguro relacionadas com as operações na praça de máquinas
Procedimentos básicos de proteção ambiental
Utilização do sistema de comunicações interiores adequado
Sistemas de alarmes da praça de máquinas e habilidade para distinguir entre os vários alarmes, com referência especial aos alarmes de gases utilizados para a extinção de incêndios
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 teste prático
As comunicações são claras e concisas, e é procurado obter informações ou esclarecimentos do oficial de serviço quando as informações ou instruções relativas ao quarto de serviço não são claramente compreendidas
A condução, a assunção e a passagem do quarto de serviço estão de acordo com os princípios e procedimentos aceitos
Para conduzir um quarto de serviço de caldeiras:
Manter os níveis da água e as pressões de vapor corretos
Operação segura de caldeiras
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço;
.2 experiência em aprovada instrução em navio;
.3 teste prático; ou
.4 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
A avaliação das condições da caldeira é precisa e se baseia nas informações pertinentes disponíveis dos indicadores locais e remotos e de inspeções físicas
A sequência e o momento certo para a realização de ajustes mantêm a segurança e a eficiência máxima
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Fazer um quarto de serviço de rotina, apropriado às atribuições de um subalterno que faz parte de um quarto de serviço na praça de máquinas Compreender ordens e ser compreendido em questões pertinentes às atribuições relativas ao serviço de quarto Termos utilizados em compartimentos de máquinas e nomes de máquinas e equipamentos Procedimentos relativos a um serviço de quarto na praça de máquinas Práticas de trabalho seguro relacionadas com as operações na praça de máquinas Procedimentos básicos de proteção ambiental Utilização do sistema de comunicações interiores adequado Sistemas de alarmes da praça de máquinas e habilidade para distinguir entre os vários alarmes, com referência especial aos alarmes de gases utilizados para a extinção de incêndios Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 teste prático As comunicações são claras e concisas, e é procurado obter informações ou esclarecimentos do oficial de serviço quando as informações ou instruções relativas ao quarto de serviço não são claramente compreendidas A condução, a assunção e a passagem do quarto de serviço estão de acordo com os princípios e procedimentos aceitos Para conduzir um quarto de serviço de caldeiras: Manter os níveis da água e as pressões de vapor corretos Operação segura de caldeiras Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 experiência em aprovada instrução em navio; .3 teste prático; ou .4 aprovada instrução em simulador, quando for adequado A avaliação das condições da caldeira é precisa e se baseia nas informações pertinentes disponíveis dos indicadores locais e remotos e de inspeções físicas A sequência e o momento certo para a realização de ajustes mantêm a segurança e a eficiência máxima - Texto do artigo, página 428: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar Competência
Operar equipamentos de emergência e empregar procedimentos de emergência
Conhecimento das atribuições de emergência
Rotas de escape dos compartimentos de máquinas
Familiaridade com a localização e com a utilização dos equipamentos de combate a incêndio nos compartimentos de máquinas
Avaliação de evidência obtida por demonstrações e de experiência aprovada em serviço, ou de experiência em aprovada instrução em navio
A ação inicial ao tomar conhecimento de uma emergência, ou de uma situação anormal, está de acordo com os procedimentos estabelecidos
As comunicações são sempre claras e concisas e o recebimento das ordens é acusado de uma maneira marinheira
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar Competência Operar equipamentos de emergência e empregar procedimentos de emergência Conhecimento das atribuições de emergência Rotas de escape dos compartimentos de máquinas Familiaridade com a localização e com a utilização dos equipamentos de combate a incêndio nos compartimentos de máquinas Avaliação de evidência obtida por demonstrações e de experiência aprovada em serviço, ou de experiência em aprovada instrução em navio A ação inicial ao tomar conhecimento de uma emergência, ou de uma situação anormal, está de acordo com os procedimentos estabelecidos As comunicações são sempre claras e concisas e o recebimento das ordens é acusado de uma maneira marinheira - Texto do artigo, página 428: - 106 -
- Texto do artigo, página 429: Seção A-III/5
- Texto do artigo, página 429: Requisitos mínimos obrigatórios para a certificação de subalternos como marítimos aptos de máquinas numa praça de máquinas guarnecida, ou designados para desempenhar atribuições numa praça de máquinas periodicamente desguarnecida
- Texto do artigo, página 429: Padrão de competência
- Texto do artigo, página 429: 4 Deverá ser exigido de todo marítimo apto de máquinas que trabalhe num navio que opere na navegação em mar aberto propulsado por máquinas principais da propulsão com uma potência de propulsão igual ou superior a 750 kW que demonstre a competência para desempenhar as funções, no nível de apoio, especificadas na coluna 1 da Tabela A-III/5. 5 O conhecimento, o entendimento e a proficiência mínimos exigidos de um marítimo apto de máquinas que trabalhe num navio que opere na navegação em mar aberto propulsado por máquinas principais com uma potência de propulsão igual ou superior a 750 kW estão listados na coluna 2 da Tabela A-III/5. 6 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação que apresente provas de ter atingido o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e os critérios para avaliar competência especificados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-III/5.
- Texto do artigo, página 430: Tabela A-III/5
- Texto do artigo, página 430: Especificação dos padrões mínimos de competência para subalternos como marítimos aptos de máquinas em uma praça de máquinas guarnecida, ou designados para desempenhar atribuições em uma praça de máquinas periodicamente desguarnecida
- Texto do artigo, página 430: Função: Máquinas marítimas no nível de apoio
- Texto do artigo, página 430: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir para um quarto de serviço de máquinas seguro
Habilidade para compreender ordens e de se comunicar com o oficial de serviço em questões pertinentes às atribuições do serviço de quarto
Procedimentos para assumir, conduzir e passar o quarto de serviço
Informações necessárias para conduzir um quarto de serviço seguro
Avaliação de evidência obtida por experiência em aprovado serviço ou de testes práticos
As comunicações são claras e concisas
A condução, a assunção e a passagem do quarto de serviço estão de acordo com as práticas e procedimentos aceitáveis
Contribuir para o monitoramento e o controle de um quarto de serviço de máquinas
Conhecimento básico da função e da operação de máquinas principais e auxiliares
Entendimento básico das pressões de controle, das temperaturas e dos níveis das máquinas principais e auxiliares
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço;
.2 experiência em aprovada instrução em navio; ou
.3 teste prático
A freqüência e a extensão do monitoramento das máquinas principais e auxiliares estão de acordo com os princípios e procedimentos aceitos
A divergências em relação às normas são identificadas
As condições inseguras ou os possíveis riscos são prontamente reconhecidos, informados e corrigidos antes que o trabalho prossiga
Contribuir pa-ra as fainas de recebimento e transferência de óleo
Conhecimento da função e da operação do sistema de combustível e das fainas de transferência de óleo, abrangendo:
.1 preparo das fainas de recebimento e transferência de combustível
.2 procedimentos para conectar e desconectar os mangotes de recebimento e de transferência de combustível
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço;
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
As fainas de transferência são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos
O manuseio de líquidos perigosos, danosos e potencialmente perigosos está de acordo com as práticas de segurança estabelecidas
As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador obtêm êxito sistematicamente
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir para um quarto de serviço de máquinas seguro Habilidade para compreender ordens e de se comunicar com o oficial de serviço em questões pertinentes às atribuições do serviço de quarto Procedimentos para assumir, conduzir e passar o quarto de serviço Informações necessárias para conduzir um quarto de serviço seguro Avaliação de evidência obtida por experiência em aprovado serviço ou de testes práticos As comunicações são claras e concisas A condução, a assunção e a passagem do quarto de serviço estão de acordo com as práticas e procedimentos aceitáveis Contribuir para o monitoramento e o controle de um quarto de serviço de máquinas Conhecimento básico da função e da operação de máquinas principais e auxiliares Entendimento básico das pressões de controle, das temperaturas e dos níveis das máquinas principais e auxiliares Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 experiência em aprovada instrução em navio; ou .3 teste prático A freqüência e a extensão do monitoramento das máquinas principais e auxiliares estão de acordo com os princípios e procedimentos aceitos A divergências em relação às normas são identificadas As condições inseguras ou os possíveis riscos são prontamente reconhecidos, informados e corrigidos antes que o trabalho prossiga Contribuir pa-ra as fainas de recebimento e transferência de óleo Conhecimento da função e da operação do sistema de combustível e das fainas de transferência de óleo, abrangendo: .1 preparo das fainas de recebimento e transferência de combustível .2 procedimentos para conectar e desconectar os mangotes de recebimento e de transferência de combustível Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio As fainas de transferência são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos O manuseio de líquidos perigosos, danosos e potencialmente perigosos está de acordo com as práticas de segurança estabelecidas As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador obtêm êxito sistematicamente - Texto do artigo, página 431: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir pa-ra as fainas de recebimento e transferência de óleo (Continuação)
.3 procedimentos relacionados com incidentes que podem ocorrer durante fainas de recebimento ou de transferência de combustível
.4 desfazer a faina de recebimento e transferência de combustível
.5 habilidade para medir e informar corretamente os níveis nos tanques
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática
Contribuir para as operações de esgoto de porão e de lastro
Conhecimento do funcionamento, da operação e da manutenção com segurança dos sistemas de esgoto de porão e de lastro, abrangendo:
.1 informação de incidentes relacionados com as fainas de transferência
.2 habilidade para medir e informar corretamente os níveis nos tanques
A avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço;
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática
As operações e a manutenção são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos, e é evitada a poluição do meio ambiente marinho
As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador obtêm êxito sistematicamente
Contribuir pa-ra a operação de equipamentos e máquinas
Operação segura de equipamentos, abrangendo:
.1 válvulas e bombas
.2 talhas e equipamentos de içamento
.3 escotilhas, portas estanques à água, aberturas e equipamentos relacionados
habilidade para utilizar e compreender os sinais básicos utilizados com o funcionamento de guindastes, guinchos e talhas
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço;
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática
As operações são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos
As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador obtêm êxito sistematicamente
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir pa-ra as fainas de recebimento e transferência de óleo (Continuação) .3 procedimentos relacionados com incidentes que podem ocorrer durante fainas de recebimento ou de transferência de combustível .4 desfazer a faina de recebimento e transferência de combustível .5 habilidade para medir e informar corretamente os níveis nos tanques Avaliação de evidência obtida por demonstração prática Contribuir para as operações de esgoto de porão e de lastro Conhecimento do funcionamento, da operação e da manutenção com segurança dos sistemas de esgoto de porão e de lastro, abrangendo: .1 informação de incidentes relacionados com as fainas de transferência .2 habilidade para medir e informar corretamente os níveis nos tanques A avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio Avaliação de evidência obtida por demonstração prática As operações e a manutenção são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos, e é evitada a poluição do meio ambiente marinho As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador obtêm êxito sistematicamente Contribuir pa-ra a operação de equipamentos e máquinas Operação segura de equipamentos, abrangendo: .1 válvulas e bombas .2 talhas e equipamentos de içamento .3 escotilhas, portas estanques à água, aberturas e equipamentos relacionados habilidade para utilizar e compreender os sinais básicos utilizados com o funcionamento de guindastes, guinchos e talhas Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio Avaliação de evidência obtida por demonstração prática As operações são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador obtêm êxito sistematicamente - Texto do artigo, página 432: Função: Sistemas elétricos, eletrônicos e de controle, no nível de apoio
- Texto do artigo, página 432: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Utilização de equipamentos elétricos com segurança
Utilização e funcionamento de equipamentos elétricos com segurança, abrangendo:
.1 precauções de segurança antes de iniciar o trabalho ou os reparos
.2 procedimentos de isolamento
.3procedimentos de emergência
.4 diferentes tensões existentes a bordo
Conhecimento das causas de choques elétricos e precauções a serem tomadas para evitá-los
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço;
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
Reconhece e informa os riscos elétricos e os equipamentos inseguros
Conhece as tensões seguras para equipamentos manuais
Conhece os riscos relacionados com equipamentos de alta tensão e com o trabalho a bordo
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Utilização de equipamentos elétricos com segurança Utilização e funcionamento de equipamentos elétricos com segurança, abrangendo: .1 precauções de segurança antes de iniciar o trabalho ou os reparos .2 procedimentos de isolamento .3procedimentos de emergência .4 diferentes tensões existentes a bordo Conhecimento das causas de choques elétricos e precauções a serem tomadas para evitá-los Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio Reconhece e informa os riscos elétricos e os equipamentos inseguros Conhece as tensões seguras para equipamentos manuais Conhece os riscos relacionados com equipamentos de alta tensão e com o trabalho a bordo - Texto do artigo, página 432: Função: Manutenção e reparo no nível de apoio
- Texto do artigo, página 432: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir para a manutenção e os reparos a bordo
Habilidade para utilizar materiais e equipamentos de pintura, lubrificação e limpeza
Habilidade para compreender e de executar procedimentos de rotina de manutenção e reparos
Conhecimento das técnicas de preparo de superfícies
Conhecimento da retirada de bordo dos restos de material com segurança
Entendimento das diretrizes de segurança do fabricante e das instruções de bordo
Conhecimento do emprego, manutenção e utilização de ferramentas manuais e elétricas ou hidráulicas e de instrumentos de medida
Conhecimento de metalurgia
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
As atividades de manutenção são realizadas de acordo com as especificações técnicas, de segurança e de procedimentos
A seleção e a utilização de equipamentos e ferramentas é adequada
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir para a manutenção e os reparos a bordo Habilidade para utilizar materiais e equipamentos de pintura, lubrificação e limpeza Habilidade para compreender e de executar procedimentos de rotina de manutenção e reparos Conhecimento das técnicas de preparo de superfícies Conhecimento da retirada de bordo dos restos de material com segurança Entendimento das diretrizes de segurança do fabricante e das instruções de bordo Conhecimento do emprego, manutenção e utilização de ferramentas manuais e elétricas ou hidráulicas e de instrumentos de medida Conhecimento de metalurgia Avaliação de evidência obtida por demonstração prática Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio As atividades de manutenção são realizadas de acordo com as especificações técnicas, de segurança e de procedimentos A seleção e a utilização de equipamentos e ferramentas é adequada - Texto do artigo, página 433: Função: Controle das operações do navio e cuidados com as pessoas a bordo, no nível de apoio
- Texto do artigo, página 433: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir para o manuseio de suprimen-tos
Conhecimento dos procedimentos para o manuseio, estivagem e fixação de suprimentos com segurança
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
As operações com suprimentos são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos
O manuseio de suprimentos perigosos, danosos e potencialmente perigosos está de acordo com as práticas de segurança estabelecidas
As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador obtêm êxito sistematicamente
Tomar precauções e contribuir para a prevenção da poluição do meio ambiente marinho
Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho
Conhecimento da utilização e da operação de equipamentos anti-poluição
Conhecimento dos métodos aprovados para a disposição de poluentes marinhos
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente marinho são sempre observados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir para o manuseio de suprimen-tos Conhecimento dos procedimentos para o manuseio, estivagem e fixação de suprimentos com segurança Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio As operações com suprimentos são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos O manuseio de suprimentos perigosos, danosos e potencialmente perigosos está de acordo com as práticas de segurança estabelecidas As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador obtêm êxito sistematicamente Tomar precauções e contribuir para a prevenção da poluição do meio ambiente marinho Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho Conhecimento da utilização e da operação de equipamentos anti-poluição Conhecimento dos métodos aprovados para a disposição de poluentes marinhos Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente marinho são sempre observados - Texto do artigo, página 434: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Utilizar procedimentos de saúde e de segurança do trabalho
Conhecimento prático das práticas de trabalho com segurança e de segurança pessoal a bordo, abrangendo:
.1 segurança com eletricidade
.2 parada e isolamento de máquinas e equipamentos/ desenergização de circuitos elétricos e colocação de etiquetas de aviso antes de iniciar trabalhos de manutenção ou reparo
.3 segurança mecânica
.4 sistemas de autorização para trabalhar
.5 trabalho em locais elevados
.6 trabalho em compartimentos e espaços fechados
.7 técnicas de içamento e métodos de prevenir danos às costas
.8 segurança ao trabalhar com produtos químicos e riscos biológicos
.9 equipamentos de segurança pessoal
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados
São observadas as práticas de trabalho com segurança, e os equipamentos adequados de segurança e de proteção são sempre utilizados corretamente
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Utilizar procedimentos de saúde e de segurança do trabalho Conhecimento prático das práticas de trabalho com segurança e de segurança pessoal a bordo, abrangendo: .1 segurança com eletricidade .2 parada e isolamento de máquinas e equipamentos/ desenergização de circuitos elétricos e colocação de etiquetas de aviso antes de iniciar trabalhos de manutenção ou reparo .3 segurança mecânica .4 sistemas de autorização para trabalhar .5 trabalho em locais elevados .6 trabalho em compartimentos e espaços fechados .7 técnicas de içamento e métodos de prevenir danos às costas .8 segurança ao trabalhar com produtos químicos e riscos biológicos .9 equipamentos de segurança pessoal Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados São observadas as práticas de trabalho com segurança, e os equipamentos adequados de segurança e de proteção são sempre utilizados corretamente - Texto do artigo, página 434: - 112 -
- Texto do artigo, página 435: Seção A-III/6 Requisitos mínimos obrigatórios para a certificação de oficiais eletrotécnicos
- Texto do artigo, página 435: Instrução
- Texto do artigo, página 435: 1 A educação e a instrução exigidas no parágrafo 2.3 da Regra III/6 deverão incluir uma instrução em técnicas de trabalho em oficina de eletrônica e de eletricidade, pertinentes às atribuições de um oficial eletrotécnico. Instrução a bordo 2 Todo candidato a certificação como oficial eletrotécnico deverá seguir um programa apropriado de instrução a bordo, que: .1 assegure que, durante o período exigido de serviço em navegação em mar aberto, o candidato receba uma instrução prática sistemática e adquira experiência nas tarefas, atribuições e responsabilidades de um oficial eletrotécnico; .2 seja atentamente supervisionado e monitorado por oficiais qualificados e habilitados, a bordo dos navios em que for realizado o aprovado serviço em navegação em mar aberto; e .3 seja adequadamente documentado num livro registro da instrução. Padrão de competência 3 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação como oficial eletrotécnico que demonstre habilidade para desempenhar as tarefas, atribuições e responsabilidades listadas na coluna 1 da Tabela A-III/6. 4 O conhecimento, o entendimento e a proficiência mínimos exigidos para a certificação estão listados na coluna 2 da Tabela A-III/6 e deverão levar em consideração as orientações fornecidas na Parte B deste Código. 5 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação que forneça provas de ter atingido o padrão de competência exigido, tabelado nas colunas 3 e 4 da Tabela A-III/6.
- Texto do artigo, página 436: Tabela A-III/6 Especificação dos padrões mínimos de competência para oficiais eletrotécnicos Função: Sistemas elétricos, eletrônicos e de controle, no nível operacional
- Texto do artigo, página 436: Coluna 1
Coluna 2
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Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Monitorar o funcionamento de sistemas elétricos, eletrônicos e de controle
Entendimento básica do funcionamento de sistemas mecânicos de máquinas, abrangendo:
.1 acionadores principais, inclusive a instalação de propulsão principal
.2 máquinas auxiliares da praça de máquinas
.3 sistemas de governo
.4 sistemas de manuseio de carga
.5 máquinas de convés
.6 sistemas de hotelaria
Conhecimento básico de transmissão de calor, mecânica e hidromecânica
Conhecimento de
Eletrotecnologia e teoria de máquinas elétricas
Fundamentos de eletrônica e de eletrônica de potência
Quadros de distribuição de energia elétrica e equipamentos elétricos
Fundamentos de automação, sistemas e tecnologia de controle automático
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço;
.2 experiência em aprovada instrução em navio;
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
A operação de equipamentos e sistemas está de acordo com os manuais de operação
Os níveis de desempenho estão de acordo com as especificações técnicas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Monitorar o funcionamento de sistemas elétricos, eletrônicos e de controle Entendimento básica do funcionamento de sistemas mecânicos de máquinas, abrangendo: .1 acionadores principais, inclusive a instalação de propulsão principal .2 máquinas auxiliares da praça de máquinas .3 sistemas de governo .4 sistemas de manuseio de carga .5 máquinas de convés .6 sistemas de hotelaria Conhecimento básico de transmissão de calor, mecânica e hidromecânica Conhecimento de Eletrotecnologia e teoria de máquinas elétricas Fundamentos de eletrônica e de eletrônica de potência Quadros de distribuição de energia elétrica e equipamentos elétricos Fundamentos de automação, sistemas e tecnologia de controle automático Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 experiência em aprovada instrução em navio; .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório A operação de equipamentos e sistemas está de acordo com os manuais de operação Os níveis de desempenho estão de acordo com as especificações técnicas - Texto do artigo, página 436: - 114 -
- Texto do artigo, página 437: Coluna 1
Coluna 2
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Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Monitorar o funcionamento de sistemas elétricos, eletrônicos e de controle (Continuação)
Instrumentação, sistemas de alarme e de monitoramento
Acionadores elétricos Tecnologia de materiais elétricos Sistemas de controle eletrohidráulicos e eletropneumáticos
Avaliação dos riscos e precauções necessárias para a operação de sistemas elétricos com tensão superior a 1.000 volts
Monitorar o funcionamento de sistemas de controle automático das máquinas principais e auxiliares
Preparo dos sistemas de controle e das máquinas auxiliares para funcionar
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço;
.2 experiência em aprovada instrução em navio;
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
A vigilância da instalação de propulsão principal e dos sistemas auxiliares é suficiente para manter condições de funcionamento com segurança
Operar geradores e sistemas de distribuição
Acoplamento, divisão da carga e passagem da carga de um gerador para outro
Acoplamento e abertura da conexão entre quadros elétricos e painéis de distribuição
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço;
.2 experiência em aprovada instrução em navio;
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
As operações são planejadas e realizadas de acordo com os manuais de operação, com regras e procedimentos estabelecidos para assegurar a segurança das operações
Os sistemas elétricos de distribuição podem ser compreendidos e explicados com planos/instruções
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Monitorar o funcionamento de sistemas elétricos, eletrônicos e de controle (Continuação) Instrumentação, sistemas de alarme e de monitoramento Acionadores elétricos Tecnologia de materiais elétricos Sistemas de controle eletrohidráulicos e eletropneumáticos Avaliação dos riscos e precauções necessárias para a operação de sistemas elétricos com tensão superior a 1.000 volts Monitorar o funcionamento de sistemas de controle automático das máquinas principais e auxiliares Preparo dos sistemas de controle e das máquinas auxiliares para funcionar Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 experiência em aprovada instrução em navio; .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório A vigilância da instalação de propulsão principal e dos sistemas auxiliares é suficiente para manter condições de funcionamento com segurança Operar geradores e sistemas de distribuição Acoplamento, divisão da carga e passagem da carga de um gerador para outro Acoplamento e abertura da conexão entre quadros elétricos e painéis de distribuição Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 experiência em aprovada instrução em navio; .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório As operações são planejadas e realizadas de acordo com os manuais de operação, com regras e procedimentos estabelecidos para assegurar a segurança das operações Os sistemas elétricos de distribuição podem ser compreendidos e explicados com planos/instruções - Texto do artigo, página 437: - 115 -
- Texto do artigo, página 438: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Operar e manter sistemas de força com uma tensão superior a 1.000 volts
Conhecimento teórico Tecnologia de alta tensão Precauções e procedimentos de segurança
Propulsão elétrica dos navios, motores elétricos e sistemas de controle
Conhecimento prático
Operação e manutenção de sistemas de alta tensão com segurança, inclusive conhecimento de tipos técnicos especiais de sistemas de alta tensão e os perigos decorrentes de uma tensão de funcionamento superior a 1.000 volts
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço;
.2 experiência em aprovada instrução em navio;
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
As operações são planejadas e realizadas de acordo com os manuais de operação, com regras e procedimentos estabelecidos para assegurar a segurança das operações
Operar computadores e redes de computadores em navios
Entendimento de:
.1 principais aspectos do processamento de dados
.2 instalação e utilização de redes de computadores em navios
.3 utilização de computadores instalados no passadiço, na praça de máquinas e de computadores comerciais
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço;
.2 experiência em aprovada instrução em navio;
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
As redes de computadores e os computadores são verificados e manuseados corretamente
Uso do idioma inglês nas formas escrita e verbal
Conhecimento adequado do idioma inglês, para permitir que o oficial utilize publicações de máquinas e desempenhe as atribuições de oficial
Exame e avaliação de evidência obtida por uma instrução prática
As publicações no idioma inglês, pertinentes às atribuições do oficial, são corretamente interpretadas
As comunicações são claras e compreendidas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Operar e manter sistemas de força com uma tensão superior a 1.000 volts Conhecimento teórico Tecnologia de alta tensão Precauções e procedimentos de segurança Propulsão elétrica dos navios, motores elétricos e sistemas de controle Conhecimento prático Operação e manutenção de sistemas de alta tensão com segurança, inclusive conhecimento de tipos técnicos especiais de sistemas de alta tensão e os perigos decorrentes de uma tensão de funcionamento superior a 1.000 volts Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 experiência em aprovada instrução em navio; .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório As operações são planejadas e realizadas de acordo com os manuais de operação, com regras e procedimentos estabelecidos para assegurar a segurança das operações Operar computadores e redes de computadores em navios Entendimento de: .1 principais aspectos do processamento de dados .2 instalação e utilização de redes de computadores em navios .3 utilização de computadores instalados no passadiço, na praça de máquinas e de computadores comerciais Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 experiência em aprovada instrução em navio; .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório As redes de computadores e os computadores são verificados e manuseados corretamente Uso do idioma inglês nas formas escrita e verbal Conhecimento adequado do idioma inglês, para permitir que o oficial utilize publicações de máquinas e desempenhe as atribuições de oficial Exame e avaliação de evidência obtida por uma instrução prática As publicações no idioma inglês, pertinentes às atribuições do oficial, são corretamente interpretadas As comunicações são claras e compreendidas - Texto do artigo, página 438: - 116 -
- Texto do artigo, página 439: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Utilização dos sistemas de comunicações interiores
Operação de todos os sistemas de comunicações interiores existentes a bordo
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
A transmissão e a recepção das mensagens obtêm êxito sistematicamente
Os registros das comunicações são completos, precisos e atendem às exigências regulamentares
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Utilização dos sistemas de comunicações interiores Operação de todos os sistemas de comunicações interiores existentes a bordo Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório A transmissão e a recepção das mensagens obtêm êxito sistematicamente Os registros das comunicações são completos, precisos e atendem às exigências regulamentares - Texto do artigo, página 439: Função: Manutenção e reparo no nível operacional
- Texto do artigo, página 439: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Manutenção e reparo de equipamentos elétricos e eletrônicos
Requisitos de segurança para trabalhar em sistemas elétricos de bordo, inclusive o isolamento de segurança de equipamentos elétricos, necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar nesses equipamentos
Manutenção e reparo de equipamentos de sistemas elétricos, quadros elétricos, motores elétricos, geradores e sistemas e equipamentos elétricos de corrente contínua
Detecção de mau funcionamento de equipamentos elétricos, localização dos defeitos e medidas para impedir avarias
Construção e operação de equipamentos elétricos de teste e de medida
Teste de funcionamento e de desempenho dos seguintes equipamentos e a sua configuração:
.1 sistemas de monitoramento
.2 dispositivos de controle automático
.3 dispositivos de proteção
A interpretação de diagramas elétricos e eletrônicos
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 aprovada instrução em técnicas de oficina
.2 experiência prática e testes aprovados
.3 experiência aprovada em serviço
.4 experiência em aprovada instrução em navio
As medidas de segurança para trabalhar são adequadas
A seleção e a utilização de ferramentas manuais, dos instrumentos de medida e dos equipamentos de teste são apropriadas e a interpretação dos resultados é precisa
A desmontagem, inspeção, reparo e remontagem dos equipamentos estão de acordo com os manuais e com as boas práticas
Os testes relativos à remontagem e ao desempenho estão de acordo com os manuais e com as boas práticas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Manutenção e reparo de equipamentos elétricos e eletrônicos Requisitos de segurança para trabalhar em sistemas elétricos de bordo, inclusive o isolamento de segurança de equipamentos elétricos, necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar nesses equipamentos Manutenção e reparo de equipamentos de sistemas elétricos, quadros elétricos, motores elétricos, geradores e sistemas e equipamentos elétricos de corrente contínua Detecção de mau funcionamento de equipamentos elétricos, localização dos defeitos e medidas para impedir avarias Construção e operação de equipamentos elétricos de teste e de medida Teste de funcionamento e de desempenho dos seguintes equipamentos e a sua configuração: .1 sistemas de monitoramento .2 dispositivos de controle automático .3 dispositivos de proteção A interpretação de diagramas elétricos e eletrônicos Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução em técnicas de oficina .2 experiência prática e testes aprovados .3 experiência aprovada em serviço .4 experiência em aprovada instrução em navio As medidas de segurança para trabalhar são adequadas A seleção e a utilização de ferramentas manuais, dos instrumentos de medida e dos equipamentos de teste são apropriadas e a interpretação dos resultados é precisa A desmontagem, inspeção, reparo e remontagem dos equipamentos estão de acordo com os manuais e com as boas práticas Os testes relativos à remontagem e ao desempenho estão de acordo com os manuais e com as boas práticas - Texto do artigo, página 440: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Manutenção e reparo de sistemas de automação e de controle das máquinas principais e auxiliares
Conhecimento e habilidades adequados de eletricidade e de mecânica
Procedimentos de segurança e de emergência
Isolamento seguro de equipamentos e de sistemas relacionados é necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar naquela instalação ou naqueles equipamentos
Conhecimento prático para o teste, manutenção, descoberta de defeitos e reparos
Testar, detectar defeitos, manter e restabelecer as condições de funcionamento de equipamentos elétricos e eletrônicos de controle
Conhecimento dos princípios e procedimentos de manutenção de equipamentos de navegação e de sistemas de comunicações interiores e externas
Conhecimento teórico
Sistemas elétricos e eletrônicos que funcionam em locais inflamáveis
Conhecimento prático
Realizar procedimentos de manutenção e reparos com segurança
Detecção de mau funcionamento das máquinas, localização de defeitos e ações para prevenir avarias
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência aprovada em serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório
O efeito de defeitos sobre a instalação e os sistemas relacionados é precisamente identificado, os planos técnicos do navio são corretamente interpretados, os instrumentos de medida e de aferição são utilizados corretamente e as ações realizadas se justificam
O isolamento, a desmontagem e a remontagem da instalação e dos equipamentos estão de acordo com as diretrizes de segurança do fabricante, com as instruções de bordo e com as especificações legais e de segurança. As ações realizadas levam ao restabelecimento dos sistemas de automação e de controle pelo método mais adequado e apropriado para as circunstâncias e as condições existentes
Manutenção e reparo de equipamentos de navegação do passadiço e dos sistemas de comunicações do navio
O efeito de defeitos sobre a instalação e aos sistemas relacionados é precisamente identificado, os planos técnicos são corretamente interpretados, os instrumentos de medida e de aferição são utilizados corretamente e as ações realizadas se justificam
O isolamento, a desmontagem e a remontagem da instalação e dos equipamentos estão de acordo com as diretrizes de segurança do fabricante, com as instruções de bordo e com as especificações legais e de segurança. As ações realizadas levam ao restabelecimento dos equipamentos de navegação do passadiço e dos sistemas de comunicações do navio pelo método mais adequado e apropriado para as circunstâncias e as condições existentes
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Manutenção e reparo de sistemas de automação e de controle das máquinas principais e auxiliares Conhecimento e habilidades adequados de eletricidade e de mecânica Procedimentos de segurança e de emergência Isolamento seguro de equipamentos e de sistemas relacionados é necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar naquela instalação ou naqueles equipamentos Conhecimento prático para o teste, manutenção, descoberta de defeitos e reparos Testar, detectar defeitos, manter e restabelecer as condições de funcionamento de equipamentos elétricos e eletrônicos de controle Conhecimento dos princípios e procedimentos de manutenção de equipamentos de navegação e de sistemas de comunicações interiores e externas Conhecimento teórico Sistemas elétricos e eletrônicos que funcionam em locais inflamáveis Conhecimento prático Realizar procedimentos de manutenção e reparos com segurança Detecção de mau funcionamento das máquinas, localização de defeitos e ações para prevenir avarias Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução em equipamentos de laboratório O efeito de defeitos sobre a instalação e os sistemas relacionados é precisamente identificado, os planos técnicos do navio são corretamente interpretados, os instrumentos de medida e de aferição são utilizados corretamente e as ações realizadas se justificam O isolamento, a desmontagem e a remontagem da instalação e dos equipamentos estão de acordo com as diretrizes de segurança do fabricante, com as instruções de bordo e com as especificações legais e de segurança. As ações realizadas levam ao restabelecimento dos sistemas de automação e de controle pelo método mais adequado e apropriado para as circunstâncias e as condições existentes Manutenção e reparo de equipamentos de navegação do passadiço e dos sistemas de comunicações do navio O efeito de defeitos sobre a instalação e aos sistemas relacionados é precisamente identificado, os planos técnicos são corretamente interpretados, os instrumentos de medida e de aferição são utilizados corretamente e as ações realizadas se justificam O isolamento, a desmontagem e a remontagem da instalação e dos equipamentos estão de acordo com as diretrizes de segurança do fabricante, com as instruções de bordo e com as especificações legais e de segurança. As ações realizadas levam ao restabelecimento dos equipamentos de navegação do passadiço e dos sistemas de comunicações do navio pelo método mais adequado e apropriado para as circunstâncias e as condições existentes - Texto do artigo, página 441: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Manutenção e reparo de sistemas elétricos e eletrônicos de controle das máquinas de convés e dos equipamentos de manuseio de carga
Conhecimento e habilidades adequados de eletricidade e de mecânica
Procedimentos de segurança e de emergência
Isolamento seguro de equipamentos e de sistemas relacionados é necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar naquela instalação ou naqueles equipamentos
Conhecimento prático para o teste, a manutenção, a descoberta de defeitos e os reparos
Testar, detectar defeitos, manter e restabelecer as condições de funcionamento de equipamentos elétricos e eletrônicos de controle
Conhecimento teórico
Sistemas elétricos e eletrônicos que funcionam em locais inflamáveis
Conhecimento prático
Realizar procedimentos de manutenção e reparos com segurança
Detecção de mau funcionamento das máquinas, localização de defeitos e ações para prevenir avarias
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 aprovada instrução em técnicas de oficina
.2 experiência prática e testes aprovados
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 experiência em aprovada instrução em navio
O efeito de defeitos sobre a instalação e os sistemas relacionados é precisamente identificado, os planos técnicos são corretamente interpretados, os instrumentos de medida e de aferição são utilizados corretamente e as ações realizadas se justificam
O isolamento, a desmontagem e a remontagem da instalação e dos equipamentos estão de acordo com as diretrizes de segurança do fabricante, com as instruções de bordo e com as especificações legais e de segurança. As ações realizadas levam ao restabelecimento das máquinas de convés e dos equipamentos de manuseio de carga pelo método mais adequado e apropriado para as circunstâncias e as condições existentes
Manutenção e reparo dos sistemas de controle e segurança dos equipamentos de hotelaria
O efeito de defeitos sobre a instalação e os sistemas relacionados é precisamente identificado, os planos técnicos são corretamente interpretados, os instrumentos de medida e de aferição são utilizados corretamente e as ações realizadas se justificam
O isolamento, a desmontagem e a remontagem da instalação e dos equipamentos estão de acordo com as diretrizes de segurança do fabricante, com as instruções de bordo e com as especificações legais e de segurança. As ações realizadas levam ao restabelecimento dos sistemas de controle e de segurança dos equipamentos de hotelaria pelo método mais adequado e apropriado para as circunstâncias e as condições existentes
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Manutenção e reparo de sistemas elétricos e eletrônicos de controle das máquinas de convés e dos equipamentos de manuseio de carga Conhecimento e habilidades adequados de eletricidade e de mecânica Procedimentos de segurança e de emergência Isolamento seguro de equipamentos e de sistemas relacionados é necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar naquela instalação ou naqueles equipamentos Conhecimento prático para o teste, a manutenção, a descoberta de defeitos e os reparos Testar, detectar defeitos, manter e restabelecer as condições de funcionamento de equipamentos elétricos e eletrônicos de controle Conhecimento teórico Sistemas elétricos e eletrônicos que funcionam em locais inflamáveis Conhecimento prático Realizar procedimentos de manutenção e reparos com segurança Detecção de mau funcionamento das máquinas, localização de defeitos e ações para prevenir avarias Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução em técnicas de oficina .2 experiência prática e testes aprovados .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 experiência em aprovada instrução em navio O efeito de defeitos sobre a instalação e os sistemas relacionados é precisamente identificado, os planos técnicos são corretamente interpretados, os instrumentos de medida e de aferição são utilizados corretamente e as ações realizadas se justificam O isolamento, a desmontagem e a remontagem da instalação e dos equipamentos estão de acordo com as diretrizes de segurança do fabricante, com as instruções de bordo e com as especificações legais e de segurança. As ações realizadas levam ao restabelecimento das máquinas de convés e dos equipamentos de manuseio de carga pelo método mais adequado e apropriado para as circunstâncias e as condições existentes Manutenção e reparo dos sistemas de controle e segurança dos equipamentos de hotelaria O efeito de defeitos sobre a instalação e os sistemas relacionados é precisamente identificado, os planos técnicos são corretamente interpretados, os instrumentos de medida e de aferição são utilizados corretamente e as ações realizadas se justificam O isolamento, a desmontagem e a remontagem da instalação e dos equipamentos estão de acordo com as diretrizes de segurança do fabricante, com as instruções de bordo e com as especificações legais e de segurança. As ações realizadas levam ao restabelecimento dos sistemas de controle e de segurança dos equipamentos de hotelaria pelo método mais adequado e apropriado para as circunstâncias e as condições existentes - Texto do artigo, página 442: Função: Controle da operação do navio e cuidados com as pessoas a bordo, no nível operacional
- Texto do artigo, página 442: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Assegurar o atendimento às exigências relativas à prevenção da poluição
Prevenção da poluição do meio ambiente marinho
Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho
Procedimentos anti-poluição e todos os equipamentos relacionados com eles
A importância de medidas efetivas para proteger o meio ambiente marinho
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência aprovada em serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução
Os procedimentos para monitorar as operações a bordo e para assegurar o atendimento às exigências relativas à prevenção da poluição são plenamente observados
Ações para assegurar que seja mantida uma reputação ambiental favorável
Prevenir, controlar e combater incêndios a bordo
Equipamentos de prevenção de incêndio e de combate a incêndio
habilidade para organizar exercícios de incêndio
Conhecimento das classes de incêndio e da química do fogo
Conhecimento dos sistemas de combate a incêndio
Ações a serem realizadas em caso de incêndio, inclusive de incêndios envolvendo sistemas de óleo
Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas em combate a incêndio, como especificado na Seção A-VI/3, parágrafos 1 a 3
O tipo e as proporções do problema são prontamente identificados e as ações iniciais estão de acordo com o procedimento de emergência e com os planos de contingência para o navio
Os procedimentos de evacuação, parada e isolamento das máquinas em emergência são adequados à natureza da emergência e são executados prontamente
A ordem de prioridade, os níveis e a cronologia de relatar as ocorrências e dar informações às pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema
Operar dispositivos salvavidas
Salva-vidas
Habilidade para organizar exercícios de abandono do navio e conhecimento da operação de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento, de seus aparelhos e dispositivos de lançamento e de seus equipamentos, inclusive dos aparelhos de rádio salvavidas, EPIRBs por satélite, SARTs, roupas de imersão e auxílios de proteção térmica
Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/2, parágrafos 1 a 4
As ações realizadas para responder às situações de abandono do navio e de sobrevivência são adequadas às circunstâncias e às condições existentes e estão de acordo com as práticas e as normas de segurança aceitas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Assegurar o atendimento às exigências relativas à prevenção da poluição Prevenção da poluição do meio ambiente marinho Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho Procedimentos anti-poluição e todos os equipamentos relacionados com eles A importância de medidas efetivas para proteger o meio ambiente marinho Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução Os procedimentos para monitorar as operações a bordo e para assegurar o atendimento às exigências relativas à prevenção da poluição são plenamente observados Ações para assegurar que seja mantida uma reputação ambiental favorável Prevenir, controlar e combater incêndios a bordo Equipamentos de prevenção de incêndio e de combate a incêndio habilidade para organizar exercícios de incêndio Conhecimento das classes de incêndio e da química do fogo Conhecimento dos sistemas de combate a incêndio Ações a serem realizadas em caso de incêndio, inclusive de incêndios envolvendo sistemas de óleo Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas em combate a incêndio, como especificado na Seção A-VI/3, parágrafos 1 a 3 O tipo e as proporções do problema são prontamente identificados e as ações iniciais estão de acordo com o procedimento de emergência e com os planos de contingência para o navio Os procedimentos de evacuação, parada e isolamento das máquinas em emergência são adequados à natureza da emergência e são executados prontamente A ordem de prioridade, os níveis e a cronologia de relatar as ocorrências e dar informações às pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema Operar dispositivos salvavidas Salva-vidas Habilidade para organizar exercícios de abandono do navio e conhecimento da operação de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento, de seus aparelhos e dispositivos de lançamento e de seus equipamentos, inclusive dos aparelhos de rádio salvavidas, EPIRBs por satélite, SARTs, roupas de imersão e auxílios de proteção térmica Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/2, parágrafos 1 a 4 As ações realizadas para responder às situações de abandono do navio e de sobrevivência são adequadas às circunstâncias e às condições existentes e estão de acordo com as práticas e as normas de segurança aceitas - Texto do artigo, página 443: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Prestar os primeiros socor-ros médicos a bordo do navio
Assistência médica
Emprego prático de guias médicos e de recomendações pelo rádio, inclusive a habilidade para realizar ações efetivas com base nesse conhecimento em caso de acidentes ou de doenças que possam ocorrer a bordo do navio
Avaliação das informações obtidas da aprovada instrução, como especificado na Seção AVI/4, parágrafos 1 a 3
A identificação da causa provável, da natureza e da extensão dos ferimentos ou da condição indicada é rápida e o tratamento minimiza a ameaça à vida
Emprego da liderança e da habilidade para trabalhar em equipe
Conhecimento prático de gerenciamento e de instrução do pessoal de bordo
Habilidade para empregar o gerenciamento de tarefas e da carga de trabalho, inclusive:
.1 planejamento e coordenação
.2 designação de pessoal
.3 escassez de tempo e de recursos
.4 atribuição de prioridades
Conhecimento e habilidade para empregar um gerenciamento de recursos eficaz:
.1 alocação, atribuição e priorização de recursos
.2 comunicação efetiva a bordo e em terra
.3 as decisões refletem o fato de levar em consideração as experiências da equipe
.4 firmeza e liderança, inclusive motivação
.5 obtenção e manutenção do conhecimento da situação
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 aprovada instrução
.2 experiência em aprovado serviço
.3 demonstração prática
São distribuídas atribuições à tripulação e ela é informada dos padrões de trabalho e de comportamento esperados, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas
Os objetivos e as atividades da instrução estão baseados na avaliação da competência e das capacitações atuais e nos requisitos operacionais
As operações são planejadas e os recursos são alocados como necessário, na prioridade correta para desempenhar as tarefas necessárias
A comunicação é dada e recebida de maneira clara e não ambígua
São demonstrados comportamentos de uma liderança efetiva
Os membros necessários da equipe compartilham um entendimento preciso da situação atual e prevista da embarcação, das operações e do ambiente externo
As decisões são as mais eficazes para a situação
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Prestar os primeiros socor-ros médicos a bordo do navio Assistência médica Emprego prático de guias médicos e de recomendações pelo rádio, inclusive a habilidade para realizar ações efetivas com base nesse conhecimento em caso de acidentes ou de doenças que possam ocorrer a bordo do navio Avaliação das informações obtidas da aprovada instrução, como especificado na Seção AVI/4, parágrafos 1 a 3 A identificação da causa provável, da natureza e da extensão dos ferimentos ou da condição indicada é rápida e o tratamento minimiza a ameaça à vida Emprego da liderança e da habilidade para trabalhar em equipe Conhecimento prático de gerenciamento e de instrução do pessoal de bordo Habilidade para empregar o gerenciamento de tarefas e da carga de trabalho, inclusive: .1 planejamento e coordenação .2 designação de pessoal .3 escassez de tempo e de recursos .4 atribuição de prioridades Conhecimento e habilidade para empregar um gerenciamento de recursos eficaz: .1 alocação, atribuição e priorização de recursos .2 comunicação efetiva a bordo e em terra .3 as decisões refletem o fato de levar em consideração as experiências da equipe .4 firmeza e liderança, inclusive motivação .5 obtenção e manutenção do conhecimento da situação Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução .2 experiência em aprovado serviço .3 demonstração prática São distribuídas atribuições à tripulação e ela é informada dos padrões de trabalho e de comportamento esperados, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas Os objetivos e as atividades da instrução estão baseados na avaliação da competência e das capacitações atuais e nos requisitos operacionais As operações são planejadas e os recursos são alocados como necessário, na prioridade correta para desempenhar as tarefas necessárias A comunicação é dada e recebida de maneira clara e não ambígua São demonstrados comportamentos de uma liderança efetiva Os membros necessários da equipe compartilham um entendimento preciso da situação atual e prevista da embarcação, das operações e do ambiente externo As decisões são as mais eficazes para a situação - Texto do artigo, página 444: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Emprego da liderança e da habilidade para trabalhar em equipe (Continuação)
Conhecimento e habilidade para empregar técnicas de tomada de decisões:
.1 Avaliação da situação e dos riscos
.2 Identificar e considerar as opções geradas
.3 Selecionar a linha de ação
.4 Avaliação da eficácia do resultado
Contribuir pa-ra a segurança do pessoal e do navio
Conhecimento das técnicas de sobrevivência pessoal
Conhecimento de prevenção de incêndios e habilidade de combater e extinguir incêndios
Conhecimento de primeiros socorros elementares
Conhecimento de segurança pessoal e das responsabilidades sociais
Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/1, parágrafo 2
Os equipamentos adequados de segurança e de proteção são corretamente utilizados
Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança, destinados a salvaguardar o pessoal e o navio, são sempre observados
Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente são sempre observados
As ações iniciais e de acompanhamento ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com os procedimentos de resposta a emergências estabelecidos
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Emprego da liderança e da habilidade para trabalhar em equipe (Continuação) Conhecimento e habilidade para empregar técnicas de tomada de decisões: .1 Avaliação da situação e dos riscos .2 Identificar e considerar as opções geradas .3 Selecionar a linha de ação .4 Avaliação da eficácia do resultado Contribuir pa-ra a segurança do pessoal e do navio Conhecimento das técnicas de sobrevivência pessoal Conhecimento de prevenção de incêndios e habilidade de combater e extinguir incêndios Conhecimento de primeiros socorros elementares Conhecimento de segurança pessoal e das responsabilidades sociais Avaliação das informações obtidas da instrução e da experiência aprovadas, como especificado na Seção A-VI/1, parágrafo 2 Os equipamentos adequados de segurança e de proteção são corretamente utilizados Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança, destinados a salvaguardar o pessoal e o navio, são sempre observados Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente são sempre observados As ações iniciais e de acompanhamento ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com os procedimentos de resposta a emergências estabelecidos - Texto do artigo, página 445: Seção A-III/7 Requisitos mínimos obrigatórios para a certificação de subalternos eletrotécnicos
- Texto do artigo, página 445: 1 Deverá ser exigido de todo subalterno eletrotécnico que sirva em um navio que opere na navegação em mar aberto, propulsado por máquinas principais com uma potência de propulsão igual ou superior a 750 kW, que demonstre competência para desempenhar as funções especificadas na coluna 1 da Tabela A-III/7, no nível de apoio. 2 O conhecimento, o entendimento e a proficiência mínimos exigidos de um subalterno eletrotécnico que sirva em um navio que opere na navegação em mar aberto, propulsado por máquinas principais com uma potência de propulsão igual ou superior a 750 kW, estão listados na coluna 2 da Tabela A-III/7. 3 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação que forneça provas de ter atingido o padrão de competência, de acordo com os métodos para demonstrar competência e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-III/7.
- Texto do artigo, página 446: Tabela A-III/7 Especificação dos padrões mínimos de competência para subalternos eletrotécnicos Função: Sistemas elétricos, eletrônicos e de controle no nível de apoio
- Texto do artigo, página 446: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Utilização de equipamentos elétricos com segurança
Utilização e funcionamento de equipamentos elétricos com segurança, abrangendo:
.1 precauções de segurança antes de iniciar o trabalho ou os reparos
.2 procedimentos de isolamento
.3 procedimentos de emergência
.4 diferentes tensões existentes a bordo
Conhecimento das causas de choques elétricos e precauções a serem tomadas para evitá-los
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço;
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
Entende e segue as instruções de segurança de equipamentos e máquinas elétricas
Reconhece e informa os riscos elétricos e os equipamentos inseguros
Entende as tensões seguras para equipamentos manuais
Entende os riscos relacionados com equipamentos de alta tensão e com o trabalho a bordo
Contribuir para monitorar o funcionamento de sistemas e máquinas elétricas
Conhecimento básico do funcionamento de sistemas mecânicos de máquinas, abrangendo:
.1 acionadores principais, inclusive a instalação de propulsão principal
.2 máquinas auxiliares da praça de máquinas
.3 sistemas de governo
.4 sistemas de manuseio de carga
.5 máquinas de convés
.6 sistemas de hotelaria
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço;
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
Conhecimento que assegure que:
.1 a operação dos equipamentos e sistemas esteja de acordo com os manuais de operação
.2 os níveis de desempenho estejam de acordo com as especificações técnicas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Utilização de equipamentos elétricos com segurança Utilização e funcionamento de equipamentos elétricos com segurança, abrangendo: .1 precauções de segurança antes de iniciar o trabalho ou os reparos .2 procedimentos de isolamento .3 procedimentos de emergência .4 diferentes tensões existentes a bordo Conhecimento das causas de choques elétricos e precauções a serem tomadas para evitá-los Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio Entende e segue as instruções de segurança de equipamentos e máquinas elétricas Reconhece e informa os riscos elétricos e os equipamentos inseguros Entende as tensões seguras para equipamentos manuais Entende os riscos relacionados com equipamentos de alta tensão e com o trabalho a bordo Contribuir para monitorar o funcionamento de sistemas e máquinas elétricas Conhecimento básico do funcionamento de sistemas mecânicos de máquinas, abrangendo: .1 acionadores principais, inclusive a instalação de propulsão principal .2 máquinas auxiliares da praça de máquinas .3 sistemas de governo .4 sistemas de manuseio de carga .5 máquinas de convés .6 sistemas de hotelaria Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço; .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio Conhecimento que assegure que: .1 a operação dos equipamentos e sistemas esteja de acordo com os manuais de operação .2 os níveis de desempenho estejam de acordo com as especificações técnicas - Texto do artigo, página 447: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir pa-ra monitorar o funcionamento de sistemas e máquinas elétricas (Continuação)
Conhecimento básico de:
.1 tecnologia de eletricidade e teoria de máquinas elétricas
.2 quadros de distribuição de energia elétrica e equipamentos elétricos
.3 fundamentos de automação, de sistemas e tecnologia de controle automático
.4 instrumentação, sistemas de alarme e de monitoramento
.5 acionadores elétricos
.6 sistemas de controle eletrohidráulicos e eletropneumáticos
.7 acoplamento, divisão da carga e alterações na configuração elétrica
Utilizar ferramentas manuais e equipamentos elétricos e eletrônicos de medida para pesquisa de avarias, operações de manutenção e de reparo
Requisitos de segurança pata trabalhar em sistemas elétricos de bordo
Emprego de práticas de trabalho com segurança
Conhecimento básico de:
.1 construção e características de funcionamento de sistemas e equipamentos de corrente alternada e contínua de bordo
.2 utilização de instrumentos de medida, máquinas ferramentas e ferramentas manuais e elétricas
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 aprovada instrução em técnicas de oficina
.2 experiência prática e testes aprovados
O cumprimento dos procedimen-tos de segurança é satisfatório
A seleção e a utilização de equipamentos de teste é apropriada e a interpretação dos resultados é precisa
A seleção dos procedimentos para a realização de reparos e de manutenção está de acordo com os manuais e as boas práticas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir pa-ra monitorar o funcionamento de sistemas e máquinas elétricas (Continuação) Conhecimento básico de: .1 tecnologia de eletricidade e teoria de máquinas elétricas .2 quadros de distribuição de energia elétrica e equipamentos elétricos .3 fundamentos de automação, de sistemas e tecnologia de controle automático .4 instrumentação, sistemas de alarme e de monitoramento .5 acionadores elétricos .6 sistemas de controle eletrohidráulicos e eletropneumáticos .7 acoplamento, divisão da carga e alterações na configuração elétrica Utilizar ferramentas manuais e equipamentos elétricos e eletrônicos de medida para pesquisa de avarias, operações de manutenção e de reparo Requisitos de segurança pata trabalhar em sistemas elétricos de bordo Emprego de práticas de trabalho com segurança Conhecimento básico de: .1 construção e características de funcionamento de sistemas e equipamentos de corrente alternada e contínua de bordo .2 utilização de instrumentos de medida, máquinas ferramentas e ferramentas manuais e elétricas Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 aprovada instrução em técnicas de oficina .2 experiência prática e testes aprovados O cumprimento dos procedimen-tos de segurança é satisfatório A seleção e a utilização de equipamentos de teste é apropriada e a interpretação dos resultados é precisa A seleção dos procedimentos para a realização de reparos e de manutenção está de acordo com os manuais e as boas práticas - Texto do artigo, página 448: Função: Manutenção e reparo no nível de apoio
- Texto do artigo, página 448: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir para a manutenção e os reparos a bordo
Habilidade para utilizar materiais e equipamentos de lubrificação e limpeza
Conhecimento da retirada de bordo de restos de material com segurança
Habilidade para compreender e de executar procedimentos de rotina de manutenção e reparos
Entendimento das diretrizes de segurança do fabricante e das instruções de bordo
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada ins-trução em navio
As atividades de manutenção são realizadas de acordo com as especificações técnicas de segurança e de procedimentos
A seleção e a utilização de equipamentos e ferramentas é adequada
Contribuir para a manutenção e os reparos de sistemas e máquinas elétricas a bordo
Procedimentos de segurança e de emergência
Conhecimento básico dos planos elétricos e mecânicos e do isolamento de segurança de equipamentos e sistemas relacionados, necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar naquela instalação ou naqueles equipamentos
Testar, detectar defeitos, manter e restabelecer as condições de funcionamento de equipamentos e máquinas elétricos de controle
Sistemas elétricos e eletrônicos que funcionam em locais infla-
máveis
Fundamentos dos sistemas de detecção de incêndio do navio
Realização de procedimentos seguros de manutenção e reparo
Detecção de mau funcionamento nas máquinas, localização dos defeitos e ações para prevenir avarias
Manutenção e reparo de lumi-
nárias fixas e de sistemas de abastecimento
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado
.4 aprovada instrução de equipamentos de laboratório
O efeito de defeitos sobre a instalação e os sistemas relacionados é precisamente identificado, os planos técnicos do navio são corretamente interpretados, os instrumentos de medida e de aferição são utilizados corretamente e as ações realizadas se justificam
O isolamento, a desmontagem e a remontagem da instalação e dos equipamentos estão de acordo com as orientações de segurança do fabricante e com as instruções de bordo
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir para a manutenção e os reparos a bordo Habilidade para utilizar materiais e equipamentos de lubrificação e limpeza Conhecimento da retirada de bordo de restos de material com segurança Habilidade para compreender e de executar procedimentos de rotina de manutenção e reparos Entendimento das diretrizes de segurança do fabricante e das instruções de bordo Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada ins-trução em navio As atividades de manutenção são realizadas de acordo com as especificações técnicas de segurança e de procedimentos A seleção e a utilização de equipamentos e ferramentas é adequada Contribuir para a manutenção e os reparos de sistemas e máquinas elétricas a bordo Procedimentos de segurança e de emergência Conhecimento básico dos planos elétricos e mecânicos e do isolamento de segurança de equipamentos e sistemas relacionados, necessário antes que as pessoas sejam autorizadas a trabalhar naquela instalação ou naqueles equipamentos Testar, detectar defeitos, manter e restabelecer as condições de funcionamento de equipamentos e máquinas elétricos de controle Sistemas elétricos e eletrônicos que funcionam em locais infla- máveis Fundamentos dos sistemas de detecção de incêndio do navio Realização de procedimentos seguros de manutenção e reparo Detecção de mau funcionamento nas máquinas, localização dos defeitos e ações para prevenir avarias Manutenção e reparo de lumi- nárias fixas e de sistemas de abastecimento Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador, quando for adequado .4 aprovada instrução de equipamentos de laboratório O efeito de defeitos sobre a instalação e os sistemas relacionados é precisamente identificado, os planos técnicos do navio são corretamente interpretados, os instrumentos de medida e de aferição são utilizados corretamente e as ações realizadas se justificam O isolamento, a desmontagem e a remontagem da instalação e dos equipamentos estão de acordo com as orientações de segurança do fabricante e com as instruções de bordo - Texto do artigo, página 449: Função: Controle da operação do navio e cuidados com as pessoas a bordo, no nível de apoio
- Texto do artigo, página 449: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir para o manuseio de suprimentos
Conhecimento dos procedimentos para o manuseio, a armazenagem e a fixação de suprimentos com segurança
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
As fainas de armazenagem de suprimentos são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos
O manuseio de suprimentos perigosos, danosos e potencialmente perigosos está de acordo com as práticas de segurança estabelecidas
As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador obtêm êxito sistematicamente
Tomar precauções e contribuir para a prevenção da poluição do meio ambiente marinho
Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho
Conhecimento da utilização e da operação de equipamentos/agentes anti-poluição
Conhecimento dos métodos aprovados para a retirada de bordo de poluentes marinhos
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada instrução em navio
Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente marinho são sempre observados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir para o manuseio de suprimentos Conhecimento dos procedimentos para o manuseio, a armazenagem e a fixação de suprimentos com segurança Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio As fainas de armazenagem de suprimentos são realizadas de acordo com as práticas de segurança estabelecidas e com as instruções de operação dos equipamentos O manuseio de suprimentos perigosos, danosos e potencialmente perigosos está de acordo com as práticas de segurança estabelecidas As comunicações dentro da área de responsabilidade do operador obtêm êxito sistematicamente Tomar precauções e contribuir para a prevenção da poluição do meio ambiente marinho Conhecimento das precauções a serem tomadas para prevenir a poluição do meio ambiente marinho Conhecimento da utilização e da operação de equipamentos/agentes anti-poluição Conhecimento dos métodos aprovados para a retirada de bordo de poluentes marinhos Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada instrução em navio Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente marinho são sempre observados - Texto do artigo, página 450: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Utilizar procedimentos de saúde e de segurança do trabalho
Conhecimento prático das práticas de trabalho com segurança e de segurança pessoal a bordo, abrangendo:
.1 segurança com eletricidade
.2 parada e isolamento de máquinas e equipamentos/ desenergização de circuitos elétricos e colocação de etiquetas de aviso antes de iniciar trabalhos de manu-tenção ou reparo
.3 segurança mecânica
.4 sistemas de autorização para trabalhar
.5 trabalho em locais elevados
.6 trabalho em compartimentos e espaços fechados
.7 técnicas de içamento e métodos de prevenir danos às costas
.8 segurança ao trabalhar com produtos químicos e riscos biológicos
.9 equipamentos de segurança pessoal
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 instrução prática
.3 exame
.4 experiência em aprovada ins-trução em navio
Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados
São observadas as práticas de trabalho com segurança, e os equipamentos adequados de segurança e de proteção são sempre utilizados corretamente
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Utilizar procedimentos de saúde e de segurança do trabalho Conhecimento prático das práticas de trabalho com segurança e de segurança pessoal a bordo, abrangendo: .1 segurança com eletricidade .2 parada e isolamento de máquinas e equipamentos/ desenergização de circuitos elétricos e colocação de etiquetas de aviso antes de iniciar trabalhos de manu-tenção ou reparo .3 segurança mecânica .4 sistemas de autorização para trabalhar .5 trabalho em locais elevados .6 trabalho em compartimentos e espaços fechados .7 técnicas de içamento e métodos de prevenir danos às costas .8 segurança ao trabalhar com produtos químicos e riscos biológicos .9 equipamentos de segurança pessoal Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 instrução prática .3 exame .4 experiência em aprovada ins-trução em navio Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados São observadas as práticas de trabalho com segurança, e os equipamentos adequados de segurança e de proteção são sempre utilizados corretamente - Texto do artigo, página 451: Seção A-IV/1 Aplicação (Nenhuma disposição)
- Número ou marcador, página 451: CAPÍTULO IV Padrões relativos a radioperadores
- Texto do artigo, página 451: Seção A-IV/2 Requisitos mínimos obrigatórios para a certificação de radioperadores do GMSS
- Texto do artigo, página 451: Padrão de competência
- Texto do artigo, página 451: 1 O conhecimento, o entendimento e a proficiência mínimos exigidos para a certificação de radioperadores do GMDSS deverão ser suficientes para que os radioperadores desempenhem suas atribuições de radiocomunicações. O conhecimento exigido para obter cada tipo de certificado estabelecido no Regulamento de Radiocomunicações deverá estar de acordo com esse regulamento. Além disto, deverá ser exigido de todo candidato a certificação de competência que demonstre a habilidade para realizar as tarefas, atribuições e responsabilidades listadas na coluna
- Texto do artigo, página 451: 1 da Tabela A-IV/2. 2 O conhecimento, o entendimento e a proficiência para endosso, com base na Convenção, de certificados emitidos de acordo com o disposto no Regulamento de Radiocomunicações, estão listados na coluna 2 da Tabela A-IV/2. 3 O nível de conhecimento dos assuntos listados na coluna 2 da Tabela A-IV/2 deverá ser suficiente para que os candidatos desempenhem suas atribuições15. 4 Todo candidato deverá fornecer provas de ter atingido o padrão de competência exigido, mediante:
- Texto do artigo, página 451: .1 demonstração de competência para desempenhar as tarefas e as atribuições e para assumir as responsabilidades listadas na coluna 1 da Tabela A-IV/2, de acordo com os métodos para demonstrar competência e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 daquela tabela; e .2 exame ou avaliação contínua, como parte de um curso de instrução aprovado, com base no material especificado na coluna 2 da Tabela A-IV/2.
- Texto do artigo, página 451: 15 O(s) Curso(s) Modelo da IMO pode(m) ser de ajuda na elaboração de cursos
- Texto do artigo, página 452: Tabela A-IV/2 Especificação do padrão mínimo de competência para radioperadores do GMDSS Função: Radiocomunicações no nível operacional
- Texto do artigo, página 452: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Transmitir e receber informações utilizando os subsistemas e os equipamentos do GMDSS e cumprir as exigências funcionais do GMDSS
Além das exigências do Regulamento de Radiocomunicações, um conhecimento de:
.1 radiocomunicações para busca e salvamento, inclusive os procedimentos do Manual Internacional Aeronáutico e Marítimo de Busca e Salvamento (IAMSAR)
.2 meios para impedir a transmissão de alertas de perigo falsos e dos procedimentos para atenuar os efeitos desses alertas
.3 sistemas de envio de informações por navios
.4 serviços médicos via rádio
.5 utilização do Código Internacional de Sinais e das Expressões Padrão de Comunicação Marítima, da IMO
.6 o idioma inglês, tanto escrito como falado, para o envio de informações pertinentes à segurança da vida humana no mar
Nota: Esta exigência pode ser reduzida no caso de Certificado de Radioperador Restrito
Exame e avaliação de informações obtidas de demonstração prática de procedimentos operacionais, utilizando:
.1 equipamentos aprovados
.2 simulador de comunicação do GMDSS, quando for adequado16
.3 equipamentos de radiocomunicações de laboratório
A transmissão e a recepção de comunicações estão de acordo com os regulamentos e procedimentos internacionais e são realizadas de maneira eficiente e eficaz
As mensagens no idioma inglês, pertinentes à segurança do navio e das pessoas a bordo e à proteção do meio ambiente marinho são feitas corretamente
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Transmitir e receber informações utilizando os subsistemas e os equipamentos do GMDSS e cumprir as exigências funcionais do GMDSS Além das exigências do Regulamento de Radiocomunicações, um conhecimento de: .1 radiocomunicações para busca e salvamento, inclusive os procedimentos do Manual Internacional Aeronáutico e Marítimo de Busca e Salvamento (IAMSAR) .2 meios para impedir a transmissão de alertas de perigo falsos e dos procedimentos para atenuar os efeitos desses alertas .3 sistemas de envio de informações por navios .4 serviços médicos via rádio .5 utilização do Código Internacional de Sinais e das Expressões Padrão de Comunicação Marítima, da IMO .6 o idioma inglês, tanto escrito como falado, para o envio de informações pertinentes à segurança da vida humana no mar Nota: Esta exigência pode ser reduzida no caso de Certificado de Radioperador Restrito Exame e avaliação de informações obtidas de demonstração prática de procedimentos operacionais, utilizando: .1 equipamentos aprovados .2 simulador de comunicação do GMDSS, quando for adequado16 .3 equipamentos de radiocomunicações de laboratório A transmissão e a recepção de comunicações estão de acordo com os regulamentos e procedimentos internacionais e são realizadas de maneira eficiente e eficaz As mensagens no idioma inglês, pertinentes à segurança do navio e das pessoas a bordo e à proteção do meio ambiente marinho são feitas corretamente - Texto do artigo, página 452: 16 Ver parágrafo 72 da Seção B-I/12 deste Código
- Texto do artigo, página 453: .
- Texto do artigo, página 453: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Prestar serviços de rádio em emergências
A prestação de serviços de rádio em emergências, como:
.1 abandono do navio
.2 incêndio a bordo do navio
.3 paralisação parcial ou total das instalações de rádio
Medidas preventivas para a segurança do navio e das pessoas, juntamente com os riscos relacionados com os equipamentos de rádio, inclusive os riscos da radiação elétrica e da radiação não ionizante
Exame e avaliação de informações obtidas de demonstração prática de procedimentos operacionais, utilizando:
.1 equipamentos aprovados
.2 simulador de comunicação do GMDSS, quando for adequado17
.3 equipamentos de radiocomunicações de laboratório
A reação é feita de maneira eficiente e eficaz
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Prestar serviços de rádio em emergências A prestação de serviços de rádio em emergências, como: .1 abandono do navio .2 incêndio a bordo do navio .3 paralisação parcial ou total das instalações de rádio Medidas preventivas para a segurança do navio e das pessoas, juntamente com os riscos relacionados com os equipamentos de rádio, inclusive os riscos da radiação elétrica e da radiação não ionizante Exame e avaliação de informações obtidas de demonstração prática de procedimentos operacionais, utilizando: .1 equipamentos aprovados .2 simulador de comunicação do GMDSS, quando for adequado17 .3 equipamentos de radiocomunicações de laboratório A reação é feita de maneira eficiente e eficaz - Texto do artigo, página 453: 17 Ver parágrafo 72 da Seção B-I/12 deste Código
- Número ou marcador, página 454: CAPÍTULO V Padrões relativos a exigências especiais de instrução para as pessoas em certos tipos de navios
- Texto do artigo, página 454: Seção A-V/1-1 Requisitos mínimos obrigatórios para a instrução e a qualificação de comandantes, oficiais e subalternos em petroleiros e em navios-tanque para produtos químicos Padrão de competência
- Texto do artigo, página 454: 1 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação em instrução básica para operações com a carga de petroleiros e de navios-tanque para produtos químicos que: .1 demonstre competência para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-V/1-1-1; e .2 forneça provas de ter obtido: .2.1 o conhecimento, o entendimento e a proficiência mínimos listados na coluna 2 da Tabela A-V/1-1-1, e .2.2 o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-V/1-1-1. 2 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação em instrução avançada para operações com a carga de petroleiros que:
- Texto do artigo, página 454: .1 demonstre competência para assumir as tarefas, serviços e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-V/1-1-2; e .2 forneça provas de ter obtido: .2.1 o conhecimento, a entendimento e a proficiência mínimos listados na coluna 2 da Tabela A-V/1-1-2, e .2.2 o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-V/1-1-2. .3 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação em instrução avançada para operações com a carga de navios-tanque para produtos químicos que:
- Texto do artigo, página 454: .1 demonstre competência para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-V/1-1-3; e .2 forneça provas de ter obtido:
- Texto do artigo, página 454: .2.1 o conhecimento, a entendimento e a proficiência mínimos listados na coluna 2 da Tabela A-V/1-1-3, e .2.2 o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-V/1-1-3.
- Texto do artigo, página 455: Tabela A-V/1-1-1
- Texto do artigo, página 455: Especificação do padrão mínimo de competência em instrução básica para operações com a carga de petroleiros e de navios-tanque para produtos químicos
- Texto do artigo, página 455: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir para a operação segura com a carga de petroleiros e navios-tanque para produtos químicos
Conhecimento básico de navios-tanque:
.1 tipos de petroleiros e de navios-tanque para produtos químicos
.2 arranjo geral e construção
Conhecimento básico de operações com a carga:
.1 sistemas de tubulações e válvulas
.2 bombas de carga
.3 carregamento e descarregamento
.4 limpeza de tanques, retirada de impurezas, desgaseificação e inertização
Conhecimento básico das propriedades físicas do óleo e dos produtos químicos:
.1 pressão e temperatura, inclusive da relação entre a pressão de vaporização e a temperatura
.2 tipos de geração de carga eletrostática
.3 símbolos químicos
Conhecimento e entendimento da cultura de segurança de navios-tanque e do gerenciamento da segurança
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
As comunicações na área de responsabilidade do operador são claras e eficazes
As operações com a carga são realizadas de acordo com os princípios e procedimentos aceitos, para assegurar a segurança das operações
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir para a operação segura com a carga de petroleiros e navios-tanque para produtos químicos Conhecimento básico de navios-tanque: .1 tipos de petroleiros e de navios-tanque para produtos químicos .2 arranjo geral e construção Conhecimento básico de operações com a carga: .1 sistemas de tubulações e válvulas .2 bombas de carga .3 carregamento e descarregamento .4 limpeza de tanques, retirada de impurezas, desgaseificação e inertização Conhecimento básico das propriedades físicas do óleo e dos produtos químicos: .1 pressão e temperatura, inclusive da relação entre a pressão de vaporização e a temperatura .2 tipos de geração de carga eletrostática .3 símbolos químicos Conhecimento e entendimento da cultura de segurança de navios-tanque e do gerenciamento da segurança Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução As comunicações na área de responsabilidade do operador são claras e eficazes As operações com a carga são realizadas de acordo com os princípios e procedimentos aceitos, para assegurar a segurança das operações - Texto do artigo, página 456: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Tomar precauções para prevenir riscos
Conhecimento básico dos riscos relacionados com as operações de navios-tanque, abrangendo:
.1 riscos à saúde
.2 riscos ambientais
.3 riscos de reações químicas
.4 riscos de corrosão
.5 riscos de explosão e de inflamabilidade
.6 fontes de ignição, inclusive riscos de eletricidade estática
.7 riscos de toxidade
.8 vazamento e nuvens de vapores
Conhecimento básico de controle de riscos:
.1 inertização, colchão d’água, agentes secantes e técnicas de monitoramento
.2 medidas antiestática
.3 ventilação
.4 segregação
.5 inibição da carga
.6 importância da compatibilidade das cargas
.7 controle atmosférico
.8 teste de presença de gás
Entendimento das informações contidas numa Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS)
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
Identifica corretamente, numa MSDS, os riscos pertinentes relacionados com a carga, à embarcação e às pessoas, e realiza ações adequadas, de acordo com procedimentos estabelecidos
A identificação e as ações ao tomar conhecimento de uma situação de risco estão de acordo com procedimentos estabelecidos, de acordo com a melhor prática
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Tomar precauções para prevenir riscos Conhecimento básico dos riscos relacionados com as operações de navios-tanque, abrangendo: .1 riscos à saúde .2 riscos ambientais .3 riscos de reações químicas .4 riscos de corrosão .5 riscos de explosão e de inflamabilidade .6 fontes de ignição, inclusive riscos de eletricidade estática .7 riscos de toxidade .8 vazamento e nuvens de vapores Conhecimento básico de controle de riscos: .1 inertização, colchão d’água, agentes secantes e técnicas de monitoramento .2 medidas antiestática .3 ventilação .4 segregação .5 inibição da carga .6 importância da compatibilidade das cargas .7 controle atmosférico .8 teste de presença de gás Entendimento das informações contidas numa Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução Identifica corretamente, numa MSDS, os riscos pertinentes relacionados com a carga, à embarcação e às pessoas, e realiza ações adequadas, de acordo com procedimentos estabelecidos A identificação e as ações ao tomar conhecimento de uma situação de risco estão de acordo com procedimentos estabelecidos, de acordo com a melhor prática - Texto do artigo, página 457: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Tomar precauções e empregar medidas de saúde e de segurança do trabalho
Função e utilização correta de instrumentos de medida da presença de gases e de equipamentos semelhantes
Utilização correta de equipamentos e dispositivos de proteção, abrangendo:
.1 aparelhos de respiração e equipamentos para a evacuação de tanques
.2 roupas e equipamentos de proteção
.3 ressuscitadores
.4 equipamentos de salvamento e escape
Conhecimento básico de práticas e procedimentos de trabalho com segurança de acordo com a legislação e as diretrizes da indústria, e de segurança pessoal a bordo, pertinente a petroleiros e navios-tanque para produtos químicos, abrangendo:
.1 precauções a serem tomadas ao entrar em espaços e compartimentos fechados
.2 precauções a serem tomadas antes e durante trabalhos de reparos e de manutenção
.3 medidas de segurança para trabalho a quente e a frio
.4 segurança ao trabalhar com eletricidade
.5 lista de verificação de segurança do navio/de terra
Conhecimento básico de primeiros socorros, com referência a uma Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS)
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
São observados os procedimentos para a entrada em espaços e compartimentos fechados
Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados
Os equipamentos de segurança e de proteção adequados são utilizados corretamente
O que fazer e o que não fazer em primeiros socorros
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Tomar precauções e empregar medidas de saúde e de segurança do trabalho Função e utilização correta de instrumentos de medida da presença de gases e de equipamentos semelhantes Utilização correta de equipamentos e dispositivos de proteção, abrangendo: .1 aparelhos de respiração e equipamentos para a evacuação de tanques .2 roupas e equipamentos de proteção .3 ressuscitadores .4 equipamentos de salvamento e escape Conhecimento básico de práticas e procedimentos de trabalho com segurança de acordo com a legislação e as diretrizes da indústria, e de segurança pessoal a bordo, pertinente a petroleiros e navios-tanque para produtos químicos, abrangendo: .1 precauções a serem tomadas ao entrar em espaços e compartimentos fechados .2 precauções a serem tomadas antes e durante trabalhos de reparos e de manutenção .3 medidas de segurança para trabalho a quente e a frio .4 segurança ao trabalhar com eletricidade .5 lista de verificação de segurança do navio/de terra Conhecimento básico de primeiros socorros, com referência a uma Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução São observados os procedimentos para a entrada em espaços e compartimentos fechados Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados Os equipamentos de segurança e de proteção adequados são utilizados corretamente O que fazer e o que não fazer em primeiros socorros - Texto do artigo, página 458: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Realizar operações de combate a incêndio
Organização da reação a incêndio de navios-tanque e ações a serem tomadas
Riscos de incêndio relacionados com o manuseio de carga e
o transporte de líquidos a granel danosos e nocivos
Agentes de combate a incêndio utilizados para extinguir incêndios em óleo e em produtos químicos
Operações com sistemas fixos de combate a incêndio que utilizam espuma
Operações com extintores portáteis que utilizam espuma
Operações com sistema fixo de
pó químico
Contenção de derramamentos relacionada com operações de combate a incêndio
Exercícios práticos e instrução, realizados de acordo com uma aprovada instrução e em condições verdadeiramente realistas (ex.: condições de bordo simuladas) e, sempre que possível e praticável, no escuro
As ações iniciais e de acompanhamento realizadas ao tomar conhecimento de um incêndio a bordo estão de acordo com as práticas e procedimentos estabelecidos
As ações realizadas ao identificar o sinal de guarnecer postos de incêndio são adequadas à emergência indicada e estão de acordo com os procedimentos estabelecidos
As roupas e os equipamentos são adequados à natureza das operações de combate a incêndio
O momento da realização e a sequência de cada ação são adequados às circunstâncias e às condições existentes
A extinção do incêndio é conseguida utilizando procedimentos, técnicas e agentes de combate a incêndio adequados
Reagir a emergências
Conhecimento básico de procedimentos de emergência, inclusive a parada e o isolamento das máquinas em emergência
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
O tipo e o impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de reação estão de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos e com os planos de contingência
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Realizar operações de combate a incêndio Organização da reação a incêndio de navios-tanque e ações a serem tomadas Riscos de incêndio relacionados com o manuseio de carga e o transporte de líquidos a granel danosos e nocivos Agentes de combate a incêndio utilizados para extinguir incêndios em óleo e em produtos químicos Operações com sistemas fixos de combate a incêndio que utilizam espuma Operações com extintores portáteis que utilizam espuma Operações com sistema fixo de pó químico Contenção de derramamentos relacionada com operações de combate a incêndio Exercícios práticos e instrução, realizados de acordo com uma aprovada instrução e em condições verdadeiramente realistas (ex.: condições de bordo simuladas) e, sempre que possível e praticável, no escuro As ações iniciais e de acompanhamento realizadas ao tomar conhecimento de um incêndio a bordo estão de acordo com as práticas e procedimentos estabelecidos As ações realizadas ao identificar o sinal de guarnecer postos de incêndio são adequadas à emergência indicada e estão de acordo com os procedimentos estabelecidos As roupas e os equipamentos são adequados à natureza das operações de combate a incêndio O momento da realização e a sequência de cada ação são adequados às circunstâncias e às condições existentes A extinção do incêndio é conseguida utilizando procedimentos, técnicas e agentes de combate a incêndio adequados Reagir a emergências Conhecimento básico de procedimentos de emergência, inclusive a parada e o isolamento das máquinas em emergência Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução O tipo e o impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de reação estão de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos e com os planos de contingência - Texto do artigo, página 459: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Tomar precauções para prevenir a poluição do meio ambiente por liberação de óleo ou de produtos químicos
Conhecimento básico dos efeitos da poluição por óleo e produtos químicos sobre a vida humana e a vida marinha
Conhecimento básico dos procedimentos de bordo para prevenir a poluição
Conhecimento básico das medidas a serem tomadas em caso de derramamento, inclusive da necessidade de:
.1 enviar informações pertinentes às pessoas responsáveis
.2 ajudar no cumprimento dos procedimentos de bordo para conter vazamentos
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente são sempre observados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Tomar precauções para prevenir a poluição do meio ambiente por liberação de óleo ou de produtos químicos Conhecimento básico dos efeitos da poluição por óleo e produtos químicos sobre a vida humana e a vida marinha Conhecimento básico dos procedimentos de bordo para prevenir a poluição Conhecimento básico das medidas a serem tomadas em caso de derramamento, inclusive da necessidade de: .1 enviar informações pertinentes às pessoas responsáveis .2 ajudar no cumprimento dos procedimentos de bordo para conter vazamentos Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente são sempre observados - Texto do artigo, página 460: Tabela A-V/1-1-2
- Texto do artigo, página 460: Especificação do padrão mínimo de competência em instrução avançada para operações com a carga de petroleiros
- Texto do artigo, página 460: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga
Projeto e características de um petroleiro
Conhecimento do projeto, de sistemas e dos equipamentos do petroleiro, abrangendo:
.1 arranjo geral e construção
.2 arranjo e equipamentos de bombeamento
.3 arranjo dos tanques, do sistema de canalizações e de suspiro de tanques
.4 sistemas de indicação de nível dos tanques e de alarme
.5 sistemas de aquecimento da carga
.6 sistemas de limpeza, desgaseificação e inertização de tanques
.7 sistema de lastro
.8 suspiros da área de carga e ventilação dos compartimentos habitáveis
.9 arranjo do sistema de armazenamento de resíduos
.10 sistemas de recuperação de vapores
.11 sistemas elétricos e eletrônicos de controle relacionados com a carga
.12 equipamentos de proteção ambiental, inclusive os Equipamentos de Monitoramento das Descargas de Óleo (ODME)
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
As comunicações são claras, compreendidas e bem-sucedidas
As operações com a carga são realizadas de uma maneira segura, levando em consideração os projetos, os sistemas e os equipamentos do petroleiro
As operações com a carga são planejadas, os riscos são controlados, e elas são realizadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos, para assegurar a segurança das operações e evitar a poluição do meio ambiente marinho
As possíveis não conformidades em relação aos procedimentos relacionados com as operações com a carga são prontamente identificadas e corrigidas
O carregamento, o armazenamento e o descarregamento corretos das cargas asseguram que as condições de estabilidade e de esforços continuem sempre dentro de limites seguros
As ações realizadas e os procedimentos seguidos são corretamente aplicados, e os equipamentos adequados de bordo, relacionados com a carga, são corretamente utilizados
A aferição e a utilização dos equipamentos de monitoramento e detecção da presença de gases estão de acordo com as práticas e os procedimentos operacionais
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga Projeto e características de um petroleiro Conhecimento do projeto, de sistemas e dos equipamentos do petroleiro, abrangendo: .1 arranjo geral e construção .2 arranjo e equipamentos de bombeamento .3 arranjo dos tanques, do sistema de canalizações e de suspiro de tanques .4 sistemas de indicação de nível dos tanques e de alarme .5 sistemas de aquecimento da carga .6 sistemas de limpeza, desgaseificação e inertização de tanques .7 sistema de lastro .8 suspiros da área de carga e ventilação dos compartimentos habitáveis .9 arranjo do sistema de armazenamento de resíduos .10 sistemas de recuperação de vapores .11 sistemas elétricos e eletrônicos de controle relacionados com a carga .12 equipamentos de proteção ambiental, inclusive os Equipamentos de Monitoramento das Descargas de Óleo (ODME) Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução As comunicações são claras, compreendidas e bem-sucedidas As operações com a carga são realizadas de uma maneira segura, levando em consideração os projetos, os sistemas e os equipamentos do petroleiro As operações com a carga são planejadas, os riscos são controlados, e elas são realizadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos, para assegurar a segurança das operações e evitar a poluição do meio ambiente marinho As possíveis não conformidades em relação aos procedimentos relacionados com as operações com a carga são prontamente identificadas e corrigidas O carregamento, o armazenamento e o descarregamento corretos das cargas asseguram que as condições de estabilidade e de esforços continuem sempre dentro de limites seguros As ações realizadas e os procedimentos seguidos são corretamente aplicados, e os equipamentos adequados de bordo, relacionados com a carga, são corretamente utilizados A aferição e a utilização dos equipamentos de monitoramento e detecção da presença de gases estão de acordo com as práticas e os procedimentos operacionais - Texto do artigo, página 461: Coluna 1
Coluna 2
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação)
.13 revestimento de tanques
.14 sistemas de controle de temperatura e de pressão dos tanques
.15 sistemas de combate a incêndio
Conhecimento da teoria e das características das bombas, inclusive dos tipos de bombas de carga e da sua operação com segurança
Proficiência na cultura de segurança de petroleiros e no cumprimento do sistema de gerenciamento de segurança
Conhecimento e entendimento dos sistemas de monitoramento e de segurança, inclusive da parada em emergência
Carregamento, descarregamento, cuidados e manuseio da carga
Habilidade para realizar medições e cálculos da carga
Conhecimento do efeito das cargas líquidas a granel sobre o trim, a estabilidade e a integridade da estrutura
Conhecimento e entendimento das operações relacionadas com a carga de óleo, abrangendo:
.1 planos de carregamento e de descarregamento
.2 lastro e deslastro
.3 operações de limpeza de tanques
.4 inertização
.5 desgaseificação
.6 transferências entre navios
Os procedimentos para os sistemas de monitoramento e segurança asseguram que todos os alarmes sejam detectados prontamente e que sejam realizadas as ações necessárias, de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação) .13 revestimento de tanques .14 sistemas de controle de temperatura e de pressão dos tanques .15 sistemas de combate a incêndio Conhecimento da teoria e das características das bombas, inclusive dos tipos de bombas de carga e da sua operação com segurança Proficiência na cultura de segurança de petroleiros e no cumprimento do sistema de gerenciamento de segurança Conhecimento e entendimento dos sistemas de monitoramento e de segurança, inclusive da parada em emergência Carregamento, descarregamento, cuidados e manuseio da carga Habilidade para realizar medições e cálculos da carga Conhecimento do efeito das cargas líquidas a granel sobre o trim, a estabilidade e a integridade da estrutura Conhecimento e entendimento das operações relacionadas com a carga de óleo, abrangendo: .1 planos de carregamento e de descarregamento .2 lastro e deslastro .3 operações de limpeza de tanques .4 inertização .5 desgaseificação .6 transferências entre navios Os procedimentos para os sistemas de monitoramento e segurança asseguram que todos os alarmes sejam detectados prontamente e que sejam realizadas as ações necessárias, de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos - Texto do artigo, página 462: Coluna 1
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação)
.7 carregamento por cima da carga já existente no tanque
.8 lavagem com óleo cru
Elaboração e emprego de planos, procedimentos e listas de verificação para as operações relacionadas com a carga
Habilidade para aferir e utilizar sistemas, instrumentos e equipamentos de monitoramento e de detecção da presença de gases
Habilidade para gerenciar e supervisionar as pessoas que possuem responsabilidades relacionadas com a carga
São distribuídas atribuições às pessoas, e elas são informadas dos procedimentos e dos padrões de trabalho a serem seguidos, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas, e de acordo com práticas operacionais seguras
Familiaridade com as propriedades físicas e químicas das cargas de óleo
Conhecimento e entendimento das propriedades físicas e químicas das cargas de óleo
Entendimento das informações contidas numa Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS)
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
É feito um uso eficaz dos recursos de informações para a identificação das propriedades e características das cargas de óleo e dos gases relacionados, e do seu impacto sobre a segurança, o meio ambiente e a operação da embarcação
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação) .7 carregamento por cima da carga já existente no tanque .8 lavagem com óleo cru Elaboração e emprego de planos, procedimentos e listas de verificação para as operações relacionadas com a carga Habilidade para aferir e utilizar sistemas, instrumentos e equipamentos de monitoramento e de detecção da presença de gases Habilidade para gerenciar e supervisionar as pessoas que possuem responsabilidades relacionadas com a carga São distribuídas atribuições às pessoas, e elas são informadas dos procedimentos e dos padrões de trabalho a serem seguidos, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas, e de acordo com práticas operacionais seguras Familiaridade com as propriedades físicas e químicas das cargas de óleo Conhecimento e entendimento das propriedades físicas e químicas das cargas de óleo Entendimento das informações contidas numa Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução É feito um uso eficaz dos recursos de informações para a identificação das propriedades e características das cargas de óleo e dos gases relacionados, e do seu impacto sobre a segurança, o meio ambiente e a operação da embarcação - Texto do artigo, página 463: Coluna 1
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Coluna 3
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Tomar precauções para prevenir riscos
Conhecimento e entendimento dos riscos e das medidas de controle relacionadas com as operações com a carga de petroleiros, abrangendo:
.1 toxidade
.2 inflamabilidade e explosão
.3 riscos à saúde
.4 composição dos gases inertes
.5 riscos relacionados à eletricidade estática
Conhecimento e entendimento dos perigos do não cumprimento de regras/regulamentos pertinentes
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
Os riscos pertinentes, relacionados com a carga, a que estão submetidas a embarcação e as pessoas envolvidas nas operações com a carga de petroleiros são corretamente identificados e são tomadas as medidas corretas de controle
Tomar precauções relativas à saúde e à segurança do trabalho
Conhecimento e entendimento das práticas de trabalho com segurança, inclusive de avaliação dos riscos e da segurança pessoal a bordo, pertinentes para petroleiros:
.1 precauções a serem tomadas ao entrar em espaços e compartimentos fechados, inclusive a utilização correta dos diversos tipos de aparelhos de respiração
.2 precauções a serem tomadas antes e durante os trabalhos de reparos e de manutenção
.3 precauções para trabalho a quente e a frio
.4 precauções relativas à segurança ao lidar com eletricidade
.5 uso de Equipamentos de Proteção Pessoal (PPE) apropriados
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados
As práticas de trabalho com segurança são observadas e os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados
As práticas de trabalho estão de acordo com as exigências legais, com os códigos de práticas, com as autorizações para trabalhar e com as preocupações ambientais
Utilização correta de aparelhos de respiração
Os procedimentos para entrar em compartimentos e espaços fechados são observados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Tomar precauções para prevenir riscos Conhecimento e entendimento dos riscos e das medidas de controle relacionadas com as operações com a carga de petroleiros, abrangendo: .1 toxidade .2 inflamabilidade e explosão .3 riscos à saúde .4 composição dos gases inertes .5 riscos relacionados à eletricidade estática Conhecimento e entendimento dos perigos do não cumprimento de regras/regulamentos pertinentes Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução Os riscos pertinentes, relacionados com a carga, a que estão submetidas a embarcação e as pessoas envolvidas nas operações com a carga de petroleiros são corretamente identificados e são tomadas as medidas corretas de controle Tomar precauções relativas à saúde e à segurança do trabalho Conhecimento e entendimento das práticas de trabalho com segurança, inclusive de avaliação dos riscos e da segurança pessoal a bordo, pertinentes para petroleiros: .1 precauções a serem tomadas ao entrar em espaços e compartimentos fechados, inclusive a utilização correta dos diversos tipos de aparelhos de respiração .2 precauções a serem tomadas antes e durante os trabalhos de reparos e de manutenção .3 precauções para trabalho a quente e a frio .4 precauções relativas à segurança ao lidar com eletricidade .5 uso de Equipamentos de Proteção Pessoal (PPE) apropriados Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados As práticas de trabalho com segurança são observadas e os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados As práticas de trabalho estão de acordo com as exigências legais, com os códigos de práticas, com as autorizações para trabalhar e com as preocupações ambientais Utilização correta de aparelhos de respiração Os procedimentos para entrar em compartimentos e espaços fechados são observados - Texto do artigo, página 464: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Reagir a emergências
Conhecimento e entendimento de procedimentos de emergência em petroleiros, abrangendo:
.1 planos de reação a emergências
.2 parada em emergência de equipamentos utilizados em operações com a carga
.3 ações a serem realizadas em caso de falha de sistemas ou de serviços essenciais para a carga
.4 combate a incêndio em petroleiros
.5 salvamento em espaços ou compartimentos fechados
.6 utilização de uma Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS)
Ações a serem realizadas após uma colisão, abalroamento, um encalhe ou um vazamento
Conhecimento dos procedimentos de primeiros socorros médicos a bordo de petroleiros
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
O tipo e o impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de reação estão de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos e com os planos de contingência
A ordem de prioridade, os níveis e o cronograma de elaboração de relatórios e de informar as pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema
Os procedimentos de evacuação, de parada e isolamento dos equipamentos em emergência são adequados à natureza da emergência e são prontamente executados
A identificação de uma emergên-cia médica, e as ações realizadas nessa emergência, estão de acordo com as práticas atuais e reconhecidas de primeiros socorros e com as diretrizes internacionais
Tomar precauções para prevenir a poluição do meio ambiente
Entendimento dos procedimentos para impedir a poluição da atmosfera e do meio ambiente
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
As operações são realizadas de acordo com os princípios e procedimentos aceitos, para prevenir a poluição do meio ambiente
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Reagir a emergências Conhecimento e entendimento de procedimentos de emergência em petroleiros, abrangendo: .1 planos de reação a emergências .2 parada em emergência de equipamentos utilizados em operações com a carga .3 ações a serem realizadas em caso de falha de sistemas ou de serviços essenciais para a carga .4 combate a incêndio em petroleiros .5 salvamento em espaços ou compartimentos fechados .6 utilização de uma Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) Ações a serem realizadas após uma colisão, abalroamento, um encalhe ou um vazamento Conhecimento dos procedimentos de primeiros socorros médicos a bordo de petroleiros Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução O tipo e o impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de reação estão de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos e com os planos de contingência A ordem de prioridade, os níveis e o cronograma de elaboração de relatórios e de informar as pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema Os procedimentos de evacuação, de parada e isolamento dos equipamentos em emergência são adequados à natureza da emergência e são prontamente executados A identificação de uma emergên-cia médica, e as ações realizadas nessa emergência, estão de acordo com as práticas atuais e reconhecidas de primeiros socorros e com as diretrizes internacionais Tomar precauções para prevenir a poluição do meio ambiente Entendimento dos procedimentos para impedir a poluição da atmosfera e do meio ambiente Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução As operações são realizadas de acordo com os princípios e procedimentos aceitos, para prevenir a poluição do meio ambiente - Texto do artigo, página 465: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Monitorar e controlar o atendimento às exigências legais
Conhecimento e entendimento dos dispositivos pertinentes da Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Na-vios (MARPOL), como emen-dada, e de outros instrumentos pertinentes da IMO, de diretrizes da indústria e de regras portuárias, como comumente empregadas
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
O manuseio das cargas está de acordo com os instrumentos pertinentes da IMO, com as normas industriais estabelecidas e com os códigos de práticas de trabalho com segurança
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Monitorar e controlar o atendimento às exigências legais Conhecimento e entendimento dos dispositivos pertinentes da Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Na-vios (MARPOL), como emen-dada, e de outros instrumentos pertinentes da IMO, de diretrizes da indústria e de regras portuárias, como comumente empregadas Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução O manuseio das cargas está de acordo com os instrumentos pertinentes da IMO, com as normas industriais estabelecidas e com os códigos de práticas de trabalho com segurança - Texto do artigo, página 466: Tabela A-V/1-1-3
- Texto do artigo, página 466: Especificação do padrão mínimo de competência em instrução avançada para operações com a carga de navios-tanque para produtos químicos
- Texto do artigo, página 466: Coluna 1
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Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga
Projeto e características de um navio-tanque para produtos químicos
Conhecimento do projeto, de sistemas e dos equipamentos do navio-tanque para produtos químicos, abrangendo:
.1 arranjo geral e construção
.2 arranjo e equipamentos de bombeamento
.3 construção e arranjo dos tanques
.4 tubulações e sistemas de drenagem
.5 sistemas de controle e de alarmes de pressão e de temperatura nos tanques e nas tubulações de carga
.6 sistemas de controle e de alarmes do nível nos tanques
.7 sistemas de detecção da presença de gases
.8 sistemas de aquecimento e de resfriamento da carga
.9 sistemas de limpeza de tanques
.10 sistemas de controle ambiental dos tanques de carga
.11 sistemas de lastro
.12 suspiros da área de carga e ventilação dos compartimentos habitáveis
.13sistemas de recuperação/retorno de vapores.
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
As comunicações são claras, compreendidas e bem sucedidas
As operações com a carga são realizadas de uma maneira segura, levando em consideração os projetos, os sistemas e os equipamentos do navio-tanque para produtos químicos
As operações com a carga são planejadas, os riscos são controlados, e elas são realizadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos, para assegurar a segurança das operações e evitar a poluição do meio ambiente marinho
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga Projeto e características de um navio-tanque para produtos químicos Conhecimento do projeto, de sistemas e dos equipamentos do navio-tanque para produtos químicos, abrangendo: .1 arranjo geral e construção .2 arranjo e equipamentos de bombeamento .3 construção e arranjo dos tanques .4 tubulações e sistemas de drenagem .5 sistemas de controle e de alarmes de pressão e de temperatura nos tanques e nas tubulações de carga .6 sistemas de controle e de alarmes do nível nos tanques .7 sistemas de detecção da presença de gases .8 sistemas de aquecimento e de resfriamento da carga .9 sistemas de limpeza de tanques .10 sistemas de controle ambiental dos tanques de carga .11 sistemas de lastro .12 suspiros da área de carga e ventilação dos compartimentos habitáveis .13sistemas de recuperação/retorno de vapores. Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução As comunicações são claras, compreendidas e bem sucedidas As operações com a carga são realizadas de uma maneira segura, levando em consideração os projetos, os sistemas e os equipamentos do navio-tanque para produtos químicos As operações com a carga são planejadas, os riscos são controlados, e elas são realizadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos, para assegurar a segurança das operações e evitar a poluição do meio ambiente marinho - Texto do artigo, página 467: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação)
14 sistemas de combate a incêndio
.15 material e revestimentos de tanques, tubulações e acessórios
.16 manuseio dos resíduos
Conhecimento da teoria e das características das bombas, inclusive dos tipos de bombas de carga e da sua operação com segurança
Proficiência na cultura de segurança de navios-tanque e no cumprimento do sistema de gerenciamento de segurança
Conhecimento e entendimento dos sistemas de monitoramento e de segurança, inclusive do sistema de parada dos equipamentos em emergência
Carregamento, descarregamento, cuidados e manuseio da carga
Habilidade para realizar medições e cálculos da carga
Conhecimento do efeito de cargas líquidas a granel sobre o trim, a estabilidade e a integridade da estrutura
Conhecimento e entendimento das operações relacionadas com a carga de produtos químicos, abrangendo:
.1 planos de carregamento e de descarregamento
.2 lastro e deslastro
.3 operações de limpeza de tanques
.4 controle da atmosfera nos tanques
.5 inertização
Os procedimentos relativos aos sistemas de monitoramento e de segurança asseguram que todos os alarmes sejam prontamente detectados e que sejam tomadas as medidas cabíveis, de acordo com os procedimentos estabelecidos
O carregamento, o armazenamento e o descarregamento corretos das cargas asseguram que as condições de estabilidade e de esforços continuem sempre dentro de limites seguros
As possíveis não conformidades em relação aos procedimentos relacionados com as operações com a carga são prontamente identificadas e corrigidas
As ações realizadas e os procedimentos seguidos são corretamente aplicados, e os equipamentos adequados de bordo, relacionados com a carga, são corretamente utilizados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação) 14 sistemas de combate a incêndio .15 material e revestimentos de tanques, tubulações e acessórios .16 manuseio dos resíduos Conhecimento da teoria e das características das bombas, inclusive dos tipos de bombas de carga e da sua operação com segurança Proficiência na cultura de segurança de navios-tanque e no cumprimento do sistema de gerenciamento de segurança Conhecimento e entendimento dos sistemas de monitoramento e de segurança, inclusive do sistema de parada dos equipamentos em emergência Carregamento, descarregamento, cuidados e manuseio da carga Habilidade para realizar medições e cálculos da carga Conhecimento do efeito de cargas líquidas a granel sobre o trim, a estabilidade e a integridade da estrutura Conhecimento e entendimento das operações relacionadas com a carga de produtos químicos, abrangendo: .1 planos de carregamento e de descarregamento .2 lastro e deslastro .3 operações de limpeza de tanques .4 controle da atmosfera nos tanques .5 inertização Os procedimentos relativos aos sistemas de monitoramento e de segurança asseguram que todos os alarmes sejam prontamente detectados e que sejam tomadas as medidas cabíveis, de acordo com os procedimentos estabelecidos O carregamento, o armazenamento e o descarregamento corretos das cargas asseguram que as condições de estabilidade e de esforços continuem sempre dentro de limites seguros As possíveis não conformidades em relação aos procedimentos relacionados com as operações com a carga são prontamente identificadas e corrigidas As ações realizadas e os procedimentos seguidos são corretamente aplicados, e os equipamentos adequados de bordo, relacionados com a carga, são corretamente utilizados - Texto do artigo, página 468: Coluna 1
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Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação)
.6 desgaseificação
.7 transferências entre navios
8 exigências relativas à inibição e à estabilização
.9 exigências relativas ao aquecimento e ao resfriamento e as consequências para as cargas adjacentes
.10 compatibilidade e segregação da carga
.11 cargas de alta viscosidade
.12 operações com resíduos de cargas
.13 entrada para trabalhar nos tanques
Elaboração e emprego de planos, procedimentos e listas de verificação para as operações relacionadas com a carga
Habilidade aferir e utilizar sistemas, instrumentos e equipamentos de monitoramento e de detecção da presença de gases
Habilidade para gerenciar e supervisionar as pessoas que possuem responsabilidades relacionadas com a carga
A aferição e a utilização dos equipamentos de monitoramento e de detecção da presença de gases são coerentes com as práticas e procedimentos operacionais seguros
São distribuídas atribuições às pessoas, e elas são informadas dos procedimentos e dos padrões de trabalho a serem seguidos, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas, e de acordo com práticas operacionais seguras
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação) .6 desgaseificação .7 transferências entre navios 8 exigências relativas à inibição e à estabilização .9 exigências relativas ao aquecimento e ao resfriamento e as consequências para as cargas adjacentes .10 compatibilidade e segregação da carga .11 cargas de alta viscosidade .12 operações com resíduos de cargas .13 entrada para trabalhar nos tanques Elaboração e emprego de planos, procedimentos e listas de verificação para as operações relacionadas com a carga Habilidade aferir e utilizar sistemas, instrumentos e equipamentos de monitoramento e de detecção da presença de gases Habilidade para gerenciar e supervisionar as pessoas que possuem responsabilidades relacionadas com a carga A aferição e a utilização dos equipamentos de monitoramento e de detecção da presença de gases são coerentes com as práticas e procedimentos operacionais seguros São distribuídas atribuições às pessoas, e elas são informadas dos procedimentos e dos padrões de trabalho a serem seguidos, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas, e de acordo com práticas operacionais seguras - Texto do artigo, página 469: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Familiaridade com as propriedades físicas e químicas das cargas de produtos químicos
Conhecimento e entendimento das propriedades físicas e químicas de substância líquidas nocivas, abrangendo:
.1 categorias de cargas de produtos químicos (corrosiva, tóxica, inflamável, explosiva)
.2 grupos químicos e uso industrial
.3 reatividade de cargas
Entendimento das informações contidas numa Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS)
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
É feito um uso eficaz dos recursos de informações para a identificação das propriedades e características de substâncias líquidas nocivas e dos gases relacionados, e do seu impacto sobre a segurança, a proteção do meio ambiente e a operação da embarcação
Tomar precauções para prevenir riscos
Conhecimento e entendimento dos riscos e das medidas de controle relacionadas com as operações com a carga de navios-tanque para produtos químicos, abrangendo:
.1 inflamabilidade e explosão
.2 toxidade
.3 riscos à saúde
.4 composição dos gases inertes
.5 riscos relacionados à eletricidade estática
.6 reatividade
.7 corrosividade
.8 cargas com baixo ponto de ebulição
.9 cargas de alta densidade
.10 cargas que se solidificam
.11 cargas polimerizantes
Conhecimento e entendimento dos perigos do não cumprimento de regras/regulamentos pertinentes
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
Os riscos pertinentes, relacionados com a carga, a que estão submetidas a embarcação e as pessoas envolvidas nas operações com a carga de navios-tanque para produtos químicos são corretamente identificados e são tomadas as medidas de controle corretas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Familiaridade com as propriedades físicas e químicas das cargas de produtos químicos Conhecimento e entendimento das propriedades físicas e químicas de substância líquidas nocivas, abrangendo: .1 categorias de cargas de produtos químicos (corrosiva, tóxica, inflamável, explosiva) .2 grupos químicos e uso industrial .3 reatividade de cargas Entendimento das informações contidas numa Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução É feito um uso eficaz dos recursos de informações para a identificação das propriedades e características de substâncias líquidas nocivas e dos gases relacionados, e do seu impacto sobre a segurança, a proteção do meio ambiente e a operação da embarcação Tomar precauções para prevenir riscos Conhecimento e entendimento dos riscos e das medidas de controle relacionadas com as operações com a carga de navios-tanque para produtos químicos, abrangendo: .1 inflamabilidade e explosão .2 toxidade .3 riscos à saúde .4 composição dos gases inertes .5 riscos relacionados à eletricidade estática .6 reatividade .7 corrosividade .8 cargas com baixo ponto de ebulição .9 cargas de alta densidade .10 cargas que se solidificam .11 cargas polimerizantes Conhecimento e entendimento dos perigos do não cumprimento de regras/regulamentos pertinentes Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução Os riscos pertinentes, relacionados com a carga, a que estão submetidas a embarcação e as pessoas envolvidas nas operações com a carga de navios-tanque para produtos químicos são corretamente identificados e são tomadas as medidas de controle corretas - Texto do artigo, página 470: Coluna 1
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Coluna 3
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Tomar precauções relativas à saúde e à segurança do trabalho
Conhecimento e entendimento das práticas de trabalho com segurança, inclusive da avaliação de riscos e de segurança pessoal, pertinentes a naviostanque para produtos químicos:
.1 precauções a serem tomadas ao entrar em espaços e compartimentos fechados, inclusive a utilização correta dos diversos tipos de aparelhos de respiração
.2 precauções a serem tomadas antes e durante os trabalhos de reparos e de manutenção
.3 precauções para trabalho a quente e a frio
.4 precauções relativas à segurança ao lidar com eletricidade
.5 uso de Equipamentos de Proteção Individual (EPI) apropriados
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados
As práticas de trabalho com segurança são observadas e os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados
As práticas de trabalho estão de acordo com as exigências legais, com os códigos de práticas, com as autorizações para trabalhar e com as preocupações ambientais
Utilização correta de aparelhos de respiração
Os procedimentos para entrar em compartimentos e espaços fechados são observados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Tomar precauções relativas à saúde e à segurança do trabalho Conhecimento e entendimento das práticas de trabalho com segurança, inclusive da avaliação de riscos e de segurança pessoal, pertinentes a naviostanque para produtos químicos: .1 precauções a serem tomadas ao entrar em espaços e compartimentos fechados, inclusive a utilização correta dos diversos tipos de aparelhos de respiração .2 precauções a serem tomadas antes e durante os trabalhos de reparos e de manutenção .3 precauções para trabalho a quente e a frio .4 precauções relativas à segurança ao lidar com eletricidade .5 uso de Equipamentos de Proteção Individual (EPI) apropriados Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados As práticas de trabalho com segurança são observadas e os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados As práticas de trabalho estão de acordo com as exigências legais, com os códigos de práticas, com as autorizações para trabalhar e com as preocupações ambientais Utilização correta de aparelhos de respiração Os procedimentos para entrar em compartimentos e espaços fechados são observados - Texto do artigo, página 471: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Reagir a emergências
Conhecimento e entendimento de procedimentos de emergência em navios-tanque para produtos químicos, abrangendo:
.1 planos de reação a emergências do navio
.2 parada em emergência de equipamentos utilizados em operações com a carga
.3 ações a serem realizadas em caso de falha de sistemas ou de serviços essenciais para a carga
.4 combate a incêndio em navios-tanque para produtos químicos
.5 salvamento em espaços ou compartimentos fechados
.6 reatividade da carga
.7 alijamento de carga ao mar
.8 utilização de uma Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS)
Ações a serem realizadas após uma colisão, um abalroamento, um encalhe ou um vazamento
Conhecimento dos procedimentos de primeiros socorros médicos a bordo de naviostanque para produtos químicos, com referência ao Guia de Primeiros Socorros Médicos para Uso em Acidentes Envolvendo Cargas Perigosas (MFAG)
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
O tipo e o impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de reação estão de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos e com os planos de contingência
A ordem de prioridade, os níveis e o cronograma de envio de informações e de informar as pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema
Os procedimentos de evacuação, de parada e isolamento dos equipamentos em emergência são adequados à natureza da emergência e são prontamente executados
A identificação de uma emergência médica, e as ações realizadas nessa emergência, estão de acordo com as práticas atuais e reconhecidas de primeiros socorros e com as diretrizes internacionais
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Reagir a emergências Conhecimento e entendimento de procedimentos de emergência em navios-tanque para produtos químicos, abrangendo: .1 planos de reação a emergências do navio .2 parada em emergência de equipamentos utilizados em operações com a carga .3 ações a serem realizadas em caso de falha de sistemas ou de serviços essenciais para a carga .4 combate a incêndio em navios-tanque para produtos químicos .5 salvamento em espaços ou compartimentos fechados .6 reatividade da carga .7 alijamento de carga ao mar .8 utilização de uma Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) Ações a serem realizadas após uma colisão, um abalroamento, um encalhe ou um vazamento Conhecimento dos procedimentos de primeiros socorros médicos a bordo de naviostanque para produtos químicos, com referência ao Guia de Primeiros Socorros Médicos para Uso em Acidentes Envolvendo Cargas Perigosas (MFAG) Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução O tipo e o impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de reação estão de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos e com os planos de contingência A ordem de prioridade, os níveis e o cronograma de envio de informações e de informar as pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema Os procedimentos de evacuação, de parada e isolamento dos equipamentos em emergência são adequados à natureza da emergência e são prontamente executados A identificação de uma emergência médica, e as ações realizadas nessa emergência, estão de acordo com as práticas atuais e reconhecidas de primeiros socorros e com as diretrizes internacionais - Texto do artigo, página 472: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Tomar precauções para prevênir a poluição do meio ambiente
Entendimento dos procedimentos para impedir a poluição da atmosfera e do meio ambiente
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
As operações são realizadas de acordo com os princípios e procedimentos aceitos, para prevenir a poluição do meio ambiente
Monitorar e controlar o atendimento às exigências legais
Conhecimento e entendimento dos dispositivos pertinentes da Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Navios (MARPOL) e de outros instrumentos pertinentes da IMO, de diretrizes da indústria e de regras portuárias, como comumente empregadas
Proficiência na utilização do Código IBC e de documentos relacionados com ele
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
O manuseio das cargas está de acordo com os instrumentos pertinentes da IMO, com as normas industriais estabelecidas e com os códigos de práticas de trabalho com segurança
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Tomar precauções para prevênir a poluição do meio ambiente Entendimento dos procedimentos para impedir a poluição da atmosfera e do meio ambiente Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução As operações são realizadas de acordo com os princípios e procedimentos aceitos, para prevenir a poluição do meio ambiente Monitorar e controlar o atendimento às exigências legais Conhecimento e entendimento dos dispositivos pertinentes da Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Navios (MARPOL) e de outros instrumentos pertinentes da IMO, de diretrizes da indústria e de regras portuárias, como comumente empregadas Proficiência na utilização do Código IBC e de documentos relacionados com ele Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução O manuseio das cargas está de acordo com os instrumentos pertinentes da IMO, com as normas industriais estabelecidas e com os códigos de práticas de trabalho com segurança - Texto do artigo, página 473: Seção A-V/1-2 Requisitos mínimos obrigatórios para a instrução e a qualificação de comandantes, oficiais e subalternos em navios-tanque transportadores de gás liqüefeito
- Texto do artigo, página 473: Padrão de competência
- Texto do artigo, página 473: 1. Deverá ser exigido de todo candidato a certificação em instrução básica para operações com a carga de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito que:
- Texto do artigo, página 473: .1 demonstre competência para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-V/1-2-1; e .2 forneça provas de ter obtido:
- Texto do artigo, página 473: .2.1 o conhecimento, a entendimento e a proficiência mínimos listados na coluna 2 da Tabela A-V/1-2-1, e .2.2 o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-V/1-1-2-1.
- Texto do artigo, página 473: 2 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação em instrução avançada para operações com a carga de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito que:
- Texto do artigo, página 473: .1 demonstre competência para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-V/1-2-2; e .2 forneça provas de ter obtido:
- Texto do artigo, página 473: .2.1 o conhecimento, a entendimento e a proficiência mínimos listados na coluna 2 da Tabela A-V/1-2-2, e .2.2 o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-V/1-2-2.
- Texto do artigo, página 474: Tabela A-V/1-2-1
- Texto do artigo, página 474: Especificação do padrão mínimo de competência em instrução básica para operações com a carga de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito
- Texto do artigo, página 474: Coluna 1
Coluna 2
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Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir para a operação segura com a carga de um naviotanque transportador de gás liqüefeito
Características de projeto e operacionais de um naviotanque transportador de gás liqüefeito
Conhecimento básico de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito:
.1 tipos de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito
.2 arranjo geral e construção
Conhecimento básico de operações com a carga:
.1 sistemas de tubulações e válvulas
.2 equipamentos de manuseio da carga
.3 carregamento, descarregamento e cuidados em viagem
.4 sistema de parada dos equipamentos em emergência (ESD)
.5 limpeza de tanques, retirada de impurezas, desgaseificação e inertização
Conhecimento básico das propriedades físicas dos gases liqüefeitos, abrangendo:
.1 propriedades e caracteristicas
.2 pressão e temperatura, inclusive da relação entre a pressão de vaporização e a temperatura
.3 tipos de geração de carga eletrostática
.4 símbolos químicos
Conhecimento e entendimento da cultura de segurança de navios-tanque e do gerenciamento da segurança
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
As comunicações na área de responsabilidade são claras e eficazes
As operações com a carga são realizadas de acordo com os princípios e procedimentos aceitos, para assegurar a segurança das operações
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir para a operação segura com a carga de um naviotanque transportador de gás liqüefeito Características de projeto e operacionais de um naviotanque transportador de gás liqüefeito Conhecimento básico de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito: .1 tipos de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito .2 arranjo geral e construção Conhecimento básico de operações com a carga: .1 sistemas de tubulações e válvulas .2 equipamentos de manuseio da carga .3 carregamento, descarregamento e cuidados em viagem .4 sistema de parada dos equipamentos em emergência (ESD) .5 limpeza de tanques, retirada de impurezas, desgaseificação e inertização Conhecimento básico das propriedades físicas dos gases liqüefeitos, abrangendo: .1 propriedades e caracteristicas .2 pressão e temperatura, inclusive da relação entre a pressão de vaporização e a temperatura .3 tipos de geração de carga eletrostática .4 símbolos químicos Conhecimento e entendimento da cultura de segurança de navios-tanque e do gerenciamento da segurança Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução As comunicações na área de responsabilidade são claras e eficazes As operações com a carga são realizadas de acordo com os princípios e procedimentos aceitos, para assegurar a segurança das operações - Texto do artigo, página 475: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Tomar precauções para prevenir riscos
Conhecimento básico dos riscos relacionados com as operações de navios-tanque, abrangendo:
.1 riscos à saúde
.2 riscos ambientais
.3 riscos de reações químicas
.4 riscos de corrosão
.5 riscos de explosão e de inflamabilidade
.6 fontes de ignição
.7 riscos relacionados com a eletricidade estática
.8 riscos de toxidade
.9 vazamento e nuvens de vapores
.10 temperaturas extremamente baixas
.11 riscos relacionados com a pressão
Conhecimento básico dos controles de riscos:
.1 técnicas de inertização, de secagem e de monitoramento
.2 medidas antiestática
.3 ventilação
.4 segregação
.5 inibição da carga
.6 importância da compatibilidade das cargas
.7 controle atmosférico
.8 teste de presença de gás
Entendimento das informações contidas numa Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS)
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
Identifica corretamente, numa MSDS, os riscos pertinentes relacionados com a carga, à embarcação e às pessoas, e realiza as ações adequadas de acordo com procedimentos estabelecidos
A identificação e as ações ao tomar conhecimento de uma situação de risco estão de acordo com procedimentos estabelecidos com a melhor prática
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Tomar precauções para prevenir riscos Conhecimento básico dos riscos relacionados com as operações de navios-tanque, abrangendo: .1 riscos à saúde .2 riscos ambientais .3 riscos de reações químicas .4 riscos de corrosão .5 riscos de explosão e de inflamabilidade .6 fontes de ignição .7 riscos relacionados com a eletricidade estática .8 riscos de toxidade .9 vazamento e nuvens de vapores .10 temperaturas extremamente baixas .11 riscos relacionados com a pressão Conhecimento básico dos controles de riscos: .1 técnicas de inertização, de secagem e de monitoramento .2 medidas antiestática .3 ventilação .4 segregação .5 inibição da carga .6 importância da compatibilidade das cargas .7 controle atmosférico .8 teste de presença de gás Entendimento das informações contidas numa Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução Identifica corretamente, numa MSDS, os riscos pertinentes relacionados com a carga, à embarcação e às pessoas, e realiza as ações adequadas de acordo com procedimentos estabelecidos A identificação e as ações ao tomar conhecimento de uma situação de risco estão de acordo com procedimentos estabelecidos com a melhor prática - Texto do artigo, página 476: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Tomar precauções e empregar medidas de saúde e de segurança do trabalho
Função e utilização correta de instrumentos de medida da presença de gases e de equipamentos semelhantes
Utilização correta de equipamentos e dispositivos de proteção, abrangendo:
.1 aparelhos de respiração e equipamentos para a evacuação de tanques
.2 roupas e equipamentos de proteção
.3 ressuscitadores
.4 equipamentos de salvamento e escape
Conhecimento básico de práticas e procedimento de trabalho seguro, de acordo com a legislação e as diretrizes da indústria, e de segurança pessoal a bordo, pertinente a naviostanque transportadores de gás liqüefeito, abrangendo:
.1 precauções a serem tomadas ao entrar em espaços e compartimentos fechados
.2 precauções a serem tomadas antes e durante trabalhos de reparos e de manutenção
.3 medidas de segurança para trabalho a quente e a frio
.4 segurança ao trabalhar com eletricidade
.5 lista de verificação de segurança do navio/de terra
Conhecimento básico de primeiros socorros, com referência a uma Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS)
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
São observados os procedimentos para a entrada em espaços e compartimentos fechados
Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança, destinadas a salvaguardar as pessoas e o navio, são sempre observados
Os equipamentos de segurança e de proteção adequados são utilizados corretamente
Coisas que devem e que não dever ser feitas em primeiros socorros
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Tomar precauções e empregar medidas de saúde e de segurança do trabalho Função e utilização correta de instrumentos de medida da presença de gases e de equipamentos semelhantes Utilização correta de equipamentos e dispositivos de proteção, abrangendo: .1 aparelhos de respiração e equipamentos para a evacuação de tanques .2 roupas e equipamentos de proteção .3 ressuscitadores .4 equipamentos de salvamento e escape Conhecimento básico de práticas e procedimento de trabalho seguro, de acordo com a legislação e as diretrizes da indústria, e de segurança pessoal a bordo, pertinente a naviostanque transportadores de gás liqüefeito, abrangendo: .1 precauções a serem tomadas ao entrar em espaços e compartimentos fechados .2 precauções a serem tomadas antes e durante trabalhos de reparos e de manutenção .3 medidas de segurança para trabalho a quente e a frio .4 segurança ao trabalhar com eletricidade .5 lista de verificação de segurança do navio/de terra Conhecimento básico de primeiros socorros, com referência a uma Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução São observados os procedimentos para a entrada em espaços e compartimentos fechados Os procedimentos e as práticas de trabalho com segurança, destinadas a salvaguardar as pessoas e o navio, são sempre observados Os equipamentos de segurança e de proteção adequados são utilizados corretamente Coisas que devem e que não dever ser feitas em primeiros socorros - Texto do artigo, página 477: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Realizar operações de combate a incêndio
Organização de reação a incêndio de navios-tanque e ações a serem realizadas
Riscos especiais relacionados com o manuseio de carga e com o transporte de gases liqüefeitos a granel
Agentes de combate a incêndio utilizados para extinguir incêndios em gases
Operações com sistemas fixos de combate a incêndio que utilizam espuma
Operações com extintores portáteis que utilizam espuma
Operações com sistema fixo de pó químico
Conhecimento básico de contenção de derramamentos relacionada com operações de combate a incêndio
Exercícios práticos e instrução, realizados de acordo com uma aprovada instrução e em condições verdadeiramente realistas (ex.: condições de bordo simuladas) e, sempre que possível e praticável, no escuro
As ações iniciais e de acompanhamento realizadas ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com as práticas e procedimentos estabelecidos
As ações realizadas ao identificar o sinal de guarnecer postos de incêndio são adequadas à emergência indicada e estão de acordo com os procedimentos estabelecidos
As roupas e os equipamentos são adequados à natureza das operações de combate a incêndio
O momento da realização e a sequência de cada ação são adequados às circunstâncias e às condições existentes
A extinção do incêndio é conseguida adequadamente utilizando procedimentos, técnicas e agentes de combate a incêndio
Reagir a emergências
Conhecimento básico de procedimentos de emergência, inclusive a parada e o isolamento das máquinas em emergência
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
O tipo e o impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de reação estão de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos e com os planos de contingência
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Realizar operações de combate a incêndio Organização de reação a incêndio de navios-tanque e ações a serem realizadas Riscos especiais relacionados com o manuseio de carga e com o transporte de gases liqüefeitos a granel Agentes de combate a incêndio utilizados para extinguir incêndios em gases Operações com sistemas fixos de combate a incêndio que utilizam espuma Operações com extintores portáteis que utilizam espuma Operações com sistema fixo de pó químico Conhecimento básico de contenção de derramamentos relacionada com operações de combate a incêndio Exercícios práticos e instrução, realizados de acordo com uma aprovada instrução e em condições verdadeiramente realistas (ex.: condições de bordo simuladas) e, sempre que possível e praticável, no escuro As ações iniciais e de acompanhamento realizadas ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com as práticas e procedimentos estabelecidos As ações realizadas ao identificar o sinal de guarnecer postos de incêndio são adequadas à emergência indicada e estão de acordo com os procedimentos estabelecidos As roupas e os equipamentos são adequados à natureza das operações de combate a incêndio O momento da realização e a sequência de cada ação são adequados às circunstâncias e às condições existentes A extinção do incêndio é conseguida adequadamente utilizando procedimentos, técnicas e agentes de combate a incêndio Reagir a emergências Conhecimento básico de procedimentos de emergência, inclusive a parada e o isolamento das máquinas em emergência Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução O tipo e o impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de reação estão de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos e com os planos de contingência - Texto do artigo, página 478: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Tomar precauções para prevenir a poluição do meio ambiente pela liberação de gases liqüefeitos
Conhecimento básico dos efeitos da poluição sobre a vida humana e a vida marinha
Conhecimento básico dos procedimentos de bordo para prevenir a poluição
Conhecimento básico das medidas a serem tomadas em caso de derramamento, inclusive da necessidade de:
.1 enviar informações pertinentes às pessoas responsáveis
.2 ajudar no cumprimento dos procedimentos de bordo para conter vazamentos
.3 prevenir fraturas frágeis
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente são sempre observados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Tomar precauções para prevenir a poluição do meio ambiente pela liberação de gases liqüefeitos Conhecimento básico dos efeitos da poluição sobre a vida humana e a vida marinha Conhecimento básico dos procedimentos de bordo para prevenir a poluição Conhecimento básico das medidas a serem tomadas em caso de derramamento, inclusive da necessidade de: .1 enviar informações pertinentes às pessoas responsáveis .2 ajudar no cumprimento dos procedimentos de bordo para conter vazamentos .3 prevenir fraturas frágeis Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução Os procedimentos destinados a salvaguardar o meio ambiente são sempre observados - Texto do artigo, página 479: Tabela A-V/1-2-2
- Texto do artigo, página 479: Especificação do padrão mínimo de competência em instrução avançada para operações com a carga de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito
- Texto do artigo, página 479: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga
Projeto e características de um navio-tanque transportador de gás liqüefeito
Conhecimento do projeto, dos sistemas e dos equipamentos de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito, abrangendo:
.1 tipos de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito e construção dos tanques de carga
.2 arranjo geral e construção
.3 sistemas de contenção da carga, inclusive materiais de construção e de isolamento
.4 equipamentos e instrumentação de manuseio da carga, abrangendo:
.1 bombas de carga e dispositivos de bombeamento
.2 tubulações e válvulas de carga
.3 dispositivos de expansão
.4 telas anti-chamas
.5 sistemas de monitoramento da temperatura
.6 sistemas de indicação de nível nos tanques de carga
.7 sistemas de controle e monitoramento da pressão nos tanques
.5 sistema de manutenção da temperatura da carga
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
As comunicações são claras, compreendidas e bem-sucedidas
As operações com a carga são realizadas de uma maneira segura, levando em consideração os projetos, os sistemas e os equipamentos do navio-tanque transportador de gás liqüefeito
As operações de bombeamento são realizadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos e são pertinentes ao tipo de carga
As operações com a carga são planejadas, os riscos são controlados, e são realizadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos, para assegurar a segurança das operações e para evitar a poluição do meio ambiente marinho
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga Projeto e características de um navio-tanque transportador de gás liqüefeito Conhecimento do projeto, dos sistemas e dos equipamentos de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito, abrangendo: .1 tipos de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito e construção dos tanques de carga .2 arranjo geral e construção .3 sistemas de contenção da carga, inclusive materiais de construção e de isolamento .4 equipamentos e instrumentação de manuseio da carga, abrangendo: .1 bombas de carga e dispositivos de bombeamento .2 tubulações e válvulas de carga .3 dispositivos de expansão .4 telas anti-chamas .5 sistemas de monitoramento da temperatura .6 sistemas de indicação de nível nos tanques de carga .7 sistemas de controle e monitoramento da pressão nos tanques .5 sistema de manutenção da temperatura da carga Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução As comunicações são claras, compreendidas e bem-sucedidas As operações com a carga são realizadas de uma maneira segura, levando em consideração os projetos, os sistemas e os equipamentos do navio-tanque transportador de gás liqüefeito As operações de bombeamento são realizadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos e são pertinentes ao tipo de carga As operações com a carga são planejadas, os riscos são controlados, e são realizadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos, para assegurar a segurança das operações e para evitar a poluição do meio ambiente marinho - Texto do artigo, página 480: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação)
.6 sistema de controle da atmosfera nos tanques (gás inerte, nitrogênio), inclusive sistemas de armazenagem, geração e distribuição
.7 sistemas de aquecimento de coferdams
.8 sistemas de detecção da presença de gases
.9 sistema de lastro
.10 sistemas de gases emanados do gás liqüefeito por vaporização
.11 sistemas de reliquefação
.12 sistema de Parada em Emergência dos equipamentos de carga (ESD)
.13 sistema de medição do volume de gás recebido, fornecido ou transferido
Conhecimento da teoria e das características das bombas, inclusive dos tipos de bombas de carga e da sua operação com segurança
Carregamento, descarregamento, cuidados e manuseio da carga
Conhecimento do efeito de cargas líquidas a granel sobre o trim, a estabilidade e a integridade da estrutura
Proficiência na cultura de segurança de navios-tanque e das exigências relativas ao gerenciamento da segurança
O carregamento, a armazenagem e o descarregamento correto de gases liqüefeitos asseguram que as condições de estabilidade e de esforços permaneçam sempre dentro de limites seguros
As possíveis não conformidades em relação aos procedimentos relacionados com a carga são prontamente identificadas e corrigidas
As ações realizadas e os procedimentos seguidos identificam corretamente e utilizam plenamente os equipamentos adequados de bordo
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação) .6 sistema de controle da atmosfera nos tanques (gás inerte, nitrogênio), inclusive sistemas de armazenagem, geração e distribuição .7 sistemas de aquecimento de coferdams .8 sistemas de detecção da presença de gases .9 sistema de lastro .10 sistemas de gases emanados do gás liqüefeito por vaporização .11 sistemas de reliquefação .12 sistema de Parada em Emergência dos equipamentos de carga (ESD) .13 sistema de medição do volume de gás recebido, fornecido ou transferido Conhecimento da teoria e das características das bombas, inclusive dos tipos de bombas de carga e da sua operação com segurança Carregamento, descarregamento, cuidados e manuseio da carga Conhecimento do efeito de cargas líquidas a granel sobre o trim, a estabilidade e a integridade da estrutura Proficiência na cultura de segurança de navios-tanque e das exigências relativas ao gerenciamento da segurança O carregamento, a armazenagem e o descarregamento correto de gases liqüefeitos asseguram que as condições de estabilidade e de esforços permaneçam sempre dentro de limites seguros As possíveis não conformidades em relação aos procedimentos relacionados com a carga são prontamente identificadas e corrigidas As ações realizadas e os procedimentos seguidos identificam corretamente e utilizam plenamente os equipamentos adequados de bordo - Texto do artigo, página 481: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação)
Proficiência para empregar com segurança preparativos, procedimentos e listas de verificação para todas as operações com a carga, abrangendo:
.1 após a atracação e o carregamento:
.1 inspeção do tanque
.2 inertização (redução do teor de
O2, redução do ponto de orvalho)
.3 introdução de gás inerte no tanque contendo gás liqüefeito
.4 resfriamento
.5 carregamento
.6 deslastro
.7 retirada de amostras, inclusive de anel fechado
.2 travessia marítima
.1 resfriamento
.2 manutenção da pressão
.3 controle e manuseio do gás emanado do gás liqüefeito por vaporização
.4 inibição
.3 descarregamento
.1 descarregamento
.2 lastro
.3 sistema de esvaziamento e limpeza dos tanques
.4 sistemas para tornar o tanque livre de líquidos
.4 preparativos antes da atracação
.1 aquecimento
.2 inertização
.3 desgaseificação
.5 transferência entre navios
A aferição e a utilização dos equipamentos de monitoramento e detecção da presença de gases estão de acordo com as práticas e os procedimentos operacionais
Os procedimentos relativos aos sistemas de monitoramento e de segurança asseguram que todos os alarmes sejam prontamente detectados e que sejam tomadas as medidas cabíveis, de acordo com os procedimentos estabelecidos
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação) Proficiência para empregar com segurança preparativos, procedimentos e listas de verificação para todas as operações com a carga, abrangendo: .1 após a atracação e o carregamento: .1 inspeção do tanque .2 inertização (redução do teor de O2, redução do ponto de orvalho) .3 introdução de gás inerte no tanque contendo gás liqüefeito .4 resfriamento .5 carregamento .6 deslastro .7 retirada de amostras, inclusive de anel fechado .2 travessia marítima .1 resfriamento .2 manutenção da pressão .3 controle e manuseio do gás emanado do gás liqüefeito por vaporização .4 inibição .3 descarregamento .1 descarregamento .2 lastro .3 sistema de esvaziamento e limpeza dos tanques .4 sistemas para tornar o tanque livre de líquidos .4 preparativos antes da atracação .1 aquecimento .2 inertização .3 desgaseificação .5 transferência entre navios A aferição e a utilização dos equipamentos de monitoramento e detecção da presença de gases estão de acordo com as práticas e os procedimentos operacionais Os procedimentos relativos aos sistemas de monitoramento e de segurança asseguram que todos os alarmes sejam prontamente detectados e que sejam tomadas as medidas cabíveis, de acordo com os procedimentos estabelecidos - Texto do artigo, página 482: Coluna 1
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação)
Proficiência para realizar medições da carga e cálculos, abrangendo:
.1 fase líquida
.2 fase gasosa
.3 Quantidade Existente a Bordo (OBQ)
.4 Quantidade Remanescente a Bordo (ROB)
.5 cálculos do gás emanado do gás liqüefeito por vaporização
Proficiência para gerenciar e supervisionar as pessoas com responsabilidades relacionadas com a carga
São distribuídas atribuições às pessoas, e elas são informadas dos procedimentos e dos padrões de trabalho a serem seguidos, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas, e de acordo com práticas operacionais seguras
Familiaridade com as propriedades físicas e químicas de cargas de gás liqüefeito
Conhecimento e entendimento da química e da física básicas e das definições pertinentes relativas ao transporte seguro de gases liqüefeitos a granel em navios, abrangendo:
.1 a estrutura química dos gases
.2 as propriedades e características dos gases liqüefei-
tos (inclusive CO2) e dos seus vapores, abrangendo:
.1 leis simples relativas aos gases
.2 estados da matéria
.3 densidades de líquidos e de vapores
.4 difusão e mistura de gases
.5 compressão de gases
.6 reliquefação e refrigeração de gases
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
É feito um uso eficaz dos recursos de informações para a identificação das propriedades e características dos gases liqüefeitos e do seu impacto sobre a segurança, a proteção ambiental e a operação da embarcação
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Habilidade para realizar e monitorar com segurança todas as operações com a carga (Continuação) Proficiência para realizar medições da carga e cálculos, abrangendo: .1 fase líquida .2 fase gasosa .3 Quantidade Existente a Bordo (OBQ) .4 Quantidade Remanescente a Bordo (ROB) .5 cálculos do gás emanado do gás liqüefeito por vaporização Proficiência para gerenciar e supervisionar as pessoas com responsabilidades relacionadas com a carga São distribuídas atribuições às pessoas, e elas são informadas dos procedimentos e dos padrões de trabalho a serem seguidos, de uma maneira adequada às pessoas envolvidas, e de acordo com práticas operacionais seguras Familiaridade com as propriedades físicas e químicas de cargas de gás liqüefeito Conhecimento e entendimento da química e da física básicas e das definições pertinentes relativas ao transporte seguro de gases liqüefeitos a granel em navios, abrangendo: .1 a estrutura química dos gases .2 as propriedades e características dos gases liqüefei- tos (inclusive CO2) e dos seus vapores, abrangendo: .1 leis simples relativas aos gases .2 estados da matéria .3 densidades de líquidos e de vapores .4 difusão e mistura de gases .5 compressão de gases .6 reliquefação e refrigeração de gases Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução É feito um uso eficaz dos recursos de informações para a identificação das propriedades e características dos gases liqüefeitos e do seu impacto sobre a segurança, a proteção ambiental e a operação da embarcação - Texto do artigo, página 483: Coluna 1
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Familiaridade com as propriedades físicas e químicas de cargas de gás liqüefeito (Continuação)
.7 temperatura crítica dos gases e pressão
.8 ponto de fulgor, limites inferiores de explosão, temperatura de autoignição
.9 compatibilidade, reatividade e segregação positiva dos gases
.10 polimerização
.11 pressão de vapores saturados/temperatura de referência
.12 ponto de orvalho e ponto de bolha
.13 lubrificação de compressores
.14 formação de hidratos
.3 as propriedades de líquidos isolados
.4 a natureza e as propriedades das soluções
.5 unidades termodinâmicas
.6 leis e diagramas termodinâmicos básicos
.7 propriedades dos materiais
.8 efeito de baixas temperaturas – fratura frágil
Entendimento das informações contidas numa Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS)
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Familiaridade com as propriedades físicas e químicas de cargas de gás liqüefeito (Continuação) .7 temperatura crítica dos gases e pressão .8 ponto de fulgor, limites inferiores de explosão, temperatura de autoignição .9 compatibilidade, reatividade e segregação positiva dos gases .10 polimerização .11 pressão de vapores saturados/temperatura de referência .12 ponto de orvalho e ponto de bolha .13 lubrificação de compressores .14 formação de hidratos .3 as propriedades de líquidos isolados .4 a natureza e as propriedades das soluções .5 unidades termodinâmicas .6 leis e diagramas termodinâmicos básicos .7 propriedades dos materiais .8 efeito de baixas temperaturas – fratura frágil Entendimento das informações contidas numa Folha de Dados de Segurança do Material (MSDS) - Texto do artigo, página 484: Coluna 1
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Tomar precauções para prevenir riscos
Conhecimento e entendimento dos riscos e das medidas de controle relacionadas com as operações com a carga de navios-tanque para dás liqüefeito, abrangendo:
.1 inflamabilidade
.2 explosão
.3 toxidade
.4 reatividade
.5 corrosividade
.6 riscos à saúde
.7 composição dos gases inertes
.8 riscos relacionados à eletricidade estática
.9 cargas polimerizantes
Proficiência para aferir e utilizar sistemas, instrumentos e equipamentos de monitoramento e de detecção da presença de gases
Conhecimento e entendimento dos perigos do não cumprimento de regras/regulamentos pertinentes
Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
Os riscos pertinentes, relacionados com a carga, a que estão submetidas a embarcação e as pessoas envolvidas nas operações com a carga de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito são corretamente identificados e são tomadas as medidas de controle corretas
A utilização de dispositivos para a detecção da presença de gases está de acordo com os manuais e com a boa prática
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Tomar precauções para prevenir riscos Conhecimento e entendimento dos riscos e das medidas de controle relacionadas com as operações com a carga de navios-tanque para dás liqüefeito, abrangendo: .1 inflamabilidade .2 explosão .3 toxidade .4 reatividade .5 corrosividade .6 riscos à saúde .7 composição dos gases inertes .8 riscos relacionados à eletricidade estática .9 cargas polimerizantes Proficiência para aferir e utilizar sistemas, instrumentos e equipamentos de monitoramento e de detecção da presença de gases Conhecimento e entendimento dos perigos do não cumprimento de regras/regulamentos pertinentes Exame e avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução Os riscos pertinentes, relacionados com a carga, a que estão submetidas a embarcação e as pessoas envolvidas nas operações com a carga de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito são corretamente identificados e são tomadas as medidas de controle corretas A utilização de dispositivos para a detecção da presença de gases está de acordo com os manuais e com a boa prática - Texto do artigo, página 485: Coluna 1
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Tomar precauções relativas à saúde e à segurança do trabalho
Conhecimento e entendimento das práticas de trabalho com segurança, inclusive da avaliação de riscos e de segurança pessoal, pertinentes a naviostanque transportadores de gás liqüefeito:
.1 precauções a serem tomadas ao entrar em espaços e compartimentos fechados (como compartimentos de compressores), inclusive a utilização correta dos diversos tipos de aparelhos de respiração
.2 precauções a serem tomadas antes e durante os trabalhos de reparos e de manutenção, inclusive de trabalhos que afetem sistemas de bombeamento, de canalizações, elétricos e de controle
.3 precauções para trabalho a quente e a frio
.4 precauções relativas à segurança ao lidar com eletricidade
.5 uso de Equipamentos de Proteção Individual (EPI) apropriados
.6 precauções relativas a queimadura por frio e a ulcerações causadas pelo frio
.7 uso correto de equipamentos individuais de monitoramento da toxidade
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados
As práticas de trabalho com segurança são observadas e os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados
As práticas de trabalho estão de acordo com as exigências legais, com os códigos de práticas, com as autorizações para trabalhar e com as preocupações ambientais
Utilização correta de aparelhos de respiração
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Tomar precauções relativas à saúde e à segurança do trabalho Conhecimento e entendimento das práticas de trabalho com segurança, inclusive da avaliação de riscos e de segurança pessoal, pertinentes a naviostanque transportadores de gás liqüefeito: .1 precauções a serem tomadas ao entrar em espaços e compartimentos fechados (como compartimentos de compressores), inclusive a utilização correta dos diversos tipos de aparelhos de respiração .2 precauções a serem tomadas antes e durante os trabalhos de reparos e de manutenção, inclusive de trabalhos que afetem sistemas de bombeamento, de canalizações, elétricos e de controle .3 precauções para trabalho a quente e a frio .4 precauções relativas à segurança ao lidar com eletricidade .5 uso de Equipamentos de Proteção Individual (EPI) apropriados .6 precauções relativas a queimadura por frio e a ulcerações causadas pelo frio .7 uso correto de equipamentos individuais de monitoramento da toxidade Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução Os procedimentos destinados a salvaguardar as pessoas e o navio são sempre observados As práticas de trabalho com segurança são observadas e os equipamentos de segurança e de proteção adequados são corretamente utilizados As práticas de trabalho estão de acordo com as exigências legais, com os códigos de práticas, com as autorizações para trabalhar e com as preocupações ambientais Utilização correta de aparelhos de respiração - Texto do artigo, página 486: Coluna 1
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Reagir a emergências
Conhecimento e entendimento de procedimentos de emergência em navios-tanque transportadores de gás liqüefeito, abrangendo:
.1 planos de reação a emergências do navio
.2 parada e procedimentos em emergência nas operações com a carga
.3 acionamento das válvulas de carga em emergência
.4 ações a serem realizadas em caso de falha de sistemas ou de serviços essenciais para as operações com a carga
.5 combate a incêndio em navios-tanque transportadores de gás liqüefeito
.6 alijamento de carga ao mar
.7 salvamento em espaços ou compartimentos fechados
Ações a serem realizadas após uma colisão, um abalroamento, um encalhe ou um vazamento e o envolvimento do navio por vapores tóxicos ou inflamáveis
Conhecimento dos procedimentos de primeiros socorros médicos e de antídotos a bordo de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito, com referência ao Guia de Primeiros Socorros Médicos para Uso em Acidentes Envolvendo Cargas Perigosas (MFAG)
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
O tipo e o impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de reação estão de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos e com os planos de contingência
A ordem de prioridade, os níveis e o cronograma de envio de informações e de informar as pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema
Os procedimentos de evacuação, de parada e isolamento dos equipamentos em emergência são adequados à natureza da emergência e são prontamente executados
A identificação de uma emergência médica, e as ações realizadas nessa emergência, estão de acordo com as práticas atuais e reconhecidas de primeiros socorros e com as diretrizes internacionais
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Reagir a emergências Conhecimento e entendimento de procedimentos de emergência em navios-tanque transportadores de gás liqüefeito, abrangendo: .1 planos de reação a emergências do navio .2 parada e procedimentos em emergência nas operações com a carga .3 acionamento das válvulas de carga em emergência .4 ações a serem realizadas em caso de falha de sistemas ou de serviços essenciais para as operações com a carga .5 combate a incêndio em navios-tanque transportadores de gás liqüefeito .6 alijamento de carga ao mar .7 salvamento em espaços ou compartimentos fechados Ações a serem realizadas após uma colisão, um abalroamento, um encalhe ou um vazamento e o envolvimento do navio por vapores tóxicos ou inflamáveis Conhecimento dos procedimentos de primeiros socorros médicos e de antídotos a bordo de navios-tanque transportadores de gás liqüefeito, com referência ao Guia de Primeiros Socorros Médicos para Uso em Acidentes Envolvendo Cargas Perigosas (MFAG) Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução O tipo e o impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de reação estão de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos e com os planos de contingência A ordem de prioridade, os níveis e o cronograma de envio de informações e de informar as pessoas a bordo são pertinentes à natureza da emergência e refletem a urgência do problema Os procedimentos de evacuação, de parada e isolamento dos equipamentos em emergência são adequados à natureza da emergência e são prontamente executados A identificação de uma emergência médica, e as ações realizadas nessa emergência, estão de acordo com as práticas atuais e reconhecidas de primeiros socorros e com as diretrizes internacionais - Texto do artigo, página 487: Coluna 1
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Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Tomar precauções para prevenir a poluição do meio ambiente
Entendimento dos procedimentos para impedir a poluição do meio ambiente
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
As operações são realizadas de acordo com os princípios e procedimentos aceitos, para prevenir a poluição do meio ambiente
Monitorar e controlar o atendimento às exigências legais
Conhecimento e entendimento dos dispositivos pertinentes da Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Navios (MARPOL) e de outros instrumentos pertinentes da IMO, de diretrizes da indústria e de regras portuárias, como comumente empregadas
Proficiência na utilização dos Códigos IBC e ICG e de documentos relacionados
Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência em aprovado serviço
.2 experiência em aprovada instrução em navio
.3 aprovada instrução em simulador
.4 aprovado programa de instrução
O manuseio das cargas de gás liqüefeito está de acordo com os instrumentos pertinentes da IMO, com as normas industriais estabelecidas e com os códigos de práticas de trabalho com segurança
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Tomar precauções para prevenir a poluição do meio ambiente Entendimento dos procedimentos para impedir a poluição do meio ambiente Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução As operações são realizadas de acordo com os princípios e procedimentos aceitos, para prevenir a poluição do meio ambiente Monitorar e controlar o atendimento às exigências legais Conhecimento e entendimento dos dispositivos pertinentes da Convenção Internacional para a Prevenção da Poluição por Navios (MARPOL) e de outros instrumentos pertinentes da IMO, de diretrizes da indústria e de regras portuárias, como comumente empregadas Proficiência na utilização dos Códigos IBC e ICG e de documentos relacionados Avaliação de evidência obtida por um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência em aprovado serviço .2 experiência em aprovada instrução em navio .3 aprovada instrução em simulador .4 aprovado programa de instrução O manuseio das cargas de gás liqüefeito está de acordo com os instrumentos pertinentes da IMO, com as normas industriais estabelecidas e com os códigos de práticas de trabalho com segurança - Texto do artigo, página 488: Seção A-V/2 Requisitos mínimos obrigatórios para a instrução e a qualificação de comandantes, oficiais, subalternos e outras pessoas em navios de passageiros
- Texto do artigo, página 488: Instrução sobre controle de multidões
- Texto do artigo, página 488: 1 A instrução sobre controle de multidões, exigida pela Regra V/2, parágrafo 4, para as pessoas designadas nas tabelas mestras para auxiliar passageiros em situações de emergência, deverá conter, mas não se restringindo necessariamente a: .1 conhecimento dos dispositivos salva-vidas e dos planos de controle, abrangendo: .1.1 conhecimento das tabelas mestras e das instruções para emergências, .1.2 conhecimento das saídas de emergência, e .1.3 restrições relativas à utilização de elevadores; .2 a habilidade de auxiliar passageiros no caminho para os pontos de reunião e de embarque, abrangendo: .2.1 a habilidade para dar ordens claras e tranqüilizadoras, .2.2 o controle dos passageiros nos corredores, escadas e passagens, .2.3 manutenção das rotas de escape desobstruídas, .2.4 métodos existentes para a evacuação de pessoas com deficiências e de pessoas que necessitam de uma assistência especial, e .2.5 busca em compartimentos habitáveis; .3 procedimentos para reunião, abrangendo: .3.1 a importância de manter a ordem, .3.2 a habilidade para utilizar procedimentos para reduzir e evitar o pânico, .3.3 a habilidade para utilizar, quando for adequado, as listas de passageiros para fazer a contagem para a evacuação, e .3.4 a habilidade para assegurar que os passageiros estejam adequadamente vestidos e que tenham vestido corretamente seus coletes salva-vidas. Instrução de segurança para as pessoas que prestam serviço diretamente aos passageiros em compartimentos para passageiros 2 A instrução adicional de segurança exigida pela Regra V/2, parágrafo 5, deverá assegurar, pelo menos, a obtenção de habilidade nos seguintes itens:
- Texto do artigo, página 488: Comunicação
- Texto do artigo, página 488: .1 habilidade para se comunicar com os passageiros durante uma emergência, levando em consideração:
- Texto do artigo, página 488: .1.1 o idioma, ou idiomas apropriados para as principais nacionalidades dos passageiros levados por aquela rota específica, .1.2 a probabilidade de que a habilidade para empregar um vocabulário elementar do idioma inglês para dar instruções básicas possa proporcionar um meio de se comunicar com um passageiro necessitado de ajuda, tenham ou não o passageiro e o tripulante um idioma comum,
- Texto do artigo, página 489: .1.3 a possível necessidade de se comunicar durante uma emergência por algum outro meio, tal como por meio de demonstração, ou por sinais com as mãos, ou chamando a atenção para o local em que se encontram as instruções, os pontos de reunião, os dispositivos salva-vidas ou as rotas de evacuação, quando uma comunicação verbal for impraticável, .1.4 até que ponto foram dadas aos passageiros instruções de segurança completas em seu idioma, ou idiomas nativos, e .1.5 os idiomas em que os anúncios de emergência podem ser transmitidos pelos alto-falantes durante uma emergência ou um exercício, para transmitir orientações vitais aos passageiros e para facilitar os tripulantes a auxiliar os passageiros,
- Texto do artigo, página 489: Dispositivos salva-vidas
- Texto do artigo, página 489: .2 Habilidade para demonstrar aos passageiros o uso de dispositivos salva-vidas pessoais. Procedimentos de embarque .3 embarque e desembarque de passageiros, com atenção especial a pessoas deficientes e a pessoas que necessitam de assistência especial.
- Texto do artigo, página 489: Instrução sobre gerenciamento de crises e comportamento humano
- Texto do artigo, página 489: 3 Os comandantes, chefes de máquinas, imediatos, subchefes de máquinas e qualquer pessoa que tenha responsabilidade pela segurança dos passageiros em situações de emergência deverão: .1 ter concluído com aproveitamento a aprovada instrução sobre gerenciamento de crises e comportamento humano exigida pela Regra V/2, parágrafo 6, de acordo com a sua capacidade, atribuições e responsabilidades, como especificado na tabele AV/2; e .2 ser-lhes exigido que forneçam provas de terem atingido o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 da tabela A-V/2. Instrução sobre segurança dos passageiros, segurança da carga e integridade do casco 4 A instrução sobre segurança dos passageiros, segurança da carga e integridade do casco exigida pela Regra V/2, parágrafo 7, para comandantes, imediatos, chefes de máquinas, subchefes de máquinas e pessoas às quais for atribuída a responsabilidade direta por embarcar e desembarcar passageiros, pelo carregamento, descarregamento ou fixação da carga, ou pelo fechamento de aberturas no casco a bordo de navios ro-ro de passageiros deverá assegurar, pelo menos, a obtenção da habilidade apropriada às suas atribuições e responsabilidades, como se segue:
- Texto do artigo, página 489: Procedimentos de carregamento e embarque
- Texto do artigo, página 489: .1 Habilidade para empregar corretamente os procedimentos estabelecidos para o navio, com relação a: 1.1 carregamento e descarregamento de veículos, vagões ferroviários e outras
- Texto do artigo, página 489: unidades de transporte de carga, inclusive as comunicações relativas a essas operações,
- Texto do artigo, página 489: .1.2 arriamento e levantamento de rampas, .1.3 montagem e estivagem de conveses retráteis para veículos, e
- Texto do artigo, página 490: .1.4 embarque e desembarque de passageiros, com atenção especial a pessoas
- Texto do artigo, página 490: deficientes e pessoas que necessitam de assistência especial. Transporte de produtos perigosos
- Texto do artigo, página 490: .2 Habilidade para empregar quaisquer salvaguardas especiais, procedimentos e exigências relativas ao transporte de produtos perigosos a bordo de navios ro-ro de passageiros. Fixação das cargas .3 Habilidade para: 3.1 aplicar corretamente aos veículos, vagões ferroviários e outras unidades de transporte de carga transportadas as disposições do Código de Práticas Seguras para a Estivagem e Fixação de Carga, e .3.2 utilizar corretamente os equipamentos e materiais de fixação de carga existentes, levando em consideração as suas limitações. Cálculos de estabilidade, trim e esforços .4 Habilidade para: .4.1 utilizar corretamente das informações existentes sobre estabilidade e esforços, .4.2 calcular a estabilidade e o trim para diferentes condições de carregamento, utilizando os calculadores de estabilidade ou os programas de computador existentes, .4.3 calcular os fatores de carga para conveses, e .4.4 calcular o impacto do lastro e das transferências de combustível sobre a estabilidade, o trim e os esforços. Abertura, fechamento e trancamento de aberturas no casco .5 Habilidade para: .5.1 empregar corretamente os procedimentos estabelecidos para o navio com relação à abertura, fechamento e trancamento das portas e rampas da proa, da popa e dos costados e de operar corretamente os sistemas relacionados com elas, e .5.2 realizar inspeções para verificar a vedação correta. Atmosfera no convés ro-ro .6 Habilidade para:
- Texto do artigo, página 490: .6.1 utilizar equipamentos, quando estiverem sendo tansportados, para monitorar a atmosfera nos compartimentos ro-ro, e .6.2 empregar corretamente os procedimentos estabelecidos para o navio, para a ventilação dos compartimentos ro-ro durante o carregamento e o descarregamento de veículos, em viagem e em emergências.
- Texto do artigo, página 491: Tabela A-V/2
- Texto do artigo, página 491: Especificação do padrão mínimo de competência em gerenciamento de crises e comportamento humano
- Texto do artigo, página 491: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Organizar procedimentos de emergência a bordo
Conhecimento de:
.1 projeto geral e layout do navio
.2 regras de segurança
.3 planos e procedimentos de emergência
A importância dos princípios para a elaboração dos procedimentos de emergência específicos para aquele navio, abrangendo:
.1 a necessidade de planejar com antecedência e de realizar exercícios dos procedimentos de emergência a bordo
.2 a necessidade de todo o pessoal estar ciente e cumprir os procedimentos de emergência planejados com antecedência e da maneira mais cuidadosa possível em caso de uma situação de emergência
Avaliação de evidência obtida por instrução e exercícios aprovados, com um ou mais planos de emergência elaborados, e de demonstração prática
Os procedimentos de emergência de bordo asseguram um estado de prontidão para reagir a situações de emergência
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Organizar procedimentos de emergência a bordo Conhecimento de: .1 projeto geral e layout do navio .2 regras de segurança .3 planos e procedimentos de emergência A importância dos princípios para a elaboração dos procedimentos de emergência específicos para aquele navio, abrangendo: .1 a necessidade de planejar com antecedência e de realizar exercícios dos procedimentos de emergência a bordo .2 a necessidade de todo o pessoal estar ciente e cumprir os procedimentos de emergência planejados com antecedência e da maneira mais cuidadosa possível em caso de uma situação de emergência Avaliação de evidência obtida por instrução e exercícios aprovados, com um ou mais planos de emergência elaborados, e de demonstração prática Os procedimentos de emergência de bordo asseguram um estado de prontidão para reagir a situações de emergência - Texto do artigo, página 492: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Otimizar a utilização dos recursos
Habilidade para otimizar a utilização dos recursos, levando em consideração:
.1 a possibilidade de que os recursos disponíveis numa emergência possam ser limitados
.2 a necessidade de fazer pleno uso do pessoal e dos equipamentos imediatamente disponíveis e, se necessário, de improvisar
Habilidade para organizar exercícios realistas para manter um estado de prontidão, levando em consideração as lições aprendidas de acidentes anteriores envolvendo navios de passageiros; reunião de crítica após os exercícios
Avaliação de evidência obtida por instrução, demonstração prática e instrução a bordo aprovadas e de exercícios de adestramento nos procedimentos de emergência
Os planos de contingência otimizam a utilização dos recursos disponíveis
A alocação de atribuições e de responsabilidades reflete a competência conhecida das pessoas
As atribuições e as responsabilidades das equipes e das pessoas estão claramente definidas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Otimizar a utilização dos recursos Habilidade para otimizar a utilização dos recursos, levando em consideração: .1 a possibilidade de que os recursos disponíveis numa emergência possam ser limitados .2 a necessidade de fazer pleno uso do pessoal e dos equipamentos imediatamente disponíveis e, se necessário, de improvisar Habilidade para organizar exercícios realistas para manter um estado de prontidão, levando em consideração as lições aprendidas de acidentes anteriores envolvendo navios de passageiros; reunião de crítica após os exercícios Avaliação de evidência obtida por instrução, demonstração prática e instrução a bordo aprovadas e de exercícios de adestramento nos procedimentos de emergência Os planos de contingência otimizam a utilização dos recursos disponíveis A alocação de atribuições e de responsabilidades reflete a competência conhecida das pessoas As atribuições e as responsabilidades das equipes e das pessoas estão claramente definidas - Texto do artigo, página 493: Coluna 1
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Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Controlar a reação a emergências
Habilidade para fazer uma avaliação inicial e de dar uma resposta eficaz a situações de emergência, de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos
Habilidade para liderança
Habilidade para liderar e de dirigir outras pessoas em situações de emergência, inclusive a necessidade:
.1 de dar um exemplo durante situações de emergência
.2 de concentrar a tomada de decisões, tendo em vista a necessidade de agir rapidamente numa emergência
.3 de motivar, incentivar e tranqüilizar os passageiros e outras pessoas
Lidar com as tensões
Habilidade para identificar o desenvolvimento de tensões pessoais excessivas e de outros membros da equipe de emergência do navio
Entendimento de que a tensão gerada por situações de emergência pode afetar o desempenho das pessoas e a sua habilidade para agir de acordo com as instruções e de seguir os procedimentos
Avaliação de evidência obtida por instrução, demonstração prática e instrução a bordo aprovadas e de exercícios de adestramento nos procedimentos de emergência
Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios e planos estabelecidos para o gerenciamento de crises a bordo
Os objetivos e a estratégia são adequados à natureza da emergência, levando em consideração as contingências e fazem o melhor uso dos recursos disponíveis
As ações dos membros da tripulação contribuem para manter a ordem e o controle
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Controlar a reação a emergências Habilidade para fazer uma avaliação inicial e de dar uma resposta eficaz a situações de emergência, de acordo com os procedimentos de emergência estabelecidos Habilidade para liderança Habilidade para liderar e de dirigir outras pessoas em situações de emergência, inclusive a necessidade: .1 de dar um exemplo durante situações de emergência .2 de concentrar a tomada de decisões, tendo em vista a necessidade de agir rapidamente numa emergência .3 de motivar, incentivar e tranqüilizar os passageiros e outras pessoas Lidar com as tensões Habilidade para identificar o desenvolvimento de tensões pessoais excessivas e de outros membros da equipe de emergência do navio Entendimento de que a tensão gerada por situações de emergência pode afetar o desempenho das pessoas e a sua habilidade para agir de acordo com as instruções e de seguir os procedimentos Avaliação de evidência obtida por instrução, demonstração prática e instrução a bordo aprovadas e de exercícios de adestramento nos procedimentos de emergência Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios e planos estabelecidos para o gerenciamento de crises a bordo Os objetivos e a estratégia são adequados à natureza da emergência, levando em consideração as contingências e fazem o melhor uso dos recursos disponíveis As ações dos membros da tripulação contribuem para manter a ordem e o controle - Texto do artigo, página 494: Coluna 1
Coluna 2
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Controlar os passageiros e outras pessoas durante situações de emergência
Comportamento e reações humanas
Habilidade para controlar os passageiros e outras pessoas em situações de emergência, abrangendo:
.1 conhecimento dos padrões gerais de reação de passageiros e de outras pessoas em situações de emergência, inclusive a possibilidade de que:
.1.1 de um modo geral, leve algum tempo antes que as pessoas aceitem o fato de que existe uma situação de emergência
.1.2 algumas pessoas possam entrar em pânico e não se comportar com um nível normal de racionalidade, que sua habilidade para entendimento possa ser prejudicada e que elas possam não seguir tão bem às instruções como seguiriam em situações em que não há uma emergência
.2 estar ciente de que os passageiros e outras pessoas podem, entre outras coisas:
.2.1 começar a procurar por parentes, amigos e/ou por seus pertences, como uma primeira reação quando algo está errado
.2.2 procurar segurança em seus camarotes ou em outros locais a bordo, onde acham que podem escapar do perigo
Avaliação de evidência obtida por instrução, demonstração prática e instrução a bordo aprovadas e de exercícios de adestramento nos procedimentos de emergência
As ações dos membros da tripulação contribuem para manter a ordem e o controle
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Controlar os passageiros e outras pessoas durante situações de emergência Comportamento e reações humanas Habilidade para controlar os passageiros e outras pessoas em situações de emergência, abrangendo: .1 conhecimento dos padrões gerais de reação de passageiros e de outras pessoas em situações de emergência, inclusive a possibilidade de que: .1.1 de um modo geral, leve algum tempo antes que as pessoas aceitem o fato de que existe uma situação de emergência .1.2 algumas pessoas possam entrar em pânico e não se comportar com um nível normal de racionalidade, que sua habilidade para entendimento possa ser prejudicada e que elas possam não seguir tão bem às instruções como seguiriam em situações em que não há uma emergência .2 estar ciente de que os passageiros e outras pessoas podem, entre outras coisas: .2.1 começar a procurar por parentes, amigos e/ou por seus pertences, como uma primeira reação quando algo está errado .2.2 procurar segurança em seus camarotes ou em outros locais a bordo, onde acham que podem escapar do perigo Avaliação de evidência obtida por instrução, demonstração prática e instrução a bordo aprovadas e de exercícios de adestramento nos procedimentos de emergência As ações dos membros da tripulação contribuem para manter a ordem e o controle - Texto do artigo, página 495: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Controlar os passageiros e outras pessoas durante situações de emergência (Continuação)
.2.3 tender a se mover para o bordo mais elevado quando o navio estiver adernando
.3 avaliação do possível problema do pânico resultante da separação de famílias
Estabelecer e manter comunicações efetivas
Habilidade para estabelecer e manter comunicações efetivas, abrangendo:
.1 a importância de instruções e informações claras e concisas
.2 a necessidade de incentivar uma troca de informações com os passageiros e com outras pessoas, e de uma realimentação dos passageiros e de outras pessoas
Habilidade para fornecer informações pertinentes aos passageiros e a outras pessoas durante uma situação de emergência, para mantê-los informados da situação geral e de informar-lhes qualquer ação que seja necessário que eles realizem, levando em consideração:
.1 o idioma, ou idiomas apropriados para as principais nacionalidades dos passageiros e de outras pessoas que estão sendo levadas levados por aquela rota específica
.2 a possível necessidade de se comunicar durante uma emergência por algum outro meio, tal como por meio de demonstração, ou por sinais com as mãos, ou chamando a atenção para o local em que se encontram as instruções, os pontos de reunião, os dispositivos salva-vidas ou as rotas de evacuação, quando uma comunicação verbal for impraticável
Avaliação de evidência obtida por instrução, exercícios e demonstração prática aprovados
As informações de todas as fontes disponíveis são obtidas, avaliadas e confirmadas o mais rápido possível, e examinadas durante toda a emergência
As informações fornecidas às pessoas, às equipes de reação emergências e aos passageiros são precisas, pertinentes e oportunas
As informações mantêm os passageiros informados quanto à natureza da emergência e das ações pedidas a eles
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Controlar os passageiros e outras pessoas durante situações de emergência (Continuação) .2.3 tender a se mover para o bordo mais elevado quando o navio estiver adernando .3 avaliação do possível problema do pânico resultante da separação de famílias Estabelecer e manter comunicações efetivas Habilidade para estabelecer e manter comunicações efetivas, abrangendo: .1 a importância de instruções e informações claras e concisas .2 a necessidade de incentivar uma troca de informações com os passageiros e com outras pessoas, e de uma realimentação dos passageiros e de outras pessoas Habilidade para fornecer informações pertinentes aos passageiros e a outras pessoas durante uma situação de emergência, para mantê-los informados da situação geral e de informar-lhes qualquer ação que seja necessário que eles realizem, levando em consideração: .1 o idioma, ou idiomas apropriados para as principais nacionalidades dos passageiros e de outras pessoas que estão sendo levadas levados por aquela rota específica .2 a possível necessidade de se comunicar durante uma emergência por algum outro meio, tal como por meio de demonstração, ou por sinais com as mãos, ou chamando a atenção para o local em que se encontram as instruções, os pontos de reunião, os dispositivos salva-vidas ou as rotas de evacuação, quando uma comunicação verbal for impraticável Avaliação de evidência obtida por instrução, exercícios e demonstração prática aprovados As informações de todas as fontes disponíveis são obtidas, avaliadas e confirmadas o mais rápido possível, e examinadas durante toda a emergência As informações fornecidas às pessoas, às equipes de reação emergências e aos passageiros são precisas, pertinentes e oportunas As informações mantêm os passageiros informados quanto à natureza da emergência e das ações pedidas a eles - Texto do artigo, página 496: Coluna 1
Coluna 2
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Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Estabelecer e manter comunicações efetivas (Continuação)
.3 o idioma em que os anúncios de emergência podem ser transmitidos pelos altofalantes durante uma emergência ou um exercício, para transmitir orientações vitais aos passageiros e para facilitar os tripulantes ao auxiliar os passageiros
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Estabelecer e manter comunicações efetivas (Continuação) .3 o idioma em que os anúncios de emergência podem ser transmitidos pelos altofalantes durante uma emergência ou um exercício, para transmitir orientações vitais aos passageiros e para facilitar os tripulantes ao auxiliar os passageiros - Texto do artigo, página 497: Seção A-V/3 Requisitos mínimos obrigatórios para instrução e qualificação de comandantes, oficiais, subalternos e outro pessoal em navios sujeitos ao Código IGF
- Texto do artigo, página 497: Instrução básico para navios sujeitos ao Código IGF
- Texto do artigo, página 497: 1 Todo candidato a um certificado de instrução básica para serviço em navios sujeitos ao Código IGF deverá: 1.1 ter completado com sucesso a instrução básica aprovada requerida pela regra V/3, parágrafo 5, de acordo com sua capacidade, obrigações e responsabilidades conforme disposto na Tabela A-V/3-1; e 1.2 ser requerido de prover evidência de que o padrão de competência requerido foi atingido de acordo com os métodos e critérios para avaliação de competência tabulados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-V/3-1; ou
- Texto do artigo, página 497: 2. ter recebido instrução apropriada e certificação de acordo com os requisitos para serviço em navio t a n q u e transportador de gás liquefeito conforme disposto na Regra V/3, parágrafo 6. Instrução avançado para navios sujeitos ao Código IGF 2 Todo candidato a um certificado de instrução avançado para serviço em navios sujeitos ao Código IGF deverá: 1.1 ter completado com sucesso a instrução avançada aprovada requerida pela regra V/3, parágrafo 8, de acordo com sua capacidade, obrigações e responsabilidades conforme disposto na Tabela A-V/3-2; e 1.2 prover evidência de que o padrão de competência requerido foi atingido de acordo com os métodos e critérios para avaliação de competência tabulados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-V/3-2; ou 2 ter recebido instrução apropriada e certificação de acordo com os requisitos para serviço em navios t a n q u e transportador de gás liquefeito conforme disposto na Regra V/3, parágrafo 9. Isenções 3 A Administração pode, com relação a navios de arqueação bruta menor que 500, exceto navios de passageiros, se ela considera que o porte do navio e a duração ou caraterística da viagem são tais que tornam irrazoável ou impraticável a aplicação dos requisitos completos desta seção, isentar os marítimos em tal navio ou classe de navios de alguns dos requisitos, mantendo em mente a segurança das pessoas a bordo, do navio e suas propriedades e a proteção do meio ambiente marinho.
- Texto do artigo, página 498: Tabela A-V/3-1
- Texto do artigo, página 498: Especificação do padrão mínimo de competência em instrução básica para navios sujeitos ao Código IGF
- Texto do artigo, página 498: Coluna 1
Coluna 2
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir para a operação segura de um navio sujeito ao Código IGF
Características de projeto e operacionais de navios sujeitos ao Código IGF
Conhecimento básico de navios sujeitos ao Código IGF, seus sistemas de combustível e sistemas de armazenamento de combustível:
.1 combustíveis abordados no Código IGF
.2 tipos de sistemas de combustível sujeitos ao Código IGF
.3 armazenamento atmosférico, criogênico ou comprimido de combustíveis a bordo de navios sujeitos ao Código IGF
.4 arranjo geral de sistemas de armazenamento de combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF
.5 zonas e áreas de risco
.6 plano típico de segurança contra incêndio
.7 sistemas de monitoramento, controle e segurança a bordo de navios sujeitos ao Código IGF
Conhecimento básico de combustíveis e operações com sistemas de armazenamento de combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF:
.1 sistemas de tubulação e válvulas
.2 armazenamento atmosférico, comprimido ou criogênico
Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios
.1 experiência aprovada em serviço
.2 experiência aprovada em navio de instrução
.3 instrução aprovado em simulador
.4 programa aprovado de instrução
Comunicações na área de responsabilidade são claras e efetivas
Operações relativas a navios sujeitos ao Código IGF são executadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos para garantir a segurança das operações
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir para a operação segura de um navio sujeito ao Código IGF Características de projeto e operacionais de navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento básico de navios sujeitos ao Código IGF, seus sistemas de combustível e sistemas de armazenamento de combustível: .1 combustíveis abordados no Código IGF .2 tipos de sistemas de combustível sujeitos ao Código IGF .3 armazenamento atmosférico, criogênico ou comprimido de combustíveis a bordo de navios sujeitos ao Código IGF .4 arranjo geral de sistemas de armazenamento de combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF .5 zonas e áreas de risco .6 plano típico de segurança contra incêndio .7 sistemas de monitoramento, controle e segurança a bordo de navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento básico de combustíveis e operações com sistemas de armazenamento de combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF: .1 sistemas de tubulação e válvulas .2 armazenamento atmosférico, comprimido ou criogênico Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução Comunicações na área de responsabilidade são claras e efetivas Operações relativas a navios sujeitos ao Código IGF são executadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos para garantir a segurança das operações - Texto do artigo, página 499: Coluna 1
Coluna 2
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
.3 sistemas de alívio e telas de proteção
.4 operações básicas de abastecimento e sistemas de abastecimento
.5 proteção contra acidentes criogênicos
.6 monitoramento e detecção de vazamentos de combustível
Conhecimento básico das propriedades físicas de combustíveis a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo:
.1 propriedades e características
.2 pressão e temperatura, incluindo a relação pressão de vapor/ temperatura
Conhecimento e compreensão de requisitos de segurança e gerenciamento da segurança em navios sujeitos ao Código IGF
Tomar precauções para prevenir riscos num navio sujeito ao Código IGF
Conhecimento básico dos riscos associados com operações em navios sujeitos ao Código IGF, incluindo:
.1 riscos à saúde
.2 riscos ambientais
.3 riscos de reatividade
.4 riscos de corrosão
.5 riscos de ignição, explosão e inflamabilidade
.6 fontes de ignição
Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência aprovada em serviço
.2 experiência aprovada em navio de instrução
.3 instrução aprovado em simulador
.4 programa aprovado de instrução
Identifica corretamente, numa Ficha de Dados de Segurança, riscos relevantes ao navio e ao pessoal, e toma as medidas apropriadas de acordo com procedimentos estabelecidos
A identificação e ações ao tomar conhecimento de uma situação de risco
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência .3 sistemas de alívio e telas de proteção .4 operações básicas de abastecimento e sistemas de abastecimento .5 proteção contra acidentes criogênicos .6 monitoramento e detecção de vazamentos de combustível Conhecimento básico das propriedades físicas de combustíveis a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo: .1 propriedades e características .2 pressão e temperatura, incluindo a relação pressão de vapor/ temperatura Conhecimento e compreensão de requisitos de segurança e gerenciamento da segurança em navios sujeitos ao Código IGF Tomar precauções para prevenir riscos num navio sujeito ao Código IGF Conhecimento básico dos riscos associados com operações em navios sujeitos ao Código IGF, incluindo: .1 riscos à saúde .2 riscos ambientais .3 riscos de reatividade .4 riscos de corrosão .5 riscos de ignição, explosão e inflamabilidade .6 fontes de ignição Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução Identifica corretamente, numa Ficha de Dados de Segurança, riscos relevantes ao navio e ao pessoal, e toma as medidas apropriadas de acordo com procedimentos estabelecidos A identificação e ações ao tomar conhecimento de uma situação de risco - Texto do artigo, página 500: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
.7 riscos eletrostáticos
.8 riscos de toxidez
.9 vazamentos e nuvens de vapor
.10 temperaturas extremamente baixas
.11 riscos de pressão
.12 diferenças entre lotes de combustível
Conhecimento básico de controles de risco
.1 técnicas de esvaziamento, inertização, secagem e monitoramento
.2 medidas antiestáticas
.3 ventilação
.4 segregação
.5 inibição
.6 medidas para prevenir ignição, incêndio e explosão
.7 controle atmosférico
.8 testagem de gás
.9 proteção contra danos criogênicos (GNL)
Compreensão das caracteristicas de combustíveis em navios sujeitos ao Código IGF como exposto numa Ficha de Dados de Segurança (SDS)
em conformidade com os procedimentos estabelecidos em linha com a boa prática
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência .7 riscos eletrostáticos .8 riscos de toxidez .9 vazamentos e nuvens de vapor .10 temperaturas extremamente baixas .11 riscos de pressão .12 diferenças entre lotes de combustível Conhecimento básico de controles de risco .1 técnicas de esvaziamento, inertização, secagem e monitoramento .2 medidas antiestáticas .3 ventilação .4 segregação .5 inibição .6 medidas para prevenir ignição, incêndio e explosão .7 controle atmosférico .8 testagem de gás .9 proteção contra danos criogênicos (GNL) Compreensão das caracteristicas de combustíveis em navios sujeitos ao Código IGF como exposto numa Ficha de Dados de Segurança (SDS) em conformidade com os procedimentos estabelecidos em linha com a boa prática - Texto do artigo, página 501: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Aplica precauções e medidas de saúde ocupacional e segurança
Conhecimento do funcionamento de instrumentos de medição de gás e equipamentos similares:
.1 testagem de gás
Uso apropriado de equipamentos especializados de segurança e dispositivos de proteção, incluindo:
.1 dispositivo de respiração
.2 traje de proteção
.3 ressuscitadores
.4 equipamentos de resgate e escape
Conhecimento básico de procedimentos e práticas seguras de trabalho de acordo com a legislação e diretrizes da indústria e segurança pessoal a bordo, relevantes para navios sujeitos ao Código IGF, incluindo:
.1 precauções a tomar antes de adentrar espaços e zonas de risco
.2 precauções a tomar antes e durante trabalho de manutenção e reparos
.3 medidas de segurança para trabalho a quente e a frio
Conhecimento básico de primeiros socorros com referência a uma Ficha de Dados de Segurança (SDS)
Exame ou avaliação de provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência aprovada em serviço
.2 experiência aprovada em navio de instrução
.3 insrução aprovado em simulador
.4 programa aprovado de instrução
Procedimentos e práticas seguras de trabalho para salvaguardar o pessoal e o navio são sempre observados
O equipamento de segurança e proteção é usado corretamente
Os "sim" e os não" em primeiros socorros
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Aplica precauções e medidas de saúde ocupacional e segurança Conhecimento do funcionamento de instrumentos de medição de gás e equipamentos similares: .1 testagem de gás Uso apropriado de equipamentos especializados de segurança e dispositivos de proteção, incluindo: .1 dispositivo de respiração .2 traje de proteção .3 ressuscitadores .4 equipamentos de resgate e escape Conhecimento básico de procedimentos e práticas seguras de trabalho de acordo com a legislação e diretrizes da indústria e segurança pessoal a bordo, relevantes para navios sujeitos ao Código IGF, incluindo: .1 precauções a tomar antes de adentrar espaços e zonas de risco .2 precauções a tomar antes e durante trabalho de manutenção e reparos .3 medidas de segurança para trabalho a quente e a frio Conhecimento básico de primeiros socorros com referência a uma Ficha de Dados de Segurança (SDS) Exame ou avaliação de provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 insrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução Procedimentos e práticas seguras de trabalho para salvaguardar o pessoal e o navio são sempre observados O equipamento de segurança e proteção é usado corretamente Os "sim" e os não" em primeiros socorros - Texto do artigo, página 502: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Efetuar operações de combate a incêndio em navio sujeito ao Código IGF
Organização de incêndio e ações a adotar em navios sujeitos ao Código IGF
Riscos especiais associados a sistemas de combustível e manuseio de combustíveis em navios sujeitos ao Código IGF
Agentes e métodos de combate a incêndio usados para controlar e extinguir incêndios relacionados com os diferentes combustíveis encontrados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF
Operações de sistemas de combate a incêndio
Exercícios práticos e instrução conduzidos sob condições de instrução aprovadas e verdadeiramente realistas (como condições de bordo simuladas) e, sempre que possível e praticável, no escuro
Ações iniciais e ações de acompanhamento ao tomar conhecimento de uma emergência seguem procedimentos e práticas estabelecidos
A ação adotada ao identificar sinais de reunir é apropriada à emergência indicada e segue procedimentos estabelecidos
Os trajes e equipamentos são adequados à natureza das operações de combate a incêndio
O tempo e a sequência das ações individuais são adequados às circunstâncias e condições prevalecentes
A extinção do incêndio é conseguida usando procedimentos, técnicas e agentes de combate a incêndio adequados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Efetuar operações de combate a incêndio em navio sujeito ao Código IGF Organização de incêndio e ações a adotar em navios sujeitos ao Código IGF Riscos especiais associados a sistemas de combustível e manuseio de combustíveis em navios sujeitos ao Código IGF Agentes e métodos de combate a incêndio usados para controlar e extinguir incêndios relacionados com os diferentes combustíveis encontrados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF Operações de sistemas de combate a incêndio Exercícios práticos e instrução conduzidos sob condições de instrução aprovadas e verdadeiramente realistas (como condições de bordo simuladas) e, sempre que possível e praticável, no escuro Ações iniciais e ações de acompanhamento ao tomar conhecimento de uma emergência seguem procedimentos e práticas estabelecidos A ação adotada ao identificar sinais de reunir é apropriada à emergência indicada e segue procedimentos estabelecidos Os trajes e equipamentos são adequados à natureza das operações de combate a incêndio O tempo e a sequência das ações individuais são adequados às circunstâncias e condições prevalecentes A extinção do incêndio é conseguida usando procedimentos, técnicas e agentes de combate a incêndio adequados - Texto do artigo, página 503: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Responder a emergências
Conhecimento básico de procedimentos de emergência, incluindo corte em emergência
Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência aprovada em serviço
.2 experiência aprovada em navio de instrução
.3 instrução aprovada em simulador
.4 programa aprovado de instrução
O tipo e impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de resposta seguem os procedimentos de emergência e planos de contingência
Tomar precauções para prevenir poluição ambiental pela liberação de combustíveis encontrados em navios sujeitos ao Código IGF
Conhecimento básico de medidas a tomar no caso de vazamento / derramamento / escapamento de combustíveis de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo a necessidade de:
.1 reportar informações relevantes ás pessoas responsáveis
.2 conhecimento dos procedimentos de bordo para resposta a derramamento / vazamento / escapamento
.3 conhecimento de proteção individual adequada quando respondendo a derramamento / vazamento de combustíveis abordados no Código IGF
Exame ou avaliação de provas obtidas em um ou mais dos seguinte meios:
.1 experiência aprovada em serviço
.2 experiência aprovada em navio de instrução
.3 instrução aprovado em simulador
.4 programa aprovado de instrução,
Os procedimentos projetados para salvaguardar do meio ambiente são sempre observados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Responder a emergências Conhecimento básico de procedimentos de emergência, incluindo corte em emergência Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovada em simulador .4 programa aprovado de instrução O tipo e impacto da emergência são prontamente identificados e as ações de resposta seguem os procedimentos de emergência e planos de contingência Tomar precauções para prevenir poluição ambiental pela liberação de combustíveis encontrados em navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento básico de medidas a tomar no caso de vazamento / derramamento / escapamento de combustíveis de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo a necessidade de: .1 reportar informações relevantes ás pessoas responsáveis .2 conhecimento dos procedimentos de bordo para resposta a derramamento / vazamento / escapamento .3 conhecimento de proteção individual adequada quando respondendo a derramamento / vazamento de combustíveis abordados no Código IGF Exame ou avaliação de provas obtidas em um ou mais dos seguinte meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução, Os procedimentos projetados para salvaguardar do meio ambiente são sempre observados - Texto do artigo, página 504: TABELA A-V/3-2
- Texto do artigo, página 504: Especificação do padrão mínimo de competência em instrução avançado para navios sujeitos ao Código IGF.
- Texto do artigo, página 504: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Familiarização com propriedades físicas e químicas de combustíveis a bordo de navios sujeitos ao Código IGF
Conhecimento básico e entendimento de química e física simples e definições relevantes relacionadas ao abastecimento e uso seguros de combustíveis usados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo:
.1 estrutura química de diferentes combustíveis usados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF
.2 propriedades e características de combustíveis usados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo:
2.1 leis simples de física
2.2 estados da matéria
2.3 densidades de líquido e vapor
2.4 vaporização e deterioração de combustíveis criogênicos
2.5 compressão e expansão de gases
2.6 pressão e temperatura críticas de gases
Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência aprovada em serviço
.2 experiência aprovada em navio de instrução
.3 instrução aprovado em simulador
.4 programa aprovado de instrução
É feito uso efetivo de recursos de informação para identificação de propriedades e características de combustíveis abordados no Código IGF e seu impacto na segurança, proteção ambiental e operação do navio
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Familiarização com propriedades físicas e químicas de combustíveis a bordo de navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento básico e entendimento de química e física simples e definições relevantes relacionadas ao abastecimento e uso seguros de combustíveis usados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo: .1 estrutura química de diferentes combustíveis usados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF .2 propriedades e características de combustíveis usados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo: 2.1 leis simples de física 2.2 estados da matéria 2.3 densidades de líquido e vapor 2.4 vaporização e deterioração de combustíveis criogênicos 2.5 compressão e expansão de gases 2.6 pressão e temperatura críticas de gases Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução É feito uso efetivo de recursos de informação para identificação de propriedades e características de combustíveis abordados no Código IGF e seu impacto na segurança, proteção ambiental e operação do navio - Texto do artigo, página 505: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
2.7 ponto de fulgor, limites superior e inferior de inflamabilidade, temperatura de autoignição
2.8 pressão de vapor saturado/ temperatura de referência
2.9 ponto de orvalho e ponto de bolha
2.10 formação de hidrato
2.11 propriedades de combustão: valores de aquecimento
2.12 número de metano/ detonação
2.13 características poluentes de combustíveis abordados no Código IGF
.3 as propriedades de líquidos individuais
.4 natureza e propriedades de soluções
.5 unidades termodinâmicas
.6 leis básicas da termodinâmica e diagramas
.7 propriedades de materiais
.8 efeito da baixa temperatura, incluindo fratura frágil, para combustíveis criogênicos líquidos
Compreendendo as informações contidas em uma Ficha de Dados de Segurança (SDS), sobre combustíveis abordados no Código IGF
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência 2.7 ponto de fulgor, limites superior e inferior de inflamabilidade, temperatura de autoignição 2.8 pressão de vapor saturado/ temperatura de referência 2.9 ponto de orvalho e ponto de bolha 2.10 formação de hidrato 2.11 propriedades de combustão: valores de aquecimento 2.12 número de metano/ detonação 2.13 características poluentes de combustíveis abordados no Código IGF .3 as propriedades de líquidos individuais .4 natureza e propriedades de soluções .5 unidades termodinâmicas .6 leis básicas da termodinâmica e diagramas .7 propriedades de materiais .8 efeito da baixa temperatura, incluindo fratura frágil, para combustíveis criogênicos líquidos Compreendendo as informações contidas em uma Ficha de Dados de Segurança (SDS), sobre combustíveis abordados no Código IGF - Texto do artigo, página 506: Coluna 1
Coluna 2
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Operar controles de combustível relacionados com a planta de propulsão e sistemas de máquinas e dispositivos de serviço e segurança em navios sujeitos ao Código IGF
Capacidade de executar e monitorar com segurança todas as operações relacionadas aos combustíveis usados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF
Princípios de operação de plantas de energia marítimas
Máquinas auxiliares de navios
Conhecimento de termos de máquinas marítimas
Projeto e características de navios sujeitos ao Código IGF
Conhecimento de projeto de navios, sistemas e equipamentos de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo:
.1 sistemas de combustível para diferentes máquinas de propulsão
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Operar controles de combustível relacionados com a planta de propulsão e sistemas de máquinas e dispositivos de serviço e segurança em navios sujeitos ao Código IGF Capacidade de executar e monitorar com segurança todas as operações relacionadas aos combustíveis usados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF Princípios de operação de plantas de energia marítimas Máquinas auxiliares de navios Conhecimento de termos de máquinas marítimas Projeto e características de navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento de projeto de navios, sistemas e equipamentos de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo: .1 sistemas de combustível para diferentes máquinas de propulsão 2. arranjo geral e construção .3 sistemas de armazenagem de combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo materiais de construção e isolamento .4 equipamento e instrumentação de manuseio de combustível a bordo de navios: 4.1 bombas de combustível e arranjos de bombeamento 4.2 canalizações de combustível Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução A planta, máquinas auxiliares e equipamentos são sempre operados de acordo com especificações técnicas e dentro de limites seguros de operação As comunicações são claras e entendidas Operações bem sucedidas de navio usando combustíveis abordados no Código IGF são executadas de maneira segura, levando em conta os projetos, sistemas e equipamentos do navio Operações de bombeamento são executadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos e são pertinentes ao tipo de combustível As operações são planejadas com gerenciamento de risco e executadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos para garantir a segurança das operações, e evitar a poluição do meio ambiente marinho - Texto do artigo, página 506: 2. arranjo geral e construção
.3 sistemas de armazenagem de combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo materiais de construção e isolamento
.4 equipamento e instrumentação de manuseio de combustível a bordo de navios:
4.1 bombas de combustível e arranjos de bombeamento
4.2 canalizações de combustível
Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência aprovada em serviço
.2 experiência aprovada em navio de instrução
.3 instrução aprovado em simulador
.4 programa aprovado de instrução
Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência aprovada em serviço
.2 experiência aprovada em navio de instrução
.3 instrução aprovado em simulador
.4 programa aprovado de instrução
A planta, máquinas auxiliares e equipamentos são sempre operados de acordo com especificações técnicas e dentro de limites seguros de operação
As comunicações são claras e entendidas
Operações bem sucedidas de navio usando combustíveis abordados no Código IGF são executadas de maneira segura, levando em conta os projetos, sistemas e equipamentos do navio
Operações de bombeamento são executadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos e são pertinentes ao tipo de combustível
As operações são planejadas com gerenciamento de risco e executadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos para garantir a segurança das operações, e evitar a poluição do meio ambiente marinho
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Operar controles de combustível relacionados com a planta de propulsão e sistemas de máquinas e dispositivos de serviço e segurança em navios sujeitos ao Código IGF Capacidade de executar e monitorar com segurança todas as operações relacionadas aos combustíveis usados a bordo de navios sujeitos ao Código IGF Princípios de operação de plantas de energia marítimas Máquinas auxiliares de navios Conhecimento de termos de máquinas marítimas Projeto e características de navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento de projeto de navios, sistemas e equipamentos de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo: .1 sistemas de combustível para diferentes máquinas de propulsão 2. arranjo geral e construção .3 sistemas de armazenagem de combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo materiais de construção e isolamento .4 equipamento e instrumentação de manuseio de combustível a bordo de navios: 4.1 bombas de combustível e arranjos de bombeamento 4.2 canalizações de combustível Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução A planta, máquinas auxiliares e equipamentos são sempre operados de acordo com especificações técnicas e dentro de limites seguros de operação As comunicações são claras e entendidas Operações bem sucedidas de navio usando combustíveis abordados no Código IGF são executadas de maneira segura, levando em conta os projetos, sistemas e equipamentos do navio Operações de bombeamento são executadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos e são pertinentes ao tipo de combustível As operações são planejadas com gerenciamento de risco e executadas de acordo com princípios e procedimentos aceitos para garantir a segurança das operações, e evitar a poluição do meio ambiente marinho - Texto do artigo, página 506: - 184 -
- Texto do artigo, página 507: Coluna 1
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
4.3 dispositivos de expansão
4.4 tela corta-chamas
4.5 sistemas de monitoramento de temperatura
4.6 sistemas de medição de nível em tanques de combustível
4.7 sistemas de monitora-
mento e controle de pressão nos tanques
.5 manutenção da temperatura e pressão em tanques de combustível criogênico
.6 sistemas de controle de atmosfera em sistemas de combustível (gás inerte, nitrogênio), incluindo armazenagem, geração e distribuição
.7 sistemas de detecção de gases tóxicos e inflamáveis
.8 sistema de corte de combustível em emergência
(ESD)
Conhecimento de teoria e características de sistemas de combustível, incluindo tipos de bombas de sistemas de combustível e sua operação segura a bordo de navios sujeitos ao Código IGF
.1 bombas de baixa pressão
.2 bombas de alta pressão
.3 vaporizadores
.4 aquecedores
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência 4.3 dispositivos de expansão 4.4 tela corta-chamas 4.5 sistemas de monitoramento de temperatura 4.6 sistemas de medição de nível em tanques de combustível 4.7 sistemas de monitora- mento e controle de pressão nos tanques .5 manutenção da temperatura e pressão em tanques de combustível criogênico .6 sistemas de controle de atmosfera em sistemas de combustível (gás inerte, nitrogênio), incluindo armazenagem, geração e distribuição .7 sistemas de detecção de gases tóxicos e inflamáveis .8 sistema de corte de combustível em emergência (ESD) Conhecimento de teoria e características de sistemas de combustível, incluindo tipos de bombas de sistemas de combustível e sua operação segura a bordo de navios sujeitos ao Código IGF .1 bombas de baixa pressão .2 bombas de alta pressão .3 vaporizadores .4 aquecedores - Texto do artigo, página 508: Coluna 1
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
.5 unidades de pressurização
Conhecimento de procedimentos seguros e listas de verificação para tirar e colocar tanques de combustível em serviço incluindo:
.1 inertização
.2 resfriamento
.3 carregamento inicial
.4 controle de pressão
.5 aquecimento de combustível
.6 esgotamento de sistemas
Planejar e monitorar com segurança o abastecimento, a armazenagem e a proteção do combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF
Conhecimento geral de navios sujeitos ao Código IGF
Capacidade de usar todos os dados disponíveis a bordo relativos a abastecimento, armazenagem e proteção de combustíveis abordados no Código IGF
Capacidade de estabelecer comunicações claras e concisas entre o navio e o terminal, caminhão ou navio abastecedor
Conhecimento de procedimentos de segurança e emergência para operação de máquinas, sistemas de combustível e de controle para navios sujeitos ao Código IGF
Proficiência na operação de sistemas de abastecimento a bordo de navios sujeitos ao Código IGF. incluindo:
Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência aprovada em serviço
.2 instrução aprovado em simulador
.3 programa aprovado de instrução.
.4 instrução aprovado em equipamentos de laboratório ou acompanhamento de operação de abastecimento
A qualidade e quantidade do combustível são determinadas levando em conta as condições atuais e as necessárias medidas corretivas de segurança são tomadas Procedimentos para monitorar sistemas de segurança para assegurar que todos os alarmes são detectados prontamente e respondidos de acordo com procedimentos estabelecidos As operações são planejadas e executadas de acordo com manuais e procedimentos de transferência de combustível para garantir a segurança das operações e evitar danos por derramamento e a poluição do meio ambiente
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência .5 unidades de pressurização Conhecimento de procedimentos seguros e listas de verificação para tirar e colocar tanques de combustível em serviço incluindo: .1 inertização .2 resfriamento .3 carregamento inicial .4 controle de pressão .5 aquecimento de combustível .6 esgotamento de sistemas Planejar e monitorar com segurança o abastecimento, a armazenagem e a proteção do combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento geral de navios sujeitos ao Código IGF Capacidade de usar todos os dados disponíveis a bordo relativos a abastecimento, armazenagem e proteção de combustíveis abordados no Código IGF Capacidade de estabelecer comunicações claras e concisas entre o navio e o terminal, caminhão ou navio abastecedor Conhecimento de procedimentos de segurança e emergência para operação de máquinas, sistemas de combustível e de controle para navios sujeitos ao Código IGF Proficiência na operação de sistemas de abastecimento a bordo de navios sujeitos ao Código IGF. incluindo: Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 instrução aprovado em simulador .3 programa aprovado de instrução. .4 instrução aprovado em equipamentos de laboratório ou acompanhamento de operação de abastecimento A qualidade e quantidade do combustível são determinadas levando em conta as condições atuais e as necessárias medidas corretivas de segurança são tomadas Procedimentos para monitorar sistemas de segurança para assegurar que todos os alarmes são detectados prontamente e respondidos de acordo com procedimentos estabelecidos As operações são planejadas e executadas de acordo com manuais e procedimentos de transferência de combustível para garantir a segurança das operações e evitar danos por derramamento e a poluição do meio ambiente - Texto do artigo, página 509: Coluna 1
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
.1 procedimentos de abastecimento
.2 procedimentos de emergência
.3 interface navio-terra / navio-navio
.4 prevenção do "rollover" (mistura com sobrepressão)
Proficiência em medições e cálculos do sistema de combustível, incluindo:
.1 quantidade máxima de enchimento
.2 quantidade a bordo (OBQ)
.3 Remanescente mínimo a bordo (ROB)
.4 cálculos de consumo de combustível
Capacidade de assegurar a gestão segura do abastecimento e outras operações relacionadas ao Código IGF, concorrentes com outras operações de bordo, tanto no porto como no mar
O pessoal é designado para tarefas e informado dos procedimentos e padrões de trabalho a serem seguidos, de forma adequada aos indivíduos tratados e de acordo com procedimentos seguros de trabalho.
Tomar precauções para prevenir poluição ambiental pela liberação de combustíveis de navios sujeitos ao Código IGF
Conhecimento dos efeitos da poluição em humanos e meio ambiente
Conhecimento das medidas a serem tomadas no caso de derramamento / vazamento / escapamento
Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência aprovada em serviço
.2 experiência aprovada em navio de instrução
.3 instrução aprovado em simulador
.4 programa aprovado de instrução
Os procedimentos projetados para salvaguardar o meio ambiente são sempre observados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência .1 procedimentos de abastecimento .2 procedimentos de emergência .3 interface navio-terra / navio-navio .4 prevenção do "rollover" (mistura com sobrepressão) Proficiência em medições e cálculos do sistema de combustível, incluindo: .1 quantidade máxima de enchimento .2 quantidade a bordo (OBQ) .3 Remanescente mínimo a bordo (ROB) .4 cálculos de consumo de combustível Capacidade de assegurar a gestão segura do abastecimento e outras operações relacionadas ao Código IGF, concorrentes com outras operações de bordo, tanto no porto como no mar O pessoal é designado para tarefas e informado dos procedimentos e padrões de trabalho a serem seguidos, de forma adequada aos indivíduos tratados e de acordo com procedimentos seguros de trabalho. Tomar precauções para prevenir poluição ambiental pela liberação de combustíveis de navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento dos efeitos da poluição em humanos e meio ambiente Conhecimento das medidas a serem tomadas no caso de derramamento / vazamento / escapamento Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução Os procedimentos projetados para salvaguardar o meio ambiente são sempre observados - Texto do artigo, página 510: Coluna 1
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
O monitorame nto e o controle cumprem os requisitos legais
Conhecimento e compreensão de disposições pertinentes da Convenção Internacional para Prevenção da Poluição por Navios (MARPOL), como emendada, e outros instrumentos relevantes da IMO, diretrizes da indústria e regulamentos portuários comumente aplicados
Proficiência no uso do Código IGF e documentos relacionados
Avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência aprovada em serviço
.2 experiência aprovada em navio de instrução
.3 instrução aprovado em simulador
.4 instrução aprovado
O manuseio de combustíveis a bordo de navios sujeitos ao Código IGF cumpre os instrumentos relevantes da IMO e os padrões e códigos da indústria estabelecidos para práticas seguras de trabalho
As operações são planejadas e executadas em conformidade com procedimentos aprovados e requisitos legais
Tomar precauções para prevenir riscos
Conhecimento e compreensão dos riscos e medidas de controle associados com operações de sistemas de combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo:
.1 inflamabilidade
.2 explosão
.3 toxidez
.4 reatividade
.5 corrosividade
.6 riscos à saúde
.7 composição de gases inertes
.8 riscos eletrostáticos
.9 gases pressurizados
.10 baixa temperatura
Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência aprovada em serviço
.2 experiência aprovada em navio de instrução
.3 instrução aprovado em simulador
.4 programa aprovado de instrução
Riscos relevantes ao navio e ao pessoal associados com operações a bordo de navios sujeitos ao Código IGF são corretamente identificados e medidas adequadas de controle são tomadas
O uso de dispositivos de detecção de gases inflamáveis e tóxicos está de acordo com os manuais e a boa prática
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência O monitorame nto e o controle cumprem os requisitos legais Conhecimento e compreensão de disposições pertinentes da Convenção Internacional para Prevenção da Poluição por Navios (MARPOL), como emendada, e outros instrumentos relevantes da IMO, diretrizes da indústria e regulamentos portuários comumente aplicados Proficiência no uso do Código IGF e documentos relacionados Avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 instrução aprovado O manuseio de combustíveis a bordo de navios sujeitos ao Código IGF cumpre os instrumentos relevantes da IMO e os padrões e códigos da indústria estabelecidos para práticas seguras de trabalho As operações são planejadas e executadas em conformidade com procedimentos aprovados e requisitos legais Tomar precauções para prevenir riscos Conhecimento e compreensão dos riscos e medidas de controle associados com operações de sistemas de combustível a bordo de navios sujeitos ao Código IGF, incluindo: .1 inflamabilidade .2 explosão .3 toxidez .4 reatividade .5 corrosividade .6 riscos à saúde .7 composição de gases inertes .8 riscos eletrostáticos .9 gases pressurizados .10 baixa temperatura Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução Riscos relevantes ao navio e ao pessoal associados com operações a bordo de navios sujeitos ao Código IGF são corretamente identificados e medidas adequadas de controle são tomadas O uso de dispositivos de detecção de gases inflamáveis e tóxicos está de acordo com os manuais e a boa prática - Texto do artigo, página 511: Coluna 1
Coluna 2
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Proficiência na calibragem e uso de sistemas de monitoramento e detecção de combustível, instrumentos e equipamentos a bordo de navios sujeitos ao Código IGF
Conhecimento e compreensão dos perigos da nãoconformidade com regras e regulamentos pertinentes
Conhecimento e compreensão de análise de métodos de avaliação de riscos em navios sujeitos ao Código IGF
Capacidade de elaborar e desenvolver análise de riscos relacionada a riscos em navios sujeitos ao Código IGF
Capacidade de elaborar e desenvolver planos de segurança e instruções de segurança para navios sujeitos ao Código IGF
Conhecimento de trabalho a quente, compartimentos fechados e entrada em tanques incluindo procedimentos de licença.
Aplicar precauções e medidas de saúde ocupacional e segurança a bordo de navio sujeito ao Código IGF
Uso apropriado de equipamentos de segurança e dispositivos de proteção, incluindo:
.1 dispositivo de respiração e equipamento de evacuação
.2 trajes e equipamentos de proteção
.3 ressuscitadores
.4 equipamentos de resgate e escape
Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência aprovada em serviço
.2 experiência aprovada em navio de instrução
Equipamento de segurança e proteção adequado é usado corretamente
Os procedimentos projetados para salvaguardar o pessoal e o navio são sempre observados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Proficiência na calibragem e uso de sistemas de monitoramento e detecção de combustível, instrumentos e equipamentos a bordo de navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento e compreensão dos perigos da nãoconformidade com regras e regulamentos pertinentes Conhecimento e compreensão de análise de métodos de avaliação de riscos em navios sujeitos ao Código IGF Capacidade de elaborar e desenvolver análise de riscos relacionada a riscos em navios sujeitos ao Código IGF Capacidade de elaborar e desenvolver planos de segurança e instruções de segurança para navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento de trabalho a quente, compartimentos fechados e entrada em tanques incluindo procedimentos de licença. Aplicar precauções e medidas de saúde ocupacional e segurança a bordo de navio sujeito ao Código IGF Uso apropriado de equipamentos de segurança e dispositivos de proteção, incluindo: .1 dispositivo de respiração e equipamento de evacuação .2 trajes e equipamentos de proteção .3 ressuscitadores .4 equipamentos de resgate e escape Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução Equipamento de segurança e proteção adequado é usado corretamente Os procedimentos projetados para salvaguardar o pessoal e o navio são sempre observados - Texto do artigo, página 512: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Conhecimento de práticas e procedimentos seguros de trabalho de acordo com a legislação e diretrizes da indústria e segurança pessoal a bordo, incluindo:
.1 precauções a tomar antes, durante e após trabalho de manutenção e reparos em sistemas de combustível abordados no Código IGF
.2 segurança elétrica (referência à IEC 600079-17)
.3 lista de verificação de segurança navio/terra
Conhecimento básico de primeiros socorros com referência a uma Ficha de Dados de Segurança (SDS) para combustíveis abordados no Código IGF
.3 Instrução aprovado em simulador
.4 Programa aprovado de instrução
As práticas de trabalho estão de acordo com requisitos legais, códigos de prática, licenças de trabalho e preocupações ambientais
Os "sim" e os não" em primeiros socorros
Conhecimento de prevenção, controle e combate a incêndio e sistemas de extinção a bordo de navios sujeitos ao Código IGF
Conhecimento dos métodos e aparelhos de combate a incêndio para detectar, controlar e extinguir incêndios de combustíveis abordados no Código IGF
Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios:
.1 experiência aprovada em serviço
.2 experiência aprovada em navio de instrução
.3 instrução aprovado em simulador
.4 programa aprovado de instrução
O tipo e a escala do problema são prontamente identificados, e as ações iniciais seguem os procedimentos de emergência para combustíveis abordados no Código IGF
Evacuação, corte em emergência e procedimentos de isolamento são adequados aos combustíveis abordados no Código IGF
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Conhecimento de práticas e procedimentos seguros de trabalho de acordo com a legislação e diretrizes da indústria e segurança pessoal a bordo, incluindo: .1 precauções a tomar antes, durante e após trabalho de manutenção e reparos em sistemas de combustível abordados no Código IGF .2 segurança elétrica (referência à IEC 600079-17) .3 lista de verificação de segurança navio/terra Conhecimento básico de primeiros socorros com referência a uma Ficha de Dados de Segurança (SDS) para combustíveis abordados no Código IGF .3 Instrução aprovado em simulador .4 Programa aprovado de instrução As práticas de trabalho estão de acordo com requisitos legais, códigos de prática, licenças de trabalho e preocupações ambientais Os "sim" e os não" em primeiros socorros Conhecimento de prevenção, controle e combate a incêndio e sistemas de extinção a bordo de navios sujeitos ao Código IGF Conhecimento dos métodos e aparelhos de combate a incêndio para detectar, controlar e extinguir incêndios de combustíveis abordados no Código IGF Exame e avaliação das provas obtidas de um ou mais dos seguintes meios: .1 experiência aprovada em serviço .2 experiência aprovada em navio de instrução .3 instrução aprovado em simulador .4 programa aprovado de instrução O tipo e a escala do problema são prontamente identificados, e as ações iniciais seguem os procedimentos de emergência para combustíveis abordados no Código IGF Evacuação, corte em emergência e procedimentos de isolamento são adequados aos combustíveis abordados no Código IGF - Número ou marcador, página 513: CAPÍTULO VI Padrões relativos às funções de emergência, segurança do trabalho, proteção do navio, assistência médica e sobrevivência
- Texto do artigo, página 513: Seção A-VI/1 Requisitos mínimos obrigatórios para a familiarização de segurança, a instrução básica e a formação de todos os marítimos Instrução de familiarização de segurança
- Texto do artigo, página 513: 1 Antes de serem designadas para desempenhar atribuições a bordo, todas as pessoas empregadas ou que estejam trabalhando num navio que opere na navegação em mar aberto, que não de passageiros, deverão receber uma aprovada instrução sobre familiarização em técnicas de sobrevivência pessoal, ou receber informações e instruções suficientes, levando em consideração as orientações fornecidas na Parte B, para que sejam capazes de: .1 comunicar-se com outras pessoas a bordo sobre questões elementares e compreender os símbolos de informações relativas à segurança, indicações e sinais de alarme; .2 saber o que fazer se: .2.1 uma pessoa cair ao mar, .2.2 for detectado fogo ou fumaça, ou .2.3 se soar o alarme de incêndio ou de abandonar o navio; .3 identificar os locais de reunião e de embarque e as rotas de escape de emergência; .4 localizar e vestir coletes salva-vidas; .5 dar o alarme e ter um conhecimento básico da utilização de extintores de incêndio portáteis; .6 realizar uma ação imediata ao encontrar um acidente ou outra emergência médica, antes de procurar outra assistência médica a bordo; e .7 abrir e fechar as portas de incêndio, portas estanques ao tempo e portas estanques à água instaladas naquele navio específico, exceto as aberturas no casco. Instrução básica18 2 Os marítimos empregados ou que estiverem trabalhando em qualquer capacidade a bordo de navios, na atividade daquele navio, como parte da tripulação do navio, com atribuições relativas à segurança ou à prevenção da poluição na operação do navio deverão, antes de serem designados para desempenhar quaisquer atribuições a bordo:
- Texto do artigo, página 513: .1 receber uma instrução básica aprovada adequada, ou instruções sobre:
- Texto do artigo, página 513: .1.1 técnicas de sobrevivência pessoal, como especificado na Tabela A-VI/1-1, .1.2 prevenção de incêndios e combate a incêndio, como especificado na Tabela A-VI/1-2,
- Texto do artigo, página 513: 18 O(s) Curso(s) Modelo pertinentes da IMO pode(m) ser de ajuda na elaboração de cursos.
- Texto do artigo, página 513: - 191 -
- Texto do artigo, página 514: .1.3 primeiros socorros elementares, como especificado na Tabela A-VI/1-3, e .1.4 segurança pessoal e responsabilidades sociais, como especificado na tabela A-VI/1-4;
- Texto do artigo, página 514: .2 ser-lhes exigido que forneçam provas de ter atingido o padrão de competência exigido para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 das Tabelas A-VI/1-1, A-VI/1-2, A-VI/1-3 e A-VI/1-4, mediante:
- Texto do artigo, página 514: .2.1 demonstração de competência, de acordo com os métodos e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 dessas tabelas, e .2.2 exame ou avaliação contínua, como parte de um aprovado programa de instrução nos assuntos listados na coluna 2 dessas tabelas.
- Texto do artigo, página 514: 3 A cada cinco anos, deverá ser exigido dos marítimos qualificados em instrução básica de acordo com o parágrafo 2 que forneçam provas de terem mantido os padrões de competência exigidos para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 das Tabelas A-VI/1-1, A-VI/1-2. 4 As Partes podem aceitar uma instrução e experiência a bordo para manter o padrão de competência exigido nas seguintes áreas: .1 técnicas de sobrevivência pessoal, como especificado na Tabela A-VI/1-1: .1.1 vestir um colete salva-vidas; .1.2 embarcar numa embarcação de sobrevivência, saindo do navio, usando um colete salva-vidas; 1.3 realizar as ações iniciais ao embarcar numa embarcação salva-vidas, para aumentar a chance de sobrevivência; .1.4 lançar ao mar um drogue ou uma âncora flutuante; .1.5 operar os equipamentos de uma embarcação de sobrevivência; e .1.6 operar os dispositivos de localização, inclusive equipamentos de rádio; .2 prevenção de incêndios e combate a incêndio, como especificado na Tabela A-VI/12; .2.1 usar um aparelho de respiração autônomo; e .2.2 realizar um salvamento num compartimento ou espaço cheio de fumaça, utilizando um dispositivo aprovado de geração de fumaça a bordo, usando um aparelho de respiração. Dispensas 5 A Administração pode, com relação a outros navios que não os de passageiros, com uma arqueação bruta superior a 500, empregados em viagens internacionais e navios-tanque, se considerar que o tamanho e o comprimento do navio, ou a natureza da sua viagem, são tais que tornam a aplicação de todas as exigências desta seção não razoável ou impraticável, dispensar de algumas exigências os marítimos embarcados naquele navio, ou naquela classe de navios, tendo em mente a segurança das pessoas a bordo, do navio e das propriedades e a proteção do meio ambiente marinho.
- Texto do artigo, página 514: - 192 -
- Texto do artigo, página 515: Especificação do padrão mínimo de competência em técnicas de sobrevivência pessoal
- Texto do artigo, página 515: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Sobreviver no mar em caso de abandono do navio
Tipos de situações em que podem ocorrer emergências, como colisão, abalroamento, incêndio, naufrágio
Tipos de dispositivos salvavidas normalmente levados em navios
Equipamentos existentes numa embarcação de sobrevivência
Localização dos dispositivos salva-vidas pessoais
Princípios relativos à sobrevivência, abrangendo:
.1 o valor da instrução e dos exercícios de adestramento
.2 roupas e equipamentos de proteção individual
.3 necessidade de estar pronto para qualquer emergência
.4 ações a serem realizadas ao ser chamado para postos de embarcações de sobrevivência
.5 ações a serem realizadas quando for preciso abandonar o navio
.6 ações a serem realizadas quando estiver na água
.7 ações a serem realizadas quando estiver a bordo de uma embarcação de sobrevivência
.8 principais perigos para os sobreviventes
Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou durante a freqüência a um curso aprovado, ou da experiência em serviço e de exame, inclusive demonstração prática de competência para:
.1 vestir um colete salva-vidas
.2 vestir e usar uma roupa de imersão
.3 saltar na água de uma certa altura com segurança
.4 desemborcar uma balsa salva-vidas emborcada, usando um colete salvavidas
.5 nadar usando um colete salva-vidas
.6 manter-se flutuando sem um colete salva-vidas
.7 embarcar numa embarcação de sobrevivência, saindo do navio e da água, usando um colete salva-vidas
.8 realizar as ações iniciais ao embarcar numa embarcação de sobrevivência, para aumentar a chance de sobrevivência
.9 lançar um drogue ou uma âncora flutuante
.10 operar os equipamentos de uma embarcação de sobrevivência
.11 operar dispositivos de localização, inclusive equipamentos de rádio
As ações realizadas ao identificar os sinais de reunir são adequadas à emergência indicada e estão de acordo com os procedimentos estabelecidos
O momento de realizar cada ação e a sequência dessas ações são adequados à circunstância e às condições existentes, e minimizam os possíveis perigos e ameaças à sobrevivência
O método de embarcar na embarcação de sobrevivência é adequado e evita perigos a outros sobreviventes
As ações iniciais após deixar o navio e os procedimentos e ações na água minimizam as ameaças à sobrevivência
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Sobreviver no mar em caso de abandono do navio Tipos de situações em que podem ocorrer emergências, como colisão, abalroamento, incêndio, naufrágio Tipos de dispositivos salvavidas normalmente levados em navios Equipamentos existentes numa embarcação de sobrevivência Localização dos dispositivos salva-vidas pessoais Princípios relativos à sobrevivência, abrangendo: .1 o valor da instrução e dos exercícios de adestramento .2 roupas e equipamentos de proteção individual .3 necessidade de estar pronto para qualquer emergência .4 ações a serem realizadas ao ser chamado para postos de embarcações de sobrevivência .5 ações a serem realizadas quando for preciso abandonar o navio .6 ações a serem realizadas quando estiver na água .7 ações a serem realizadas quando estiver a bordo de uma embarcação de sobrevivência .8 principais perigos para os sobreviventes Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou durante a freqüência a um curso aprovado, ou da experiência em serviço e de exame, inclusive demonstração prática de competência para: .1 vestir um colete salva-vidas .2 vestir e usar uma roupa de imersão .3 saltar na água de uma certa altura com segurança .4 desemborcar uma balsa salva-vidas emborcada, usando um colete salvavidas .5 nadar usando um colete salva-vidas .6 manter-se flutuando sem um colete salva-vidas .7 embarcar numa embarcação de sobrevivência, saindo do navio e da água, usando um colete salva-vidas .8 realizar as ações iniciais ao embarcar numa embarcação de sobrevivência, para aumentar a chance de sobrevivência .9 lançar um drogue ou uma âncora flutuante .10 operar os equipamentos de uma embarcação de sobrevivência .11 operar dispositivos de localização, inclusive equipamentos de rádio As ações realizadas ao identificar os sinais de reunir são adequadas à emergência indicada e estão de acordo com os procedimentos estabelecidos O momento de realizar cada ação e a sequência dessas ações são adequados à circunstância e às condições existentes, e minimizam os possíveis perigos e ameaças à sobrevivência O método de embarcar na embarcação de sobrevivência é adequado e evita perigos a outros sobreviventes As ações iniciais após deixar o navio e os procedimentos e ações na água minimizam as ameaças à sobrevivência - Texto do artigo, página 516: Especificação do padrão mínimo de competência em prevenção de incêndios e em combate a incêndio
- Texto do artigo, página 516: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Minimizar o risco de incêndio e manter um estado de prontidão para reagir a situações de emergência envolvendo fogo
Organização de combate a incêndio de bordo
Localização dos dispositivos de combate a incêndio e das rotas de escape de emergência
Os elementos do fogo e da explosão (o triângulo do fogo)
Tipos e fontes de ignição
Materiais inflamáveis, riscos de incêndio e propagação do incêndio A necessidade de uma vigilância constante Ações a serem realizadas a bordo do navio Detecção de fogo e de fumaça e sistemas automáticos de alarme Classificação dos incêndios e dos agentes extintores aplicáveis
Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado
As ações iniciais ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com as práticas e procedimentos aceitos
As ações realizadas ao identificar os sinais de reunir são adequadas à emergência indicada e estão de acordo com os procedimentos estabelecidos
Combater e extinguir incêndios
Equipamentos de combate a incêndio e a sua localização a bordo Instrução sobre:
.1 instalações fixas
.2 equipamentos do homem que combate incêndios
.3 equipamentos pessoais
.4 dispositivos e equipamentos de combate a incêndio
.5 métodos de combate a incêndio
.6 agentes de combate a incêndio
.7 procedimentos de combate a incêndio
Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou durante a freqüência a um curso aprovado, inclusive uma demonstração prática em compartimentos que proporcionem condições verdadeiramente realistas (ex.: condições de bordo simuladas) e, sempre que possível e praticável, no escuro, da habilidade para:
.1 usar os vários tipos de extintores de incêndio portáteis
.2 usar aparelhos de respiração autônomos
.3 extingui incêndios menores, como por exemplo, incêndios elétricos, incêndios em óleo e em gás propano
As roupas e os equipamentos são adequados à natureza das operações de combate a incêndio
O momento da realização e a sequência de cada ação são adequados às circunstâncias e às condições existentes
A extinção do incêndio é conseguida utilizando procedimentos, técnicas e agentes de combate a incêndio adequados
Os procedimentos e técnicas de uso de aparelhos de respiração estão de acordo com as práticas e os procedimentos aceitos
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Minimizar o risco de incêndio e manter um estado de prontidão para reagir a situações de emergência envolvendo fogo Organização de combate a incêndio de bordo Localização dos dispositivos de combate a incêndio e das rotas de escape de emergência Os elementos do fogo e da explosão (o triângulo do fogo) Tipos e fontes de ignição Materiais inflamáveis, riscos de incêndio e propagação do incêndio A necessidade de uma vigilância constante Ações a serem realizadas a bordo do navio Detecção de fogo e de fumaça e sistemas automáticos de alarme Classificação dos incêndios e dos agentes extintores aplicáveis Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado As ações iniciais ao tomar conhecimento de uma emergência estão de acordo com as práticas e procedimentos aceitos As ações realizadas ao identificar os sinais de reunir são adequadas à emergência indicada e estão de acordo com os procedimentos estabelecidos Combater e extinguir incêndios Equipamentos de combate a incêndio e a sua localização a bordo Instrução sobre: .1 instalações fixas .2 equipamentos do homem que combate incêndios .3 equipamentos pessoais .4 dispositivos e equipamentos de combate a incêndio .5 métodos de combate a incêndio .6 agentes de combate a incêndio .7 procedimentos de combate a incêndio Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou durante a freqüência a um curso aprovado, inclusive uma demonstração prática em compartimentos que proporcionem condições verdadeiramente realistas (ex.: condições de bordo simuladas) e, sempre que possível e praticável, no escuro, da habilidade para: .1 usar os vários tipos de extintores de incêndio portáteis .2 usar aparelhos de respiração autônomos .3 extingui incêndios menores, como por exemplo, incêndios elétricos, incêndios em óleo e em gás propano As roupas e os equipamentos são adequados à natureza das operações de combate a incêndio O momento da realização e a sequência de cada ação são adequados às circunstâncias e às condições existentes A extinção do incêndio é conseguida utilizando procedimentos, técnicas e agentes de combate a incêndio adequados Os procedimentos e técnicas de uso de aparelhos de respiração estão de acordo com as práticas e os procedimentos aceitos - Texto do artigo, página 517: Coluna 1
Coluna 2
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Combater e extinguir incêndios (Continuação)
.8 usar aparelhos de respiração para combater incêndios e fazer salvamentos
.4 extinguir grandes incêndios com água, utilizando esguichos de jato sólido e de neblina
.5 extinguir incêndio com espuma, pó químico ou qualquer outro agente químico adequado
.6 entrar e passar mediante um compartimento em que foi injetada espuma de alta expansão, com um cabo de segurança, mas sem um aparelho de respiração
.7 combater um incêndio em compartimentos de trabalho fechados, cheios de fumaça, usando aparelho de respiração autônomo
.8 extinguir incêndio com neblina de água ou com qualquer outro agente de combate a incêndio adequado, num compartimento habitável, ou numa praça de máquinas simulada, com fogo e fumaça intensa
.9 extinguir um incêndio em óleo com aplicadores de neblina e esguichos de borrifo, aplicadores de pó químico ou de espuma
.10 realizar um salvamento num compartimento cheio de fumaça, usando um aparelho de respiração
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Combater e extinguir incêndios (Continuação) .8 usar aparelhos de respiração para combater incêndios e fazer salvamentos .4 extinguir grandes incêndios com água, utilizando esguichos de jato sólido e de neblina .5 extinguir incêndio com espuma, pó químico ou qualquer outro agente químico adequado .6 entrar e passar mediante um compartimento em que foi injetada espuma de alta expansão, com um cabo de segurança, mas sem um aparelho de respiração .7 combater um incêndio em compartimentos de trabalho fechados, cheios de fumaça, usando aparelho de respiração autônomo .8 extinguir incêndio com neblina de água ou com qualquer outro agente de combate a incêndio adequado, num compartimento habitável, ou numa praça de máquinas simulada, com fogo e fumaça intensa .9 extinguir um incêndio em óleo com aplicadores de neblina e esguichos de borrifo, aplicadores de pó químico ou de espuma .10 realizar um salvamento num compartimento cheio de fumaça, usando um aparelho de respiração - Texto do artigo, página 518: Especificação do padrão mínimo de competência em primeiros socorros elementares
- Texto do artigo, página 518: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Realizar uma ação imediata ao encontrar um acidente ou outra emergência médica
Avaliação das necessidades das vítimas e das ameaças à sua própria segurança
Avaliação da estrutura e das funções do corpo da vítima
Entendimento das medidas imediatas a serem tomadas em casos de emergência, inclusive a habilidade para:
.1 posicionar a vítima
.2 empregar técnicas de ressuscitamento
.3 controlar sangramentos
.4 empregar medidas adequadas de tratamento básico de choques
.5 empregar medidas adequadas em caso de queimaduras por fogo ou calor e de queimaduras por líquido fervendo, inclusive de acidentes causados por corrente elétrica
.6 resgatar e transportar uma vítima
.7 improvisar ataduras e utilizar materiais existentes no estojo de emergência
Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado
A maneira e o momento certo de dar o alarme são apropriados para as circunstâncias do acidente ou da emergência médica
A identificação da causa provável, da natureza e da extensão dos ferimentos é rápida e completa e a prioridade e a sequência das ações são proporcionais a qualquer possível ameaça à vida
O risco de causar outros danos a si mesmo e à vítima é sempre minimizado
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Realizar uma ação imediata ao encontrar um acidente ou outra emergência médica Avaliação das necessidades das vítimas e das ameaças à sua própria segurança Avaliação da estrutura e das funções do corpo da vítima Entendimento das medidas imediatas a serem tomadas em casos de emergência, inclusive a habilidade para: .1 posicionar a vítima .2 empregar técnicas de ressuscitamento .3 controlar sangramentos .4 empregar medidas adequadas de tratamento básico de choques .5 empregar medidas adequadas em caso de queimaduras por fogo ou calor e de queimaduras por líquido fervendo, inclusive de acidentes causados por corrente elétrica .6 resgatar e transportar uma vítima .7 improvisar ataduras e utilizar materiais existentes no estojo de emergência Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado A maneira e o momento certo de dar o alarme são apropriados para as circunstâncias do acidente ou da emergência médica A identificação da causa provável, da natureza e da extensão dos ferimentos é rápida e completa e a prioridade e a sequência das ações são proporcionais a qualquer possível ameaça à vida O risco de causar outros danos a si mesmo e à vítima é sempre minimizado - Texto do artigo, página 519: Especificação do padrão mínimo de competência em segurança pessoal e responsabilidades sociais
- Texto do artigo, página 519: Coluna 1
Coluna 2
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Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Agir de acordo com os procedimentos de emergência
Tipos de emergência que podem ocorrer, como colisão, abalroamento, incêndio, naufrágio
Conhecimento dos planos de contingência de bordo para reagir a emergências
Sinais de emergência e atribuições específicas alocadas aos membros da tripulação na tabela mestra; postos de reunião; uso correto de equipamentos de segurança pessoal
Ações a serem realizadas ao descobrir uma possível emergência, inclusive incêndio, colisão, abalroamento, naufrágio e entrada de água no navio
Ação a ser realizada ao ouvir sinais de alarme de emergência
Valor da instrução e dos exercícios de adestramento
Conhecimento das rotas de escape e dos sistemas de comunicações interiores e de alarme
Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado
A ação inicial ao tomar conhecimento de uma emergência está de acordo com os procedimentos estabelecidos em resposta a emergências
As informações dadas ao dar o alarme são rápidas, precisas, completas e claras
Tomar precauções para prevenir a poluição do meio ambiente
Conhecimento básico do impacto da navegação marítima sobre o meio ambiente marinho e dos efeitos de uma poluição operacional ou acidental sobre ele
Procedimentos básicos de proteção ambiental
Conhecimento básico da complexidade e da diversidade do meio ambiente marinho
Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado
Os procedimentos relativos à organização, destinados a salvaguardar o meio ambiente marinho, são sempre observados
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Agir de acordo com os procedimentos de emergência Tipos de emergência que podem ocorrer, como colisão, abalroamento, incêndio, naufrágio Conhecimento dos planos de contingência de bordo para reagir a emergências Sinais de emergência e atribuições específicas alocadas aos membros da tripulação na tabela mestra; postos de reunião; uso correto de equipamentos de segurança pessoal Ações a serem realizadas ao descobrir uma possível emergência, inclusive incêndio, colisão, abalroamento, naufrágio e entrada de água no navio Ação a ser realizada ao ouvir sinais de alarme de emergência Valor da instrução e dos exercícios de adestramento Conhecimento das rotas de escape e dos sistemas de comunicações interiores e de alarme Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado A ação inicial ao tomar conhecimento de uma emergência está de acordo com os procedimentos estabelecidos em resposta a emergências As informações dadas ao dar o alarme são rápidas, precisas, completas e claras Tomar precauções para prevenir a poluição do meio ambiente Conhecimento básico do impacto da navegação marítima sobre o meio ambiente marinho e dos efeitos de uma poluição operacional ou acidental sobre ele Procedimentos básicos de proteção ambiental Conhecimento básico da complexidade e da diversidade do meio ambiente marinho Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado Os procedimentos relativos à organização, destinados a salvaguardar o meio ambiente marinho, são sempre observados - Texto do artigo, página 520: Coluna 1
Coluna 2
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Observar práticas de trabalho com segurança
Importância de observar sempre as práticas de trabalho com segurança
Dispositivos de segurança e de proteção disponíveis contra possíveis riscos a bordo do navio
Precauções a serem tomadas antes de entrar em compartimentos ou espaços fechados
Familiarização com medidas internacionais relativas à prevenção de acidentes e à saúde do trabalho19
Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado
As práticas de trabalho com segurança são observadas e os equipamentos de segurança e de proteção adequados são sempre usados corretamente
Contribuir pa-ra que haja comunicações efetivas a bordo do navio
Compreender os princípios de uma comunicação efetiva entre pessoas e equipes no navio, e das barreiras a essa comunicação
Habilidade para estabelecer e manter comunicações efetivas
Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado
As comunicações são sempre claras e efetivas
Contribuir pa-ra que haja relações humanas efetivas a bordo do navio
Importância de manter boas relações humanas e de trabalho a bordo do navio Princípios básicos e práticas de trabalho em equipe, inclusive de resolução de conflitos
Responsabilidades sociais; condições de emprego; direitos individuais e obrigações; perigos das drogas e abuso de álcool.
Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado
São sempre observados os pa-drões esperados de trabalho e de comportamento
Compreender e realizar as ações necessárias para controlar o cansaço
A importância de obter o descanso necessário
Efeitos do sono, das escalas de trabalho e do ritmo circadiano sobre o cansaço
Efeitos dos agentes causadores de tensões físicas sobre os marítimos
Efeitos dos agentes causadores de tensão ambiental, dentro e fora do navio, e o seu impacto sobre os marítimos
Efeitos das alterações na escala de trabalho sobre o cansaço do marítimo
Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado
As práticas de controle do cansaço são observadas e sempre são realizadas ações apropriadas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Observar práticas de trabalho com segurança Importância de observar sempre as práticas de trabalho com segurança Dispositivos de segurança e de proteção disponíveis contra possíveis riscos a bordo do navio Precauções a serem tomadas antes de entrar em compartimentos ou espaços fechados Familiarização com medidas internacionais relativas à prevenção de acidentes e à saúde do trabalho19 Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado As práticas de trabalho com segurança são observadas e os equipamentos de segurança e de proteção adequados são sempre usados corretamente Contribuir pa-ra que haja comunicações efetivas a bordo do navio Compreender os princípios de uma comunicação efetiva entre pessoas e equipes no navio, e das barreiras a essa comunicação Habilidade para estabelecer e manter comunicações efetivas Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado As comunicações são sempre claras e efetivas Contribuir pa-ra que haja relações humanas efetivas a bordo do navio Importância de manter boas relações humanas e de trabalho a bordo do navio Princípios básicos e práticas de trabalho em equipe, inclusive de resolução de conflitos Responsabilidades sociais; condições de emprego; direitos individuais e obrigações; perigos das drogas e abuso de álcool. Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado São sempre observados os pa-drões esperados de trabalho e de comportamento Compreender e realizar as ações necessárias para controlar o cansaço A importância de obter o descanso necessário Efeitos do sono, das escalas de trabalho e do ritmo circadiano sobre o cansaço Efeitos dos agentes causadores de tensões físicas sobre os marítimos Efeitos dos agentes causadores de tensão ambiental, dentro e fora do navio, e o seu impacto sobre os marítimos Efeitos das alterações na escala de trabalho sobre o cansaço do marítimo Avaliação de evidência obtida por uma aprovada instrução, ou da freqüência a um curso aprovado As práticas de controle do cansaço são observadas e sempre são realizadas ações apropriadas - Texto do artigo, página 520: 19 O Código de Práticas da ILO sobre “Prevenção de Acidentes a Bordo de Navios no Mar e no Porto” pode ser de ajuda na elaboração de cursos.
- Texto do artigo, página 521: Seção A-VI/2 Requisitos mínimos obrigatórios para a emissão de certificados de proficiência em embarcações de sobrevivência, embarcações de salvamento e embarcações rápidas de salvamento
- Texto do artigo, página 521: PROFICIÊNCIA EM EMBARCAÇÃO DE SOBREVIVÊNCIA E EM EMBARCAÇÕES DE SALVAMENTO, EXCETO EMBARCAÇÕES RÁPIDAS DE SALVAMENTO
- Texto do artigo, página 521: Padrão de competência
- Texto do artigo, página 521: 1 Deverá ser exigido de todo candidato a um certificado de proficiência em embarcações de sobrevivência e em embarcações de salvamento, exceto embarcações rápidas de salvamento, que demonstre competência para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-VI/2-1. 2 O nível de conhecimento dos assuntos listados na coluna 2 da Tabela A-VI/2-1 deverá ser suficiente para permitir que o candidato lance e assuma as funções de encarregado de uma embarcação de sobrevivência ou de uma embarcação de salvamento em situações de emergência.20 3 A instrução e a experiências para atingir o nível necessário de conhecimento teórico, de entendimento e de proficiência deverão levar em consideração as orientações fornecidas na Parte B deste Código. 4 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação que forneça provas de ter atingido o padrão de competência exigido, mediante: .1 demonstração de competência para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-VI/2-1, de acordo com os métodos para demonstrar competência e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 dessa tabela; e .2 exame ou avaliação contínua como parte de um aprovado programa de instrução, abrangendo as matérias especificadas na coluna 2 da Tabela A-VI/2-1. 5 A cada cinco anos, deverá ser exigido dos marítimos qualificados de acordo com o parágrafo 4 em embarcações de sobrevivência e em embarcações de salvamento, exceto embarcações rápidas de salvamento, que forneçam provas de terem mantido os padrões de competência exigidos para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da tabela A-VI/2-1. 6 As Partes podem aceitar uma instrução e experiência a bordo para manter o padrão de
- Texto do artigo, página 521: competência exigido, constante da tabela A-VI/2-1, nas seguintes áreas:
- Texto do artigo, página 521: .1 assumir as funções de encarregado de uma embarcação de sobrevivência ou de uma embarcação de salvamento durante e após o seu lançamento:
- Texto do artigo, página 521: .1.1 interpretar as marcas existentes na embarcação de sobrevivência, relativas ao número de pessoas que se destinam a levar; .1.2 dar ordens corretas para lançar e embarcar na embarcação de sobrevivência, para afastar a embarcação do navio e para controlar o embarque e o desembarque das pessoas naquela embarcação; .1.3 preparar e lançar com segurança a embarcação de sobrevivência e afastá-la rapidamente do costado do navio; e
- Texto do artigo, página 521: 20 O(s) Curso(s) Modelo pertinentes da IMO pode(m) ser de ajuda na elaboração de cursos.
- Texto do artigo, página 522: .1.4 recolher com segurança a embarcação de sobrevivência e as embarcações de salvamento;
- Texto do artigo, página 522: .2 controlar os sobreviventes e a embarcação der sobrevivência após abandonar o navio: .2.1 remar e governar uma embarcação e governar pela bússola; .2.2 utilizar cada equipamento existente na embarcação de sobrevivência, exceto os sinais pirotécnicos, e .2.3 instalar dispositivos para auxiliar a localização; .3 utilizar dispositivos de localização, inclusive aparelhos de comunicação e de sinalização: .3.1 utilização de equipamentos de rádio portáteis para embarcações de sobrevivência; e .4 prestar os primeiros socorros aos sobreviventes.
- Texto do artigo, página 522: PROFICIÊNCIA EM EMBARCAÇÕES RÁPIDAS DE SALVAMENTO Padrão de competência
- Texto do artigo, página 522: 7 Deverá ser exigido de todo candidato a um certificado de proficiência em embarcações rápidas de salvamento que demonstre competência para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-VI/2-2. 8 O nível de conhecimento dos assuntos listados na coluna 2 da Tabela A-VI/2-2 deverá ser suficiente para permitir que o candidato lance e assuma as funções de encarregado de uma embarcação rápida de salvamento em situações de emergência.21 9 A instrução e as experiências necessárias para atingir o nível necessário de conhecimento teórico, de entendimento e de proficiência deverão levar em consideração as orientações fornecidas na Parte B deste Código. 10 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação que forneça provas de ter atingido o padrão de competência exigido, mediante: .1 demonstração de competência para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-VI/2-2, de acordo com os métodos para demonstrar competência e com os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 daquela tabela; e .2 exame ou avaliação contínua como parte de um aprovado programa de instrução, abrangendo as matérias especificadas na coluna 2 da Tabela A-VI/2-2. 11 A cada cinco anos, deverá ser exigido dos marítimos qualificados de acordo com o parágrafo 10 em embarcações rápidas de salvamento que forneçam provas de terem mantido os padrões de competência exigidos para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da tabela A-VI/2-2 12 As Partes podem aceitar uma instrução e experiência a bordo para manter o padrão de
- Texto do artigo, página 522: competência exigido, constante da tabela A-VI/2-2, nas seguintes áreas:
- Texto do artigo, página 522: .1 Assumir as funções de encarregado de uma embarcação rápida de salvamento durante e após o seu lançamento:
- Texto do artigo, página 522: 21 O(s) Curso(s) Modelo pertinentes da IMO pode(m) ser de ajuda na elaboração de cursos.
- Texto do artigo, página 523: .1.1 controlar o lançamento e o recolhimento com segurança de uma embarcação rápida de salvamento; .1.2 conduzir uma embarcação rápida de salvamento nas condições de tempo e de mar existentes; .1.3 utilizar equipamentos de comunicação e de sinalização entre a embarcação rápida de salvamento e um helicóptero e um navio; .1.4 utilizar os equipamentos de emergência levados na embarcação; e .1.5 realizar padrões de busca, levando em consideração os fatores ambientais.
- Texto do artigo, página 524: Tabela A-VI/2-1 Especificação do padrão mínimo de competência em embarcações de sobrevivência e em embarcações de salvamento, exceto embarcações rápidas de salvamento
- Texto do artigo, página 524: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Assumir as funções de encarregado de uma embarcação de sobrevivência ou de uma embarcação de salvamento durante e após o seu lançamento
Construção e aparelhamento de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento e cada um dos seus equipamentos
Características e recursos específicos de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento
Vários tipos de dispositivos utilizados para lançar e recolher embarcações de sobrevivência e embarcações de salvamento
Métodos de lançamento de embarcações de sobrevivência com mar agitado
Métodos de recolhimento de embarcações de sobrevivência
Ações a serem realizadas após deixar o navio
Métodos de lançamento e de recolhimento de embarcações de salvamento com mar agitado
Perigos relacionados com a utilização de dispositivos de liberação com carga
Conhecimento dos procedimentos de manutenção
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para:
.1 desemborcar uma balsa salva-vidas emborcada, usando um colete salvavidas
.2 interpretar as marcas existentes na embarcação de sobrevivência, relativas ao número de pessoas que destinam-se a levar
.3 dar ordens corretas para lançar e embarcar na embarcação de sobrevivência, para afastar a embarcação do navio e para controlar o desembarque das pessoas dessa embarcação
.4 preparar e lançar com segurança a embarcação de sobrevivência, afastá-la rapidamente do costado do navio e operar os dispositivos de liberação com e sem carga
.5 recolher com segurança a embarcação de sobrevivência e as embarcações de salvamento, inclusive o rearme correto, tanto do dispositivo de liberação sem carga como do dispositivo de liberação com carga, utilizando uma balsa salva-vidas inflável e uma embarcação salvavidas aberta ou fechada, com motor de centro, ou numa aprovada instrução em simulador, quando for adequado
Os preparativos, o embarque e o lançamento da embarcação de sobrevivência estão dentro das limitações dos equipamentos e permitem que a embarcação de sobrevivência se afaste do navio com segurança
As ações iniciais ao deixar o navio minimizam a ameaça à sobrevivência
O recolhimento da embarcação de sobrevivência e das embarcações de salvamento estão dentro das limitações dos equipamentos
O equipamentos é operado de acordo com as instruções do fabricante relativas à liberação e ao rearme do dispositivo
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Assumir as funções de encarregado de uma embarcação de sobrevivência ou de uma embarcação de salvamento durante e após o seu lançamento Construção e aparelhamento de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento e cada um dos seus equipamentos Características e recursos específicos de embarcações de sobrevivência e de embarcações de salvamento Vários tipos de dispositivos utilizados para lançar e recolher embarcações de sobrevivência e embarcações de salvamento Métodos de lançamento de embarcações de sobrevivência com mar agitado Métodos de recolhimento de embarcações de sobrevivência Ações a serem realizadas após deixar o navio Métodos de lançamento e de recolhimento de embarcações de salvamento com mar agitado Perigos relacionados com a utilização de dispositivos de liberação com carga Conhecimento dos procedimentos de manutenção Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para: .1 desemborcar uma balsa salva-vidas emborcada, usando um colete salvavidas .2 interpretar as marcas existentes na embarcação de sobrevivência, relativas ao número de pessoas que destinam-se a levar .3 dar ordens corretas para lançar e embarcar na embarcação de sobrevivência, para afastar a embarcação do navio e para controlar o desembarque das pessoas dessa embarcação .4 preparar e lançar com segurança a embarcação de sobrevivência, afastá-la rapidamente do costado do navio e operar os dispositivos de liberação com e sem carga .5 recolher com segurança a embarcação de sobrevivência e as embarcações de salvamento, inclusive o rearme correto, tanto do dispositivo de liberação sem carga como do dispositivo de liberação com carga, utilizando uma balsa salva-vidas inflável e uma embarcação salvavidas aberta ou fechada, com motor de centro, ou numa aprovada instrução em simulador, quando for adequado Os preparativos, o embarque e o lançamento da embarcação de sobrevivência estão dentro das limitações dos equipamentos e permitem que a embarcação de sobrevivência se afaste do navio com segurança As ações iniciais ao deixar o navio minimizam a ameaça à sobrevivência O recolhimento da embarcação de sobrevivência e das embarcações de salvamento estão dentro das limitações dos equipamentos O equipamentos é operado de acordo com as instruções do fabricante relativas à liberação e ao rearme do dispositivo - Texto do artigo, página 525: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Operar o motor de uma embarcação de sobrevivência
Métodos de dar partida e de operar o motor de uma embarcação de sobrevivência e seus acessórios, juntamente com a utilização do extintor de incêndio existente
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para dar partida e operar um motor de centro instalado numa embarcação salva-vidas aberta ou fechada
Propulsão está disponível e é mantida como necessário para manobrar
Controlar os sobreviventes e conduzir uma embarcação de sobrevivência após abandonar o navio
Conduzir uma embarcação de sobrevivência com mau tempo
Utilizar boça, âncora flutuante e todos os outros equipamentos
Distribuição de alimentos e água na embarcação de sobrevivência
Ação a ser realizada para maximizar a possibilidade de detecção e de localização da embarcação de sobrevivência
Método de resgate por helicóptero
Efeitos da hipotermia e a sua prevenção; uso de coberturas e roupas de proteção, inclusive de roupas de imersão e de auxílios de proteção térmica
Utilização de embarcações de salvamento e de embarcações salva-vidas a motor e resgate de sobreviventes e de pessoas que estiverem no mar
Abicar uma embarcação de sobrevivência
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilida-de para:
.1 remar e governar uma embarcação e governar pela bússola
.2 utilizar cada equipamento existente na embarcação de sobrevivência
.3 instalar dispositivos para auxiliar a localização
O controle da sobrevivência é adequado às circunstâncias e condições existentes
Utilizar dispositivos de localização, inclusive aparelhos de comunicação e de sinalização e pirotécnicos
Aparelhos de rádio salva-vidas levados em embarcações de sobrevivência, inclusive EPIRBs e SARTs por satélites
Sinais pirotécnicos de perigo
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para:
.1 utilizar equipamentos de rádio portáteis para embarcações de sobrevivência
.2 utilizar equipamentos de sinalização, inclusive pirotécnicos
A utilização e a escolha dos aparelhos de comunicação e de sinalização são adequadas às circunstâncias e às condições existentes
Prestar os primeiros socorros aos sobreviventes
Utilização do estojo de primeiros socorros e as técnicas de ressuscitamento
Tratamento de pessoas feridas, inclusive controle de sangramento e choque
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para lidar com pessoas feridas, tanto durante o abandono como depois, usando o estojo de primeiros socorros e a técnica de ressuscitamento
A identificação da causa provável, da natureza e da extensão dos ferimentos ou da condição de saúde é rápida e precisa
A prioridade e a sequência do tratamento minimizam qualquer ameaça à vida
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Operar o motor de uma embarcação de sobrevivência Métodos de dar partida e de operar o motor de uma embarcação de sobrevivência e seus acessórios, juntamente com a utilização do extintor de incêndio existente Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para dar partida e operar um motor de centro instalado numa embarcação salva-vidas aberta ou fechada Propulsão está disponível e é mantida como necessário para manobrar Controlar os sobreviventes e conduzir uma embarcação de sobrevivência após abandonar o navio Conduzir uma embarcação de sobrevivência com mau tempo Utilizar boça, âncora flutuante e todos os outros equipamentos Distribuição de alimentos e água na embarcação de sobrevivência Ação a ser realizada para maximizar a possibilidade de detecção e de localização da embarcação de sobrevivência Método de resgate por helicóptero Efeitos da hipotermia e a sua prevenção; uso de coberturas e roupas de proteção, inclusive de roupas de imersão e de auxílios de proteção térmica Utilização de embarcações de salvamento e de embarcações salva-vidas a motor e resgate de sobreviventes e de pessoas que estiverem no mar Abicar uma embarcação de sobrevivência Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilida-de para: .1 remar e governar uma embarcação e governar pela bússola .2 utilizar cada equipamento existente na embarcação de sobrevivência .3 instalar dispositivos para auxiliar a localização O controle da sobrevivência é adequado às circunstâncias e condições existentes Utilizar dispositivos de localização, inclusive aparelhos de comunicação e de sinalização e pirotécnicos Aparelhos de rádio salva-vidas levados em embarcações de sobrevivência, inclusive EPIRBs e SARTs por satélites Sinais pirotécnicos de perigo Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para: .1 utilizar equipamentos de rádio portáteis para embarcações de sobrevivência .2 utilizar equipamentos de sinalização, inclusive pirotécnicos A utilização e a escolha dos aparelhos de comunicação e de sinalização são adequadas às circunstâncias e às condições existentes Prestar os primeiros socorros aos sobreviventes Utilização do estojo de primeiros socorros e as técnicas de ressuscitamento Tratamento de pessoas feridas, inclusive controle de sangramento e choque Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para lidar com pessoas feridas, tanto durante o abandono como depois, usando o estojo de primeiros socorros e a técnica de ressuscitamento A identificação da causa provável, da natureza e da extensão dos ferimentos ou da condição de saúde é rápida e precisa A prioridade e a sequência do tratamento minimizam qualquer ameaça à vida - Texto do artigo, página 526: Tabela A-VI/2-2 Especificação do padrão mínimo de competência em embarcações rápidas de salvamento
- Texto do artigo, página 526: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Compreender a construção, a manutenção, o reparo e o equipamento de embarcações rápidas de salvamento
Construção e equipamento de embarcações rápidas de salvamento e cada um dos seus equipamentos
Conhecimento da manutenção e dos reparos de emergência de embarcações rápidas de salvamento e do enchimento e esvaziamento normal dos compartimentos de flutuação de embarcações rápidas de salvamento infláveis
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática
O método de realizar a manutenção de rotina e os reparos de emergência
Identificar os componentes e os equipamentos exigidos para embarcações rápidas de salvamento
Encarregar-se dos equipamentos e dispositivos de lançamento normalmente instalados, durante o lançamento e o recolhimento
Avaliação do estado de prontidão dos equipamentos e dispositivos de lançamento de embarcações rápidas de salvamento para lançamento e operação imediata
Compreender o funcionamento e as limitações do guincho, freios, tiradores das talhas, boças, equipamentos de compensação do movimento e de outros equipamentos normalmente instalados
Precauções de segurança durante o lançamento e o recolhimento de uma embarcação rápida de salvamento
Lançamento e recolhimento de uma embarcação rápida de salvamento em condições adversas de tempo e de mar
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para controlar o lançamento e o recolhimento com segurança de uma embarcação rápida de salvamento, com os equipamentos de que é dotada
Habilidade para preparar e encarregar-se dos equipamentos e dispositivos de lançamento durante o lançamento e o recolhimento de uma embarcação rápida de salvamento
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Compreender a construção, a manutenção, o reparo e o equipamento de embarcações rápidas de salvamento Construção e equipamento de embarcações rápidas de salvamento e cada um dos seus equipamentos Conhecimento da manutenção e dos reparos de emergência de embarcações rápidas de salvamento e do enchimento e esvaziamento normal dos compartimentos de flutuação de embarcações rápidas de salvamento infláveis Avaliação de evidência obtida por demonstração prática O método de realizar a manutenção de rotina e os reparos de emergência Identificar os componentes e os equipamentos exigidos para embarcações rápidas de salvamento Encarregar-se dos equipamentos e dispositivos de lançamento normalmente instalados, durante o lançamento e o recolhimento Avaliação do estado de prontidão dos equipamentos e dispositivos de lançamento de embarcações rápidas de salvamento para lançamento e operação imediata Compreender o funcionamento e as limitações do guincho, freios, tiradores das talhas, boças, equipamentos de compensação do movimento e de outros equipamentos normalmente instalados Precauções de segurança durante o lançamento e o recolhimento de uma embarcação rápida de salvamento Lançamento e recolhimento de uma embarcação rápida de salvamento em condições adversas de tempo e de mar Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para controlar o lançamento e o recolhimento com segurança de uma embarcação rápida de salvamento, com os equipamentos de que é dotada Habilidade para preparar e encarregar-se dos equipamentos e dispositivos de lançamento durante o lançamento e o recolhimento de uma embarcação rápida de salvamento - Texto do artigo, página 527: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Assumir as fuções de encarregado de uma embarcação rápida de salvamento como normalmente equipadas durante o lançamento e o recolhimento
Avaliação do estado de prontidão das embarcações rápidas de salvamento e dos equipamentos relacionados com elas para lançamento e operação imediata
Precauções de segurança durante o lançamento e o recolhimento de uma embarcação rápida de salvamento
Lançamento e recolhimento de uma embarcação rápida de salvamento em condições adversas de tempo e de mar
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para conduzir o lançamento e o recolhimento com segurança de uma embarcação rápida de salvamento, com os equipamentos de que é dotada
Habilidade para assumir as funções de encarregado de uma embarcação rápida de salvamento durante o seu lançamento e o seu recolhimento
Assumir as funções de encarregado de uma embarcação rápida de salvamento após o seu lançamento
Características, recursos e limitações específicos de embarcações rápidas de salvamento
Procedimentos para o desemborcamento de uma embarcação rápida de salvamento emborcada
Como conduzir uma embarcação rápida de salvamento em condições adversas de tempo e de mar
Equipamentos de navegação e de segurança existentes numa embarcação rápida de salvamento
Padrões de busca e fatores ambientais que afetam a sua execução
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade de:
.1 desemborcar uma embarcação rápida de salvamento emborcada
.2 conduzir uma embarcação rápida de salvamento nas condições de tempo e de mar existentes
.3 nadar com equipamento especial
.4 utilizar equipamentos de comunicações e de sinalização entre a embarcação rápida de salvamento e um helicóptero e um navio
.5 utilizar os equipamentos de emergência levados na embarcação
.6 recolher uma vítima da água e transferí-la para um helicóptero ou um navio de salvamento ou para um local seguro
.7 realizar padrões de busca, levando em consideração os fatores ambientais
Demonstração da operação de embarcações rápidas de salvamento dentro das limitações dos equipamentos nas condições meteorológicas existentes
Operar o mo-tor de uma embarcação rápida de salvamento
Métodos de dar partida e de operar o motor de uma embarcação rápida de salvamento e seus acessórios
Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para dar partida e operar um motor de uma embarcação rápida de salvamento
É dada partida no motor e ele é operado como necessário para manobrar
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Assumir as fuções de encarregado de uma embarcação rápida de salvamento como normalmente equipadas durante o lançamento e o recolhimento Avaliação do estado de prontidão das embarcações rápidas de salvamento e dos equipamentos relacionados com elas para lançamento e operação imediata Precauções de segurança durante o lançamento e o recolhimento de uma embarcação rápida de salvamento Lançamento e recolhimento de uma embarcação rápida de salvamento em condições adversas de tempo e de mar Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para conduzir o lançamento e o recolhimento com segurança de uma embarcação rápida de salvamento, com os equipamentos de que é dotada Habilidade para assumir as funções de encarregado de uma embarcação rápida de salvamento durante o seu lançamento e o seu recolhimento Assumir as funções de encarregado de uma embarcação rápida de salvamento após o seu lançamento Características, recursos e limitações específicos de embarcações rápidas de salvamento Procedimentos para o desemborcamento de uma embarcação rápida de salvamento emborcada Como conduzir uma embarcação rápida de salvamento em condições adversas de tempo e de mar Equipamentos de navegação e de segurança existentes numa embarcação rápida de salvamento Padrões de busca e fatores ambientais que afetam a sua execução Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade de: .1 desemborcar uma embarcação rápida de salvamento emborcada .2 conduzir uma embarcação rápida de salvamento nas condições de tempo e de mar existentes .3 nadar com equipamento especial .4 utilizar equipamentos de comunicações e de sinalização entre a embarcação rápida de salvamento e um helicóptero e um navio .5 utilizar os equipamentos de emergência levados na embarcação .6 recolher uma vítima da água e transferí-la para um helicóptero ou um navio de salvamento ou para um local seguro .7 realizar padrões de busca, levando em consideração os fatores ambientais Demonstração da operação de embarcações rápidas de salvamento dentro das limitações dos equipamentos nas condições meteorológicas existentes Operar o mo-tor de uma embarcação rápida de salvamento Métodos de dar partida e de operar o motor de uma embarcação rápida de salvamento e seus acessórios Avaliação de evidência obtida por demonstração prática da habilidade para dar partida e operar um motor de uma embarcação rápida de salvamento É dada partida no motor e ele é operado como necessário para manobrar - Texto do artigo, página 528: Seção A-VI/3 Instrução mínima obrigatória sobre avançado combate a incêndio Padrão de competência
- Texto do artigo, página 528: 1 Os marítimos designados para controlar operações de combate a incêndio deverão ter concluído com aproveitamento uma instrução avançada em técnicas para combater incêndios, com uma ênfase especial na organização, nas táticas e no comando, e deverá ser-lhes exigido que demonstrem competência para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-VI/3. 2 O nível de conhecimento e de entendimento dos assuntos listados na coluna 2 da tabela AVI/2-3 deverá ser suficiente para um controle efetivo de operações de combate a incêndio a bordo de navios.22 3 A instrução e a experiência para atingir o nível necessário de conhecimento teórico, de entendimento e de proficiência deverão levar em consideração as orientações fornecidas na Parte B deste Código. 4 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação que forneça provas de ter atingido o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-VI/3. 5 A cada cinco anos, deverá ser exigido dos marítimos qualificados de acordo com o parágrafo 4 em combate a incêndio avançado que forneçam provas de terem mantido os padrões de competência exigidos para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-VI/3. 6 As Partes podem aceitar uma instrução e experiência a bordo para manter o padrão de competência exigido, especificado na tabela A-VI/3, nas seguintes áreas:
- Texto do artigo, página 528: .1 Controlar operações de combate a incêndio a bordo de navios;
- Texto do artigo, página 528: .1.1 procedimentos de combate a incêndio no mar e no porto, com uma ênfase especial na organização, nas táticas e no comando; .1.2 comunicação e coordenação durante as operações de combate a incêndio; .1.3 controle da ventilação, inclusive da extração de fumaça; .1.4 controle dos sistemas de combustível e elétrico; .1.5 riscos ao processo de combate a incêndio (destilação a seco, reações químicas, dutos de descarga dos gases das caldeiras); .1.6 precauções contra incêndio e riscos relativos à armazenagem e ao manuseio de materiais; .1.7 tratamento e controle de pessoas feridas; e .1.8 procedimentos para coordenação com a equipe de combate a incêndio de terra.
- Texto do artigo, página 528: 22 O(s) Curso(s) Modelo pertinentes da IMO pode(m) ser de ajuda na elaboração de cursos.
- Texto do artigo, página 529: Tabela A-VI/3 Especificação do padrão mínimo de competência em combate avançado a incêndio
- Texto do artigo, página 529: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Controlar operações de combate a incêndio a bordo de navios
Procedimentos de combate a incêndio no mar e no porto, com ênfase especial na organização, nas táticas e no comando
Uso da água para extinguir incêndios, o efeito sobre a estabilidade do navio, precauções e procedimentos corretivos
Comunicação e coordenação durante operações de combate a incêndio
Controle da ventilação, inclusive da extração de fumaça
Controle dos sistemas de combustível e elétrico
Riscos dos processos de combate a incêndio (destilação a seco, reações químicas, incêndios em dutos de descarga de gases das caldeiras, etc.)
Combate a incêndio envolvedo mercadorias perigosas
Precauções contra incêndio e riscos relacionados com a armazenagem e o manuseio de materiais (tintas, etc.)
Tratamento e controle de pessoas feridas
Procedimentos para coordenação com a equipe de combate a incêndio de terra
Exercícios práticos e instrução realizados sob aprovação, e em condições de instrução verdadeiramente realistas (ex.: condições de bordo simuladas) e, sempre que possível e praticável, no escuro
As ações realizadas para controlar incêndios baseiam-se numa avaliação completa e precisa do incidente, utilizando todas as fontes de informação disponíveis
A ordem de prioridade e a sequência das ações são adequadas às necessidades gerais do incidente e para minimizar as avarias, os possíveis danos ao navio, ferimentos nas pessoas e prejuízos à eficácia operacional do navio
A transmissão das informações é rápida, precisa, completa e clara
A segurança pessoal durante as atividades de controle do incêndio é sempre salvaguardada
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Controlar operações de combate a incêndio a bordo de navios Procedimentos de combate a incêndio no mar e no porto, com ênfase especial na organização, nas táticas e no comando Uso da água para extinguir incêndios, o efeito sobre a estabilidade do navio, precauções e procedimentos corretivos Comunicação e coordenação durante operações de combate a incêndio Controle da ventilação, inclusive da extração de fumaça Controle dos sistemas de combustível e elétrico Riscos dos processos de combate a incêndio (destilação a seco, reações químicas, incêndios em dutos de descarga de gases das caldeiras, etc.) Combate a incêndio envolvedo mercadorias perigosas Precauções contra incêndio e riscos relacionados com a armazenagem e o manuseio de materiais (tintas, etc.) Tratamento e controle de pessoas feridas Procedimentos para coordenação com a equipe de combate a incêndio de terra Exercícios práticos e instrução realizados sob aprovação, e em condições de instrução verdadeiramente realistas (ex.: condições de bordo simuladas) e, sempre que possível e praticável, no escuro As ações realizadas para controlar incêndios baseiam-se numa avaliação completa e precisa do incidente, utilizando todas as fontes de informação disponíveis A ordem de prioridade e a sequência das ações são adequadas às necessidades gerais do incidente e para minimizar as avarias, os possíveis danos ao navio, ferimentos nas pessoas e prejuízos à eficácia operacional do navio A transmissão das informações é rápida, precisa, completa e clara A segurança pessoal durante as atividades de controle do incêndio é sempre salvaguardada - Texto do artigo, página 530: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Organizar e instruir as equipes de combate a incêndio
Elaboração de planos de contingência
Composição e distribuição das pessoas entre os grupos de combate a incêndio
Estratégias e táticas para controlar incêndios em várias partes do navio
Exercícios práticos e instrução realizados sob aprovação, e em condições de instrução verdadeiramente realistas, por exemplo, condições de bordo simuladas
A composição e a organização das equipes de controle de incêndio asseguram a execução rápida e eficaz dos planos e procedimentos de emergência
Inspecionar e fazer a manutenção dos sistemas e equipamentos de detecção e de extinção de incêndio
Sistemas de detecção de incêndio; sistemas fixos de extinção de incêndio, equipamentos portáteis e móveis de extinção de incêndio, inclusive aparelhos, bombas, e equipamentos de salvamento, de apoio à vida, de proteção pessoal e de comunicação
Exercícios práticos utilizando equipamentos e sistemas aprovados, num ambiente de instrução realista
A eficácia operacional de todos os sistemas e equipamentos de detecção e extinção de incêndio é sempre mantida, de acordo com as especificações de desempenho e com as exigências legais
Investigar e copilar relatórios sobre incidentes envolvendo fogo
Avaliação das causas de incidentes envolvendo fogo
Exercícios práticos num ambiente de instrução realista
As causas do incêndio são identificadas e a eficácia das contramedidas é avaliada
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Organizar e instruir as equipes de combate a incêndio Elaboração de planos de contingência Composição e distribuição das pessoas entre os grupos de combate a incêndio Estratégias e táticas para controlar incêndios em várias partes do navio Exercícios práticos e instrução realizados sob aprovação, e em condições de instrução verdadeiramente realistas, por exemplo, condições de bordo simuladas A composição e a organização das equipes de controle de incêndio asseguram a execução rápida e eficaz dos planos e procedimentos de emergência Inspecionar e fazer a manutenção dos sistemas e equipamentos de detecção e de extinção de incêndio Sistemas de detecção de incêndio; sistemas fixos de extinção de incêndio, equipamentos portáteis e móveis de extinção de incêndio, inclusive aparelhos, bombas, e equipamentos de salvamento, de apoio à vida, de proteção pessoal e de comunicação Exercícios práticos utilizando equipamentos e sistemas aprovados, num ambiente de instrução realista A eficácia operacional de todos os sistemas e equipamentos de detecção e extinção de incêndio é sempre mantida, de acordo com as especificações de desempenho e com as exigências legais Investigar e copilar relatórios sobre incidentes envolvendo fogo Avaliação das causas de incidentes envolvendo fogo Exercícios práticos num ambiente de instrução realista As causas do incêndio são identificadas e a eficácia das contramedidas é avaliada - Texto do artigo, página 530: - 208 -
- Texto do artigo, página 531: Seção A-VI/4 Requisitos mínimos obrigatórios relativos aos primeiros socorros médicos e à assistência médica
- Texto do artigo, página 531: Padrão de competência para marítimos designados para prestar os primeiros socorros médicos a bordo de navios
- Texto do artigo, página 531: 1 Deverá ser exigido de todo marítimo que for designado para prestar os primeiros socorros médicos a bordo de navios que demonstre competência para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-VI/4-1. 2 O nível de conhecimento dos assuntos listados na coluna 2 da Tabela A-VI/4-1 deverá ser suficiente para permitir que o marítimo designado realize ações imediatas em caso de acidentes ou de doenças que possam ocorrer a bordo do navio.23 3 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação com base no disposto na Regra VI/4, parágrafo 1, que forneça provas de ter atingido o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-VI/4-1 Padrão de competência para marítimos designados para assumir as funções de encarregado da assistência médica a bordo de navios 4 Deverá ser exigido de todo marítimo que for designado para assumir as funções de encarregado da assistência médica a bordo de navios que demonstre competência para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-VI/4-2. 5 O nível de conhecimento dos assuntos listados na coluna 2 da Tabela A-VI/4-2 deverá ser suficiente para permitir que o marítimo designado realize ações imediatas em caso de acidentes ou de doenças que possam ocorrer a bordo do navio.²¹ 6 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação com base no disposto na Regra VI/4, parágrafo 2, que forneça provas de ter atingido o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-VI/4-2.
- Texto do artigo, página 531: 23 O(s) Curso(s) Modelo pertinentes da IMO pode(m) ser de ajuda na elaboração de cursos.
- Texto do artigo, página 532: Especificação do padrão mínimo de competência em primeiros socorros médicos
- Texto do artigo, página 532: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Prestar imediatamente primeiros socorros em caso de acidente ou de doença a bordo
Estojo de primeiros socorros Estrutura e funções do corpo
Riscos toxicológicos a bordo, inclusive a utilização do Guia de Primeiros Socorros Médicos para Uso em Acidentes Envolvendo Mercadorias Perigosas (MFAG), ou do seu equivalente nacional
Exame da vítima ou do paciente
Ferimentos na coluna vertebral
Queimaduras por fogo ou calor e queimaduras por líquido fervendo, e efeitos do calor e do frio
Fraturas, luxações e lesões musculares
Assistência médica a pessoas resgatadas
Recomendações médicas pelo rádio
Farmacologia Esterilização Parada cardíaca, afogamento e asfixia
Avaliação de evidência obtida por instrução prática
A identificação da causa prová-vel, da natureza e da extensão dos ferimentos é rápida, completa e de acordo com as práticas atuais de primeiros socorros
O risco de causar danos a si mesmo e a outros é sempre minimizado
O tratamento dos ferimentos e as condições do paciente são adequadas e estão de acordo com as práticas reconhecidas de primeiros socorros e com as diretrizes internacionais
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Prestar imediatamente primeiros socorros em caso de acidente ou de doença a bordo Estojo de primeiros socorros Estrutura e funções do corpo Riscos toxicológicos a bordo, inclusive a utilização do Guia de Primeiros Socorros Médicos para Uso em Acidentes Envolvendo Mercadorias Perigosas (MFAG), ou do seu equivalente nacional Exame da vítima ou do paciente Ferimentos na coluna vertebral Queimaduras por fogo ou calor e queimaduras por líquido fervendo, e efeitos do calor e do frio Fraturas, luxações e lesões musculares Assistência médica a pessoas resgatadas Recomendações médicas pelo rádio Farmacologia Esterilização Parada cardíaca, afogamento e asfixia Avaliação de evidência obtida por instrução prática A identificação da causa prová-vel, da natureza e da extensão dos ferimentos é rápida, completa e de acordo com as práticas atuais de primeiros socorros O risco de causar danos a si mesmo e a outros é sempre minimizado O tratamento dos ferimentos e as condições do paciente são adequadas e estão de acordo com as práticas reconhecidas de primeiros socorros e com as diretrizes internacionais - Texto do artigo, página 533: Especificação do padrão mínimo de competência em assistência médica
- Texto do artigo, página 533: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Prestar assistência médica aos doentes e feridos enquanto permanecerem a bordo
Cuidados com os feridos, envolvendo:
.1 ferimentos na cabeça e na coluna
.2 ferimento nos ouvidos, no nariz, na garganta e nos olhos
.3 hemorragia externa e interna
.4 queimaduras por fogo ou calor, queimaduras por líquido fervendo e ulcerações produzidas pelo frio
.5 fraturas, luxações e lesões musculares
.6 ferimentos, cicatrização e infecção de ferimentos
.7 alívio de dores
.8 técnicas de sutura e de emprego de torniquetes
.9 tratamento de problemas abdominais agudos
.10 pequenos tratamentos cirúrgicos
.11 colocação de curativos e ataduras
Aspectos de enfermagem:
.1 princípios gerais
.2 cuidados de enfermagem Doenças, abrangendo:
.1 condições e emergências médicas
.2 doenças sexualmente transmitidas
Avaliação de evidência obtida por instrução e demonstração práticas
Quando possível, experiência prática num hospital ou num estabelecimento semelhante
A identificação dos sintomas baseiase nos conceitos de exames clínicos e do histórico médico
A proteção contra infecções e propagação de doenças é completa e eficaz
A atitude pessoal é calma, confiante e tranqüilizadora
O tratamento de ferimentos e a condição do paciente é adequado e está de acordo com a prática médica aceita e com os guias médicos nacionais e internacionais pertinentes
A dosagem e o emprego de drogas e de medicamentos atendem às recomendações dos fabricantes e estão de acordo com a prática médica aceita
As alterações significativas na condição do paciente são prontamente reconhecidas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Prestar assistência médica aos doentes e feridos enquanto permanecerem a bordo Cuidados com os feridos, envolvendo: .1 ferimentos na cabeça e na coluna .2 ferimento nos ouvidos, no nariz, na garganta e nos olhos .3 hemorragia externa e interna .4 queimaduras por fogo ou calor, queimaduras por líquido fervendo e ulcerações produzidas pelo frio .5 fraturas, luxações e lesões musculares .6 ferimentos, cicatrização e infecção de ferimentos .7 alívio de dores .8 técnicas de sutura e de emprego de torniquetes .9 tratamento de problemas abdominais agudos .10 pequenos tratamentos cirúrgicos .11 colocação de curativos e ataduras Aspectos de enfermagem: .1 princípios gerais .2 cuidados de enfermagem Doenças, abrangendo: .1 condições e emergências médicas .2 doenças sexualmente transmitidas Avaliação de evidência obtida por instrução e demonstração práticas Quando possível, experiência prática num hospital ou num estabelecimento semelhante A identificação dos sintomas baseiase nos conceitos de exames clínicos e do histórico médico A proteção contra infecções e propagação de doenças é completa e eficaz A atitude pessoal é calma, confiante e tranqüilizadora O tratamento de ferimentos e a condição do paciente é adequado e está de acordo com a prática médica aceita e com os guias médicos nacionais e internacionais pertinentes A dosagem e o emprego de drogas e de medicamentos atendem às recomendações dos fabricantes e estão de acordo com a prática médica aceita As alterações significativas na condição do paciente são prontamente reconhecidas - Texto do artigo, página 534: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Prestar assistência médica aos doentes e feridos enquanto permanecerem a bordo (Continuação)
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Prestar assistência médica aos doentes e feridos enquanto permanecerem a bordo (Continuação) 3. doenças tropicais e infec- ciosas Abuso de álcool e de drogas Cuidados odontológicos Ginecologia, gravidez e parto Assistência médica de pessoas resgatadas Morte no mar Higiene Prevenção de doenças, abrangendo: .1 desinfecção, desinfestação e desratização .2 vacinações Manter registros e cópias dos regulamentos aplicáveis .1 manter registros médicos .2 regulamentos médicos marítimos internacionais e nacionais Participar de esquemas coordenados para a assistência médica a navios Assistência externa, abrangendo: .1 recomendações médicas pelo rádio .2 transporte dos doentes e feridos, inclusive evacuação por helicóptero .3 assistência médica de marítimos doentes, envolvendo a cooperação com as autoridades de saúde portuárias, ou com enfermarias para pacientes externos no porto Os procedimentos para exames clínicos são completos e estão de acordo com as instruções recebidas O método e os preparativos para a evacuação estão de acordo com procedimentos reconhecidos e destinam-se a aumentar ao máximo o bem estar do paciente Os procedimentos para procurar obter recomendações médicas pelo rádio estão de acordo com as práticas e recomendações estabelecidas - Texto do artigo, página 534: 3. doenças tropicais e infec-
ciosas Abuso de álcool e de drogas Cuidados odontológicos Ginecologia, gravidez e parto Assistência médica de pessoas resgatadas Morte no mar Higiene Prevenção de doenças, abrangendo:
.1 desinfecção, desinfestação e desratização
.2 vacinações
Manter registros e cópias dos regulamentos aplicáveis
.1 manter registros médicos
.2 regulamentos médicos marítimos internacionais e nacionais
Participar de esquemas coordenados para a assistência médica a navios
Assistência externa, abrangendo:
.1 recomendações médicas pelo rádio
.2 transporte dos doentes e feridos, inclusive evacuação por helicóptero
.3 assistência médica de marítimos doentes, envolvendo a cooperação com as autoridades de saúde portuárias, ou com enfermarias para pacientes externos no porto
Os procedimentos para exames clínicos são completos e estão de acordo com as instruções recebidas
O método e os preparativos para a evacuação estão de acordo com procedimentos reconhecidos e destinam-se a aumentar ao máximo o bem estar do paciente
Os procedimentos para procurar obter recomendações médicas pelo rádio estão de acordo com as práticas e recomendações estabelecidas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Prestar assistência médica aos doentes e feridos enquanto permanecerem a bordo (Continuação) 3. doenças tropicais e infec- ciosas Abuso de álcool e de drogas Cuidados odontológicos Ginecologia, gravidez e parto Assistência médica de pessoas resgatadas Morte no mar Higiene Prevenção de doenças, abrangendo: .1 desinfecção, desinfestação e desratização .2 vacinações Manter registros e cópias dos regulamentos aplicáveis .1 manter registros médicos .2 regulamentos médicos marítimos internacionais e nacionais Participar de esquemas coordenados para a assistência médica a navios Assistência externa, abrangendo: .1 recomendações médicas pelo rádio .2 transporte dos doentes e feridos, inclusive evacuação por helicóptero .3 assistência médica de marítimos doentes, envolvendo a cooperação com as autoridades de saúde portuárias, ou com enfermarias para pacientes externos no porto Os procedimentos para exames clínicos são completos e estão de acordo com as instruções recebidas O método e os preparativos para a evacuação estão de acordo com procedimentos reconhecidos e destinam-se a aumentar ao máximo o bem estar do paciente Os procedimentos para procurar obter recomendações médicas pelo rádio estão de acordo com as práticas e recomendações estabelecidas - Texto do artigo, página 535: Seção A-VI/5 Requisitos mínimos obrigatórios para a emissão de certificados de proficiência para oficiais de proteção do navio
- Texto do artigo, página 535: Padrão de competência
- Texto do artigo, página 535: 1 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação como um oficial de proteção do navio que demonstre competência para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-VI/5. 2 O nível de conhecimento dos assuntos listados na coluna 2 da Tabela A-VI/5 deverá ser suficiente para permitir que o candidato atue como o oficial de segurança designado do navio. 3 A instrução e a experiência para atingir o nível necessário de conhecimento teórico, de entendimento e de proficiência deverão levar em consideração as orientações contidas na Seção B-VI/5 deste Código. 4 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação que forneça provas de ter atingido o padrão de competência exigido, de acordo com os métodos para demonstrar competência e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 da Tabela A-VI/5.
- Texto do artigo, página 536: Tabela A-VI/5 Especificação dos padrões mínimos de competência para oficiais de segurança do navio
- Texto do artigo, página 536: Coluna 1
Coluna 2
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Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Manter e supervisionar o cumprimento do plano de proteção de um navio
Conhecimento da política marítima internacional de proteção e das atribuições de Governos, companhias e pessoas designadas, inclusive de elementos que podem estar relacionados a atos de pirataria e de roubo armado
Conhecimento do propósito e dos elementos que constituem o plano de proteção de um navio, dos procedimentos relacionados com ele e da manutenção de registros, inclusive daqueles que podem estar relacionados a atos de pirataria e de roubo armado
Conhecimento dos procedimentos a serem adotados ao cumprir o plano de proteção de um navio e ao informar incidentes relativos à proteção
Conhecimento dos níveis de proteção marítima e das medidas e procedimentos de proteção deles decorrentes, a bordo do navio e no ambiente das instalações portuárias
Conhecimento das exigências e procedimentos para realizar auditorias internas, inspeções no local, controle e monitoramento das atividades de proteção especificadas no plano de proteção de um navio
Conhecimento das exigências e procedimentos para informar ao oficial de proteção da companhia quaisquer deficiências e não conformidades identificadas durante auditorias internas e inspeções de proteção
Avaliação de evidência obtida por instrução ou exame aprovado
Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada
As exigências legais relativas à proteção são identificadas corretamente
Os procedimentos obtêm um estado de prontidão para reagir a alterações nos níveis de proteção marítima
As comunicações dentro da área de responsabilidade do oficial de proteção do navio são claras e compreendidas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Manter e supervisionar o cumprimento do plano de proteção de um navio Conhecimento da política marítima internacional de proteção e das atribuições de Governos, companhias e pessoas designadas, inclusive de elementos que podem estar relacionados a atos de pirataria e de roubo armado Conhecimento do propósito e dos elementos que constituem o plano de proteção de um navio, dos procedimentos relacionados com ele e da manutenção de registros, inclusive daqueles que podem estar relacionados a atos de pirataria e de roubo armado Conhecimento dos procedimentos a serem adotados ao cumprir o plano de proteção de um navio e ao informar incidentes relativos à proteção Conhecimento dos níveis de proteção marítima e das medidas e procedimentos de proteção deles decorrentes, a bordo do navio e no ambiente das instalações portuárias Conhecimento das exigências e procedimentos para realizar auditorias internas, inspeções no local, controle e monitoramento das atividades de proteção especificadas no plano de proteção de um navio Conhecimento das exigências e procedimentos para informar ao oficial de proteção da companhia quaisquer deficiências e não conformidades identificadas durante auditorias internas e inspeções de proteção Avaliação de evidência obtida por instrução ou exame aprovado Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada As exigências legais relativas à proteção são identificadas corretamente Os procedimentos obtêm um estado de prontidão para reagir a alterações nos níveis de proteção marítima As comunicações dentro da área de responsabilidade do oficial de proteção do navio são claras e compreendidas - Texto do artigo, página 537: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Manter e supervisionar o cumprimento do plano de proteção de um navio (Continuação)
Conhecimento dos métodos e procedimentos usados para alterar o plano de proteção do navio
Conhecimento dos planos de contingência relacionados com a proteção do navio e dos procedimentos para reagir a ameaças à proteção do navio ou a violações da proteção, inclusive das disposições para manter operações essenciais da interface entre o navio e o porto, inclusive também os elementos que podem ter relação com atos de pirataria e de roubo armado
Conhecimento prático dos termos e definições relacionados com a proteção marítima, inclusive dos elementos que podem estar relacionados a atos de pirataria e de roubo armado
Avaliar os riscos, as ameaças e a vulnerabilidade da proteção do navio
Conhecimento de avaliação de riscos e das ferramentas para a avaliação
Conhecimento da documentação relativa à avaliação da proteção, inclusive da Declaração de Proteção
Conhecimento das técnicas usadas para burlar as medidas de proteção, inclusive daquelas utilizadas por piratas e ladrões armados
Conhecimento que permita o reconhecimento, numa base não discriminatória, de pessoas que possam representar possíveis riscos à proteção do navio
Conhecimento que permita o reconhecimento de armas, substâncias e dispositivos perigosos e noção dos danos que podem causar
Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução, ou de experiência aprovada e exames, inclusive de demonstração prática de competência para:
.1 realizar buscas físicas
.2 realizar inspeções sem o uso da força
Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada
Os procedimentos obtêm um estado de prontidão para reagir a alterações nos níveis de proteção marítima
As comunicações dentro da área de responsabilidade do oficial de proteção do navio são claras e compreendidas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Manter e supervisionar o cumprimento do plano de proteção de um navio (Continuação) Conhecimento dos métodos e procedimentos usados para alterar o plano de proteção do navio Conhecimento dos planos de contingência relacionados com a proteção do navio e dos procedimentos para reagir a ameaças à proteção do navio ou a violações da proteção, inclusive das disposições para manter operações essenciais da interface entre o navio e o porto, inclusive também os elementos que podem ter relação com atos de pirataria e de roubo armado Conhecimento prático dos termos e definições relacionados com a proteção marítima, inclusive dos elementos que podem estar relacionados a atos de pirataria e de roubo armado Avaliar os riscos, as ameaças e a vulnerabilidade da proteção do navio Conhecimento de avaliação de riscos e das ferramentas para a avaliação Conhecimento da documentação relativa à avaliação da proteção, inclusive da Declaração de Proteção Conhecimento das técnicas usadas para burlar as medidas de proteção, inclusive daquelas utilizadas por piratas e ladrões armados Conhecimento que permita o reconhecimento, numa base não discriminatória, de pessoas que possam representar possíveis riscos à proteção do navio Conhecimento que permita o reconhecimento de armas, substâncias e dispositivos perigosos e noção dos danos que podem causar Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução, ou de experiência aprovada e exames, inclusive de demonstração prática de competência para: .1 realizar buscas físicas .2 realizar inspeções sem o uso da força Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada Os procedimentos obtêm um estado de prontidão para reagir a alterações nos níveis de proteção marítima As comunicações dentro da área de responsabilidade do oficial de proteção do navio são claras e compreendidas - Texto do artigo, página 538: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Avaliar os riscos, as ameaças e a vulnerabilidade da proteção do navio (Continuação)
Conhecimento das técnicas de administração e controle de multidões, quando for adequado
Conhecimento de como lidar com informações sensíveis e comunicações relativas à proteção
Conhecimento para realizar e coordenar buscas
Conhecimento dos métodos para realizar buscas e inspeções físicas sem o uso da força
Realizar inspeções regulares do navio para assegurar que as medidas de proteção apropriadas estão sendo cumpridas e mantidas
Conhecimento dos requisitos para designar e monitorar áreas restritas
Conhecimento do controle do acesso ao navio e a áreas restritas a bordo do navio
Conhecimento dos métodos para um monitoramento eficaz das áreas do convés e em volta do navio
Conhecimento dos aspectos da proteção relacionados com o manuseio da carga e dos suprimentos do navio com outras pessoas de bordo e com funcionários pertinentes da instalação portuária
Conhecimento dos métodos para controlar e embarque, o desembarque e o acesso, enquanto estiverem a bordo, de pessoas e de seus pertences
Avaliação de evidência obtida por instrução ou exame aprovados
Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada
Os procedimentos obtêm um estado de prontidão para reagir a alterações nos níveis de proteção marítima
As comunicações dentro da área de responsabilidade do oficial de proteção do navio são claras e compreendidas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Avaliar os riscos, as ameaças e a vulnerabilidade da proteção do navio (Continuação) Conhecimento das técnicas de administração e controle de multidões, quando for adequado Conhecimento de como lidar com informações sensíveis e comunicações relativas à proteção Conhecimento para realizar e coordenar buscas Conhecimento dos métodos para realizar buscas e inspeções físicas sem o uso da força Realizar inspeções regulares do navio para assegurar que as medidas de proteção apropriadas estão sendo cumpridas e mantidas Conhecimento dos requisitos para designar e monitorar áreas restritas Conhecimento do controle do acesso ao navio e a áreas restritas a bordo do navio Conhecimento dos métodos para um monitoramento eficaz das áreas do convés e em volta do navio Conhecimento dos aspectos da proteção relacionados com o manuseio da carga e dos suprimentos do navio com outras pessoas de bordo e com funcionários pertinentes da instalação portuária Conhecimento dos métodos para controlar e embarque, o desembarque e o acesso, enquanto estiverem a bordo, de pessoas e de seus pertences Avaliação de evidência obtida por instrução ou exame aprovados Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada Os procedimentos obtêm um estado de prontidão para reagir a alterações nos níveis de proteção marítima As comunicações dentro da área de responsabilidade do oficial de proteção do navio são claras e compreendidas - Texto do artigo, página 539: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Assegurar-se de que os equipamentos e os sistemas de proteção, se houver algum, sejam corretamente operados, testados e aferidos
Conhecimento dos vários tipos de equipamentos e sistemas de proteção e de suas limitações, inclusive daqueles que podem ser utilizados em caso de ataques por piratas ou por ladrões armados
Conhecimento dos procedimentos, instruções e orientações sobre a utilização de sistemas de alerta da proteção do navio
Conhecimento dos procedimentos para testar, aferir e manter os sistemas e equipamentos de proteção, especialmente enquanto o navio estiver no mar
Avaliação de evidência obtida por instrução ou exame aprovados
Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada
Incentivar a atenção com a proteção e a vigilância
Conhecimento das exigências relativas à instrução e aos exercícios de adestramento, com base nas convenções, códigos e circulares da IMO, inclusive os pertinentes às ações contra a pirataria e os roubos armados
Conhecimento dos métodos para reforçar a percepção da segurança e vigilância a bordo
Conhecimento dos métodos para avaliar a eficácia dos treinos e exercícios
Avaliação de evidência obtida por instrução ou exame aprovados
Os procedimentos e as ações es-tão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada
As comunicações dentro da área de responsabilidade do oficial de proteção do navio são claras e compreendidas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Assegurar-se de que os equipamentos e os sistemas de proteção, se houver algum, sejam corretamente operados, testados e aferidos Conhecimento dos vários tipos de equipamentos e sistemas de proteção e de suas limitações, inclusive daqueles que podem ser utilizados em caso de ataques por piratas ou por ladrões armados Conhecimento dos procedimentos, instruções e orientações sobre a utilização de sistemas de alerta da proteção do navio Conhecimento dos procedimentos para testar, aferir e manter os sistemas e equipamentos de proteção, especialmente enquanto o navio estiver no mar Avaliação de evidência obtida por instrução ou exame aprovados Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada Incentivar a atenção com a proteção e a vigilância Conhecimento das exigências relativas à instrução e aos exercícios de adestramento, com base nas convenções, códigos e circulares da IMO, inclusive os pertinentes às ações contra a pirataria e os roubos armados Conhecimento dos métodos para reforçar a percepção da segurança e vigilância a bordo Conhecimento dos métodos para avaliar a eficácia dos treinos e exercícios Avaliação de evidência obtida por instrução ou exame aprovados Os procedimentos e as ações es-tão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada As comunicações dentro da área de responsabilidade do oficial de proteção do navio são claras e compreendidas - Texto do artigo, página 540: Seção A-VI/6 Requisitos mínimos obrigatórios para o treinamento e a instrução relativos à proteção do navio, para todos os marítimos
- Texto do artigo, página 540: Padrão de competência para a instrução de familiarização relacionada com a proteção do navio
- Texto do artigo, página 540: 1 Antes de serem designadas para desempenhar atribuições a bordo, todas as pessoas empregadas ou que estejam trabalhando num navio que opere na navegação em mar aberto que seja obrigado a cumprir o disposto no Código ISPS, exceto os passageiros, deverão receber uma aprovada instrução de familiarização relacionada com a proteção do navio, levando em consideração as orientações fornecidas na Parte B deste Código, para serem capazes de: .1 informar um incidente relativo à proteção do navio, inclusive uma ameaça ou um ataque de piratas ou de ladrões armados; .2 saber os procedimentos a seguir quando reconhecer uma ameaça à proteção do navio; e .3 participar dos procedimentos de emergência e de contingência relacionados com a proteção do navio. 2 Os marítimos designados para desempenhar atribuições de proteção, trabalhando ou empregados num navio que opere na navegação em mar aberto, deverão, antes de serem designados para desempenhar tais atribuições, receber uma instrução de familiarização relacionada com a proteção do navio, nas atribuições e responsabilidades que lhes forem ser designadas, levando em consideração as orientações fornecidas na Parte B. 3 A instrução de familiarização relacionada com a proteção deverá ser dada pelo oficial de proteção do navio, ou por uma pessoa igualmente qualificada. Padrão de competência para a instrução sobre atenção à proteção do navio 4 Os marítimos servindo ou engajados em qualquer capacidade a bordo de um navio do qual seja exigido que cumpra o disposto no Código ISPS na atividade daquele navio, como parte da tripulação do navio, sem que lhes tenham sido designadas atribuições de proteção, deverão, antes de serem designados para desempenhar quaisquer atribuições a bordo: .1 receber um treinamento ou uma aprovada instrução sobre atenção à proteção do navio, como especificado na Tabela A-VI/6-1; .2 ser-lhes exigido que forneçam provas de terem adquirido o padrão de competência exigido para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-VI/6-1: .2.1 por meio de uma demonstração de competência, de acordo com os métodos e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 da Tabela AVI/6-1; e .2.2 por meio de exame ou avaliação contínua, como parte de um programa de instrução aprovado nos assuntos listados na coluna 2 da Tabela A-VI/6-1. Disposições transitórias 5 Até 1° de Janeiro de 2014, os marítimos que iniciarem um serviço em navegação em mar aberto antes da entrada em vigor desta seção deverão confirmar que atenderam às exigências do parágrafo 4, por meio de:
- Texto do artigo, página 541: .1 serviço em navegação em mar aberto aprovado, como parte do pessoal de bordo, com uma duração total de pelo menos seis meses nos três anos anteriores: ou .2 ter desempenhado funções de proteção do navio consideradas equivalentes ao serviço em navegação em mar aberto exigido no parágrafo 5.1; ou .3 ter passado num teste aprovado; ou .4 ter concluído com aproveitamento uma aprovada instrução.
- Texto do artigo, página 541: Padrão de competência para marítimos designados para atribuições de proteção do navio
- Texto do artigo, página 541: 6 Deverá ser exigido de todo marítimo designado para desempenhar atribuições de proteção, inclusive atividades relacionadas com o combate à pirataria e aos roubos armados, que demonstre competência para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-VI/6-2. 7 O nível de conhecimento dos assuntos listados na coluna 2 da Tabela A-VI/6-2 deverá ser suficiente para permitir que todo candidato desempenhe as atribuições de proteção que lhe forrem designadas, inclusive atividades relacionadas com o combate à pirataria a ao roubo armado. 8 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação que forneça provas de ter atingido o padrão de competência exigido, mediante: .1 demonstração de competência para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-VI/6-2, de acordo com os métodos para demonstrar competência e os critérios para avaliar competência tabelados nas colunas 3 e 4 daquela tabela; e .2 exame ou avaliação contínua como parte de um aprovado programa de instrução, abrangendo as matérias especificadas na coluna 2 da Tabela A-VI/6-2. Disposições transitórias 9 Até 1° de Janeiro de 2014, os marítimos designados para desempenhar atribuições de proteção, que iniciarem um serviço em navegação em mar aberto antes da entrada em vigor desta seção, poderão demonstrar competência para assumir as tarefas, atribuições e responsabilidades listados na coluna 1 da Tabela A-VI/6-2, por meio de:
- Texto do artigo, página 541: .1 aprovado serviço em navegação em mar aberto, como parte do pessoal de bordo, com uma duração total de pelo menos seis meses nos três anos anteriores: ou .2 ter desempenhado funções de proteção do navio consideradas equivalentes ao serviço em navegação em mar aberto exigido no parágrafo 9.1; ou .3 ter passado em um teste aprovado; ou .4 ter concluído com aproveitamento uma aprovada instrução.
- Texto do artigo, página 542: Tabela A-VI/6-1 Especificação do padrão mínimo de competência em atenção à proteção do navio
- Texto do artigo, página 542: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Contribuir para o aumento da proteção marítima mediante uma maior atenção
Conhecimento prático básico dos termos relativos à proteção marítima, inclusive dos elementos que podem estar relacionados com atos de pirataria ou de roubo armado
Conhecimento básico da política marítima internacional de proteção e das responsabilidades de Governos, companhias e pessoas
Conhecimento básico dos níveis de proteção marítima e dos seus impactos sobre as medidas e procedimentos de proteção a bordo do navio e nas instalações portuárias
Conhecimento básico dos procedimentos para elaboração de relatórios relativos à proteção do navio
Conhecimento básico dos planos de contingência relacionados com a proteção do navio
Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado
As necessidades relativas a uma maior proteção marítima são corretamente identificadas
Reconhecimento de ameaças à proteção do navio
Conhecimento básico das técnicas usadas para burlar as me-didas de proteção
Conhecimento que permita o reconhecimento de possíveis ameaças à proteção do navio, inclusive dos elementos que podem estar relacionados a atos de pirataria e de roubo armado
Conhecimento que permita o reconhecimento de armas, substâncias e dispositivos perigosos e noção dos danos que podem causar
Conhecimento básico de como lidar com informações sensíveis e comunicações relativas à proteção
Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado
As ameaças à proteção marítima são corretamente identificadas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Contribuir para o aumento da proteção marítima mediante uma maior atenção Conhecimento prático básico dos termos relativos à proteção marítima, inclusive dos elementos que podem estar relacionados com atos de pirataria ou de roubo armado Conhecimento básico da política marítima internacional de proteção e das responsabilidades de Governos, companhias e pessoas Conhecimento básico dos níveis de proteção marítima e dos seus impactos sobre as medidas e procedimentos de proteção a bordo do navio e nas instalações portuárias Conhecimento básico dos procedimentos para elaboração de relatórios relativos à proteção do navio Conhecimento básico dos planos de contingência relacionados com a proteção do navio Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado As necessidades relativas a uma maior proteção marítima são corretamente identificadas Reconhecimento de ameaças à proteção do navio Conhecimento básico das técnicas usadas para burlar as me-didas de proteção Conhecimento que permita o reconhecimento de possíveis ameaças à proteção do navio, inclusive dos elementos que podem estar relacionados a atos de pirataria e de roubo armado Conhecimento que permita o reconhecimento de armas, substâncias e dispositivos perigosos e noção dos danos que podem causar Conhecimento básico de como lidar com informações sensíveis e comunicações relativas à proteção Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado As ameaças à proteção marítima são corretamente identificadas - Texto do artigo, página 543: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Entendimento da necessidade e dos métodos de manutenção e de atenção com a proteção e a vigilância
Conhecimento das exigências relativas à instrução e aos exercícios de adestramento, com base nas convenções, códigos e circulares da IMO pertinentes, inclusive daquelas pertinentes às ações contra a pirataria e os roubos armados
Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado
As necessidades relativas a uma maior proteção marítima são corretamente identificadas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Entendimento da necessidade e dos métodos de manutenção e de atenção com a proteção e a vigilância Conhecimento das exigências relativas à instrução e aos exercícios de adestramento, com base nas convenções, códigos e circulares da IMO pertinentes, inclusive daquelas pertinentes às ações contra a pirataria e os roubos armados Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado As necessidades relativas a uma maior proteção marítima são corretamente identificadas - Texto do artigo, página 543: - 221 -
- Texto do artigo, página 544: Tabela A-VI/6-2
- Texto do artigo, página 544: Especificação do padrão mínimo de competência para marítimos designados para atribuições de proteção do navio
- Texto do artigo, página 544: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Manter as condições apresentadas no plano de proteção de um navio
Conhecimento prático dos termos e definições relativos à proteção, inclusive dos elementos que podem ter relação com atos de pirataria ou de roubo armado
Conhecimento básico da política marítima internacional de proteção e das responsabilidades de Governos, companhias e pessoas, inclusive de elementos que podem ter relação com atos de pirataria ou de roubo armado
Conhecimento dos níveis de proteção marítima e dos seus impactos sobre as medidas e procedimentos de proteção a bordo do navio e nas instalações portuárias
Conhecimento dos procedimentos para elaboração de relatórios relativos à proteção do navio
Conhecimento dos procedimentos e das exigências relativas a exercícios de adestramento, com base nas convenções, códigos e circulares da IMO pertinentes, inclusive conhecimento prático daqueles que podem ter relação com atos de pirataria e de roubo armado
Conhecimento dos procedimentos para realizar inspeções e vistorias e para o controle e monitoramento das atividades de proteção especificadas no plano de segurança do navio
Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado
Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada
As exigências legais relativas à proteção são identificadas corretamente
As comunicações dentro da área de responsabilidade são claras e compreendidas
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Manter as condições apresentadas no plano de proteção de um navio Conhecimento prático dos termos e definições relativos à proteção, inclusive dos elementos que podem ter relação com atos de pirataria ou de roubo armado Conhecimento básico da política marítima internacional de proteção e das responsabilidades de Governos, companhias e pessoas, inclusive de elementos que podem ter relação com atos de pirataria ou de roubo armado Conhecimento dos níveis de proteção marítima e dos seus impactos sobre as medidas e procedimentos de proteção a bordo do navio e nas instalações portuárias Conhecimento dos procedimentos para elaboração de relatórios relativos à proteção do navio Conhecimento dos procedimentos e das exigências relativas a exercícios de adestramento, com base nas convenções, códigos e circulares da IMO pertinentes, inclusive conhecimento prático daqueles que podem ter relação com atos de pirataria e de roubo armado Conhecimento dos procedimentos para realizar inspeções e vistorias e para o controle e monitoramento das atividades de proteção especificadas no plano de segurança do navio Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada As exigências legais relativas à proteção são identificadas corretamente As comunicações dentro da área de responsabilidade são claras e compreendidas - Texto do artigo, página 545: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Manter as condições apresentadas no plano de proteção de um navio (Continuação)
Conhecimento dos planos de contingência relacionados com a proteção do navio e dos procedimentos para reagir a ameaças à proteção do navio ou a violações da proteção, inclusive das disposições para manter operações essenciais da interface entre o navio e o porto, inclusive também um conhecimento prático daqueles que podem ter relação com atos de pirataria e de roubo armado
Reconhecimento dos riscos e das ameaças à proteção do navio
Conhecimento da documentação relativa à proteção, inclusive da Declaração de Proteção
Conhecimento das técnicas usadas para burlar as medidas de proteção, inclusive daquelas utilizadas por piratas e ladrões armados
Conhecimento que permita o reconhecimento de possíveis ameaças à proteção do navio
Conhecimento que permita o reconhecimento de armas, substâncias e dispositivos perigosos e noção dos danos que podem causar
Conhecimento das técnicas de gerenciamento e controle de multidões, quando for adequado
Conhecimento de como lidar com informações sensíveis e comunicações relativas à proteção
Conhecimento dos métodos para realizar buscas e inspeções físicas sem o uso da força
Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado
Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Manter as condições apresentadas no plano de proteção de um navio (Continuação) Conhecimento dos planos de contingência relacionados com a proteção do navio e dos procedimentos para reagir a ameaças à proteção do navio ou a violações da proteção, inclusive das disposições para manter operações essenciais da interface entre o navio e o porto, inclusive também um conhecimento prático daqueles que podem ter relação com atos de pirataria e de roubo armado Reconhecimento dos riscos e das ameaças à proteção do navio Conhecimento da documentação relativa à proteção, inclusive da Declaração de Proteção Conhecimento das técnicas usadas para burlar as medidas de proteção, inclusive daquelas utilizadas por piratas e ladrões armados Conhecimento que permita o reconhecimento de possíveis ameaças à proteção do navio Conhecimento que permita o reconhecimento de armas, substâncias e dispositivos perigosos e noção dos danos que podem causar Conhecimento das técnicas de gerenciamento e controle de multidões, quando for adequado Conhecimento de como lidar com informações sensíveis e comunicações relativas à proteção Conhecimento dos métodos para realizar buscas e inspeções físicas sem o uso da força Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada - Texto do artigo, página 546: Coluna 1
Coluna 2
Coluna 3
Coluna 4
Competência
Conhecimento, entendimento e proficiência
Métodos para demonstrar competência
Critérios para avaliar competência
Realizar inspeções regulares no navio, com o propósito da sua proteção
Conhecimento das técnicas para monitorar áreas restritas
Conhecimento do controle do acesso ao navio e a áreas restritas a bordo do navio
Conhecimento dos métodos para um monitoramento eficaz das áreas do convés e em volta do navio
Conhecimento dos métodos de inspeção relativos à carga e aos suprimentos do navio
Conhecimento dos métodos para controlar e embarque, o desembarque e o acesso, enquanto estiverem a bordo, de pessoas e de seus pertences
Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado
Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada
Utilização correta dos equipamentos e sistemas de proteção do navio, se houver algum
Conhecimento geral dos vários tipos de equipamentos e sistemas de proteção, inclusive daqueles que poderiam ser utilizados em caso de ataques por piratas ou por ladrões armados, inclusive de suas limitações
Conhecimento da necessidade de testar, aferir e manter os sistemas e equipamentos de proteção, especialmente enquanto o navio estiver no mar
Avaliação de evidência obtida por instrução ou exame aprovados
As operações com os equipamentos e sistemas são realizadas de acordo com as instruções estabelecidas para a operação dos equipamentos, levando em consideração as limitações dos equipamentos e dos sistemas
Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada
Coluna 1 Coluna 2 Coluna 3 Coluna 4 Competência Conhecimento, entendimento e proficiência Métodos para demonstrar competência Critérios para avaliar competência Realizar inspeções regulares no navio, com o propósito da sua proteção Conhecimento das técnicas para monitorar áreas restritas Conhecimento do controle do acesso ao navio e a áreas restritas a bordo do navio Conhecimento dos métodos para um monitoramento eficaz das áreas do convés e em volta do navio Conhecimento dos métodos de inspeção relativos à carga e aos suprimentos do navio Conhecimento dos métodos para controlar e embarque, o desembarque e o acesso, enquanto estiverem a bordo, de pessoas e de seus pertences Avaliação de evidência obtida por aprovada instrução ou durante a freqüência a um curso aprovado Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada Utilização correta dos equipamentos e sistemas de proteção do navio, se houver algum Conhecimento geral dos vários tipos de equipamentos e sistemas de proteção, inclusive daqueles que poderiam ser utilizados em caso de ataques por piratas ou por ladrões armados, inclusive de suas limitações Conhecimento da necessidade de testar, aferir e manter os sistemas e equipamentos de proteção, especialmente enquanto o navio estiver no mar Avaliação de evidência obtida por instrução ou exame aprovados As operações com os equipamentos e sistemas são realizadas de acordo com as instruções estabelecidas para a operação dos equipamentos, levando em consideração as limitações dos equipamentos e dos sistemas Os procedimentos e as ações estão de acordo com os princípios estabelecidos pelo Código ISPS e pela Convenção SOLAS, como emendada - Número ou marcador, página 547: CAPÍTULO VII Padrões relativos à certificação alternativa
- Texto do artigo, página 547: Seção A-VII/1 Emissão de certificados alternativos
- Texto do artigo, página 547: 1 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação no nível operacional, com base no Capítulo VII do anexo da Convenção, que conclua uma formação e uma instrução pertinentes e que atenda aos padrões de competência para todas as funções estabelecidas na Tabela A-II/1, ou na Tabela A-III/1. As funções especificadas na Tabela A-II/1 ou A-III/1, respectivamente, podem ser acrescentadas, desde que o candidato complete, como for apropriado, uma formação e uma instrução adicionais pertinentes e atenda aos padrões de competência estabelecidos nessas tabelas para as funções em questão. 2 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação no nível gerencial como a pessoa que detém o comando de um navio com uma arqueação bruta igual ou superior a 500, ou como a pessoa sob quem recairá o comando daquele navio em caso de incapacidade da pessoa em comando, além de satisfazer o padrão de competência especificado na Tabela A-II/1, que complete uma formação e uma instrução pertinentes e atenda ao padrão de competência para todas as funções estabelecidas na Tabela A-II/2. As funções especificadas nas tabelas do Capítulo III dessa parte podem ser acrescentadas, desde que o candidato complete, como for apropriado, uma formação e uma instrução adicionais pertinentes e atenda aos padrões de competência estabelecidos dessas tabelas para as funções em questão. 3 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação no nível gerencial como a pessoa responsável pela propulsão mecânica de um navio propulsado por máquinas principais com uma potência de propulsão de 750 kW ou mais, ou como a pessoa sob quem recairá essa responsabilidade em caso de incapacidade da pessoa responsável pela propulsão mecânica do navio, além de satisfazer o padrão de competência especificado na Tabela A-III/1, que complete uma formação e uma instrução pertinentes e atenda ao padrão de competência para todas as funções estabelecidas na Tabela A-III/2. As funções especificadas nas tabelas do Capítulo II dessa parte podem ser acrescentadas, desde que o candidato complete, como for apropriado, uma formação e uma instrução adicionais pertinentes e atenda aos padrões de competência estabelecidos nessas tabelas para as funções em questão. 4 Deverá ser exigido de todo candidato a certificação no nível de apoio:
- Texto do artigo, página 547: .1 em navegação ou em máquinas marítimas, deverá ser necessário concluir uma instrução pertinente e que atenda ao padrão de competência para as funções estabelecidas na Tabela A-II/4 ou A-III/4. As funções especificadas na Tabela AIII/4 ou A-II/4, respectivamente, podem ser acrescentadas, desde que o candidato complete, como for apropriado, uma formação e uma instrução adicionais pertinentes e atenda aos padrões de competência estabelecidos nessas tabelas para as funções em questão; .2 como marítimo apto de convés, além do atendimento ao padrão de competência especificado na Tabela A-II/4, deverá ser necessário concluir uma instrução pertinente e que atenda ao padrão de competência para todas as funções estabelecidas na Tabela A-II/5. As funções especificadas na Tabela A-III/4 ou AIII/5 podem ser acrescentadas, desde que o candidato complete, como for apropriado, uma instrução adicional pertinente e atenda aos padrões de competência estabelecidos nessa(s) tabela(s) para a(s) função(ões) em questão; e
- Texto do artigo, página 548: .3 como marítimo apto de máquinas, além do atendimento ao padrão de competência especificado na Tabela A-III/4, deverá ser necessário concluir uma instrução pertinente e que atenda ao padrão de competência para todas as funções estabelecidas na Tabela A-III/5. As funções especificadas na Tabela A-II/4 ou A-II/5 podem ser acrescentadas, desde que o candidato complete, como for apropriado, uma instrução adicional pertinente e atenda aos padrões de competência estabelecidos naquela(s) tabela(s) para a(s) função(ões) em questão.
- Texto do artigo, página 548: Seção A-VII/2 Certificação de marítimos
- Texto do artigo, página 548: 1 De acordo com as exigências da Regra VII/1, parágrafo 1.3, todo candidato a certificação com base no disposto no Capítulo VII, no nível operacional, em funções especificadas nas Tabelas A-II/1 e A-III/1 deverá: .1 possuir um período de aprovado serviço em navegação em mar aberto não inferior a 12 meses, que deverá conter um período não inferior a seis meses desempenhando atribuições na praça de máquinas, sob a supervisão de um oficial de máquinas qualificado e, quando for exigida a função de navegação, um período não inferior a seis meses desempenhando atribuições de serviço de quarto no passadiço, sob a supervisão de um oficial qualificado em serviço de quarto no passadiço; e .2 ter concluído, durante esse período de serviço, aprovados programas de instrução a bordo, como atendendo às exigências pertinentes das Seções A-II/1 e A-III/1 e que esteja documentado num livro registro de instrução aprovado. 2 Todo candidato a certificação com base no disposto no Capítulo VII, no nível gerencial, num conjunto de funções especificadas nas Tabelas A-II/2 e A-III/2 deverá possuir um serviço em navegação em mar aberto relacionado com as funções a serem indicadas no endosso ao certificado, como se segue: .1 para outras pessoas que não as que detêm o comando ou a responsabilidade pela propulsão mecânica de um navio – 12 meses desempenhando atribuições no nível operacional, relacionadas com a Regra III/2 ou III/3, como for adequado e, quando for exigida a função de navegação no nível gerencial, 12 meses desempenhando atribuições de serviço de quarto no passadiço, no nível operacional; .2 para aqueles que detêm o comando ou a responsabilidade pela propulsão mecânica de um navio – pelo menos 48 meses, inclusive o disposto no parágrafo 2.1 dessa seção, desempenhando, como um oficial certificado, atribuições relacionadas com as funções a serem indicadas no endosso ao certificado, dos quais 24 meses deverão ser no desempenho de funções especificadas na Tabela A-III/1, e 24 meses deverão ser no desempenho de funções especificadas nas Tabelas A-III/1 e A-III/2. 3 De acordo com as exigências da Regra VII/1, parágrafo 1.3, todo candidato a certificação com base no disposto no Capítulo VII, no nível de apoio, em funções especificadas nas Tabelas
- Texto do artigo, página 548: A-II/4 e A-III/4 deverão ter concluído:
- Texto do artigo, página 548: .1 serviço em navegação em mar aberto, incluindo pelo menos 12 meses de experiência, constituído de:
- Texto do artigo, página 548: .1.1 pelo menos 6 meses, relacionado a atribuições de serviço de quarto de navegação; e .1.2 pelo menos 6 meses, relacionado a atribuições na praça de máquinas; ou
- Texto do artigo, página 549: .2 instrução especial, seja antes de embarcar ou a bordo do navio, abrangendo um período de aprovado serviço em navegação em mar aberto, que não deverá ser inferior a 4 meses, constituído de: .1.1 pelo menos 2 meses, relacionado a atribuições de serviço de quarto de navegação; e .1.2 pelo menos 2 meses, relacionado a atribuições na praça de máquinas; ou .3 o serviço em navegação em mar aberto, a instrução e a experiência exigidos pelo parágrafo 3.1 ou 3.2 deverão ser realizados sob a supervisão direta de um oficial ou um subalterno devidamente qualificado.
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